和賓士gls450對標哪些車

『壹』 預算120萬左右，賓士gls450與寶馬X7，怎麼選

全新賓士GLS採用了最新的家族化設計，造型相比老款車型要更加的圓潤富有運動感，LED大燈的造型也非常精緻，整體5135/1934/1857毫米的長寬高尺寸和3075毫米的軸距能夠保證非常不錯的乘坐空間，雙12.3英寸的貫穿式高清液晶顯示屏讓車內科技感非常強，內飾皮革材質和實木材質的搭配也很有豪華感。

『貳』 19款賓士GLS450和19款寶馬X7 你更青睞誰

賓士GLS和寶馬X7這兩款老牌車型在SUV市場可以說是非常火熱，兩款車的的價位也非常接近，並且都是7座的全尺寸SUV，品牌影響力也都非常高，那這兩款相愛相殺的車型各方面的性能如何呢，今天小編就帶大家來一探究竟。因為20款的GLS450目前的起步價比較高，所以我們今天來說說19款的GLS450和19款的寶馬X7。

空間方面，兩款車的7座車型第三排肯定不像前那麼寬裕和舒適，但是也還都算說的過去，另外它們都還有6座的布局可供選擇。

動力方面，寶馬X7和賓士GLS450可以說是不相上下，X7採用3.0排量的寶馬直列6缸發動機，動力非常強悍，傳動力方面與之匹配的是8擋手自一體變速器，為你帶來寶馬標志性的駕駛體驗。賓士GLS450採用的是3.0TV6雙渦輪增壓發動機，和9速手自一體變速箱，實力也絲毫不差。另外兩款車都配有非常多的高端配置和豐富的主動安全輔助。

關於這兩款車的內容就為大家介紹到這里了，不知道對大家有沒有幫助，給你足夠的錢，你會選擇哪款車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 賓士gls450和邁巴赫gls450的區別

賓士gls450和邁巴赫gls450的區別有：
1、gls450由gl450原有的7速變速箱升級為9速變速箱。
2、gls450車身整體長度比gl450多了10毫米，寬度多了48毫米。
3、gls450搭載8缸3.0tv6雙渦輪增壓發動機，而gl450搭載的是8缸4.6l自然吸氣發動機。

『肆』 寶馬X7和賓士GLS450哪個好

賓士GLS450。

寶馬X7最新款頂配版的車身長寬高為5163(mm)x2000(mm)x1835(mm)，軸距為3105(mm)，賓士GLS最新款頂配版的車身長寬高為5218(mm)x2030(mm)x1823(mm)，軸距為3135(mm)。整體車身方面，寶馬X7頂配版的車身要比賓士GLS頂配版的車身短，同時寶馬X7頂配版的軸距也要比賓士GLS頂配版的軸距短一些。

賓士GLS450的特點

2020款全新一代賓士GLS450大燈設計更加圓潤，不再稜角分明，內部由兩個雙棱形燈組組成，並在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度。

新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹，仍舊秉持賓士典雅高貴的氣質，同時作為一款SUV越野車，同時，憑借著精緻的內飾做工和卓越的駕乘品質一直有著不錯的口碑。

『伍』 2017款賓士gls450和途樂哪個好

2017款賓士gls450和途樂相比，考慮舒適性和品牌知名度還是賓士gls450，考慮越野性能和維修保養成本的話個人認為還是途樂好一些。

『陸』 2020款賓士GLS450和雷克薩斯LX570選哪款好

有幸，這兩輛車我家都賣過幾輛，我盡量嘗試站在一個消費者的角度去回答問題。

總結

如果說我是消費者，正在物色我人生中的第一輛車，只要預算充足，我一定會選擇新款GLS，而且必須是加拿大版頂配，帶抬顯、前排按摩和後排通風的那一款！

『柒』 賓士gls450和奧迪a8哪個好

都好。
1、賓士GLS450是百萬級豪華SUV中最暢銷的一款車型。它的整體外觀設計高雅貴氣，內飾更是奢華又充滿科技感，還有多種配置包可供選擇。
2、奧迪A8L作為年輕時尚穩重大氣豪華車。這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。總體而言，新一代奧迪A8L的車頭的輪廓變得更加整齊，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為優勢，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。

