賓士寶馬怎麼選擇

㈠ 寶馬好還是賓士好

賓士寶馬真的比普通車要好。

寶馬、賓士等豪華車品牌無論是在駕駛方面、動力方面還是內飾方面以及產品質量方面肯定是要高於普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗與乘坐體驗。

1、寶馬

寶馬是一個非常著名的德系汽車品牌，同時也是一個豪華品牌，無論是在國內市場還是在國際市場上，寶馬汽車都是非常吃香的。寶馬汽車的起步很快，加速凌厲，而且開起來非常的穩健，可以讓你擁有很完美的駕駛體驗。

而賓士汽車的內飾可以說是所有汽車當中最豪華的了，賓士在內飾方面是下了相當大的功夫的，畢竟你擁有一輛豪華車的同時首先是坐進車，所以一個在內飾方面相當拿手的汽車品牌一定是一個非常優秀的汽車品牌。

㈡ 賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢

全新E級和5系的運動版車型相較普通版在外觀上更加犀利，但絕對不算誇張，給人的感覺就是點到為止，當然這么做是很討好的，因為畢竟購買這些車的人並非特別喜歡非常炸的外觀。

相比較而言，寶馬5系還是更偏運動的，而賓士E級偏豪華，大家根據自己的喜好選擇就好。

總結：

到底該選賓士E級還是寶馬5系，在我看來這更多的要看個人喜好，對豪華感更感冒，而且經常出席商務活動，賓士E級更合適，而如果你心態年輕，喜歡寶馬的運動性格，那5系顯然就是最好的選擇了。

對自己來說最好的車不一定最貴，或者面面俱到，而是要第一眼看到就覺得喜歡。選車需要理性，但感性往往能決定最後選擇。

㈢ 寶馬和賓士哪個好

個人建議賓士比較好

㈣ 賓士E300和寶馬530該怎麼選呢

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）

㈤ 賓士寶馬奧迪應該怎麼選

賓士奢華中帶運動，寶馬運動中帶奢華，奧迪中庸一點，看你個人喜好了。相比較而言奧迪跟前2個還是有點差距的。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。 2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。2021年3月15日，央視3·15晚會曝光，寶馬汽車4S店因收集顧客人臉信息被點名。

㈥ 開賓士和寶馬對比哪個有面子，大家是如何看待的呢

寶馬、賓士、奧迪是三個品牌的車，無論哪一個出門，地位都是一樣的。面子這個東西是由別人的評價決定的。如果非要比較賓士和寶馬，哪個有面子，我們該選哪個？如何選擇？賓士更符合大眾的口味。BBA豪華汽車品牌梅賽德斯-賓士和寶馬誰更有面子？要說賓士和寶馬哪個有面子，在大多數人心目中的排名應該是這樣的。

三、其實在大眾的心目中，雖然寶馬和賓士都屬於頂級豪華車級別，但是人們更認可賓士。那麼，賓士和寶馬哪個有面子？賓士雖然在大眾心目中地位更高，但駕駛樂趣卻不及寶馬。不過這兩個牌子都很豪華，出門都很有面子。

㈦ BBA到底怎麼選擇

感謝！在回答題主問題之前啊，先要說一下這三台車。不管是賓士，寶馬還是奧迪，每台車都是非常非常優秀的車型。這三台車的自身的豪華感、舒適性、操控性、安全性等等，都已經非常令人滿意和滿足。那麼至於怎麼選呢，本人建議考慮下面4個方面。

第一 。首當我認為應該考慮個人因素，有錢難得買個開心嘛，自己喜歡什麼品牌就買什麼品牌，首先自己開心了對吧？你也不能為了別人的眼光而委屈了自己。

第二 。要考慮日常駕駛是題主本人還是配有專職司機。而如果本人開的話，寶馬呢側重於操控駕駛這方面，可能駕駛體驗會更友好，如果題主是經常坐車的話，那麼我相信啊，賓士的內飾豪華感應該是最優秀的。

第三 。用車環境，可以理解為商務接待環境。如果題主和行政事業單位，接觸比較多。我個人推薦奧迪。如果從事商務貿易，商貿往來。賓士應該作為首選。如果只是個人代步。那麼我推薦這個寶馬。

第四 ，從養車用車花銷費用這個角度來說，奧迪的養車成本應該是這三個裡面最經濟的。賓士花銷應該是最大的。那麼，從我們居家過日子這個角度。我首推a8。

總之，這三個品牌這三台車都是非常優秀的車型。不管題主會做什麼選擇，我相信你的選擇都不會錯。祝題主用車愉快。

本次回答完畢，希望對你有幫助！

BBA怎麼選，老生常談的一個話題。三款車可以代表絕大多數中國中高層人士的選擇，我以個人的角度來談談對這三款車的看法。

1.奧迪一直以來做的都是中庸典雅的路線，曾長期占據中國官車榜第一，現如今想跟著時代的潮流逐漸年輕化，可總讓我感覺有點束手束腳，放不開，還是不夠大膽前衛，以至於現在定位有點模糊，中庸還是 時尚 ？都感覺少了點什麼。不過奧迪的燈確實一如既往好看，這點加分不少。

