賓士女主是哪裡的研究生

A. 66萬賓士事件，負面影響這么大了，為什麼他們還不妥善處理

他們不是不想妥善處理，而是沒有及時處理！
汽車 沒有開出4s店就漏機油，對賓士的影響還是比較大的，從質量上來說，賓士作為一個百年大廠，其發動機的質量本來是能夠獲得到大家信賴的，這件事情肯定會成為賓士在 汽車 銷售史上的一個里程碑式的事件，實際上賓士漏油並不是一個個案，很多車主反應購車後，在幾十天以內就出現漏油事件。這一次只不過是因為實在是「設計失敗」， 汽車 沒有出4s店就出了故障，再加上女研究生坐在引擎蓋上哭，經過抖音上的發酵，引起了大家的關注。

店大欺客，作為一個傲慢的豪華品牌的4S，這種事情他們處理起來還是比較有經驗的，不是他們不想妥善處理，從最開始的不重視，賓士方認為這可能只是一個普通事例，按照常規的處理方法就是先拖、拖、拖，拖到用戶無可奈何，拖到用戶失去耐心，拖到用戶只能被動的接受，最初他們沒有想到這件事的影響這么大，發展的這么快。

國人對BBA三個傳統的德國品牌的品質還是有著相當程度的信賴，這種信賴最終結果就是這些豪華品牌認為國內的車主人傻錢多，反正你不買，他買，因此，不管其表面上如何宣稱想要提供「愉悅的購車體驗。」但是其骨子裡的傲慢和對國人的偏見，導致其根本不會重視一個弱小的女車主的訴求。沒有在第一時間進行響應，從最開始的各種拖，到賓士方謊稱和女車主已經達成妥協，到最後不得不派出所謂的工作組進駐到西安，這些回應體現了賓士中國的傲慢，對於一個不重視用戶不重視市場的豪華品牌來說，應該給他們一些教訓。

無論如何，賓士的銷量會受到一些的影響，這種影響是深遠的，作為車主來說，我們唯一希望的就是通過這些事件能夠推動中國 汽車 三包政策的發展，少發生一些所謂店大欺客的這些事件，不要讓車主只能通過坐在引擎蓋上哭來獲得關注。

2018年4月我從廈門波仕鑫達賓士4S店買了一輛賓士C級轎車，遇到了類似西安賓士車主的委屈，我也是通過西安車主事件，到今天才知道，我們也被他們騙了的賓士金融服務費！今天想來，廈門波仕鑫達的銷售到處是坑：

1.       銷售員吳小姐打電話把我從別的4S店叫回波仕鑫達，給的條件是選裝部分（每輛車必須加裝選裝，4S店都這樣），延保兩年，別的4S店是8000，而他們是4937元，我就為了貪這個便宜，就在波仕鑫達定了車，交了錢，等到交車的時候讓我簽單，我才發現他們所謂的延保兩年根本不是賓士的延保，而是只保發動機與變速箱的保險延保；我當時就感覺上當受騙了，一直交涉，要求他們履行合約，他們的主管非常強硬、傲慢、無理、狡辯，說我們的訂車單只是寫了第4年第5年延保4937元，並沒有說是什麼樣的延保！

2.       銷售員說選裝的5000元，可以貼膜加裝行車記錄儀，貼膜3000+行車記錄儀2000，共5000元，談好了後，她又極力推銷加裝360全景影像，只要3000元，提車時，我發現沒裝行車記錄儀，他們才告訴我360是含有倒車影像、雷達、全車影像的，不用再加裝行車記錄儀了，並且把我的原裝倒車影像拆了！我就跟她們交涉，既然沒裝行車記錄儀，要把這個行車記錄儀的錢退給我，她們就說她們的360有兩種，一種是含有行車記錄儀的，一種不含，給我裝的是含的，而我打電話給他們波仕鑫達廈門的幾個4S，全部確認他們波仕鑫達一直只有一種360全景影像，都是含有行車記錄儀的，他們的主管最後給的解決方案是，把我的360全景行車記錄儀部分拆掉，幫我裝一個單獨的行車記錄儀！！！

