賓士為什麼有配頭枕

A. 賓士c260l頭枕怎麼調節

賓士C級頭枕上有個圓點，按下去就可以進行前後調節。汽車頭枕的作用和氣囊一樣，都是為了保護駕乘人員的安全，尤其是在車輛受到劇烈碰撞的時候。

作為中期改款的全新賓士C級換裝了全新的LED大燈，內飾多媒體系統進行了更新，同時取消了C200車型，而C260L車型搭載了全新的動力系統。

(1)賓士為什麼有配頭枕擴展閱讀：

外觀方面，全新賓士C級採用全新運動型閃鑽格柵，「點點繁星」的式樣精緻而優雅。新的前大燈組內部將LED光源設置成排列規整的一字型，日行燈帶造型也有一定變化，改動讓整體效果更為銳利顯眼。高配版本車型還將採用賓士先進的幾何多光束大燈(MULTIBEAM)。

新車的內飾造型設計基本保持不變，但換裝了賓士最新樣式、更為精緻帥氣的三幅方向盤和與家族更高級別車型看齊的10.25英寸中控液晶觸摸屏。

帶有強烈科技范的全液晶儀表盤也將在高配車型上出現。新的方向盤帶有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統，屏幕則內置全新的COMAND系統，通過「全觸摸」方式操作，系統可支持CarPlay、CarLife等時下流行的先進功能。

B. 賓士前排頭枕怎麼升降

賓士頭枕的調節按鈕在頭枕邊上的豁口裡，按一下就可以調節。汽車頭枕的作用和氣囊一樣，都是為了保護駕乘人員的安全，尤其是在車輛受到劇烈碰撞的時候。

賓士頭枕的調節按鈕在頭枕邊上的豁口裡，按一下就可以調節。

賓士是德國著名的豪華汽車製造商，也是世界上最成功的汽車製造商之一，憑借著超高的汽車技術、過硬的質量等優點，被人稱道。

賓士成立於187一年，創始人為汽車的創始人卡爾·本茨，是戴姆勒集團。

車標是三叉星標志，寓意著陸地、水上、空中的機械化，緣於1909年的戴姆勒申請的專利。

生產的車型眾多，可以包括乘用車型、商用車型、輕型商用車和商旅車。

乘用小夥伴要有：A級、B級、C級、CL級、CLK級、CLS級 、E級 、S級、SL級、SLC級、SLK級 、SLR、G級、GL級、GLK級、M級 、R級 、AMG車系等。

商用小夥伴要有：卡車、Atego、Econic、Axor、Actros、烏尼莫克工程車、U300-U500、U三千-U5000等。

輕型商用小夥伴要有：Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特）、Travego、Tourismo、Tourino、Viano、Viano、Minibus、Vito（威霆）、Viano（唯雅諾）等。

商旅小夥伴要有：Marco Polo WESTFALIA（馬可波羅）。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

C. 賓士E200L標配有包裹頭枕嗎

賓士E200L標配有包裹頭枕

D. 賓士駕駛座頭枕怎麼調整

賓士駕駛座頭枕調整的步驟：1、插入頭枕，從行駛方向看，桿上的槽口應位於左側；2、向下推動頭枕，直至聽到其卡入位的聲音；3、折回後排座椅靠背，直至其卡入位。汽車頭枕是一種駕駛舒適性配置用品和安全防護用品。以賓士C級為例，該車的定位為中型車，其長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm，前輪距為1565mm，後輪距為1547mm。該車搭載的發動機最大馬力為156Ps，最大功率為115kW，最大扭矩為250Nm。

E. 賓士哪款車座椅和頭枕是一體的

賓士cla200。賓士是德國汽車品牌，全稱為梅賽德斯賓士，是被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，該品牌於2014年發布的賓士cla200配有一體式頭枕的運動型座椅，即座椅和頭枕一體化的座椅，具有良好的橫向支撐及出色的舒適性和高水平的安全系數。

F. 賓士有沒有頭枕壓花

有。賓士汽車公司是世界上資格最老的廠家，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世，其中賓士的所有的系列了里的內飾方向盤採用真皮與碳纖維拼接工藝，頭枕、中央扶手箱上都有MANSORY車標都採用了壓花的處理。

G. 車輛頭枕為什麼這么重要它屬於安全性配置！

不知道大家有沒有發現，自己的車輛前座的頭枕不管怎麼調整，許多時候都不能完全把頭部舒舒服服的靠在上面，也因為這樣很多人為了緩解長時間開車所帶來的頭部疲勞，就會額外加裝頸枕來墊著頭部。目前需多廠商會盡量將頭枕設計得非常舒服，不過頭枕在大部分情況下都只是一個安全配置，舒適性也並不能特別高。其實車輛的頭枕並不算是舒適性的配置，它真正的英文名稱是headrestraints，直接翻譯的話叫做頭部保護，而且在技術上來說可以被稱為車輛座椅安全頭枕才對，屬於安全性配置的一種。不過，沒有頭枕的話，在各種車輛碰撞事故中，比如追尾的情況下，就容易引發頭部受到傷害。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 賓士glc2602017款有沒有頭枕

有。
2017款賓士GLC2602.0T自動4MATIC動感型很舒適，頭枕的設計很棒，現在正式盛夏，成都的天氣又是濕熱，GLC的空調相當給力。
賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版。

I. 賓士SL300枕頭為什麼_有通風

你是想問賓士SL300後頭枕怎麼開電源吧？
在中間扶手箱前面有一個按鈕，左面中間一個就是，旋鈕的旁邊。按了後面3個頭枕都放下去了，一直按著就左右兩個頭枕會升起來，中間的只能手動升起來。
汽車頭枕是一種駕駛舒適性配置用品和安全防護用品。在車輛發生追尾時，人體由於慣性會向後倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而頭枕則對此起緩沖作用，保護人體頭部。

J. 賓士CLS配置與安全：安全配置豐富

賓士CLS的主動式頭枕由一條連桿連接至座椅靠背內的壓力板，當尾部有較強的撞擊時，乘客身體在撞向靠背時，將壓力板往後推，促使頭枕往上往前推動，使得在頭頸猛烈晃動之前，托住頭部，以降低受傷的可能，而且主動式頭枕在撞擊過後會自動回復到原來位置，無須進行維修，根據一項調查顯示，配備主動式頭枕的車型，可降低75%因追尾所造成的頸椎傷害。在主動安全方面，賓士CLS 350在80-180km/h的車速范圍內，通過七十多項預設程序，持續性監測並自動判斷駕駛員是否處於疲勞或者走神的狀態，一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低，便會發出聲頻警示信號提醒駕駛者。