賓士內飾粉色大g多少

❶ 2.0T賓士大G竟然有這么多顏色，疑似賓士G 350特別版諜照

日前，我們從網路獲得一組疑似賓士G350特別版車型的諜照。諜照車型與此前曝光的車型整體設計保持一致，但採用了更搶眼的南海藍以及紅色等亮眼顏色，並且在外觀一些裝飾細節上也有所創新。據悉，賓士G350車型有望在9月北京車展上正式亮相。

動力方面，據此前報道，賓士G350車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，額定功率190kW（258馬力），0-100公里加速時間為8s，新車的最高車速190km/h。新車配備了100L的油箱，在燃油經濟性方面，新車燃油綜合消耗量為10.7L/100km，市區燃油消耗量為11.9L/100km，市郊燃油消耗量為10L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2.0T賓士大G來了！售價或在百萬出頭的「撩妹王」，你心動嗎

最近老刷到瑪莎拉蒂被噴「渣男」的短視頻，雖然我對此事無感，但作為一個鍵盤車神，我想說：開個老款的瑪莎拉蒂撩妹算什麼男人，真正的王者座駕應該是賓士大G！復古的方盒子大圓燈造型，強大到變態的越野能力，加上豪華的內飾，這大G一開出去，多少小姐姐要跟你交朋友啊。
不過想做渣男的成本可不低，目前國內入門款的G500賣到162.88萬，而更漂亮動力更強勁的AMG G63則要價去到222.88萬，並在不加價提不到車的情況下，G63一度要去到300萬的開票價，這您受得了嗎？
好在賓士聽到了廣大人民群眾的呼喚，決定推出2.0T四缸的G350來拉低售價。其實此前一直有小道消息表示賓士G級將會推出排量更小的入門版車型。直到最近一台底盤代號為W463.210的全新賓士G級被曝光，才實錘了這件事。
搭載2.0T+48V輕混發動機
據目前消息來看，G350將搭載此前入門版S級上那台代號為M264的2.0T 4缸發動機，最大功率220千瓦（299馬力），峰值扭矩400牛·米，匹配9AT變速箱，同時還匹配了48V輕混系統，進一步提升燃油經濟性表現。
這套動力配方在S級上可是跑進6.7S的零百加速的，所以大夥們大可不必擔心它駕馭不了大G。而且大G走的可是硬派越野路線，它的本質應該不會被丟掉，三把鎖有極大可能出現，應對絕大多數路況想必不會有太大壓力。而且參考下普拉多2700的數據，280PS的馬力、365牛米扭矩，人家還不是照樣玩得很溜嘛。
入門G級售價預估在100萬左右
那這個台2.0T的G350將賣多少錢呢？我們就得從進口車稅費進行反推即可。參考G500的162.88萬官方指導價，國家對於這台4.0T發動機的消費稅征稅率是25%。加上中國進口車關稅15%，增值稅13%來計算的話，就會得出以下公式。
再用162.88萬的指導價除以2.17，可以得出賓士G500在包含利潤和運輸成本後的報關價格為75萬。在得知了報關價後，我們按照目前2.0T發動機5%的消費稅率來計算總價格倍率，就會得出以下公式。
那麼最終2.0T發動機的總價格倍率是1.56。這時我們在不考慮發動機製造成本和配置區別的情況下，利用G500的報關價，也就是75萬乘總價格倍率1.56，就可以得出117萬的售價了，再減去10%的豪車稅，所以G350在成本上就足足比G500便宜了62.18萬。
最後我們通過發動機的製造成本，車身配置各方面的因素，得出G350的發售價應該在100萬上下，並且如果再將車內配置降低，比如取消柏林之聲音響，後排加熱，360度影像等等，最終價格應該會有進一步的降低。
寫在最後
從目前的這些消息來看，這款2.0T賓士G350將會是中國市場的特供車。看來賓士對國內市場還是拿捏得非常到位。或許被閹割了一半的發動機，在排氣聲與動力方面肯定是沒有以往的那麼強勁，但至少大G的氣場沒有打折，如果賓士給它加上一套聲浪補償系統就完美了。Anyway，光是100多萬即可圓夢賓士大G這點還是讓人感到興奮了。大家對於這款2.0T的大G有什麼看法呢？歡迎留言討論~
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❸ 最便宜的賓士大G來襲！142.98萬元起賓士G 350正式上市

作者：趙宇奇

賓士大G是無數男人心中的越野夢，無可替代的那種。它那超大排量+軍車歷史，讓其在同級別車型中擁有獨一無二的地位。但並不是每一個男人都買得起賓士大G，如今大G的價格，別說優惠了，原價提車都是不可能的，不加個幾十萬，根本買不到。也正因為如此，為了進一步拉低門檻，賓士選擇推出了更入門的「2.0T版」大G。

內飾來看，內飾布局與現款G級車型保持一致，同樣採用了雙聯屏設計，當然Burmester柏林之聲音響也不會缺席。此外標志性的「三把鎖」以及低速越野按鍵也都保存。

動力系統部分，新車使用的是M2642.0T四缸渦輪增壓發動機。參考同樣搭載該發動機的S320L車型，這款發動機最大功率為299馬力，峰值扭矩為400牛·米，匹配9速手自一體變速箱。（圖片來源於汽車之家）

