西安賓士問題怎麼處理

❶ 對於西安66萬買賓士的事件你們怎麼看呢

應該提高所有商家的違法成本，不然消費者太被動了。
質量問題嚴重的，要從重處罰。

❷ 西安警方通報賓士撞公交致5傷，肇事司機需承擔哪些法律責任

當一名司機出現了交通事故，並且是導致了傷亡，那就要付出法律責任，並且根據交通部門的審查，確定該名司機到底要付出什麼樣的事故責任。

至於另外五人的傷亡報告，他需要解決這五人的醫療賬單，並且還要賠償精神損失費，所以這一系列的經濟賬單就是他自己承擔，與他人無關。

由於公交車司機是符合交通法規則，所以車內的五人如果受了嚴重傷害，公交車司機只會公開道歉，但是不會賠償任何精神損失費，也不會賠償任何物質賬單，但是會為這五人保障一種經濟補償，就是撞到他們公交車的肇事司機是要全額賠償的。

❸ 西安賓士司機逆行撞傷5人，司機將會面臨怎樣的懲罰

近日，在西安發生一起影響非常不好的交通事故。一輛賓士車的司機因為逆行撞傷了5個人，雖然5名傷者已經被送到醫院救治，司機也已經被控制，但是這件事還是在社會上引起廣泛討論。

無論從哪一方面來說，一名司機引發了交通事故，並且導致有人受傷，那就要根據法律規定承擔相應的法律責任。根據交通部門的調查確定這名司機在這起事故中應當承擔的事故責任。購買車的時候，司機都會為自己的車購買保險，也是為了預防意外情況的出現。如果這次事故是一場意外的話，那麼保險公司就可以根據具體情況作出專業的判斷，與車主一起承擔經濟責任，對受傷者進行經濟賠償。

❹ 如何看待西安賓士利之星被罰款100萬

兩個問題、三個角度

第一，如何看待利之星被罰款100萬？
1.職能部門依法處理值得稱贊。這件事的處理結果值得我們每個人拍手稱贊，經常關注熱點社會問題、法律維權事件，你就會發現很多事情都會不了了之，或者說後面的處理不夠熱度就沒報道了，有的事件本來反應的是職能監管上的事情，結果民事主體處理完了，事兒就了結了，就拿上海醫院的事兒來說，明明應該是患者在風口浪尖兒上，結果不了了之。

2.利之星受罰有理有據。雙方簽訂和解協議之後，我最擔心的就是鑒定不進行了，大多數依申請的查處都會因為申請人撤掉查處而結束，這次鑒定繼續說明這事兒蓋不過去，包括引發後來賓士不收金融服務費也算是對消費者有益的，這場勝利每個網友都有功勞。

3.反饋出來的問題仍需重視。根據對發動機漏油的鑒定，發動機存在裝配質量缺陷屬於產品質量問題，但任何產品出廠進店前都要經過質量檢驗的，就像買房子要經過竣工驗收才能交付使用，汽車這種特殊動產也肯定有相應的檢驗流程，那出廠前的檢驗有沒有問題呢？職能部門只是抽檢嗎？還是說出廠符合檢驗標准？這些都不是網友通過輿論能夠左右的，但卻不能忽視。

第二，除了坐引擎蓋，還有其他辦法嗎？
不論什麼權益受損，維護的辦法有很多種，哪種有效哪種好使都得誰也說不好，得放到具體事兒上來看來驗證，不過有一個前提是不變的:合理合法。在這個前提下，常見的維權有這么幾種:

1.輿論監督和聲討。這種在微博經常能看到，用土話說就是把事情鬧大，其實就是爭取更多人的關注，賓士利之星能夠發酵就是有賴於網友的關注，不管是真的關注度高還是利用輿論炒作，總能在網路上產生點波瀾，至於能不能實現目的，還是要看事兒占不佔理，因為關注度再高說到底還是理。

2.職能部門查處。這一點在這件事上也產生了作用，總的來說，輿論再怎麼熱，沒有實錘是沒用的，顯矮鑒定結果沒出之前，單說效果其實並不大。因為西安稅務部門的介入，才在他們的調解下打成了和解協議，現在出來鑒定報告和處罰，職能部門的作用不可忽略，應了那句老話:縣官不如現管。打蛇打七寸說的就是找到對應的監管部門來處理，就能切實解決問題。

