『壹』 賓士AMG是什麼意思
賓士AMG是賓士的一個車系,在高性能車的研發上,90年代AMG推出的經典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以後的賓士各個版本的「55」系列。
其中C 36 AMG是賓士在1993年與AMG合作誕生的第一款車,C 36 AMG搭載3.6L發動機,最大功率280馬力。這款車型在當時引起了很多人的關注。而在1996年,C 36 AMG成為F1方程式大獎賽官方安全車。
賓士AMG歷史起始於1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮上開始了他們的改裝事業,AMG正是來源於三者名稱的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-賓士車廠任引擎測試工作,對於賓士的動力系統了如指掌。1971年,比利時SPA 24小時耐力賽上,AMG以一台300SEL 6.9 AMG賽車拿到了全場第二,公司名聲由此打響。1978年,代號R107的旗艦跑車被AMG開發為歐洲房車賽的戰車,盡管成績沒有到達最高的領獎台,也處在領先水平。1980年,450SLC在紐伯格林賽道獲得首場冠軍,成為了AMG賽道史上的一塊豐碑。
『貳』 賓士AMG是什麼意思
賓士AMG是賓士的一個車系,在高性能車的研發上,90年代AMG推出的經典作品包括了C36AMG、E50AMG、C43AMG以及1997年以後的賓士各個本的「55」系列。
其中C36AMG是賓士在1993年與AMG合作誕生的第一款車,C36AMG搭載3.6L發動機,最大功率280馬力。這款車型在當時引起了很多人的關注。而在1996年,C36AMG成為F1方程式大獎賽官方安全車。
賓士AMG歷史起始於1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮上開始了他們的改裝事業,AMG正是來源於三者名稱的首字母。
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AMG成立之初只是家位於Burgstall小鎮,專精設計、測試賽車引擎的小公司,當然也從事一些為私人改裝的業務,其中有一個比較有趣的故事,據說1968年,公司剛成立沒多久,當時一個顧客從德國基爾慕名開著自己的賓士來到了AMG所在的城市,尋了一輪之後竟然發現AMG鮮為人知。
在1976年,AMG公司小工廠的規模已經無法滿足其日益增長的需求,於是AMG公司的40多位員工一起搬家到了Affalterbach,只留下賽車發動機部門在原址。
『叄』 賓士車子裡面,帶AMG是什麼意思
帶有AMG的賓士,說明是一輛高性能車,都來自於AMG改裝廠。
賓士AMG原來只是一個小改裝廠,但改裝技術好,曾在比利時的SPA 24小時耐力賽上,AMG以改裝的一台「賓士E300SEL」賽車拿到了同級車的冠軍,後來被賓士收購,成了賓士的高性能改裝部門。
AMG改裝的都是大排量發動機,最初一直是只對發動機進行改裝和設計,注重動力系統,希望發動機能發揮出其全部力量,到目前為止也是整車改裝。
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1、AMG名字來源
AMG,這種命名方式簡直土得沒法再土了——Aufrecht是一個創始人的姓,Melcher是另一個創始人的姓氏,至於G,是由於公司一開始建在Großaspach。
應該知道在巴登-符騰堡有個地方叫Aspach,也不知道這個地方到底有沒有名氣,就是感覺而已。這地方從屬斯圖加特地區,而這個不大的Aspach又被分成好幾個區,Großaspach是其中的一個。
2、AMG創立初衷
在未創立AMG之前Aufrecht及Melcher都任職於賓士,且負責研發賓士300 SE賽車用的直六發動機,1965年,當時賓士公司推出了一款全新研發的直列六缸賽車發動機,其最大功率可達238馬力,這顆發動機被裝載在了當年的德國房車賽的賽車上,並一舉拿下當年的年度冠軍。
3、AMG車型分類
如今AMG為賓士公司的很多車型提供著定製版本的車型。目前在售的A級、C級、CLA級、CLS級、ML級、G級、GL級、S級、SL級等都有AMG版本的車型。
這些定製的AMG車型在發動機調教、底盤調教、輪胎選用、避震系統等和原版的車型都有很大的不同。目的是增加賓士AMG車型的運動性能。
