賓士還有什麼改裝

賓士的改裝廠有AMG、Brabus（巴博斯/博速）、Carlsson（卡爾森）、Lorinser（勞倫士）、Mansory（邁莎銳）、Hofele（赫菲勒）和Imsa（英颯）等。賓士的四大改裝廠分別AMG、博速（brabus）、勞倫士（lorinser）、凱森（Carlsson）。下列是相關介紹：賓士：梅賽德斯-賓士是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾.本茨和戈特利布.戴姆勒。品牌：梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈣ 賓士s系有哪些改裝品牌

有巴博斯、勞倫士還有已經納入賓士常規車型的AMG。
BRABUS(巴博斯）。公司由Bodo Buschmann 先生創建於1977年，現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS後來者居上，一年改裝的賓士車有80000餘輛。BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。盡管不是賓士的子公司，但BRABUS卻是賓士Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。
LORINSER創立於1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-賓士精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-賓士原創精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。
AMG。梅賽德斯-賓士AMG歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！

㈤ 賓士改裝廠都有哪些牌子賓士四大改裝品牌標志

㈥ 賓士e需要破線的改裝有哪些

賓士e需要破線的改裝有下列這些：

香氛負離子系統、發光渦輪出風口、3D旋轉高音、萬國表、舒適進入。大/小柏林之聲音響、AMG按摩座椅、胎壓監測、電動尾門。23P智能駕駛輔助系統、抬頭顯示、E Coupe夜色組件等。

注意事項：

在配置方面，新E級增加SBC電子式剎車、動態多重支撐電動功能座椅、全景式天窗玻璃車頂及太陽能車室降溫系統、Keyless-go無鑰匙進入系統等高科技裝備。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的進步，正側面碰撞達到了NCAP最高的5星標准（W210是四星），EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自動測距系統也作為標准或選裝配置。

㈦ 賓士改裝有哪些

大燈，輪轂，前中網，保險杠，車身，底盤兒減震器 ，望採納，謝謝

㈧ 賓士改裝廠都有哪些牌子賓士四大改裝品牌標志

賓士汽車許多人都見過，但賓士改裝廠都有哪些品牌？據統計，賓士較為知名的改裝知名品牌有巴博斯、卡爾森、AMG、勞倫士。說到賓士的改裝知名品牌，這四家可謂是領域內的引領者，詳細情況如下所示。

賓士四大改裝品牌圖標

巴博斯

做為世界最大、最知名而且只求賓士開展多樣化生產製造的汽車製造商，盡管比AMG晚發展十年，但卻比AMG更極端化。在改裝歷史時間之中，巴博斯可以把賓士害怕安裝的汽車安裝到V12，把散稱的V12安裝上更暴利的V12。曾改裝過能計入史冊的汽車有以前更快的SUV M V12、更快的小汽車巴博斯Rocket。

勞倫士

勞倫士是致力於梅賽德斯賓士-賓士樣板房裝修升級的加工廠，能將賓士車系的舒服和雅緻充分發揮到完美。其主打外型、車內飾、模塊及其防護系統的改裝，改裝核心理念基本上與賓士的設計構思一致。勞士頓能根據賓士設計構思下讓汽車的氣場更進一步，勞倫士改裝過的汽車也因而被稱作被賓士更賓士的車系。

卡爾森

卡爾森是一家有自主知名品牌的汽車生產製造企業，參與過多種國際級汽車比賽，在比賽中累積了許多對車子改裝升級的社會經驗。在對賓士的改裝中整合了巴博斯的暴利與和勞倫士的雅緻，經其改裝的汽車能夠說成外觀設計爆裂，車內飾奢侈。

AMG

AMG開創於1967年，於1988年與賓士創建戰略性戰略合作夥伴關聯，曾修建了許多根據賓士汽車的超級跑車和性能卓越街車。AMG改裝汽車關鍵注重性能卓越，尤其是大功率汽車發動機的運用，這也促使賓士車友因此如醉如迷。

㈨ 賓士的四個改裝廠改裝所注重的方面有什麼區別

賓士的四大改裝廠分別AMG、博速(brabus)、勞倫士(lorinser)、凱森(Carlsson)。區別如下：

1、凱森是德國梅爾齊希的改裝商，是獨立的改裝廠家。引擎都要經過至少65，000公里的測試，消費者只有在車輛經過成功的耐力測試後才可以購買。

2、勞倫士並不改動賓士車的發動機（能享受到賓士保修政策的原因），它的改裝范圍主要集中在外形、內飾、懸掛、制動系統以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全鋼板底盤，空氣懸掛，更大的輪轂和輪胎等等。

比較有特點的是：特有的擾流板和高扁平比加寬輪胎，配合勞倫士特有的輪轂，造就了輕松的掌控性和安全感；加粗的直排消音器，全鋼板底盤，氣壓式懸掛，增強了車輛在行駛中的抗沖擊力。

將汽車底盤的安全系數提高到一個新的高度；大部分車型上加裝了只有在賓士600上才能出現的手工縫制高級皮革材質及黑色桃木裝飾；高檔的輪胎、輪轂；還有一些罕見的電子設備。

3、博速動力是通過特殊改裝的五速自動變速箱和BRABUS鎖定差動器傳輸給後輪。為了帶給駕駛者始終完美和安全的駕駛感受，BRABUS賓士S68裝備了世界上最為先進的AIRMATIC帶自適應減震系統和全方位自動調節水平高度的空氣懸掛系統。

結合該款車型的性能特點和中國的實際路況BRABUS賓士中國特別為中國市場定製了四個輕量化的BRABUSMonoblock鋁制輪圈，每一支輪圈都加裝了18顆鈦合金輕量化鋼釘。

同時還配備了F1賽車專用的TUV，VERSIONII標準的20英寸倍耐力(Pirelli)紅飈高速輪胎，輪胎型號分別為前輪255/35ZR20，後輪285/30ZR20。

4、AMG搭載一台手工打造的6.0升V12發動機，在4750轉時可輸出612馬力的最大功率，而僅在2000轉時，就可以爆發出1000Nm的峰值扭矩，並且一直持續到4000轉。

純手工打造的6.0升V12發動機，搭配5擋手自一體變速箱，可以讓S65AMG在4.4秒內，由靜止加速到100公里/小時；而加速到200公里/小時，也只需13.3秒而已。

最高速度則被電子系統限制在250公里/小時。內部依然保持了S級的豪華。