3.       我本來看中的是低配版的，銷售員一直推薦高一級的，高一級的有倒車影像與自動泊車，多花了1萬塊，買回來想想不對勁呀！我的倒車影像拆了，自動泊車一年都沒用一回呀！這個坑是我自己了解不夠，不能怪她們，我認了！但是這是坑！

 

在維權過程中，我本來想通過4S店領導解決就行了，我的目的就是想讓她們履行合約，給我延保，把行車記錄儀的錢退還我就行了，但是4S的領導鳥都不鳥我，他們的主管更是蠻橫無理，4s店不理，我就找波仕鑫達總部，總部也不管，我打400北京賓士總部，賓士400說幫我協調，但是10多次電話都沒用，最後打了廈門12315消費者投訴熱線，12315湖裡區湖裡大道分局安排雙方來調解，一進去直接告訴我12315隻能調解，沒有執法權，我問哪個單位有執法權，他說要維權只能去法院！！！當著12315的面他們4S的領導更加囂張，百般狡辯！最後12315出具調解不成的調解書，我以前一直以為12315是保護消費者權益的，結果發現，他們沒有任何行政權利，怎麼保護？倒是4S店的人跟他們更熟，一進去都是跟裡面的領導打招呼！我第一次對廈門12315有了深刻的認識！

憋著一口氣，我想走法律途徑維護權益，但是跟律師了解後才發現，走司法途徑成本太高了，而且要耗時很長時間，律師都勸我為了幾千塊根本不合算！不值得！

後來在家人的安撫下，我放棄了維權，同意了退還延保費，但是行車記錄儀的錢他們堅決不退，現在我又知道了他們還騙了我賓士金融服務費！不知道能不能要回來！

真的很高興西安賓士車主通過這樣的方式維護權益，同時看到西安的行政單位也在積極干預！媒體也在聲援!這是一種 社會 力量的進步！

我希望我們有一天我們維權成本不用這么高！

 

                                            

研究生66萬購買賓士漏油事件，負面影響這么大，為什麼他們還不妥善處理？
首先，作為消費者花自己的血汗錢，為提升生活質量購入豪華進口 汽車 ，剛提車未正常使用卻發現車輛存在故障，缺陷，4S店本應認真檢查故障源頭，好好處理，該退的退，該換的換，大事化小，小事化了，愉快解決此事。及時發現問題，也要及時反饋給廠家，出廠前檢查每輛車，避免以後再次發生類似事件。也為4S店，賓士品牌留下良好的口碑，積攢客戶忠誠度。

但是，令人寒心的是，既然事情發生了，4S店卻以拖延戰術，一拖再拖，試圖以最小的代價（更換發動機）草草了結此事，引發高學歷，高素質的當事人萬般無奈的爬山引擎蓋上『撒潑』以引起有關部門的重視，然而此事經過網路不斷發酵，網民不斷轉發，口口相傳，已引起超上億人關注，事態極其嚴重，這也是4S店，梅賽德斯賓士，所預料不到的。

而事情發展到這個地步，對4S店，對梅賽德斯賓士的，已經有著非常大的損害，所造成的品牌負面影響，後期經濟損失等也並非當事車輛所售價66萬元能比擬的，也並非66萬元能彌補得到的，想必這是涉事4S店及其員工做夢都沒有想到的。

然而為什麼他們還不妥善處理呢？現已不是他們想『妥善』處理，就能輕易處理得了的了。
現在劇情反轉，是4S店，是賓士官方，想大事化小，小事化了。此時的他們，明知理虧，對已造成的損害束手無策，已焦頭爛額，但既然事發之初，傲慢對待，事情發展至今，影響之大，牽扯之廣，已並非區區一輛價值66萬的車能解決的了。

