賓士63米泵車價格多少

㈠ 北方賓士混凝土泵車47米的要多少錢

我在2008年購買的中聯重科的47米泵車，賓士底盤，當時買了360萬。
所以我猜測，北方賓士應該在320萬以上。

㈡ 62米（或66米）混凝土輸送泵車 具體的價格。。。最好是 賓士（天津接的那種進口的） 和 31重工 的

專售中聯的各種型號款式混凝土設備。
根據市場銷售情況來看，37米和46米的混凝土泵車是性價比最好的。根據不同需求進行選擇就好，買來設備就是為了掙錢的，一般來說泵車的使用壽命是有限的，只有在有限是時間里做更多的事情才能把錢掙過來啊~
幾百萬的設備買賣，還請慎重考慮好！

㈢ 一輛泵車多少錢

工程泵車分多少米的，一般25米~70米都有，價格在38~130萬不等

㈣ 賓士泵車多少錢一輛

賓士泵車售價比較貴，因為賓士底盤進口的
還不如選擇三民重科泵車，質量二者之間都差不多，
而且售價就遠遠低於賓士泵車

㈤ 混凝土泵車多少錢

混凝土泵車大概1萬到5萬不等。

混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

注意：

混凝土泵車電氣控制系統的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程式控制制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統以完成控制任務之外，還安裝有手動控制操縱系統，它也是控制系統的一部分。

如果採用機械操縱，一般有桿系操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。如果將兩者進行對比就不難發現，軟軸操縱機構有更多的優越性，如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調節方便等，所以混凝土泵車的操縱系統主要是選擇軟軸操縱機構。

根據實際需要，在泵車的操縱系統中應該能夠實現無級調速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個位置的鎖定機構是實現無級調速操縱的關鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。

㈥ 徐工 新一代K系列 60米混凝土泵車(賓士底盤)，全新要多少錢

人民幣400萬 50鈴的便宜
貌似中聯重科比徐工的好

㈦ 混凝土泵車價格是多少

不知道你要買多長的。目前市場在售的泵車臂架高度在22-63米都有，要選多大的要根據你自己的用途來決定。高度不同價格不同，最短的22米的要100多萬，63米的要600多萬。不同的廠家價格也不一樣，根據05年06年國內混凝土機械市場份額前三強三一、中聯、鴻得利（現在被柳工收購了，叫柳工鴻得利），相同的型號三一價格最高，中聯居中，鴻得利相對前兩家要便宜一點。現在國內能造泵車的企業很多了，徐工、山推、福田、中集、鑫天地、星馬...不同品牌價格不同，三一、中聯、柳工鴻得利三家的價格比較接近，後起的這些品牌比較便宜。

㈧ 中聯重科46米賓士四橋底盤泵車多少錢

價格在400多萬，現在不詳，質量可以，但建議使用三一泵車，可以多看看問問，到你當地攪拌站去看看最好

㈨ 能不能給我詳細說一下56米泵車，63米泵車需要的成本，保養費用，中聯的，詳細說一下，萬分感謝

50M泵車建議選擇中聯重科！簡單說下比較：
1.中聯50M為六節臂架，三一為五節。6節臂為中聯專利技術，如果樓主對泵車有了解，就會發現六臂比五臂優勢巨大：同等50M高度，真實澆注高度，中聯六臂要比三一高出4M以上，50M六臂=54M五臂，中聯性價比高得多。
2.中聯臂架為瑞士進口鋼材，三一為國產寶鋼。鋼材強度不一樣，為達到要求強度，就決定三一臂架比中聯要重。越重負荷越大，很容易出現折臂架的，樓主可以打聽一下，三一折臂架的，在每個地方都經常有發生。
3.中聯採用雙泵雙迴路液壓控制技術，三一是。。。。。。（忘記了）兩個時代的技術。
。。。。。
。。。。。
。。。。。
當然三一也有自身的優勢，外觀好看，吸料性好等等，但是樓上說，「三一哪裡都比中聯的好，尤其是使用成本和高可靠性及使用壽命,中聯的就是便宜 」 這純粹是瞎扯蛋。
1.三一配件賣得不比中聯貴一點點，基本不修，只換！活塞用液壓油潤滑，狂費液壓油。
2.管道三一在2W方左右，中聯至少保證3W方。
3.3年級以上泵車，三一像老年人，中聯像壯年人。
4.三一泵車一堆國產元件，即使進口的也是選二線品牌，價格還比中聯貴，想想利潤得有多少。
綜上所述，建議樓主選中聯。