Ⅰ 沃爾沃(Volvo)與賓士、寶馬、奧迪的差距在哪
不夠豪華,內飾簡單。
沃爾沃與賓士寶馬奧迪差距主要是沃爾沃自身造成的,沃爾沃深居北歐,北歐企業具有鮮明的個性特徵。例如,北歐不會奢華,但卻講究精緻。造成沃爾沃和他們三個家族的內飾怎麼換都不夠豪華。
其次是對產品過於直接,如更新周期太長,新產品投放市場太慢。看S60的投射速度吧。大多數情況下,沃爾沃希望顧客跟隨自己的節奏,而不像他們三個人圍繞顧客推銷產品。這就像諾基亞一樣,這是一些北歐品牌的特色,堅持下去會讓自己死去。
簡介
另外,沃爾沃銷售與BBA差距很大,銷售差距大會帶來一系列問題,首先,銷售直接與研發投入成比例,任何企業研發投入都是相同的銷售佔比,銷售投入與研發投入資金流充裕。因此,沃爾沃當年的產品系列與他們三家的差別很大,而且更新速度將受到影響。
最後是NVH,我個人認為沃爾沃的車,它的隔音做得比賓士寶馬好一點,一方面是因為沃爾沃使用了更多的環保材料,雖然環保無異味,但隔音降噪方面沒有什麼優勢。而沃爾沃的車優惠力度普遍較大是事實,二手二手車保值率偏低也是事實,新車價格不穩,勢必影響二手保值率。
Ⅱ 沃爾沃和賓士哪個好
賓士好,雖然賓士也有故障缺陷,但豪華品牌一哥,不是二線沃爾沃能比的。
Ⅲ 沃爾沃V60對比賓士C-Class哪個更值得購買
新款沃爾沃V60提供了兩種設計外觀,包括前格柵、窗框飾板、裙板套件、輪轂等。都在詮釋著動感的優雅和精緻的奢華。賓士C級的巴比特星辰前臉凸顯三分光彩,AMG套件絕對是吸引用戶的利器,價值瞬間上升。
V60的內飾組合具有強烈的家族特色,整體風格簡約低調,大量使用可回收的周邊材料。功能和過程質量令人滿意。賓士C級沒有採用賓士一貫的貫穿式儀表,但整體風格更加精緻,細節豪華,多色氛圍燈更具可玩性。
由於SPA架構的布局,沃爾沃V60的內部空間利用率更高。體驗者身高181cm,腿部兩拳,頭部兩指。由於前後驅的布局,賓士C級的後排中間明顯凸起,不適合三人乘坐,他的頭部和腿部空間也略遜於沃爾沃V60。
Ⅳ 沃爾沃C40零百4.7秒的車,最大的賣點為什麼是環保
雷克薩斯ES是B級車,為了能遮蓋價格虛高的難題,往C級車上靠!雷克薩斯ES是本田雅閣換殼,ES在海外價格和大眾帕薩特類似,價格非常劃算,在國外銷售量好主要是因為劃算。雷克薩斯ES減配後排座座椅厚鋼板,採用制衣廠廢棄物吸音棉、人造皮革座椅,採用低成本的鐵質兩層五金沖壓件麥弗遜前懸架,
個人性格和買車主要用途為何排第一位?也許你在意別人的看法,是否需要面子上的考慮,這是買車的第一大圈圈。本人在鵬城從業銷售業務,性情不從眾,而且還是打工賺錢一族,不可以高姿態,可是日常必須接待客戶及公司領導等,所以把購車預算定在25-40萬之間,轎車和suv都列入考慮到車系;家中有小孩,對車內空氣及安全做為考慮的關鍵選擇項。對於養車費用,即然車的作用是代步出行,正常值范圍就行,一個月3000左右養車成本或是能承受。
Ⅳ 賓士與沃爾沃哪個好
賓士品牌大,價格高
沃爾沃品牌相比賓士來說要要差好多(在國內),價格低(相對賓士來說),配置高
預算夠的話賓士吧,預算少的話就沃爾沃(相同檔次的車子)
Ⅵ 沃爾沃和寶馬、賓士、哪個好呢
賓士好。
沃爾沃以安全著稱,用料環保,作為SUV旗艦XC90上市之初就定位和寶馬X5,賓士GLE,奧迪Q7抗衡,但是因為定價過高,因此銷量一般,不得不降價銷售,而且作為一款豪華SUV,沃爾沃XC90的豪華程度還有舒適度方面和賓士寶馬奧迪還有差距。
寶馬X5還有X6可以說是寶馬經典車型,特別是X6將轎車和SUV完美融合,動感年輕,深受年輕消費者喜愛,而寶馬X5更加穩重大氣,如果年輕可以考慮X6,如果喜歡穩重一些那就X5。寶馬的操控是出了名的,舒適度還有豪華程度也一點不差,當然喜歡寶馬轎車那640i絕對可以,年輕又不失豪華。
賓士的GLE和賓士E級,自帶豪華氣場,賓士就是以豪華著稱,如果是商用的話,那賓士是首選,豪華感和舒適性的完美結合。
沃爾沃和賓士、寶馬其實都是很不錯的,但是如果非要在這三個品牌里找到一個買的話,那毫無疑問是賓士GLE,SUV車型空間大,又能完虐寶馬X5和沃爾沃XC90。
(6)沃爾沃和賓士哪個更環保擴展閱讀:
在沃爾沃產品線中,有著沃爾沃xc60、s90這些新面孔,又有著沃爾沃s60L、v40帶著過去福特留下影子的老面孔。其次是保養費用偏貴,這基本是很多用戶在入手沃爾沃前通過深思熟慮的因素。