現在是已涉及：是否偷稅偷稅，是否侵犯消費者知情權，是否隱瞞車輛原有故障銷售問題車輛，是否強制消費所謂金融服務費等等諸多違法亂紀的犯罪行為。

就當事人而言，當高素質，高學歷的你站在豪華品牌門店的時候， 以為對方也應該是高素質人才而據理力爭，好言相勸時，對方卻蠻橫霸道，無賴拖延，店大欺客，妄圖掩蓋事實。

而當你忍無可忍，決意反擊的時候，當你站在道德，正義制高點的時候，此時站在你身後的是億萬網友的支持，是有關部門聯合小組的撐腰，讓你不再只是一個弱勢的消費者，讓你不再只能做一個高學歷的『撒潑者』。 此時對方卻化身講道理，講規則，講誠信的友善商家。

此時的你必定堅定信念，為正義，為公平，為信譽，為了理想化，平等化的市場打好第一槍，開好第一炮，讓此等奸商不再輕易侵犯百姓權益，讓品牌，產品得到有效的控制，讓民眾遇不公，遇強權，投之有門，訴之又道。為凈化中國良好有序的市場環境出一份力。

這就是傲慢與偏見，這就是長期欺客慣性思維下的囂張。

就在昨天西安利之星女高管和賓士女車主的見面溝通會上，她們仍然沒有一個解決問題的真誠態度，而是依然高高在上的說著各種理由。在西安利之星的印象當中，他們可能低估了該事件的影響力，他們可能認為這件事一陣風就過去了，所以從思想上就沒有引起足夠的重視，自然也就缺乏足夠的誠意了。

昨天的會面，女高管上來就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套話，按她的說法，造成今天這樣的場面並不是他們的錯，而是因為她在德國開會聯系不上，是因為賓士公司工作有流程，是因為他們有三包的規定等等。道歉成了狡辯，所以被女車主直接回懟了過去。

雖然說能夠消費起賓士車的車主，通常來講經常狀況都不會太差，但在強大的4S店面前，他們也無法更無力得到公平的對話，很多人都會被銷售經理牽著鼻子一步步走下去，就像女車主講的那樣，銷售只會讓她付一筆又一筆的費用，卻不容你有任何的質疑和挑戰。因此在長久的工作當中，他們已經形成了這種強勢作風，他們有足夠的人員和精力，有足夠的律師團隊和時間和你打消耗戰，直到你被磨的一點脾氣沒有，乖乖就範。

出來混，遲早是要還的。我認為需要給賓士店長一次記性了，需要讓他們為自己的狂妄付出代價。

我從事 汽車 廣告公關十多年，對於國內 汽車 用戶的心理略有了解，說句看起來像是冷嘲熱諷，但很可能是現實的話，就算再出十個西安女車主這樣的事件，對於賓士的年銷量來說，也不會有多大影響，國內土豪們對於賓士的熱愛是你們無法想像的。這一代賓士剛上市的時候，大規模的輪胎起包現象，還有斷軸等都出現過，賓士的銷量還不是一路走高。

我很同情女車主，因為我也曾經是賓士用戶，但是用了三年多後果斷拋棄了賓士，所以我也希望通過此次事件，能為廣大 汽車 用戶爭取到更好的法治環境，只是我真的對國人後續的情懷持悲觀態度。

希望我是錯的。

現在不是賓士不想處理，個人覺得賓士現在沒辦法處理，西安利之星錯就錯在太不把消費者當回事了，一開始退車或者換車就解決了，也不會擴大到現在這個地步，現在讓賓士怎麼處理？賓士 現在只能等待有關部門的調查結果，把這個事件中的美女換成任何一個人都一定是這個做法，我非常支持這位美女，也同時呼籲大家多在乎這件事情的本質，不在在乎這位女士，因為人家也是受害者，同時這位女士的做法無疑也是對我們廣發消費者的維權，最起碼關於這個金融服務費的事情，我相信目前沒有一個品牌的4S店還敢收取，這位女士做了一件廣大消費者都想做但是又沒辦法做只能忍氣吞聲的一件事，最為一個消費者，我支持這位美女

