標致type2和賓士1號哪個好

① 好車問題...

德國：大眾，賓士，寶馬，奧迪，
美國：別克，凱迪拉克，大切諾基，福特，克萊斯勒，林肯
日本：豐田，本田，三菱
英國：勞斯萊斯
法國：標致，雪鐵龍
韓國：現代，大宇
中國：紅旗

② 貸款買車需要什麼條件

中行提供「個人消費類汽車貸款」，需滿足的條件：
1、年滿18周歲，具有完全民事行為能力的自然人，持有符合監管規定的有效身份證件且具有固定和詳細住址；
2、在中國境內有固定住所的中華人民共和國公民，或在中華人民共和國境內連續居住一年（含一年）以上、且在貸款申請地擁有自有房產的港、澳、台居民及外國人；
3、具有持續穩定的合法收入或足夠償還貸款本息的個人合法資產，具備按期償還貸款本息的能力和還款意願；
4、個人信用狀況良好，在中行及同業無不良信用記錄；
5、能夠支付符合法律法規、監管規定及本辦法規定限額的購車首期付款；
6、提供經貸款人認可的有效擔保；
7、貸款用途明確合法，能夠提供貸款人認可的購車合同、協議或購車意向書；
8、在辦理貸款前需在中行開立存款賬戶；
9、採用受託支付的，借款人須提供有效的交易對手方賬戶信息等。對滿足自主支付條件的，需提交個人賬戶信息；
10、滿足法律法規、監管規定及貸款人規定的其他條件。
因個別地區業務辦理存在差異，詳細信息請您咨詢中行經辦網點。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。
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③ 賓士e300和寶馬530哪個好

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）

④ 標致208和賓士GLA哪個好

這兩款車不在同一個級別，選賓士GLA這款車性能比較好，穩重大氣，做工相當豪華。

⑤ 不能錯過系列，21世紀初的完美車型

【懂車之道 導購】一轉眼，千禧年的到來早已是20年前的事，那一年，上到豪華品牌，下到一些平民品牌，都誕生了不少經典產品，也正是這些車型，對於當今的汽車行業有著巨大的影響。

No.1 阿斯頓·馬丁V12 Vanquish

【本文來自易車號作者懂車之道，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑥ 世界名車的排名

以下內容，僅僅對主要車型進行排名，其他變化的車型（比如賓士AMG）和只在某些地區銷售（比如豐田皇冠等）的車型不包含其中。

房車類：

頂級：勞斯萊斯、邁巴赫、賓利

一級：賓士S級、寶馬7系、捷豹XJ、Audi A8

二級：賓士E級、寶馬5系、捷豹S-TYPE、Volve S80、凌志LS、卡迪拉客帝威、林肯 TownCar、日產無限 標致607、Saab9-5、Audi A6等

往下的就不排了，太多了。

SUV類：

頂級：路虎攬勝、捍馬、賓士G級

一級：豐田巡洋艦、Volve X90、寶馬X5、賓士M級等

跑車（僅排品牌）：

頂級：法拉力、保時捷、蘭搏基尼、阿斯頓馬丁、布加迪威龍、賓利大陸GT

一級：賓士SLK、捷豹XK、瑪沙拉蒂等等

⑦ 回顧各國家的第一台汽車，創新精神值得永遠銘記

德國人卡爾·本茨是世界上公認的汽車發明者，並且他為賓士1號申請了專利，所以該車也就名正言順的成為了所有汽車的鼻祖，當然它也德國的第一輛汽車。那麼除了德國和賓士1號之外呢？其它國家的第一輛車又是什麼樣子的？誕生於哪年？今天我們就一起來看看吧。

總結：

今天帶大家回顧了一下9個國家歷史上第一台汽車的誕生過程，可以說現如今的汽車可以如此先進高端都離不開他們當初的這種創新精神和遠見，不論現在這些廠商是否依舊存在都值得我們永遠銘記。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 汽車輪胎哪種好

米其林：舒適度高，耐磨度很差
普利司通：最耐磨的胎，操控抓地和舒適很一般
韓泰錦湖、橫濱，不一個檔次，不評論
固特異：美國貨，什麼都地段==低端，唯有價格高
倍耐力：俺哥哥，法拉利配套的是倍耐力好不好。保時捷卡宴配套的是韓泰？？？你上網查查就知道了。
倍耐力配套的原動力的二王一後（法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂）
以上是總體胎況，好韓泰也比孬米其林貴，對吧
以上是手工經驗。。
以下是復制的
世界十大著名輪胎品牌
它們的排名是（根據銷售額）：
第一是：法國米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國固特異
第四是：德國大陸
第五是：義大利倍耐力
第六是：日本住友
第七是：日本橫濱
第八是：美國庫珀
第九是：韓國韓泰
第十是：日本東洋

⑨ 賓士1號對比標致Type2，130年前的車長什麼樣子

作為世界上最著名的三輪車，賓士1號可以說是賓士品牌最大的宣傳點之一，賓士宣稱這是世界上最早的 汽車 ，這家德國製造商也被冠以" 汽車 發明者"的稱號。那麼為什麼號稱有200年 歷史 的法國標致從未說過自己是 汽車 發明者呢，賓士的第一款車和標致的第一款車都誕生於何時？19世紀的 汽車 使用什麼動力呢，帶著這些疑問，下面我們選車偵探來詳細解密。

