Ⅰ 賓士C級油門異響
賓士c油門異響的解決方案
1.形成的主要原因是活塞頂部有積碳，因為積碳形成高強度的熱表面。此時，進入燃燒室的燃料氣體混合物在點火沖程之前開始自燃。雖然這種燃燒現象看似充分，但這種燃燒是自燃和早期燃燒。如果沒有安全規定在沖程內燃燒，會有活塞撞擊氣缸壁的金屬聲，這就是我們常說的桿，這就是你所描述的。
引起爆震的主要因素有四個:積碳過多、點火時間過早、低速高擋或添加低標號汽油都可能引起此類故障。可以從這四個方面來查。敲門應該及時修理。長時間劇烈的爆震會導致氣缸零件的早期磨損，從而大大縮短C級車的使用壽命。
建議你盡快去4s店檢查。主要檢查發動機是否積碳過多。
2.車身剛性不足導致車輛在行駛過程中變形，車門與 車架 之間產生摩擦或晃動，或者鋼板之間因局部脫焊產生摩擦等。賓士的風噪比較大，一定程度上和車的外形有關，有些車身零件固定不好，可能會產生異響，擰緊螺絲就可以解決。首先檢查汽車後備箱或後座是否有不固定、容易滾動、產生噪音的物體，排除一些不固定的物體產生的噪音。如果發現異常噪音是門窗摩擦引起的，可以在門窗上粘貼膠條或在摩擦部位墊上橡膠，這樣可能會降低或消除異常噪音，但結果只是治標不治本。如果沒有發現以上問題，一定要去正規修理廠維修，檢查問題。
賓士c油門異響的原因
主要原因:賓士c級氣門間隙改變，鎖緊不牢，閥桿和驅動部分磨損，需要重新調整氣門間隙。油路太臟或堵塞，導致潤滑不良和異常噪音。
Ⅱ 賓士gls低速油門異響
變速箱異響。賓士GLS系賓士跨界的SUV。賓士GLS將採用和ML級相同的4座式設計。賓士gls低速油門異響，很有可能是變速箱異響，是在手動變速器的情況下，異常噪音可能是由於離合器分離不完全導致的。
Ⅲ 賓士R350方向打死踩油門會噠噠噠的響什麼原因
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
Ⅳ 賓士e級空檔踩油門有異響
油泵的問題。賓士e級空檔踩油門有異響多數是油泵問題導致的。
1、首先啟動汽車檢查油泵。
2、其次賓士e級在空檔踩油門檢查油泵是否異常。
3、最後等待檢查完成之後重新換取油泵即可。
Ⅳ 賓士cls輕踩油門噠噠響
賓士cls輕踩油門噠噠響有以下兩種情況：
一種是正常情況，一種是發動機出現故障。
缸內直噴時，在安靜或者行車速度較慢時，賓士汽車的發動機噠噠噠的響聲。因為缸內直噴發動機，它燃油噴射的壓力，是普通發動機的十幾倍，噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，所以會聽到發動機發出噠噠的響聲，這是一種正常情況。發動機機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，主要是為了減少發動機做工時的震動和緩沖，具有固定發動機的效果。如果發動機的機腳膠出現老化或松脫，會導致發動機發生抖動，嚴重時會出現「噠噠」異響，這種情況下就需要更換新的機腳膠。