《賓士車漏油事件》

賓士女車主也是個狠角色

聽了那段錄音

發現那個高管在談判前肯定也有所准備

一開始把自己晚來的原因說的很客觀，

但是 女孩子看樣子也是有備而來~

而且個人猜測可能女孩子背後有團隊 ~

而且有法務人員

一個研究生，平時也沒少做PPT演說 ~

證據保留充分

句句話打在關鍵點上 ~

而女高管明顯沒有想到對方如此厲害 ~

現在把各大4S店的潛規則全部抖落出來了"

個大4S店的噩夢即將到來

這種情況下直擊要害，4s店估計也懵了

按以往的套路公關是可以擺平

但現在高估自己又低估消費者，

目前的結果大家也都看到了

因為1萬5金融服務費退還66萬

這說明了什麼？

蛇打7寸，這個女研究生，

是要把事鬧大了，拒絕道歉

不是退車，3包的事了，

總結~

從沈大師，和賓士車事件，

人一定要讀書，知識真的能改變命運

自這次賓士事件發生以來，你如果說賓士公司不想妥善處理此事，那你還真冤枉它了，它是真想趕快把這個事平息下去，但是只想以最小的代價，以他們的方式進行所謂的「妥善」處理。但女車主不答應，賓士心裡苦呀！

賓士所謂的「妥善」處理分三個階段：首先是拒絕退車，只進行發動機的更換；其後，同意退車，但有若干費用不退，如違規違法的金融服務費等；最後，在激起民憤後，同意退車並全額退款。

但從目前的態勢來看，僅僅退車退款顯然是不符合女車主和廣大民眾預期的。女車主目前明確表示不接受和解，因而對簿公堂就成為唯一的選擇。利之星收取金融服務費肯定屬於金融欺詐，至少判罰三倍返還。要是發動機在檢測環節造假的話，賓士將面臨國家質監局的高額罰款，並購成銷售欺詐，那麼應該判罰三倍購車款。

這所謂高管可以被辭退了。其實處理很簡單的，就是放下架子一直賠不是然後退款再給點賠償就行了，人都是爭一口氣罷了，順氣了自然就了事。這次協商失敗，明顯就是所謂女高管處理不當，如果她不是一上來就顯示出那種所謂高高在上的樣子，例如什麼國外開會，總部開會的言論（連本人聽了都感覺她在炫高貴）；如果不是她說本來三包范圍只換發動機，而他們願意吃虧全額退款的言論（這明顯是展示出施捨的姿態，有骨氣之人誰能接受？）。一切就解決了。這女高管怎麼做到這個位置的？連簡單的消費者心理都不懂。說句真的，只要她一上來不斷的道歉認錯，承認自身管理不當，員工沒有培訓好，以後改過，願意退款等等。我覺得如果她做了，女車主可能連一萬五管理費的事都不會捅出來，這事明顯是女車主最後的保底一招，不到萬不得已，她未必想祭出。是這個女高管能力太差把她逼到了絕路才放出大招。這下可好，相比這金融管理費，退款退車的事簡直不值一提了。因為這個管理費極有可能牽出振動行業的驚天秘密。可憐的賓士，用錯人了。

因為他們沒以為事情會影響這么大，不然早就處理了。生活中很多事情不是這樣嗎？難道題主沒有過「要是早知道……」這樣的心理么？

這次事件賓士的品牌受到的影響巨大，一時間反應賓士質量問題的話題變成熱點。國人愛落井下石，賓士好不容易開創的局面很可能守不住。此時寶馬奧迪一定在偷笑。其實歐系車故障率高於日系是共識，特別是 科技 含量高的車。 汽車 故障率每年都會有統計，看那個比較准確，可以作為買車的參考。有勇氣可以試試買個保時泰啥的，那故障率才能讓你懷疑人生。

