Ⅰ 賓士amg glc和大眾途銳，相對來說哪個車子更加實用呢
個人喜歡越野，喜歡自駕游，所以想買一款中大型的SUV賓士這款車，還有大眾兩個車子都是進口的，相對來說哪個車子實用性和性價比更好一些呢？個人喜歡越野，喜歡自駕游，所以想買一款中大型的SUV賓士這款車，還有大眾兩個車子都是進口的，相對來說哪個車子實用性和性價比更好一些呢？ 這兩款車子都屬於德系豪車，他們從空間上對比大眾途銳，它的空間更大，而在動力上對比賓士AMG GLC的動力要更加強勁，至於你是喜歡大空間還是更喜歡動力性，那麼就看你個人的側重點了。 這兩款車子他們都不錯，品質都是沒得說，都屬於德國的豪華品牌，但是在空間上來說大眾的途銳要有一定的優勢，在動力上來對比的話，它就沒有賓士AMG GLC的動力強。在品牌上來說還是賓士的品牌，佔有一定的優勢，綜合對比建議還是選擇賓士。 @2019
Ⅱ 大眾途銳豪華型和賓士ML350豪華型哪個好
1、如果是面子選擇，賓士的感覺肯定要好於大眾。選ML350。
2、考慮性能，建議選途銳3.0TDI（燒柴油的），低速扭矩非常好，而且油耗更是讓很多經濟型轎車流口水，大概百公里7.5--8.5升左右。
3、越野能力，途銳的越野能力比ML的稍好，但也好不了多少，這兩款車都不屬於硬派的越野車，偶爾開開鄉村小路還可以，要真拿去越野就還是考慮牧馬人吧。
4、途銳在一些人看來致命的缺點，和進口版的2.0柴油版的途觀外形非常像。
Ⅲ 途銳和賓士GLC（進口）哪個好
途銳和賓士GLC（進口）相比個人認為還是大眾途銳更好，因為途銳的級別更高，車子的空間，動力性方面更有優勢的。
Ⅳ 賓士glk的保養和途銳對比
途銳貴。
賓士:保養費用：一萬公里保養一次，用打折卡8折，每次費用不超過2000元，3次共計6000元，平時刷車等5000元，這樣共計5.2萬--6.1萬 ；如果兩年做一次大保（好像是4萬公里一次大保），一次應該是5000元之內
途銳的車都是80萬元以上，按排量和配置不同，價格也不同，最多的120多萬。屬於越野車。耗油百公里20多個。10000公里保養一次，換空濾機油機濾的費用得1000多元，如果一年跑3萬公里，保養費用得近5000元。這還不算其它費用，實際上，好車的保險費用很大，還有漆面保養費用。這款車還是大排量的越野車，耗油很大，按一年跑3萬公里算，一年光油錢就得三四萬，保險五六萬，這方面的費用是很大的。只要不出碰撞車禍，保養費用不大，4萬公里以內也不用換件。和寶馬x5比較，各有優點。如果你是偏重於市內行車，x5好些，途銳跑山區好一些，越野性能好。商務用x5好些。 我們這里的按揭的情況是這樣的，中間有一個擔保公司，做擔保. 首付30%.三年還清. 年利率不一樣.所以三年的利息大概是9000元左右. 我們這里按揭的情況很簡單，而且很容易辦理. 我是江西南昌的.不知道你是哪裡的.可能因為地方的差異不一樣. 307最低價是103800，多少可以按揭，應該都可以吧，我看別人7W的車都有按揭的 車價的30%，但是要是公務員特殊職業，好像沒有零首付 首付30%，按揭最長3年，公務員，教師可延長至5年 我們這里的按揭的情況是這樣的，中間有一個擔保公司，做擔保. 首付30%.三年還清. 年利率不一樣.所以三年的利息大概是9000元左右. 我們這里按揭的情況很簡單，而且很容易辦理. 我是江西南昌的.不知道你是哪裡的.可能因為地方的差異不一樣. 307最低價是103800，多少可以按揭，應該都可以吧，我看別人7W的車都有按揭的 車價的30%，但是要是公務員特殊職業，好像沒有零首付 首付30%，按揭最長3年，公務員，教師可延長至5年
Ⅳ 大眾圖銳和賓士gle哪個安全性高
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開完大眾途銳，換上賓士GLE，車主：對比後差距很明顯
小波聊聊車
2019-11-19 12:40