2.寶馬一直以運動為主題，哪怕是7系，依然能讓人一下子看到運動基因，車身線條造成的低壓效果，雞腿檔把，天使眼，完美詮釋著寶馬的運動基因，以前我更喜歡賓士的好貴，而如今卻感覺寶馬的活力更真實，沒有刻意去模仿誰，只做陽光的自己。

3.賓士，即便只拿出車標，依然是氣場最強的那一位，與生俱來的高貴氣質確實是別的車不能逾越的，但是S級，E級，C級甚至現在的A級，真讓人傻傻分不清楚，在平民化的路上，賓士有點迷失了，高貴的氣質也隨著套瓷路線而降低了幾分。而且據我所知，同級別賓士，國內版比海外版減配了很多，難道是中國人就是人傻錢多好欺負？這點我是不能理解。

如果用人來比喻這三款車，我會形容都是中年人，但是是性格不一樣的三款人，奧迪就像是身邊的一位普通中年大叔，很體貼，卻少了激情。寶馬就像是一位穿著年輕的偽年輕人，活力四射。賓士像一個貴族中年，溫文爾雅。

您好，我是從業某高端 汽車 品牌銷售部負責人13年多時間，來回答這個問題。

由於這個命題屬於開放性，我無法給出一個准確的答案，只有通過分析與對比，讓客戶自己去判斷符合自己需求的一款！

選擇一款讓自己滿意的愛車，確實是非常「燒腦」的事情。

「題主說的寶馬745這款車，我不明白是什麼型號，目前在售的7系有730、740、750、760，由於考慮是3.0T的排量，所以，我就默認為是：寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝。」

A.賓士S級 2020款 S 350 L 尊享型 臻藏版指導價：949800（我選擇這款即將上市的改款，目前在售是19款926800）、

B.奧迪A8L 2019款 Plus A8L 50 TFSI quattro 豪華型指導價：972800元

C.寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝指導價：938000元

這三款都是較車領域里BBA里最優秀的D級豪華轎車。都代表了自己品牌最前沿的 科技 技術、品牌傳承、質量保證等特點。三款車的駕駛操控性、乘坐舒適性、安全性都是非常優秀！

我從幾方面來幫您分析：

1.品牌的定位：

賓士定位於富貴奢華，即需要的張揚，但是有底蘊的一種、從骨子裡散發出來的尊貴氣息；

寶馬定位於富貴粗狂，富貴有錢但是有一種放盪不羈、不拘一格的處理風格；

奧迪定位於富貴 科技 ，富貴有錢，但是更加代表文化知識的厚重與人格特徵低調內涵的修養！

2.價格區間：

賓士最貴、寶馬次之、最後是奧迪A8L。

3.市場佔有率：

賓士最高、寶馬次之、最後是奧迪A8L。

最後，如何進行選擇：

1.需要根據自己的用車需求與自己的個人性格特點，我個人覺得這樣最好！

2.如果一定要講配置，A8L采有自己的全時四驅是自己最大的優點，這是奧迪為了彌補品牌不足而增加的一個「硬貨」，也是讓人怦然心動的核心技術！其他二款都是後驅，當然後驅也是非常優秀的哈！

3.目前是4月中旬，賓士應該是2020款，新款的性價比會更高一些！

4.市場佔有率決定了保值率！

希望能夠幫助您！

不知道題主想買bba哪款車型，我就拿入門價格相近的3款做比較，希望能幫助到題主

指導價34.68萬，實際裸車價27萬左右，每個地方價格會有出入。賓士相對於奧迪寶馬，優勢在於舒適、豪華的內飾與氛圍，外觀顏值最高，如果你不用經常激烈駕駛，不追求極限的操作樂趣，這款車適合你。

2.寶馬320i運動款

指導價29.39萬，實際裸車價28萬左右。寶馬3系以往都是性能操控的領先者，2020款雖然也往家用舒適有所偏移，但還是擁有很強的運動基因。如果你喜歡操控樂趣，喜歡激烈駕駛，選它准沒錯！

3.奧迪a4l 時尚 動感型，指導價30.58萬，剛換代所以沒啥優惠。奧迪算是中規中矩，不管從商務豪華，還是運動駕駛，都是居中，也是不錯的選擇，不過現在沒啥優惠，不太推薦。