3.找律師去法院。前面兩種相對被動一些，都依賴於別人的行為和處理意見，如果感覺維權無望或者不想費口舌，那就是找律師來處理，律師會在法律框架內提供最有利於維權者的方案，對於沒有對話機制說不上話的維權者尤為重要，因為沒有別的路可走了，大家各說各的也沒有個結果，只能到法院要說法了。

第三，一碼歸一碼，有事快解決。
當時賓士車問題還沒解決的時候，就已經爆出來車主其他事情，我還以為是誰專門搜的黑料呢，沒想到現在上海公安已經接到了線索，要是車主低調維權成功，那些債主可能就不知道她還有錢。我想著吧有事兒了抓緊解決就好了，要不然鬧開了也不好看，現在好了開了一個微博正面剛，反正我們都看公安調查結果和立案情況吧。
最後我想說的是:如果你濫用別人的善良，終究有用完的一天。

❺ 西安賓士車事件怎麼回事

賓士女車主哭訴維權」事件近日來鬧得沸沸揚揚，眼下雙方已經達成和解，女車主及其家屬均表示「很滿意」，並准備「喝酒吃肉」慶祝。我以為，此事並不值得「拍手稱快」，相反，應該「拍案稱慢」才是。

首先，賓士方面「傲慢」。一是店大欺客。「顧客是上帝」固然不能當真，但對顧客也要有起碼的尊重和誠信。而在此事件中，有著「高大上」形象的賓士4S店，卻逼得作為「文化人」的女車主不得不坐在車上「哭訴維權」，依靠意外「走紅」來倒逼問題的解決，完全暴露出賓士方面對顧客的傲慢與欺瞞。

二是店大欺眾。4月13日，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司官方微博發布聲明稱，「無論怎樣，我們都為客戶的經歷深表歉意……力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。」「無論怎樣」言外之意是他們自認倒霉，表達了委屈、無奈的「受害者」情緒，而「合理的基礎上」言外之意是女車主提了一些不合理的要求，他們不打算全然接受。這種無恥無畏的姿態，分明是在羞辱廣大網友的智商。

其次，監管部門「散漫」。從總體上看，地方市場監管部門對此事的介入，還是比較及時有力的，值得肯定，但無疑又是輿論倒逼的結果。當地市場監督管理局高新分局相關負責人稱，包括當事車主在內，下一步市場監管部門將對廣大消費者反映的車輛問題逐一核實，相關查處情況將及時公布。

同類問題早已長期普遍存在，絕不是個性問題，而是整個汽車銷售行業的共性問題。可是，監管部門只是由於出了這么一個新聞事件，才想起要對整個行業進行整頓，難道不是「後知後覺」「自由散漫」嗎？這跟此前有關部門因為「權健集團」事件，才想起要對整個保健行業進行整頓一樣，都不過是「不出事不重視」的套路罷了。

再次，專業打假人被「怠慢」。某些行業潛規則、黑規則逐漸成為明規則，廣大消費者深受其害，還與專業打擊人長期被打壓有關。既然一些企業店大欺客，制假售假，監管部門又管不過來，靠消費者個人維權更是極其困難，為什麼不支持專業打假人呢？這些年總有人不遺餘力地抹黑專業打假人，把他們污名化為「專業假打人」，塑造成為了牟利而不擇手段、擾亂市場秩序的小人。

❻ 百萬賓士僅開了6天就出問題，這種情況可以要求4S店退車嗎

百萬賓士僅開了六天就出現問題，這種情況可以要求4S店退車嗎？相信很多朋友在閱讀到這樣的一則信息時，第一反應我們僅僅記住了這樣的幾個關鍵詞，百萬、賓士、六天，單純的從這樣的一個短句上來看，我們第一反應是：肯定的呀，才六天我花了百萬購買的賓士就出現了問題，那肯定是可以要求退車的。可是我們如果仔細的想一想，這其中是不是另有緣由呢？

❼ 西安通報賓士女車主維權案結果：利之星被罰款100萬元

西安賓士女車主王女士維權案引起 社會 關注。此前，西安市高新區市場監管部門已依法立案調查，消費者王女士與賓士方達成和解。

5月27日，高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果：西安利之星 汽車 有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品，誇大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為，被依法處以合計一百萬元罰款。

