賓士缸內直噴火花塞多久換

⑴ 賓士3.0t火花塞多久換一次

賓士3.0t火花塞一般來說應該在車子行駛超過兩萬公里進行一次更換，車子火花塞更換周期具體可以參照參照的保養手冊要求進行。

⑵ 賓士汽車配件火花塞多久換一次 汽車火花塞的作用

五萬公里建議更換

⑶ 缸內直噴的汽車火花塞多久換一次

我個人建議最好可以3萬公里左右更換一次火花塞比較合適一些你可以參考一下。

⑷ 為什麼賓士C200缸內直噴發動機2萬公里就要換火花塞

帶有自動啟停的車，廠家建議2萬公里換，但其實4萬公里都沒事。

⑸ 賓士車火花塞多久更換一次

賓士汽車每65000公里需更換整套火花塞一次。每輛汽車都有保養手冊，上面都會標注這輛汽車的火花塞更換里程是多少。一般來說火花塞大體的壽命是2年到15年不等，主要是根據火花塞電極材料有關。希望能幫到您，望採納，謝謝！

⑹ 賓士ml火花塞多久換一次

你好，每兩年或者4萬公里需更換。祝用車愉快！

⑺ B200賓士的火花塞多久更換

CGI直噴發動機要兩萬公里換一次火花塞

B200 w245 -2011
火花塞(M266)
編號A0041593603
材料費115×4
工時費80
工加料540
（六萬公里更換周期）

賓士 B200 w246 2012-
火花塞(M270)
編號A0041596803
材料費102×4
工時費80
工加料480
（兩萬公里更換周期）

CGI直噴發動機為什麼要兩萬公里換一次火花塞？那是因為跟火花塞最有關的就是缸內直噴技術所涉及的高精度缸內直噴系統與MSI多重火花點火系統。其最大的特點是：可以在發動機的一個沖程內實現5次噴射，充分讓燃油與空氣進行混合，從而獲得更好的燃油經濟性；而MSI多重火花點火系統可以使火花塞在1毫秒內進行4次點火，使混合氣得到更充分的燃燒。正是因為這兩項技術的存在，使得這款渦輪增壓發動機能夠做到10.3的壓縮比（通常渦輪增壓發動機壓縮比都在10以下），而無需擔心爆震的情況。 從某種角度來說，多重點火的火花塞相比傳統的單次點火的火花塞壽命要相應短一些。即同樣材質的鉑金火花塞，單次點火的壽命假如是8-10萬公里，那麼對應的多重點火的火花塞壽命估計也就在2-2.5萬公里之間。賓士4S店給出的2萬公里更換一次火花塞的說法是合理。

因此CGI發動機建議兩萬公里換火花塞那絕對不是忽悠人的，最近店裡遇到三起長期不換火花塞，從而導致火花塞熔斷引起發動機嚴重故障，損失很大，在此深表惋惜！