路虎跟賓士哪個出名

A. 賓士和路虎比到底是誰更好呢它們分別適合怎樣的道路呢

在舒適方面賓士比較好，路虎專攻越野，但賓士也不賴。

1.路虎主打越野車型（SUV），其頂級系列為攬勝，堪稱越野車中的勞斯萊斯；賓士面向大眾更多的是轎車與跑車系列，低端與高端產品價格相差很大，所以出發點不同。至於是否在同一級別，還要看您的駕駛取向。路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質偏向於刺激，女漢子，爺們的氣質的人比較喜歡。

2.路虎雖然也被歸類在豪車當中，價格也高達百萬，但主要設計的是越野車型，要是家用的話肯定不適合，沒人願意花百萬來買輛路虎車家用，頂多就是用來撐下場面，還有就是那些特別喜歡越野的人有錢人，但他們也不會拿這車去接送自己的客戶，所以檔次上不如賓士，而且在很多人眼裡，只有那些暴發戶才會購買路虎，跟賓士完全不在一個檔次。

B. 路虎和賓士哪個檔次高

賓士在中國是豪華車一哥，沒得講，實際上除了滿大街的賓士C級，E級，GLC系列，賓士的SLS跑車和公務用車邁巴赫，也讓賓士頂級車型價格維持在了一定高度。認為賓士檔次高的，無非是受到市場保有量、車型質量穩定性、元首用車等做出的投票，這樣沒有錯。

實際上就歷史內涵講，賓士不僅僅是生產發動機和轎車，還有子公司MTU做艦艇用柴油機，俄羅斯的護衛艦也有購買過MTU柴油機，顯然從民用到軍用，賓士的品牌高度的確是比路虎高的。雖然路虎也有軍用越野車，但是相比於賓士的技術含量顯然要低得多。

但是這並不能說路虎的品牌高度比賓士就低多少，很多人拿路虎極光和賓士GLC來比。實際上並沒有可比性，路虎極光的理念和GLC根本就不同。路虎極光是一個很明顯的充滿個性化的車，雖然從當年的七八十萬，降到了三十多萬。

但是路虎極光是一個性價比很低的車。性價比很低可不是說這車就多爛，試想同價位如果有人買了極光而不是買更加實用兼顧性更好口碑更好的GLC這是為什麼？是缺錢嗎？顯然不是。是情懷嗎？不是，而是需求。

C. 賓士和路虎哪個品牌好些

肯定是賓士啦。

路虎幾經轉手，現在只剩下牌子了。曾幾何時，原本很牛B的捷豹路虎在被福特收購後，自有技術便被老東家給扒得差不多了（尤其是花動雞技術......），然後品牌轉賣給印度TATA。用了十幾年福特發動機的路虎不得不重新走回自主開發發動機的路線，直到最近兩年才推出新款發動機，並且在國內外都取得了不甚理想的口碑。現在TATA集團在JLR品牌運作方面，又轉向與奇瑞合作開發新款發動機的策略。

因此，無論從品牌本身的定位、還是產品質量而言，賓士都優於路虎。當然，並不是說路虎車不好，但近兩年來品質穩定性確實有所下降。

D. 路虎和賓士哪個好

你好，看個人情況。因為路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質偏向於刺激，女漢子，爺們的氣質的人比較喜歡。而賓士車，一般高學歷、 具有較高文化素養和現代時尚意識， 事業成功但不張揚、 充滿自信且卓爾不群的領導級人物， 重視身份， 有品位， 對奢侈品消費意識頗高的人比較喜歡。而且兩種品牌車都有自己的優勢，因為路虎(Landrover)，是世界著名的英國越野車品牌，幾乎已經 成為 SUV 的代名詞。如今，距離路虎的誕生已有 60 個年頭。路虎經 歷了他璀璨的 60 年，在這 60 年中，他為我們奉獻了攬勝、攬勝運動 版、發現系列、神行者系列。每個系列的車型都叫好叫座，成為了眾 多車迷心目中的目標，同樣賓士其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以 及一系列經典轎跑車款式令人稱道。所以兩種品牌車看自己喜歡什麼類型的車哦。望採納，謝謝。