關於W女士購買的轎車發動機漏機油問題。據法定鑒定機構鑒定：

1、該車發動機缸體右側因破損並漏油。該車發動機在裝配過程中將機油防濺板固定螺栓遺落在發動機內，發動機高速運轉過程中，其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓，使該螺栓擊破缸體。

2、該車發動機無更換、維修 歷史 。

3、該車發動機存在裝配質量缺陷，屬於產品質量問題。

通報稱，我國《消費者權益保護法》第十八條明確規定，經營者應當保證其提供的商品或者服務符合保障人身、財產安全的要求。據調查和委託鑒定意見，西安利之星公司銷售給W女士的轎車存在質量問題，雖然不存在主觀故意，但仍然違反了法律規定，侵害了消費者的人身、財產安全權，構成《消費者權益保護法》第五十六條第一款第（一）項所指經營者提供的商品或者服務不符合保障人身、財產安全要求的情形，市場監管部門依據該法有關規定，處以罰款五十萬元。

另據調查，西安利之星公司在售車過程中，隱瞞有關信息誤導消費者與陝西元勝 汽車 貿易有限公司簽署墊款服務協議並支付服務費，從中獲取了收益。該行為侵害了消費者的知情權、公平交易權，違反了《陝西省消費者權益保護條例》第三十三條（十二）項所稱經營者提供商品或者服務，不得誇大、隱瞞所提供的商品或者服務的數量、質量、性能等與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的禁止性規定，市場監管部門依據該條例有關規定，處以罰款五十萬元。

以上兩項處罰合計罰款一百萬元，收繳國庫。

執法部門對陝西元勝 汽車 貿易有限公司涉嫌侵害消費者權益的違法行為已另案查處。對梅賽德斯-賓士（中國） 汽車 銷售有限公司涉嫌銷售不符合保障人身財產安全要求產品的行為，根據《行政處罰法》第二十條之規定，已移送有管轄權的部門處理。

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❽ 西安一市民近200萬購買的賓士G350不製冷，4S店該給出怎樣的賠償

小編個人特別喜歡賓士這個品牌，因為他真的算是所有比較中高檔的車，裡面非常好的一個平台，而且他的一些獨有的專利真的是讓他在路上獨樹一幟，但是其實這樣的車也會有多多少少的問題。

如果是我們應該如何去維權？

這件事情，這幾年先生做得還是比較理智的，畢竟是剛剛買的車主出現了這樣的問題，必須要去維護自己的合法權益，並且賓士在國內也算是中高端的一個車型，而在日常生活中也有很多人會遇到多多少少這樣的問題總而言之一定要去在自己的可控范圍之內再去縮小一些相關的復雜，要求不要讓自己去委屈作為一個消費者，我們擁有的權益就應該得到，如果店家一味地要讓我們息事寧人，那麼不好意思，我們就找到第三方或者是投訴到其他的部門去協商去協調

❾ 西安警方通報賓士撞公交致5傷事件，肇事司機需要承擔什麼法律責任呢

對於西安發生的一輛賓士撞上了當地的公交，導致5人受傷的這起案件，西安的交警也通報了這起案件，這一案件可以說是給如今的社會帶來一系列的不良影響，對於這起案件來說，肇事司機也應該承擔一定的法律責任，要知道這種由於自己的操作導致人員受到傷害，自己也應該對這些人員的這種醫療費或者一系列的精神損失費一定的賠償，並且也要接受一定的法律上面的處罰。

西安的這起案件也給當地社會一個警惕執行，特別是對於一些駕駛人員來說，在駕駛車輛的過程中一定要提高自己的警惕之心，如果自己一旦發生意外的話，不僅僅是對自己的這種生命財產安全造成的影響，畢竟這種兩車相撞勢必會對他人的這種生命造成一定的危害，也希望你們能夠從這件事情中得到一個警醒。

❿ 標題梳理西安利之星賓士事件始末,談談如何有效處理客戶投訴

西安利之星賓士事件擴散的越來越快，關注的人越來越多，個人認為一方面是因為車主雖然是高學歷的研究生，但是在遇到這種合法權益被侵害一時間沒有更好的辦法只能採取坐在車身上耍潑這樣極端手段維權，加上網路上一些網友的持續關注和一些媒體的...