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❹ 賓士大g多少錢

賓士大g142萬到189萬之間。

❺ 搭載四缸2.0T發動機的賓士大G終於上市 142.98萬起/配置不輸G500

9月6日晚，賓士G級的新車型G350正式上市，新車最大的特色就是搭載了四缸2.0T發動機，官方指導價為142.98萬元起。

作為新增的車型，賓士G350在外形方面和現款G500相比並無明顯區別，依然維持了家族化造型設計，包括辨識感十足的原型大燈組、機艙蓋轉向燈、後掛備胎等都被和G500保持一致。

動力方面，新車搭載的是代號為M264的2.0T四缸發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，與之匹配的是9AT變速箱以及全時四驅系統，百公里加速時間為8秒。

作為對比，G500車型搭載的是最大功率421馬力的V8發動機，官方指導價為162.88萬元，比G350貴了近20萬元。

如果對動力要求不高的話，確實G350是更好的選擇，畢竟日常代步的話G350的動力是綽綽有餘的，而且配置方面相比G500來講並沒有明顯的縮水。

當然，從目前的市場行情來看，即便是G350同樣需要加價提車，但加價幅度應該沒有G500那麼大。

那麼問題來了，假如預算不是問題的話，你會選擇G350還是G500呢？對於小編來講，差的肯定不是那20萬的差價，而是那200多萬落地的購車款。

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❻ 賓士大G多少錢

廠商指導價：162.88-189.88萬元，二手車價格：58.88-208.88萬元

進到車內，開過賓士的人一定會覺得熟悉，它的內飾顯然借鑒了上一代賓士轎車的設計（尤其像是w202的C級車），深色內艙符合越野車的實用原則，作為內飾核心的儀表台整體上也保持了規矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統一，既不強悍誇張也不講究曲線玲瓏。

但是在用料和工藝上，g級車向來豪華的轎車兄弟靠近了一大步，同時將轎車上幾乎所有的車內功能裝備武裝上身，最新的command娛樂系統也搬到了桃木鑲嵌的中控台上。可惜中控台依然延續了新一代賓士車的普遍毛病：各種按鈕和控制器繁雜凌亂，竟然不如93年版的g級車來得簡潔明了。

❼ 二手賓士大g多少錢一輛

二手賓士大g價格八十到一百萬左右居多，它的性能：1、現在賓士G的內飾完全顛覆了之前「軍用卡車」的形象。現在的內飾我感覺已經很接近賓士S級的內飾了。內飾里採用了很多大屏幕和氛圍燈的設計，唯一沒變的就是差速鎖的控制位置。也可以算是一點兒傳承吧；2、空間方面和上一代的區別不是很大，因為這個級別的車一般來說空間都不會有什麼問題的。乘坐舒適感比上一代也有了很大的提升。當然了，如果您想要賓士一貫的乘坐舒適感的話，G系列還是會讓您失望的。畢竟為了良好的通過性，要喪失一部分乘坐舒適性；3、動力方面，現在全新的G500採用了4.0升雙渦輪增壓發動機，搭配9速AT變速箱，這套動力總成無論是城市駕駛的平順性還是越野時的扭矩輸出都非常好。

❽ 賓士g500多少錢

這款車的價格在一百五十多萬的，屬於賓士的越野車型的主力，內飾配置豪華舒適，請採納

❾ 2.0T版賓士大G將至！啥樣的價位能打動你並不太鼓的錢包呢

賓士G系一直是最獨特的存在，無論是它十幾年不變的方正外觀，還是高大威猛的體格，抑或是車頭那對圓燈，都讓它在車流中擁有極高的辨識度。

作為一款兼具豪華和越野性能的車型，賓士大G近期被曝將推出2.0T版本的全新入門級車型。

雖然全新入門級賓士大G的曝光在網上引起了不小的「風浪」，但目前的賓士官方尚未對此作出回應。

再說幾句

眾所周知，賓士G級以硬朗著稱，用其大排量加三把鎖的配置，不僅征服了山川原野，還征服了一大片消費者的心。

然而，撇去此前賓士G級高達6.0升的排量不談，普通賓士G級也有著4.0T的傲人實力，一下子降到2.0T的G級，還能「硬」得起來嗎？

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❿ 賓士大g多少錢落地

賓士大g大概要160萬才能落地吧：1、賓士G一直以來作為眾多男人的dreamcar來說，它代表的不僅僅是那獨領風騷的越野實力更代表的是其很多人的情懷，方正的造型設計硬漢的外觀一下就打動了眾多男人的心，相信很多人在功成名就之後為自己買的第一款車就應該是G500了；2、2019款的G500搭載了4.0T的機械增壓發動機和9擋手自一體的變速箱，這終歸是無可挑剔的選擇，從G級誕生至今一直保留了很多的復古味道；3、在許多男人眼裡它就是井點和時尚的結合體，三把差速鎖正是代表著安全感，「你可以帶我去任何地方，但只要有我在我就要帶你從任何地方回家」賓士G級如是說。