邁巴赫為什麼不是賓士s

⑴ 賓士S級和邁巴赫是什麼關系

賓士S級不是邁巴赫。

由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相

邁巴赫與梅賽德斯-賓士的淵源由來已久，既然邁巴赫獨挑大樑以失敗而告終，梅賽德斯-賓士做出了一個大膽的決定：合作，於是便出現了掛著大奔標的邁巴赫。所以邁巴赫-賓士S級當然不是邁巴赫了。

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對於賓士s級以及邁巴赫s級之間的區別

首先從車身長度來說，邁巴赫s級比賓士s級要長，其次就是在輪轂方面的設計，邁巴赫也是非常的獨特，採用了頂配的所謂「大餅」輪轂。

還有價格方面的區別，一般賓士s級的車型售價都在80.6萬元起，而邁巴赫s級最低的售價也在140萬左右，從兩個系列的車價錢可以看出，邁巴赫要多出賓士s級一半的價錢，也在很大程度上體現出邁巴赫s級要比賓士s級高好幾個檔次。

⑵ 賓士S級和賓士邁巴赫S級以及賓士AMG S級有什麼區別為什麼

我們通常所說的開寶馬，坐賓士，這里所說的賓士，其實真正意義上的坐賓士，對應的車型應該是S級才是實至名歸的。賓士S級是大型豪華旗艦轎車車型，也可以說是轎車領域裡面的頂級標桿車型了，S級是汽車技術發展的引領者，也是開創者，可以說是汽車技術的方向標和發展潮流，而它的主要競爭對手主要為寶馬的7系和奧迪A8，這兩個車型。

下面呢我們再來說說賓士邁巴赫S級。所謂的邁巴赫S級，其實是因為原來賓士旗下的超豪華品牌車型邁巴赫，由於市場表現差，停產了；而為了彌補這一市場空間，於是推出了基於賓士S級的基礎上的超豪華車型邁巴赫S級，以此來跟賓利和勞斯萊斯競爭。

所以，賓士邁巴赫S級從定位上是要比賓士S級還要高，無論是從車型尺寸大小，配置，動力，豪華舒適性等等方面，顯然比S級還要更高級，當然，價格上也更貴了。

綜上所述，賓士s級，賓士AMGS級和賓士邁巴赫S級這三者的區別，形象來說，賓士s級就是豪華豪華轎車車型；賓士AMGS級，就是高性能版本的S級；而邁巴赫s級，就是超豪華版本S級。

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