應該選擇操控性、舒適性好的 汽車 。

BBA指的是三輛德國豪華車，即賓士、寶馬和奧迪。德國占據了該國豪華 汽車 的一半。畢竟，德國是 汽車 的故鄉。其他國家的人很難理解他們對 汽車 技術和駕駛經驗的追求。俗話說，寶馬配好鞍。德國 汽車 也必須在各個方面達到「寶馬」的標准。在各種因素的影響下，德國 汽車 的質量肯定是世界上最好的。從 汽車 製造過程到 汽車 的內部裝飾和高 科技 配置，他們都處於 汽車 行列的前列。

事實上，由於 汽車 市場的發展，許多外國 汽車 公司與國內 汽車 製造商建立了合資企業。這里的三個初級模型是合資企業，但它們的質量一點也不差。首先，一汽和奧迪公司生產的一汽奧迪A4L。這輛車繼續使用連續的前表面，但格柵已經重新設計，使前表面看起來更有稜角，看起來更有運動感和力量感。外觀仍然採用奧迪的設計理念，畢竟目的是體驗豪華車。室內裝飾也裝飾得很好。中控台和全液晶儀錶板的獨立垂直屏幕使技術和現代感不落後於時代。作為入門級車輛，它仍然是可能的。

北京賓士C180L。雖然這款車的起拍價很高，但作為合資車型，許多經銷商都有很多優惠。當然，大約30萬元是一筆好交易。畢竟，這是一輛不能以同樣價格買到的豪華車。這輛車實際上是一輛改裝過的車，在中國很常見。原來的型號已經被改成了更適合中國人的 汽車 。例如，這輛車看不出歐美車型的強度設計。相反，它採用優雅的流線型，內向但奢華，隱藏的力量隱藏在身體的每一個部位。內部展示了以前所有隱藏的東西。全黑配飾看起來奢華優雅，乍看之下感覺很出眾。這種款式是最受歡迎的運動部門，不僅適合中年男性，也適合事業成就小的年輕車主。

最後，提到華晨寶馬的316Li。與上述兩種型號相比，這輛車的配置相同。沒有什麼太亮的。內部材料略有不足。外表看起來最顯眼。至於原因，寶馬的品牌在中國比梅賽德斯-賓士和奧迪更有聲望，這可能是品牌的好處。不過，整體使用感覺也很舒適，畢竟這是寶馬多年來的研究，足以滿足大多數 汽車 用戶的要求和習慣。

而且市區太擁擠了，即使車速再快也不能飛過。因此， 汽車 的動力也不例外，只需要滿足日常出行的需要。

論新舊，肯定A8L，才出1年多。賓士S級明年就換款了，就沒必要看了。寶馬7要看個人喜好，但可以告訴你的，就是7的座位並不是很舒服（同級車來說）尤其後座。 如果是自己開，建議你去看看JAGUAR的全新XJ，如果商務為主，排位分別是S，A8，7。 另外要強調的是，坐的最舒適，無可置疑的是S（別讓A8的後座給騙了）其次是A8，和7 如果論駕駛，7（雖然最新的沒有開過，但上一代的745是有經驗的）A8，S350（因為S350本來就不是拿來飛車的，非要拿去對比，也只有S500以上咯） 另外，選擇這個級別的車，個人喜好比性價比更重要，畢竟差別都不大。

品牌溢價高的離譜，剩下的錢哥寧願買塊牛逼保值的頂級表，也不出這個傻錢。

咱們說籠統一點，賓士代表的是豪華商務。奧迪代表的是成熟和氣場。寶馬代表的是年輕和運動，這個就要看你的實際的使用需求。來選擇合適的車型，但是在保值率這一塊的話，賓士是BBA裡面最好的。不過賓士最近的事故頻發。奧迪和寶馬最近新款上市的比較頻繁，建議優先考慮。

㈧ 寶馬3和賓士c怎麼選擇

以下是寶馬3和賓士c的選擇依據對比：1、外觀比拼：賓士C級就更加的優雅讓人看起來非常舒適而寶馬3系則是更運動更有范。2、內飾配置：賓士C級的縫線、皮q質以及一些木紋飾板都是它多年來的精華所在即便很多國產車偷偷學到了皮毛也很難復刻它的精髓。再加上豐富的功能例如CarPlay和CarLife、車聯網以及智能度很高的語音系統都在同級別中屬於領先的位置。寶馬3系的內飾與賓士C級風格迥異整體採用了非對稱模式整體更偏向駕駛員在使用按鍵和一些功能時也會更加流暢提升了便捷度的同時也大大降低了安全隱患在這點上寶馬3系的設計理念要更加人性化一些。3、空間體驗：寶馬3系的腿部空間更加寬敞座椅的內部填充物厚實也更加柔軟。尤其是後排乘客在乘坐時體驗會更加出色身體貼合度高腿部充裕長時間乘坐也不容易勞累。賓士C級的座椅略顯不足整體偏硬坐墊也短了一些不過它的包裹性和支撐性相對不錯中短途乘坐並不會明顯的區別而長途乘坐時體驗感要差於寶馬3系。