『捌』 賓士gls450和保時捷卡宴哪個保值

保時捷卡宴保值，卡宴定位為中型SUV，只有五座，賓士gls450定位為中型SUV，七座。雖然卡宴的起步價比賓士gls便宜10萬左右，但別忘了保時捷的無底選裝包。雖然這種可選包裝可以讓消費者更個性化地定製產品，但它並不便宜。卡宴隨意一百多萬，也是因為保時捷自身品牌定位和溢價能力高於賓士。就車本身來說，卡宴的性能也和gls有差距。卡耶是一款非常注重公路性能的SUV，越野能力很少。但它的底盤質感和懸掛性能都很出色，整體操控性能也算是SUV中的佼佼者。但是這一代卡宴並不完美，低速換擋不夠平順，輪胎噪音大。很多車主都反映了剎車異響的問題。總之，就算是百萬豪車也不一定不一樣。賓士gls450用的是3.0t發動機，動力表現完全可以滿足這個大傢伙。買這款車的消費者不會太在意。這款車整體底盤舒適，懸掛和減震舒適，座椅的硬度和包裹性都很好，gls的座椅也不是特別軟，支撐性也很好，坐久了也不容易累。另外內飾也很精緻有質感。認為個人cayenne座椅。雖然空車是全尺寸七座SUV，但不確定它的第三排座椅會寬敞。從它的定位和尺寸來說，gls450的第三排還是有點小。另外，在操控性方面，不要指望這個尺寸和定位的產品有卡宴那樣的公路性能。方向盤重量不合適，低速換擋的時候不是特別平順。個人覺得這款車更適合騎行而不是駕駛。所以，如果你更在意後排的乘客，那麼gls450更合適。如果自己開車，更在意駕駛品質，卡宴更合適。2保時捷卡宴質量如何？保時捷卡宴是豪華品牌的中大型SUV。這款車型是保時捷第一款來自跑車領域的SUV。既有跑車的操控性，又能有空車SUV的平順性和通過性。這樣一款以運動控制為車輛發展主導方向的SUV，綜合性能非常出色。這款車型的主要競爭對手是奧迪Q7、賓士GLE、寶馬x5和攬勝。因為品牌高度會高於這四款，所以在高端車型消費領域很受歡迎。不僅品牌足夠高，模特實力也很強。該車官方售價為91.3~190.8萬。對於這個價位的豪華車來說，無論是SUV還是轎車，車的整體質量穩定性還是相當高的。從設計上看，保時捷卡宴車保留了保時捷跑車經典的蛙臉造型，也讓整車非常運動。它已經上市很久了，但是保時捷並沒有對這款車進行任何重大的設計改動。車型前臉的大前幅設計，結合後滑車身的造型，使得這款車型辨識度極高。可以說保時捷卡宴的存在就是跑車的優雅和SUV車型的乘坐感的完美結合。內飾設計方面，保時捷卡宴做了很多細微的改動，但在大多數方面還是保持了跑車應有的簡潔風格。方向盤前部的五個小儀表盤被選擇性保留，大量的實體按鍵被更大的中控台液晶屏取代，科技感十足，功能更全，操作更簡單。中控出風口獨特的位置設計，加上儀表盤凹凸不平的表面設計，給人留下難忘的印象。動力方面，保時捷卡宴搭載2.9T、3.0T、4.0t3款渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱。2.9T渦輪增壓發動機百公里加速僅需6秒，而4.0T渦輪增壓發動機可以將這一性能壓縮到3.9秒，動力表現相當出色，能夠為駕駛者提供更好的駕駛樂趣。綜上所述，保時捷卡宴的產品力是很強的，一個即使裸車車型需要額外的配套，價格也不低，但消費者還是喜歡這款車型，可見市場對這款車型的青睞。

『玖』 賓士gls450和攬勝屬於同級別車嗎

攬勝行政和賓士GLS450是同級別車
，都是全尺寸SUV，價格差不多，賓士GLS450豪華指導價130萬，2.5T輕混，攬勝傳世版指導價136萬，3.0T輕混，從動力上路虎占優，但是由於品控口碑不好，銷量遠低於賓士GLS。