A. 2021款梅賽德斯賓士AMG GLA 45首次亮相 ,382馬力,運動型外觀
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 3年60車計劃(30):2017款賓士GLA45 AMG
雨天適合喝茶,觀影,寫作業……對待汽車,AMG是認真的,光是小排量2.0T四缸機的45系列,就呈現了GLA45、A45和CLA45,三台各具特色、能滿足不同消費者需求的精緻小車。A45作為小鋼炮的代表更熱血,CLA45作為轎跑代表則更加風姿綽約,反而GLA45作為小型SUV定位有些模糊。------------------------------------------------------------------------------------------------------一杯枸杞,告別夏天。一台鋼炮,冒充少年。AMG再次展示了它攝人心魄的無窮魅力,A45、CLA45、GLA45外露的精彩活力,瞬間映襯出高爾夫R可貴的低調內斂,難道這就是所謂的「帕累托最優」:在完善自己的同時,也充分成就他人。各美其美,美人之美。美美與共,錢包掏空。
C. GLA45和A45哪個更好啊
你要是純追求性能呢,就選a45,百公里加速A4.6秒,GLA4.8秒,但你如果還需要一點爛路通過性呢,就選GLA唄,畢竟gla也算個入門級suv(雖然是勉強「入門」)
D. 賓士gla45和a45哪個好
這兩款車真的是都很棒不過個人更喜歡GLA 更霸氣一點不過價格又好了點
E. 日內瓦車展賓士怎麼玩:插混成為主旋律,AMG GLA 45內置賽道走線
CLA這次推出了三廂和旅行版的PHEV車型,綜合最大功率218馬力,WLTP工況下純電續航或可超過60KM。GLA的PHEV版本目前尚未得知更多信息,但這套動力總成是沒跑了。萬幸的是,這台1.3T還是四缸機,不然到了國內,可能真的要被消費者嫌棄到死了。
總結:
雖然這屆日內瓦車展相對變得冷清了,但作為BBA里的老大,賓士還是有不少新意。不管是在性能上的極致表達還是家用車的更迭,電氣化都是那繞不開的一道坎。
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