賓士c立標有哪些款

Ⅰ 開賓士c260l立標多不多

賓士C級作為一款中型車，一直是家族車型中不可或缺的中堅力量。目前2022款車型廠商指導售價在32.52~37.2萬之間，一共是推出5款車型，但立標版本只有一款，它就是2022款 C 260 L 賓士C，定位上並不是家族頂配，官方指導價格在35.12萬，屬於今天的主角，下面就跟大家從多個角度來做一番解析。

從外觀上來看，設計語言和賓士S級有一些相似，特別是立標版車型，有一種小號的S級味道。前進氣格柵採用大嘴式設計，內部運用三根銀色裝飾條點綴，辨識度並不用擔心，兩側大燈組看上去進攻性很強，標配LED遠近光燈，可以選裝像素式大燈，但需要加價16,000元。燈組最上方是L形狀的日間行車燈，從功能上來講，分別提供自適應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。

作為一款中型車，賓士C級空間並不差，滿足日常家用消費者需求沒有問題，長寬高分別在4882×1820×1461毫米，車身軸距在2954毫米。側面看上去行政氣息十足，採用短前懸後長懸的方案塑造，底部多幅式輪轂尺寸在18英寸，在車尾附近可以看到溜背式處理。

尾部看上去比較舒服，車窗是一個斜角設計，尾翼微微上翹，線條上圓潤飽滿，尾燈組並沒有採用貫穿式設計，而是一個邊角橢圓的三角狀處理，點亮後內部燈帶有種星光粼粼的味道。再往底部去看，搭配雙邊共雙出的排氣裝飾，而真的排氣選擇了隱藏式處理，實際是一個單邊單出的布局方案。

進入賓士C級車內，典型的家族式風格，沒有採用雙聯屏設計，但看上去更有格調，中控屏幕尺寸在11.9英寸，支持車聯網以及手機互聯功能，並且內置行車記錄儀功能。往左側看去是一塊12.3英寸全液晶儀表屏， HUD抬頭顯示系統可以選裝，需要加價9000元。多功能真皮方向盤，握感上比較舒服，能夠進行上下以及前後調節，並且提供換擋撥片功能。對於小年輕來講，車內浪漫氛圍並沒有缺失，提供了64色氛圍燈功能，揚聲器標配一般，但可以升級成柏林之聲音響，需要加價7980元，揚聲器數量會直接來到15個，駕駛起來更像一輛豪華車。

作為一款30萬出頭的車型，動力上排量不算大，只搭配一台1.5T渦輪增壓引擎，會讓一部分消費者覺得有一點高價低配的味道。當然目前新款車型匹配了48V輕混系統，從具體參數來看，最大功率在150kW，最大扭矩在300N·m，日常需要添加95號汽油，傳動系統上採用9擋手自一體波箱。從駕駛感受上來看，本身提供了多種駕駛模式選擇，在標准方案上，後期會缺乏爆發力，前期駕駛感受比較沉穩，指向性精準。

寫到最後，賓士C級主要的對手是寶馬3系以及奧迪A4L，雖然動力上有一種低配的味道，但切換到運動模式後能夠跑出百公里7.7秒的加速。而立標版本的車型，個人認為在同級別中看上去最為搶眼，你對於賓士C級有什麼看法和見解呢？可以發表留言進行討論。

Ⅱ 賓士c系列全部車型有哪些

2021款賓士C級C200L動感型運動版

2021款賓士C級C260星耀臻藏版

2021款賓士C級C200L時尚型運動版

2021款賓士C級C200L時尚型

2021款賓士C級C260L運動版

2021款賓士C級C260L

2021款賓士C級C260L運動星耀臻藏版

2021款賓士C級C260L4MATIC運動版

2021款賓士C級C300L運動版

2020款賓士C級改款C200L動感型運動版

2020款賓士C級C200L動感型運動版

2020款賓士C級C260運動版

2020款賓士C級改款C260運動版

2020款賓士C級改款C200L時尚型

2020款賓士C級改款C200L時尚型運動版

2020款賓士C級C200L時尚型

2020款賓士C級C200L時尚型運動版

2020款賓士C級改款C260L

2020款賓士C級改款C260L運動版

2020款賓士C級C260L

2020款賓士C級C260L運動版

2020款賓士C級改款C2604MATIC運動版

2020款賓士C級C2604MATIC運動版

2020款賓士C級C260L4MATIC

2020款賓士C級C260L4MATIC運動版

2020款賓士C級改款C260L4MATIC

2020款賓士C級改款C260L4MATIC運動版

2020款賓士C級C300運動版

2020款賓士C級C300L

2020款賓士C級C300L運動版

(2)賓士c立標有哪些款擴展閱讀：

C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。

賓士C級優缺點

優點：

（1）微型車中擁有更高的安全性，設計風格富有藝術氣息；

（2）駕駛靈活，泊車十分方便；

（3）後置後驅的運動細胞十足，操控與安全方面隨之提升。

缺點：

（1）有限的行李箱只能在城市使用，外出不便；

（2）搭載1.8升發動機，動力一般；

（3）對於國內來說價格昂貴，維修保養價格相對較高。

Ⅲ 賓士立標有哪些車型

賓士C級、E級和S級三個系列的車型都有立標，同時也有大標車型，立標偏向商務，大標更適合年輕人，更顯年輕動感。但兩者區分不大，只是進氣格柵的造型不同。

在歐洲，大部分的賓士車型都被稱為Mercedes，而有資格被稱為Benz的只有C（中型車）、E(商務車)、S級（豪華車）。而其中賓士又有年輕化趨向的C級、E級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅形）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。