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國內市場毫無疑問是青睞SUV的，歐洲偏愛兩廂轎車，北美喜歡皮卡，而日本喜歡各種奇形怪狀的小型車。這種偏愛都是跟各自情況息息相關的，北美地廣人稀，還有許多農場，皮卡無疑更方便，而在國內，地形也相對復雜，再加上這些年經濟穩步上漲，我們換車的速度也快，大家都更青睞通過性好，能適應各種地形，又坐得更高視野開闊的SUV。車主也不例外，今年想入手一台中大型合資SUV，之前一直比較喜歡奧迪Q7，但是這一代車型似乎缺少了上一代的霸氣。所以決定在大眾途銳和新款的賓士GLE上選擇。
賓士GLE
決定去4S店走一趟，都試駕一下才能清楚知道問題在哪。看了途銳2.0TSI銳翼版，落地62萬左右，而賓士GLE看的是3504MATIC時尚型，落地81萬的樣子。開完大眾途銳，換上賓士GLE，車主：對比後差距一目瞭然。
大眾途銳
兩款車從視覺上看，毫無疑問也是有差距的，途銳優勢是性價比，價格差不多的情況下，外觀內飾都能兼顧到，質感還不錯。而賓士GLE作為豪車裡面比較有名氣的那一款，車輛內外的豪華感是毋庸置疑的。而且多年來造豪車的經驗，讓賓士知道怎麼抓住消費者的心，知道怎樣提升檔次感，這一點別說大眾了，就算奧迪都沒學會。但兩車之間的價格還是有接近20多的差距，所以途銳相比起GLE的一些不足，都是可以諒解的。
賓士GLE
外觀內飾就到此為止，硬要比較，沒有意義，重點說一下駕駛體驗。兩款車自己都只看2.0T的，而不是同價位。因為對於動力，自己追求沒有那麼極致，就是想看2.0T的兩款車，看到底值不值得多花20多萬上賓士。
大眾途銳內飾
途銳2.0T搭載的發動機馬力252匹，扭矩370牛米，匹配8AT變速箱，加速6.8秒破百，油耗9L，雖然4S店試駕車是這個油耗，但自己開回家肯定不止。這台車的換擋比大眾7速雙離合更順滑，而且也沒有頓挫，動力充沛。操控很好，空氣懸架的存在讓舒適感也得到提升。隔音降噪不用說了，這個價格還擔心隔音，那就不用看了。
而缺點是沒有360全景影像，有點說不過去。另外就是內飾設計並無豪華感，在這樣的情況下硬塞兩塊大屏幕在車內，總覺得有暴發戶的感覺。另外就是後備箱不夠大，想多放東西只有把後座放平。其它問題基本沒有了，配置總得說起來還是豐富，這個價格而言，還行吧，性價比挺高的。
後排空間
車長4878mm，軸距2899mm，前置全時四驅系統，前後多連桿獨立懸架，搭載托森式差速器，軟硬高低調節的懸架以及空氣懸架對操控的提升很明顯，說到底，這台車最大的優點就是操控，開起來公里性能表現尤為不錯，安靜舒適，動力也完全足夠，底盤穩健扎實，缺點則是設計感太差。
途銳底盤
賓士GLE搭載的2.0T發動機馬力258匹，扭矩370牛米，匹配9AT變速箱，加速是7.3秒，油耗8.9L百公里，車長4941mm，軸距2995mm，前雙叉臂式獨立懸架，後面則是多連桿獨立懸架，也是前置全時四驅，但採用的是多片離合器差速結構，相比起來操控倒是沒變弱，但跑爛路，越野的話，性能還是途銳好一點。
賓士GLE側面
但賓士的座椅在貼合性以及舒適度上更高，盡管途銳支持20多項座椅調節，但貼合度以及柔軟度上要差一點。另外可以選裝的柏林之聲音響以及幾何多光束也很吸引自己，但這兩項辦下來預算又要超幾萬。在兩車的價格差距里，盡管高達19萬，選裝音響以後達到20多萬的差價，但這個花費我覺得並不值得。
內飾細節-檔把
最終還是選擇了性價比較高的大眾途銳。雖然在品牌上不及賓士的知名度，看上去也比較低調。但是其公路性能表現，操控上更有優勢。多出來的差價都可以買一台入門版的雅閣了，個人覺得並不值。豪華車的品牌和設計，還有在配置上的人性化，綜合下來多方面的差距一目瞭然，讓自己最終做出了這個選擇。開完大眾途銳，換上賓士GLE，車主：對比後差距很明顯。
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說點什麼...