至於這個經銷商，現在腸子都該悔青了，一段時間門可羅雀是肯定了，還要面臨賓士的嚴厲處罰。不過西安想買賓士的朋友可以考慮最近去他那裡抄底。

這個事情很可能是銷售員搞的鬼，甚至可能在賣給客戶之前他們就知道這個車有問題。經銷商的老闆不可能的，主機廠的質量問題，他們經銷商隨時可以退換，犯不上的。此時老闆肯定想宰了那幫手下，他才是這個事情損失最大的。

說一個親身經歷。

我買捷豹的時候，車子的保險已經在前一天上好了，由於下雨車身比較臟，我當時有事不在，太太只是粗略的看了一下，講好第二天交車。第二天交車時我發現車身有多處劃痕，拒絕收車。先是各級銷售員來和我協商，大致就是給點代金券什麼的。我相信我的那個銷售不是故意的，可能是因為疏忽大意了，沒有按流程驗出來。這種事情處理不好他要自己賠錢，我也不想難為他，同意給點賠償就算了。其實車就是剛買的那幾個月心疼，以後路上磕碰多了就無所謂了。要點賠償也是為了安撫太太，這是給她買的車，她覺得前一天沒仔細看，心裡責怪自己。

但他們銷售員的權利非常有限，能給出的賠償和我損失不成正比，以我的談判經驗迅速探到了他們的上限，知道他們解決不了，就要求見總經理。他們磨了很久，看我很堅決，最後就帶我見了。

總經理見了我的第一句話就問我，到底發生了什麼？我當時就發火了，我說發生了什麼你應該問你手下，問我幹嘛？後來又聊了一會兒才明白，原來銷售員經常會搞很多小貓膩，總經理懷疑我可能和銷售員一起串通好了砍價。他們銷售員之間也有很多矛盾，我那個銷售員一直賣車多，也可能是其他銷售員嫉妒他，給他劃的。

事情搞清楚了，總經理立刻答應我給我換一台新車，他們自己庫里沒有我要的顏色，就在全北京調貨，終於在一個二級經銷商那裡找到了，二話不說用板車拉過來，總經理還賠了我們一些代金券，當天就把問題解決了。

事後總經理一再跟我說在捷豹主機廠回訪的時候，一定不要說這個事情，不然主機廠的處罰非常高。至於我退的那台車，他們只能當二手車賣了，這個損失也不小。可惜手裡沒有指標了，不然把那台退車買了肯定非常劃算，嘿嘿。

B. 賓士女主維權個人信息泄露，為何媒體不肯放過她

那麼對於賓士女主，他也是擔心有人冒名做一些不好的事情，所以就呼籲大家一定要關注事件的本身實質公平客觀的看待這件事情。

這個事情呢，也是在西安當地成立了專門的調查組，對於車輛是否在銷售之前就存在質量問題而展開調查，我們大家也都是希望這件事情能夠盡快得到妥善解決，保障消費者的合法權益。

(2)賓士女主是哪裡的研究生擴展閱讀：

女車主，為了慶祝自己30歲的生日，在家人的幫助下換了一輛好車，花了66萬貸款購買了一輛賓士，但是在女車主還沒有將汽車開出4s店的院子里的時候就發現這輛汽車發動機漏油、儀表盤不正常等等各種問題。

發現這些問題的時候女車主也是及時的返回4s店反映情況，要求退款或者是換車。銷售人員呢也是表示會解決，但是等到4月8號的時候，銷售人員稱給按全國三包，只能換發動機。所以才會出現4月9號的時候，女車主情緒激動的坐在賓士車頂和銷售人員理論，當然這一幕也是被4s店的銷售人員拍下，在網上熱傳了起來。

事情仍在發酵，但是4s店官方對外宣稱他們已經和當事人私下達成了和解，而且當事人對處理結果還算比較滿意，至於處理結果的內容是不方便透露的。

C. 抖音66萬賓士漏油是什麼梗

• 01

  一位研究生美女66萬買賓士，付了20萬首付之後，新車沒開一公里，剛剛開出4S店大門，發動機漏油。而賓士一拖再拖，讓小姐姐等了15天過後，才給出答復：換發動機，對於這樣的結果車主當然接受不了，但是期間打電話報警打電話給工商局都沒有得到回應，最後迫於無奈去4S店大鬧，要求得到合理的解決方案。

  “買66萬的賓士嗎?一出門就漏油的那種”這句話在抖音的評論區火的一發不可收拾，這是因為一位研究生美女66萬買賓士，開出1公里就漏油。而賓士店給出的解決方案居然只是換發動機!