(3)賓士c立標有哪些款擴展閱讀：

賓士的「立抄標」代表了優雅與華貴，車頭帶「立標」的賓士車只可能有C級、E級和旗艦車型S級轎車。「盾標」則體現了力量與豪氣，碩大的三叉星鑲在寬大的橫置中網上，強調運動活力，賓士的SUV、旅行車和跑車採用的都是「盾標」設計。

從某種意義上來說立標更加尊貴，很商務化。更加的優雅，所以現在基本上只有優雅款才會去使用立標。大部分都趨於年輕化、運動化，所以使用大標。

Ⅳ 賓士立標有哪些車型

賓士C級、E級和S級三個系列的車型都有立標，同時也有大標車型，立標偏向商務，大標更適合年輕人，更顯年輕動感。但兩者區分不大，只是進氣格柵的造型不同。

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G-CLASS同時結合行路舒適性與越野功能，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。

(4)賓士c立標有哪些款擴展閱讀；

在許多人的印象中，立標是非常尊貴的，所以在很多人的心中對賓士立標都有著那種敬仰之情，開這種車的一般都是成功人士或有商務需要的人，有一種代表權貴的感覺，

如果選擇購買立標車型自己開，也許別人會覺得你是在給別人開車，有句話叫「坐賓士，開寶馬」，一般立標是坐著開，不適合開車。

賓士立標的車型更加大氣，有壓迫感，適合商務場合應用。有些剛開始做老闆的人，在買車給自己充門面的時候，一時沒有考慮到這個問題。看著大標的車型好看，就選擇了大標，買後才發現自己可能買錯了。

Ⅳ 賓士立標有哪些車型

賓士C級、E級和S級三個系列的車型都有立標，同時也有大標車型，立標偏向商務，大標更適合年輕人，更顯年輕動感。但兩者區分不大，只是進氣格柵的造型不同。

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G-CLASS同時結合行路舒適性與越野功能，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。

(5)賓士c立標有哪些款擴展閱讀；

在許多人的印象中，立標是非常尊貴的，所以在很多人的心中對賓士立標都有著那種敬仰之情，開這種車的一般都是成功人士或有商務需要的人，有一種代表權貴的感覺，

如果選擇購買立標車型自己開，也許別人會覺得你是在給別人開車，有句話叫「坐賓士，開寶馬」，一般立標是坐著開，不適合開車。

賓士立標的車型更加大氣，有壓迫感，適合商務場合應用。有些剛開始做老闆的人，在買車給自己充門面的時候，一時沒有考慮到這個問題。看著大標的車型好看，就選擇了大標，買後才發現自己可能買錯了。

Ⅵ 賓士立標有哪些車型

賓士立標有賓士C級、E級和S級和賓士G級。

賓士C級、E級和S級三個系列的車型都有立標，同時也有大標車型，立標偏向商務，大標更適合年輕人，更顯年輕動感。但兩者區分不大，只是進氣格柵的造型不同。

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G-CLASS同時結合行路舒適性與越野功能，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。

標准版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。

進到車內，開過賓士的人一定會覺得熟悉，它的內飾顯然借鑒了上一代賓士轎車的設計(尤其像是w202的C級車)，深色內艙符合越野車的實用原則，作為內飾核心的儀表台整體上也保持了規矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統一，既不強悍誇張也不講究曲線玲瓏。

賓士的立標簡介：

賓士的立標車給人一種豪華感和尊貴感，特別適合商業用車，彷彿凸顯出一種身份，加上賓士車本身的外觀比較運動風或是商務風十足。從賓士立標的歷史上來看，原本的Cclass不論什麼型號一律都是立標，立標似乎代表著更純正的賓士味道。而與之對應的賓士的大標大多是SUV車型，搭配運動風更顯時尚年輕化。

其實不管是大標還是立標，賓士車在質量上都是一視同仁的，並不會有什麼差別，具體要選擇哪種標志，需要根據自身的需求和喜好來判斷選擇。

Ⅶ 賓士有立標的是哪一款車

大家在路上或是賓士的4S店裡會發現賓士C級和賓士E級會有兩種車型，特別是賓士E級，它的內飾和外觀都與自家的大哥S級很想像，也同屬於中大型豪華轎車，單它與S級不同的是它有立標和大標兩種版本可供消費者選擇，你會喜歡哪種標識的賓士轎車呢？



賓士2017款，改款 C 180 L動感運動型



賓士2017款 改款 C 180 L 時尚型



賓士 2017款 E 300L 運動豪華型



賓士 2016款 E 300L 時尚型

由於現在的消費群體越來越年輕化，所以很多汽車品牌，不管是豪華還是親民品牌的外型設計都開始年輕運動時尚化，其中賓士這一豪華商務品牌也同樣想出這種運用兩種標識的方式來吸引更多的消費者，你是喜歡偏豪華商務化的立標賓士，還是喜歡大嘴大標的運動化賓士呢？

Ⅷ 賓士立標最便宜的車型是什麼

賓士旗下的一款車型，這輛車不僅有著出色的質感，而且相對來說，價格方面也能讓許多朋友接受，關鍵是還帶「立標」！它就是全新賓士C級！僅23.63萬起售！

首先從外觀上來看，全新的賓士C級的變化並不太大，依舊採用了賓士的家族式前臉，但看起來尤其精緻！車頭大燈採用了全新的LED大燈設計，進氣格柵的設計也有著一些改動，全新賓士C級的中網看起來更加簡潔大氣。

同時全新賓士C級前臉還分為大標版車型和立標版車型，這兩者本質上沒有什麼區別，只是在外觀上，大標版的年輕運動質感更為強烈，而立標版則是散發出一股強烈的商務氣息，沉穩和大氣是它的代名詞，甚至被車迷親切的喚作「小S級」。