在洪州窯取報紙的松子
85
85
沒有空氣懸掛和四驅的，，不用看，在什麼牌子的，都不行！
2019-11-19
1回復
hs915658
78
78
搞不懂途銳，都80多萬了，內飾為什麼還那麼不上檔次，這是要給以後的款式留餘地嗎？每一年升級一點兒，這樣一來讓喜歡途銳的車友既愛又恨的。
2019-11-19
5回復
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新湖南
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中俄海上聯合軍演「陣容」官宣！
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每日經濟新聞
2022-12-21 16:16:23每日經濟新聞官方帳號,優質財經領域創作者
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馬克龍「戴高樂號」航母演講，法國向烏克蘭運送更多武器，重申立場：為俄羅斯提供安全保證據環球網21日援引法國「24小時」新聞台20日消息，法國總統馬克龍在當天播出的采訪中表示，法國已經向烏克蘭運送了火箭發射器和武器，並將在明年初向烏克蘭運送更多武器。報道稱，馬克龍在接受了法國TF1和LCI電視台的采訪時表示，「除了我們已經做過的那些，最近幾天，法國又向烏克蘭運送了更多武器、火箭發射器、『響尾蛇』地對空導彈系統和設備。」報道稱，馬克龍是在埃及沿岸的法國戴高樂號航空母艦上接受的本次采訪。當地時間20日，馬克龍參加了在約旦舉行的地區峰會。報道提到，計劃中的運送包括新的「凱撒」車載自行榴彈炮，但馬克龍沒有提供准確的數字。他說，「我們還在與法國國防部長塞巴斯蒂安·勒科爾尼一起努力，以便能夠在第一季度再次運送有用的武器和彈葯，這樣烏克蘭人就能夠抵禦轟炸。」
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陳小紜獨家語音
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Ⅵ 最近糾結提賓士GLC300豪華57萬，還是途銳3.0TSI高配68萬，有懂的朋友給個建議謝謝
途銳是C級SUV，GLC是B級SUV。途銳天生比GLC高一個級別，各方面都會強一些。途銳越野性能較強而GLC公路性能更強，但是途銳級別高，所以在穩定性上反而占優。品牌上由於途銳貼大眾標，普及度優於賓士會方便一些。所以從各方面來看，除了追求品牌的話，資金充足的情況下建議途銳。
Ⅶ 賓士gle和途銳保養對比
要說性價比，毋庸置疑，當然是大眾途銳更高！理由如下：
1、途銳售價中包含的品牌溢價更少。GLE2.0T的價格都能買到途銳3.0T了。
2、途銳機械素質更好。途銳差速器配的是托森差速器（飛馳、添越、歐陸都用這個），越野能力強於GLE。途銳有整體主動轉向（後輪轉向）。
3、途銳配置更豐富。這個真多出不少，就說說GLE就算頂配也沒有的配置吧：途銳是真皮座椅，途銳有抬頭顯示，頂配有夜視功能，後排側氣囊，主動行人保護，等等。
4、途銳加速更快。時速0到100公里加速，3.0(最新一代GLE2.5)的差不多，但2.0的，途銳6.8秒比GLE的7.4秒了快0.6秒！
5、途銳的使用保養價格更低！
Ⅷ 途銳和賓士GLE怎麼選 哪個更值得入手
途銳和 賓士GLE （ 查成交價 | 車型詳解 ）都是屬於熱門的車型，雖然兩款車的外觀都屬於運動風格，但是在內飾以及動力等這些方面的差距還是有的。
途銳和 賓士GL E哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀方面
途銳基本沿用現款的設計風格，只是在細節處有所改動，其中四根亮條構成的進氣格柵邊緣被弱化，與大燈形成了一個統一的整體。大燈造型 也同樣進行了修改，現款車型上大燈切角的設計被取消。前保險杠被鍍鉻亮條一分為二，梯形的下部進氣格柵造型相比現款車型也要來得更加運動。賓士GLE新車使用了賓士最新的家族式前臉設計。進氣格柵採用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，前保險桿的設計也頗為時尚和動感。此外，賓士GLE的尾部採用了雙邊雙出的排氣管設計，整體顯得時尚大氣又充滿質感。
2、車身尺寸
途銳的長寬高分別為4878*1984*1686mm，軸距長度為2899mm。賓士GLE Coupe 轎跑SUV車身長度為4939mm，寬度2010mm，相比現款GLE都更大一些。
3、動力方面
途銳將採用一台3.6L V6渦輪增壓發動機和一台3.0L V6柴油發動機，前者最大輸出功率206千瓦，後者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動力車型，混合動力版車型通過一台3.0L機械增壓V6發動機和電動機協調工作。傳動方面，新車搭載一台八速自動變速箱。GLE3204MATIC、GLE4004MATIC、GLE450AMG4MATIC三款車型將搭載3.0L雙渦輪增壓發動機，而AMGGLE634MATIC車型則搭載5.5L雙渦輪增壓發動機。在傳動系統部分，該車將會全系匹配9速自動變速箱。
小結： 通過對比可以看到途銳和賓士GLE都是比較不錯的，但具體選擇哪款車，就需要看預算以及喜好了。購車之前需要注意“比”，貨比三家 同一類車看車廠；同一款車看經銷商；同類經銷商看價格。還需要試乘試駕 會開就自己開著試試，機噪風噪路噪、直路彎路坡路、一檔五檔倒檔、動力油門剎車、路感車感駕馭感，各種指標各個系數全面考查綜合試驗，全面感受體驗。（圖/文/攝： 張鳳雪）
@2019Ⅸ 途昂和賓士GLC哪個好
途昂和賓士GLC相比個人認為還是賓士GLC好一些，車子品牌知名度，保值性方面賓士GLC相對更有優勢一些。
Ⅹ 賓士GLS和途銳哪個好
這個必須的GLS的，目前賓士的GLS可以說沒有對手的，都是需要加價才可以提車的，請採納