『肆』 賓士amg是什麼意思
AMG的全稱是(Aufrecht Melcher Grossaspach),目前是賓士御用的改裝公司。
經過AMG改裝的賓士無論是性能還是外觀都更加出色,並且在賽場上頻頻稱霸,因此帶有AMG標志的賓士都是高性能版本。剛開始的AMG為各個品牌汽車的發動機做改裝升級,直到1978年才被賓士收購,成為賓士的子公司。
與AMG建立獨家合作後的賓士如魚得水,在德國房車等賽事上取得非常多優異的成績。1990年,在賽場上風光十足的AMG建立了第二個工廠,並開始改裝銷售賓士量產車。1993年後,凡是經過AMG改裝的賓士都帶有「AMG」的標記。
AMG版本
AMG為許多賓士車型提供定製版本。目前有AMG版本的A級、C級、CLA級、CLS級、ML級、G級、GL級、S級、SL級等等。這些定製的AMG車型在發動機調校、底盤調校、輪胎選擇、懸掛系統等方面與原廠車型有很大不同。
與其他改裝車型不同的是,賓士的AMG版本在設計時就進行了改動,也就是說,並不是在原發動機底盤設計全部安裝完成後,才由AMG公司進行改裝。反而是AMG公司先改裝了發動機、變速箱、底盤懸架等設計,再放到車上,這實際上相當於用自己的技術設計製造的汽車。從原材料的應用,發動機和變速箱的調校,都採用AMG調校。性能更好,故障率更低。畢竟AMG是賓士的定製版。
『伍』 賓士amg是什麼意思
賓士amg是賓士的一個車系,在高性能車的研發上,90年代amg推出的經典作品包括了C36amg、E50amg、C43amg以及1997年以後的賓士各個版本的「55」系列。其中C36amg是賓士在1993年與amg合作誕生的第一款車,C36amg搭載3.6L發動機,最大功率280馬力。amg的賓士外觀看上去就跟普通賓士不一樣,是經過改裝的。賓士amg歷史起始於1967年,兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮上開始了改裝事業,amg正是來源於三者名稱的首字母。
『陸』 amg是什麼車
AMG是梅賽德斯賓士旗下的一個高性能子品牌,涵蓋的車型產品線從硬派越野車到豪華D級車再到性能小鋼炮均有。在高性能車的研發上,90年代AMG推出的經典作品包括了C36AMG、E50AMG、C43AMG以及1997年以後的賓士各個版本的「55」系列。
其中C36AMG是賓士與AMG合作誕生的第一款車,搭載3.6L發動機,最大功率280馬力。該車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等,舒適、精製、實用、安全性一流。
amg的創造史
1965年,那時賓士推出了一種最新研製的直列六缸賽車發動機,其功率可達238馬力,這顆發動機被運載在了當初的德國房車賽的賽車上,並一舉拿下當初的年終冠軍。
amg最值得自豪的地方便是對發動機的調教更新,因此每台amg的發動機罩上,均有一個簽名,這就是amg引以為豪的一人一機造車哲學,amg每輛車的發動機全是獨自調教進行的,不存在流水線一說,因此銘牌上的簽名就代表著這台發動機是源於一位工程師手下的傑作。
『柒』 賓士AMG什麼意思
帶AMG的賓士,說明是高性能賓士車,來自賓士AMG改裝廠。
賓士AMG本來只是一個小型改裝廠,但是改裝技術不錯。在比利時24小時SPA耐力賽中,AMG憑借一輛改裝賓士E300SEL奪得同級冠軍,一舉成名。後來被賓士收購,成為賓士的高性能改裝部門。
AMG改裝的發動機都是大排量發動機。一開始只是對發動機進行了改裝和設計,注重動力系統,希望發動機能充分發揮動力。隨著公司越做越大,直接進入整車改裝市場,至今也是整車改裝。
AMG之手改裝的賓士還是賓士。AMG主要是在外觀和操控性上運用自己獨特的改裝方法,讓車開起來更運動,但賓士原有的安全性和舒適性絲毫不會降低。
現在賓士的改裝,並不是說把原來的發動機底盤設計全部裝好,再拿到AMG公司去改裝。而是由AMG公司先對發動機、變速箱、底盤懸掛等設計進行改裝,再裝到車上,實際上相當於用自己的技術設計製造的汽車。能全面提升車的性能,還能保持賓士一貫的舒適性,可見其改裝技術之先進。
所以只要你看到車尾寫著AMG的賓士,都是大排量高性能車,集成了賓士最高尖端技術,但是價格也很高。
目前有A級、C級、CLA級、CLS級、ML級、G級、GL級、S級、SL級AMG車型。