沃爾沃維護保養以及維修價格上,幾乎是和一線競爭對手持平。有用戶透露在維修價格上,沃爾沃甚至還超越賓士寶馬,這種情況的造成是由於沃爾沃的配件價格相對昂貴。
Ⅶ 重卡賓士和沃爾沃哪個好一點
各有各特點賓士:跟其轎車一個樣:高大上沃爾沃:也是跟其轎車一樣:安全國內物流:快速物流:一般用賓士 適用各種路況:沃爾沃說個配備:賓士電子系統在研發走在歐卡的前頭。畢竟很多技術和賓士轎車是共用的,比如自動剎車,自適應巡航,車道保持,盲區雷達監測,聽說MP4還可以配備夜視輔助,一鍵啟動,啟停系統,買車時說要S級的內飾,他們也能提供沃爾沃:推進卡車配備轎車化:國內能見到的新FH和FM沒有傳統手剎,改為中高檔轎車常見的自動駐車,動態轉向系統(奧迪轎車的ADS的卡車版)。不得不提:2002開始,沃爾沃卡車開始配備自適應巡航,沃爾沃對於電子系統的推出配備屬於走在歐卡的前頭所以說有各自的特點,沒有哪個好,只有最適合的。
Ⅷ 沃爾沃與賓士哪個好
沃爾沃比較好,因為美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。
沃爾沃於1927年在瑞典哥德堡創建。1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年,中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務,並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
沃爾沃汽車以質量和性能優異在北歐享有很高聲譽,特別是安全系統方面,沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。
(8)沃爾沃和賓士哪個更環保擴展閱讀:
沃爾沃自主交通事故研究在汽車行業領域中處於領先地位。自20世紀70年代初,通過建立在瑞典哥德堡的研究中心,聯合在美國和泰國的分支機構,沃爾沃積累了大量的交通事故數據,包括近40,000件交通事故的詳細信息,涉及50,000多名乘客,建立了自己的資料庫。
「針對車輛及駕駛員在事故中實際情況的研究,對於我們的產品開發來說,是一筆不可多得的財富。」Ingrid Skogsm,沃爾沃汽車公司安全中心總監如是說,「我們將研究的重點放在了事故發生前的幾秒鍾內,這更有助於我們開發預防性系統,以幫助我們的客戶得以避免交通事故。」
Ⅸ 沃爾沃和賓士哪個好
沃爾沃和賓士各有優勢。
多年來,沃爾沃利用從實際交通事故中掌握的第一手資料,開發研製出多種安全系統,廣泛應用於沃爾沃汽車、卡車和客車中。例如SIPS側撞保護系統,正面碰撞的緩沖系統和安裝於汽車中的兒童安全椅。還有應用於卡車和客車上的可變形的方向盤,FUPS前防鑽保護裝置和ESP電子穩定增強系統等。
賓士,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力,以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
(9)沃爾沃和賓士哪個更環保擴展閱讀
生活中有很多可怕的思維錯覺需要打破,比如一提到技術創新,似乎「瘋狂」的標簽就屬於美國人,其實歐系品牌才是最多概念的發源地。同樣,一提到沃爾沃,似乎就會想到「安全」,但其實安全之外的故事更有很多。
隨著吉利收購沃爾沃,國內道路上能見到的沃爾沃越來越多,而與之相對應的是民間對於沃爾沃的稱謂也多了起來,有叫「窩窩」的,有叫「富豪(港式叫法)」的,但追本溯源,「Volvo」一詞並非合成詞或自造詞,而是本身就具備意義。
在拉丁語中,Roll(滾動)的動詞不定式形式拼寫為 Volvere,而 Volvere 的第三人稱單數形式就是 Volvo,因此這個詞的含義,在有的詞典中翻譯為「在滾動」,這也就是贊美沃爾沃「滾滾向前」的最初來源。
相較於汽車發明時代的元勛們,誕生於 20 世紀 20 年代末的沃爾沃一出生已是汽車的少年期,建造過程和市場形勢已經較為成熟。
Ⅹ 沃爾沃和賓士發動機哪個好
賓士發動機好。
1、沃爾沃以安全性著稱的沃爾沃,發動機質量也是非常好。
2、賓士在量產的原廠發動機方面,賓士的發動機是最強的,幾乎各個排量的發動機,動力性能都很強。