1.品牌對比，誰 歷史 更悠久，標致真有200年 歷史 ？

品牌方面梅賽德斯-賓士和標致都是正宗的老字型大小。 1810年，標致家族的兩個兄弟Jean-Pierre II Peugeot和Jean-Frederic Peugeot正式創立了以姓氏Peugeot（標致）為名的公司 ，他們將父親的舊穀物廠改造成了一家鋼鐵鑄造廠，公司成立初期，標致生產的產品從咖啡研磨機、彈簧到鋸子、傘架和自行車應有盡有。

1847年，標致正式推出了獅形標志，獅子的形象代表著標致產品非常鋒利、極具力量，標致生產的鋸子就像獅王鋒利的牙齒。但是直到1948年，獅形LOGO才出現在標致 汽車 上相信這也解開了不少人對標致獅形LOGO來源的迷惑。

1889年，Jean-Frederic Peugeot的兒子阿爾芒標致（Armand Peugeot）和蒸汽機專家Leon Serpollet合作,製造出第一台標致蒸汽動力三輪車，這款車被命名為標致Type 1。 1890年，阿爾芒標致放棄了蒸汽動力，轉而使用汽油，並製造了真正意義上的首款標致 汽車 --Type2。到2020年，標致品牌已經誕生210年，標致的造車 歷史 也長達130年。

在19世紀末的德國，也有眾多工程師在鑽研內燃機。 1886年1月，卡爾·本茨（Karl Benz）製造出了第一台三輪 汽車 --賓士1號，並獲得專利 。幾乎同一時間，戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）的四輪 汽車 也遞交了專利申請，但戴姆勒的專利申請幾周後才被批准，因此第一台 汽車 的名號讓賓士1號拿走。

梅賽德斯這一名稱的 歷史 則要追溯到1901年，當時奧地利商人Emil Jellinek是戴姆勒 汽車 最大的客戶，他將女兒的名字梅賽德斯作為戴姆勒 汽車 的別稱。在獲得不少比賽勝利後，梅賽德斯這一名稱比戴姆勒更加深入人心，於是戴姆勒注冊了梅賽德斯這的商標。 第一次世界大戰後，賓士公司和戴姆勒公司正式合並為戴姆勒-賓士公司（1926年）。發展到今天成為我們熟悉的梅賽德斯-賓士品牌。

2.賓士1號和標致Type2哪款車技術更先進，130年前的車=用什麼動力

賓士1號誕生於1886年，標致Type 2誕生於1890年，兩款車相隔四年，動力方面有何不同呢，其實早在1879年，賓士創始人卡爾·本茨就開發出第一台固定式單缸二沖程發動機， 賓士1號則搭載了改進的高轉速單缸四沖程發動機，其最大功率為0.75馬力 ，發動機配有自動進氣滑蓋、排氣閥、帶火花塞的高壓電動可控點火裝置和冷卻水箱。

標致Type 2雖然是一台法國 汽車 ，其實它搭載了德國戴姆勒的發動機，由於蒸汽動力很重，並且需要長時間的預熱，標致開發的蒸汽發動機實用性並不高，於是標致找到戴姆勒，簽署了發動機供應合同， Type 2搭載排量為596cc的V2發動機，這種新型緊湊發動機最大功率可以達到2馬力，這足以讓Type 2達到18公里/小時的極速。車身方面，其使用的三點懸掛系統被認為是 汽車 上的第一個 汽車 懸掛系統。在技術方面，標致Type 2要高於賓士1號。

3.選車偵"探"--賓士真的發明了 汽車 嗎？還是另有其人

從戴姆勒和賓士的專利搶注就可以看出，當時研發內燃機 汽車 的不止兩家公司，在此之前，也有奧地利發明家Siegfried Marcus研發出二沖程內燃機，並於1875年裝在了原型車上，這要比賓士的1號車還早10年，但由於申請專利的時間和其猶太人的身份，這一 歷史 並不為人所知。

選車偵探總結 ：梅賽德斯-賓士和標致兩個品牌見證了 汽車 的誕生與發展，相信看完上面的分析，大家對兩個品牌有了更深的了解，內燃機研發的初期，這些工程師在黑暗中摸索前進，完成了從蒸汽外燃機到汽油內燃機的轉變，也間接推動了現代工業的發展。

⑩ 世界上有哪些超百年的汽車品牌你知道幾個

由於疫情的影響，最近大家都只能呆在家裡為社會做貢獻，大咖也是和大家一樣，已經差不多半個月沒出門了，雖然有時候也會覺得困在家裡很無聊，但只要一想到只要出門就有可能給社會添亂，大咖就覺得還是好好的呆在家裡不要出門為好。既然不能出門，那麼在家也得找點有意義的事來做做，今天大咖就決定把目前全世界那些超過100年的汽車品牌，來給各位車友們做一個簡單的盤點，下面我們就來看看全世界有哪些汽車品牌的歷史跨越了整整一個世紀。

梅賽德斯-賓士

誕生年份：1886年

至今品牌歷史：134年

大咖總結：

把企業打造成百年老店應該是所有企業家的夙願，但滄海桑田、大浪淘沙，能夠屹立百年企業本就是鳳毛麟角的存在，因此對於任何一個汽車品牌來說，能夠跨越百年的本身就值得所有人的尊重。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。