  對於這樣的結果車主當然接受不了，但是期間打電話報警，打電話給工商局，都沒有得到回應，最後迫於無奈才決定去4S店大鬧，坐在了店裡的紅色賓士車上，一把鼻涕一把淚的在這里跟4S店的領導們協商。後來這位車主和朋友聊天的時候說道：現在已經退款了，本來事情就應該是這個結果，但是卻硬生生把我這么一個美女子，變成了潑婦……變成潑婦之後，事情就解決了!

  有人總結：中國社會的一大特點就是“按鬧分配”，好好說話的人，往往會被認為“好說話”，於是各種忽悠推脫搪塞，永遠也解決不了問題，只有“把事情鬧大”，才能引起有關方面的重視，從而使得有關規則能夠落地。

  西安賓士車主維權事件車主稱：我是合理合法維權，不是按鬧分配。把老實人逼成“潑婦”，這不僅是個別企業的問題。市場經濟時代，消費者維權仍然如此艱難，值得反思。消費者權益保護需要加強，說到底，不能讓消費者維權成本太高，維權收益太低，而商家違法風險很低，違法收益很高。

  不得不說，賓士事件最刺激人的，不是車有沒有出門，發動機為什麼漏油，是產品質量細節還是企業內部推諉。重點是女研究生說的那句話，一個受過高等教育的人，不得不用撒潑打滾的手段維護自己的正當利益。覺得很丟人。這句話才是王炸，引起了無數人的共鳴。

D. 求這道題答案謝謝

唉系統說這是我擅長的領域，他真是高看我了。

E. 賓士女的問題現在怎麼樣了

和解了，換新車，給vIp，給錢補過生日

F. 她哭的那一刻全世界都輸了什麼意思

女人一哭，萬物皆輸

王美猴

2019-4-17 11:10

女人一哭，賓士掉了137.25億。讓女人哭後果很嚴重！賓士，生於德國，敗於西安，死於抖音，幹掉賓士的，不是寶馬，不是奧迪，而是跨界打劫的抖音享年133歲������

賓士事件告訴我們：

第一，要對女人好點，孟姜女哭倒長城，研究生哭倒賓士。

第二，干翻你的從來不是對手，而是新手

第三，借酒消愁愁更愁，恰似賓士漏機油！������������������������

G. 針對賓士女主維權案處理辦法你有什麼建議

一，西安賓士女車主，碩士生買了一部紅色賓士車後的維權遭遇，全國1.2億人觀看了視頻，4.2萬次討論；

二，第一，建議國家三包規定：三倍賠償；第二，向客戶賠禮道歉，賠償精神損失；

四，消費市場的服務漏洞，早該嚴管了：奢侈品店有「坑」，美容整形有「坑」，高檔車「坑大了」，消費者的權益得不到保證，把文人逼成了「潑婦」。

請給消費者找回信任感。

再牛逼的車也會有偶然事件，關鍵是4s 店，有問題不怕，妥善解決就好。可是太欺負人了，換了我，既沒有口才也沒有勇氣，認倒霉了，佩服那個姐妹。

個人建議懲罰措施三選一

1-按中國消費者權益，假一賠仨，賠償180萬，並向受害者道歉

2-如覺得是私利，轉為像中國紅十字會懲罰性捐款1000萬，並向全國全國消費者道歉

3-退出中國市場，除非繳納罰金並道歉

這樣在國外，罰道倒閉，十倍賠償

4S店金融服務費進了私人賬戶，肯定是非法的呀，希望在全國范圍來一場風暴，該抓的抓，該判的判，該退還客戶退還客戶

這個西安賓士公司。壞事做的太多了，多干不義之事，等於自斃，不能為了錢財，法律，法規什麼都不顧，到時候，比遭天遣。

回答:繳納罰僉並跡歉。

我真的蠻佩服那個學姐的，換做是我的話，可能就不了了之了。最後希望市場越來越正規，全面加強法制，正規化。

H. 賓士汽車又一次被召回到底是何原因

因為有些車子出了些問題。賓士，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士汽車公司並不是由本茨先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合並為一家形成了戴姆勒·賓士公司。此時戴姆勒早已去逝。而卡爾·本茨也已經是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。

