賓士和賓士哪個更好

① 豐田和賓士哪個質量好

就總體質量穩定可靠而言，豐田要好於賓士。

就總體質量穩定可靠而言，豐田要好於賓士。尤其是豐田的高端豪華品牌雷克薩斯，更是全球質量最好的品牌。

豐田質量穩定可靠性更好一些，這個與造車理念有很大關系。豐田造車一切求穩，不成熟的技術豐田不會應用，不成熟的產品豐田也絕不會推向市場，豐田對新技術的應用，也總是慢半拍。

豐田汽車質量穩定可靠好，與高品質的供貨商有很大關系。愛信是全球頂級變速箱廠，卻是豐田的子公司，還有電裝也是豐田的子公司，高品質的零部件供應商，對高質量的汽車生產奠定基礎。

選購豐田汽車的優勢：

1、無論豐田研發出什麼樣先進的技術，都會等待相當長的市場沉澱周期，等到普遍都認可這樣的技術，且能夠確定技術存在具備較高的穩定性，這種技術才會廣泛地投入到豐田旗下的各大車型上，這就在最大限度上保證了豐田車型在實用的穩定性和耐用性方面。

2、豐田抓住了市場發展的脈絡，弄明白了自己品牌要發展的方向，並且在這個方向上始終堅持不斷的輸出自己的認知，以自己品牌應該有的表現，來樹立車型榜樣，進而獲得全球消費者的認可

② 賓士e300和賓士e350e那個好

摘要 因為賓士e350這款汽車相對於賓士e300汽車來說車身用料更加扎實，安全系數更高，並且發動機動力更強，運行更加穩定，而且油耗也更低，汽車整體性價比要更高。

③ 寶馬和賓士哪個更好

寶馬是最好的,寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的,其實寶馬相比於奧迪和賓士來說,特點是最為明顯的,因為寶馬一直有著自己的品牌理念,設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的,所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型,這就是因為又寶馬的信仰。

④ 寶馬和賓士哪個更好

開寶馬坐賓士"是以前的評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛性能,開起來最舒服;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐性能,坐起來最舒服.
寶馬為什麼適合「開」:1.跑味十足,正因為寶馬動力發放偏重中高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬車多出一分跑車味道，再搭配獨特的倒L形手自排一體化變速箱，只要油門控製得宜、維持中高轉速，絕對可以讓你為所欲為，當然，這樣的駕駛方式不太討好寧靜至上的後座買家，比較適合熱衷駕駛快感的車主。換個角度想一想，這也正是寶馬的獨特之處，把豪華車造得舒適很多廠家都做得到，但是令那些達官貴人心甘情願地當司機恐怕也只有寶馬做得到了。2.操控完美,操控一向是寶馬的傳統強項，在市區里與高速公路上擁有出色的行車表現，而且在彎道中也能夠擁有極為精準的轉向反應與穩定性。以強力的方式拉動方向盤切彎，車身扭動的情形幾乎讓人無法察覺，方向盤的路感回饋依然直接，只不過從路面傳來的震動比正常駕駛時強烈了一些，從另一方面來看，這也說明車身剛性足夠。底盤的扎實度很高，轉向反應更是快、准，尤其是回正的速度，也就是頭尾間有極佳的協調性。3.設置獨特,引擎是設置在前軸之後的FMR設計，因此前後配重可達到完美的50：50境界。其前懸掛全為鋁合金構成，形式為麥花臣結合下控制臂，用意是讓輪胎與地面隨時保有最適當的接觸，後懸掛則從E46的四連桿架構，改為更精確的五連桿設計，循跡防滑控制有DSC動態穩定系統輔助，它會視情況降低動力或對各輪進行剎車，如此配合高剛性車體幾乎毫無弱點可言。
賓士為什麼適合「坐」:1.安全鼻祖,安全車身是由梅賽德斯—賓士率先研製並應用的，屬於被動安全裝置，包括「經得起碰撞的車身」和「吸收沖擊力的保險杠」，簡言之就是「車身」和「保險杠」。其設計原理是：為了減輕汽車碰撞時乘員的傷亡，在設計車身時著重加固乘客艙部分，削弱汽車頭部和尾部，使前部發動機艙和後部行李廂剛度相對較小。當汽車碰撞時，頭部或尾部被壓扁變形並同時吸收碰撞能量，而乘客艙不產生變形以便保證乘員安全。50多年來，梅賽德斯—賓士的專利技術、技術革新層出不窮，如：安全氣囊、助力轉向、防抱死制動系統、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷製動器、PRE—SAFE（乘員與駕員安全保護系統）、可調節的照明設備和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的電子輔助安全設備，這些技術成果現已在汽車業內廣泛應用，挽救了無數人的生命。2.乘坐體貼,老話都說賓士是給坐車人設計的，一般賓士車也都由專業司機駕駛，車主和賓客感受賓士的舒適和滿足。後排的空間活動自由。真皮座椅手感非常好，皮面的紋路清晰，尤其是手工縫制的工藝水平和質量顯露出車輛的豪華和檔次。座椅靠背和墊部支撐性很好，軟硬度中。再配合良好的底盤系統，真正使乘坐者感到最大的舒適。當然除了座椅的舒適，安靜的空間、優秀的空調系統，讓人坐在車內就覺得舒適放鬆。3.力道厚重,賓士車在重踩油門時，並不容易感受到凌厲的加速力道。其實這並不奇怪，賓士的引擎一向是以柔中帶剛著稱，就像早上在公園里打太極拳的老人，整套拳法過程中，姿態雖然不急不慢，但底蘊十足。當你踩下賓士的油門，認為推背力並不強烈，剛開始甚至給人沒力的感覺時，但看到時速指針時，必定讓你吃一驚，車子已被送上了快車道。
現在,寶馬也好坐了,賓士也好開了,寶馬賓士互借所長，一時伯仲難分.

⑤ 賓士和寶馬哪個好

我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。

比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。

如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。

⑥ 寶馬和賓士哪個最好

兩者各有優勢，區別如下：

1、設計理念的不同。

民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。

2、內飾設計的不同

賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了一個石英鍾，雖然實用性不大，寶馬車儀表盤上有電子石英鍾顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。

3、動力輸出的不同設計

寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。

而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。