E. 路虎、賓士、奧迪、寶馬、保時捷，在你心目中誰排第一

這五個品牌放一起，你要怎麼進行排名？有不少人看也不看，第一件事堅定的將路虎放在最底部，保時捷放在前列，然後BBA夾在中間。第一反應都是保時捷>賓士>寶馬>奧迪>路虎這種排列順序，理論上也是說得過去。

這個排名也是和很多人心中的預想以及印象表現不同，「修不好」的路虎和「燒機油」的奧迪反而表現要高於預期，一方面也是佐證了，市場對這兩個品牌的確存在一定的偏見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 路虎和賓士哪個檔次高

在路虎還沒有國內時，路虎真是變成了中國富豪的代表，價錢夠高，看上去又十分高端大氣，那時候的富豪如果沒有一輛路虎，還過意不去展示自個的真實身份。但是伴隨著路虎的國內，又有些人逐漸嫌路虎級別低了，價錢虛高了這些。那今日，大家就來聊一聊路虎和賓士哪一個級別高，賓士和路虎哪一個性價比高。

實際上 許多人見到這文章標題時，就了解路虎肯定輸定了。確實，路虎在被印度塔塔集團公司回收後，這幾年的品質用戶評價也是很差，很多人也是瞧不起路虎。在北美地區各種各樣品質穩定性匯報中，路虎的戰績並不是墊底，便是挨近墊底。很多的不良影響造成 現在的路虎難以在品牌影響力上，和賓士一線勢力豪華品牌對比。圖為2018年J.D.POWER發布的北美地區車輛穩定性匯報，路虎再度基本上墊底。

了解品牌汽車的人就清晰，路虎一開始是羅孚集團旗下知名品牌，如同它的名字「LandRover」，Rover便是羅孚，而全名「LandRover」意思是可用以農作的羅孚車輛。正因如此，路虎的身份並不高雅。

但是之後，路虎慢慢越來越奢華，一方面能夠和另一個越野車品牌jeep斷絕來往，對比jeep的粗獷氣場，毫無疑問路虎在具有非常好越野車能力的與此同時，還能夠展現自身大城市SUV的風彩，這也是jeep難以達到的。

現階段，路虎在全世界最重要的銷售市場便是我國，次之是美國市場。歸功於中國銷售市場針對SUV車系的青睞，及其中國人喜大的消費觀念。可是豪華品牌，到底哪些界定考量才能夠變成豪華品牌？假如從知名品牌歷史時間，路虎很顯著出生並不高雅；假如從汽車的奢華性，有很多豪華品牌也沒辦法和奢華性搭上關聯。實際上，大部分知名品牌全是根據昂貴的標價，及其在某一個的位置很高，隨後再加之本身不錯的能力，隨後變成豪華品牌。如同法拉利，它的舒適度不一定還比不上賓士奧迪車，根據性也不太好，可是你可以否定它並不是豪華品牌嗎？

所以說，路虎做為豪華品牌，靠的是它差異於別的豪華品牌的越野車能力，而假如要和別的豪華品牌比照品質得話，路虎是略微缺乏的。期待路虎將來可以再次提高自己產品品質，早日進到一線豪車品牌。

G. 賓士和路虎哪個品牌好

賓士好 在國內賓士 寶馬 奧迪被視為一線豪車。但事實兩款車補一個領域 路虎打造SUV 賓士打造豪華商務轎車,高性能跑車和豪華SUV. 如果越野比越野 其實這兩款車價格基本一致 路虎的檔次不次於賓士 檔次差不多的。但是路虎小毛病很多。

H. 賓士好還是路虎好

這個問題沒有準確、一致、標準的答案，哪個比賓士好，哪個比路虎好。比如這就像兩個人去商場買衣服。一個人說白色的好看，另一個人說黑色的好看。任何人都沒有錯。你喜歡的就是最好的。路虎的外觀非常霸氣和傲慢，售價百萬，而且路虎在中國的營銷非常好，所以很多人會把路虎當成地位和地位的象徵。不過從我個人的角度來看，相比同價位的車，賓士比路虎更有面子。不說別的，就說文化遺產吧。賓士的創始人發明了汽車。一百多年過去了，賓士一直是豪華車的領頭羊，這就是它實力的最好證明。而且路虎大多是越野車或者SUV，不像賓士有很多車型可以選擇。如果是商務人士，可以是非常高端的賓士S級；如果喜歡越野，可以選擇賓士G；如果你是喜歡性能的車主，可以選擇AMG系列。