I. 賓士女車主於西安利之星高管的對話，到底誰強誰弱

在這一段長達18分鍾的錄音裡面，我沒有關心作為受害者的劉女士邏輯有多麼清晰思維有多麼縝密。我關心的是，她說了多少遍「領導」、「劉局」、』「陳局」，還要反復強調，官方在這個過程中一直在盡心盡責，並提示「各位領導不背這個鍋」。

最新消息是小姐姐收到恐嚇信息，小姐姐的手機號微信，誰泄漏？細思恐極。全國打黑除惡專項行動並不是鬧著玩，只是這件事的發展如今已經完全失控了，牽扯太多人的利益，只希望小姐姐得到一個公道!

評論區說到教育能不能塑造一個語言邏輯思維的問題？是存在教育程度高語言能力差的人，但這真的是教育的鍋？沒接受過教育的或者教育程度低的人哪怕你社會歷練再高，語言能力真的會很好嗎？不見得吧，杠精不回無視。

J. 女研究生哭掉了行業137.25億

女研究生哭掉了一個行業137.25億，跌幅預計還將持續。千萬不要讓女人哭，長城都能哭倒。

賓士，生於德國，長在中國，死於抖音，享年133.5歲！古有孟姜女哭倒長城，今有研究生哭倒賓士！汽車板塊暴跌137.25億RMB，寶馬是讓女人坐在車裡面哭，賓士是讓女人坐在車蓋上哭，幹掉你的不一定是同行，有可能跨界！所以做生意一定要誠信第一、服務第一！

看著挺有趣，還有道理。

【緣由】

一名女研究生為了慶祝自己30歲的生日，而到一家賓士4S店買了一輛車作為自己的生日禮物，但是車還沒有開出店就發現發動機已經開始漏油了。

雖然女研究生很生氣也很無奈，但是並沒有像潑婦一樣各種謾罵，而是開始和售後人員進行解釋協商。但是，她面臨的卻是各種推脫和不承認，於是這名研究生的維權之路就開始了。

幸運的是，現在網路時代什麼消息都傳播的很快，這名女研究生的事情也是遭到了很多人的同情，因為有很多人也是遇到了同樣的事情；但是店大欺客，最後也就不了了之了。

隨後，賓士官方兩次發表致歉信，可能他們也意識到了事情的嚴重性，一旦事情鬧大，或許損失的就不是一輛車，一個店，而是整個中國市場。

【學歷=能力】

不得不說，學歷高，就是條理清晰，有理有據，字字逼人。這名研究生在與售後人員進行理論的時候，全程沒有任何的著急和任何的臟字，條理十分清晰，並沒有受到售後人員的各種誤導、引導，懂得用法律知識來保護自己；反而賓士的售後人員卻顯得有些不專業了，說話磕磕絆絆，總是用國家的三包政策來維護自己的權益。

面對這么大的店絲毫不膽怯，誰說讀書無用，法律知識、清晰的條理，不就是讀書為我們帶來的嗎？真當自己用的時候再學是不是就會顯得有些晚了呢？

接下來在受到采訪的時候，女研究生也是頭腦十分清醒，並且也非常機智，什麼談話都是有錄音，讓很多網友都豎起了大拇指。有的網友說到，要是自己遇到這樣的事情，早就大腦混亂，被他們引到溝裡面去了，有的時候自己也是針對售後，最後卻鬧出了大笑話。

正確維權，維護法律尊嚴，遵循社會公平正義。