㈠ 請問大師。賓士s280。停久了，檔位不顯示是怎麼回事
您好，這個問題是跟溫度有關，車輛停久了溫度低了問題也就出來了，沒有顯示，肯定是跟檔位感測器有關系 ，那麼就需要檢查感測器本身或者是相關線路，及變速箱控制單元，具體還是要先進店通過診斷儀對變速箱控制單元檢測，應該會記錄故障代碼，通過故障碼就可以針對性維修，如果確定感測器問題的話，可能需要更換變速箱控制單元，因為感測器和控制單元集成一起的，
㈡ 賓士儀表不顯示檔位且啟動不了
您好！檔位開關或檔位線路故障，電腦的控製程序決定，檔位必須p檔位，踩住剎車踏板才能啟動，這是啟動的必須條件缺一不可。【汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鍾內解答。】
㈢ 賓士威霆儀表,沒有檔位顯示
是和檔位開關模塊失去了通信。
賓士儀表不顯示檔位，是和檔位開關模塊失去了通信。這個故障需要拆卸。方向管柱上的選檔模塊進行測量。當供電，搭鐵，通訊都正常時直接更換模塊。賓士的電腦模塊比較容易損壞。先根據相應的車型進行線路檢測。
㈣ 賓士s350l掛不上檔怎麼弄
賓士s350掛不上檔的具體原因可能是：
1、P檔鎖止電磁閥故障：為防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有P檔電磁閥，電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。這兩個部件相關聯，只要其中有一個部件出現故障，就會導致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。
2、排擋桿總成內部出現故障：排擋桿內部的齒輪磨損，導致排擋桿卡住，前後拉動吃力，所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。
3、離合器分離不徹底：可能是離合器片和離合器片壓盤故障，需要更換離合器三件套摩擦片、壓盤和分離軸承。
掛不上檔的解決方案：
1、首先，學的是手動擋的車，掛不上擋位是因為我們的離合器沒踩下去，所以掛不上檔位。
2、如果我們把離合器踩下去了依然掛不上，那就是車的離合器壞了，我們需要修理了！
3、然後，我們如果開的是自動檔的車，掛不上檔位，那是因為檔位鎖了，出現這種問題，是由於在停車的時候，車輛沒有完全停住，車輛檔位就掛入p檔，從而導致車輛變速箱檔位制動。在氣溫極低的情況下，因為變速箱油沒有完全潤滑，導致自動檔位掛不上。」
㈤ 賓士掛不上檔是什麼原因
賓士掛不上檔是因為制動開關損壞或者掛檔機構總成內部機構有故障導致。以下是關於汽車掛不上擋的更多原因介紹：1、P檔鎖止電磁閥故障：為了安全考慮防止車輛啟動時誤掛入其他檔位所以會有這個P檔電磁閥這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。所以這2個部件相關聯只要其中有一個部件出現故障就會導致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。2、排擋桿總成內部出現了故障：排擋桿內部的齒輪磨損導致排擋桿卡住前後拉動很吃力所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。3、離合器分離不徹底：這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致這個一般要更換離合器三件套即摩擦片、壓盤和分離軸承。
㈥ 賓士檔位在哪裡
S級的賓士車那檔桿是在哪的啊,怎麼用的,謝謝S級的賓士車那檔桿是在哪的啊,怎麼用的,謝謝 方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。 方向盤後右手邊，上面寫著RNDP，往上搬是倒車也就是R，下搬是前進也就是D，中間是N，空擋！停車按一下那個銀色的按鈕也就是P！ 要看是賓士什麼型號的車型了，是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計，和雨刷控制擋平行，上車後，往下撥一下是D擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個檔位上，直接把擋往裡按一下，也就是方向盤的方向，就行了。 這是W204車系C級車的排擋桿。P，停車擋R，倒車擋N，空檔D，前進擋離開P或N擋需踩住剎車。E-S-M是換擋模式。E，經濟模式，車輛使用2-7擋。S，運動模式，車輛使用1-7擋，換擋轉速高。M，純手動。排檔桿在D時左右撥動可手動加減檔。往右撥到底並持續一秒，可恢復自動排擋。 這兩代賓士 S級都是懷擋，帶換擋撥片 寶馬掛檔主要三種，一個很少的就是懷擋和賓士差不多，按住P上下撥就能換擋，按下p松開就回到P檔，另一個是方向盤上的換擋撥片，也是較少。第三個就是普通掛檔桿主要還是有兩種種早期常見的就是和福特蒙迪歐相同一種機械推拉的普通檔掛檔，還有就是現在的電子檔桿，電子檔桿主要兩種，大多數現在車都用的普通電子檔桿，只有少數運動型車如X5M，X3M等配的運動型電子檔桿。至於掛檔都大致一樣，踩住剎車，按住unlock鍵，根據檔位標識和你自己的需要搬動檔桿就行了，想回P檔時，按下P鍵即可 先踩住剎車，把檔桿從P移到D松剎車踩油門 賓士新款S350檔位在哪裡？如何操作？相對於常見的汽車變速桿位於中控台位置的「地擋」，賓士S350採用的技術兼顧了方便和節約空間兩大需求出發，將變速桿設計安置於方向盤下方，由於手在操縱變速桿時頗有個「投懷送抱」的動作，故得「懷擋」名。地檔和懷檔的不同當心懷檔和雨刮器的區別二、新款賓士S級自動檔變速桿特點？賓士自動檔位帶有駕駛模式選擇的車輛,在控制板上會有(w、s)或(c、s)(m、c、s)選擇按鍵,其功能有：1、w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時使用2檔,升檔的時機早駕駛過程中升檔平順,適用於正常駕駛模式,在燃油消耗上較經濟；2、S模式:代表運動模式,升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大；3、C模式:代表手動模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據不同的駕駛要求,燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋,您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論是「C/S/M」任何檔位設置,其變速箱想上7檔關鍵是車速!新款賓士S級自動檔變速桿操作須知：1、「C」-自動擋以二檔起步。上檔時間較早,大約1800-2300上檔,減少換擋頓挫並省油。根據車速自動最高可上到第7檔;2、「S」-自動擋以一擋起步。較晚跳檔,大約2500-2800上檔,增加每檔扭矩利用率,油耗較C稍大。車速高時自動上到7檔。介紹「M」,方向盤有左「-」右「 」的換擋撥片：所謂的M並不是純手動變速,比如在起步時只可在1-2間選擇(等同於上述C/S),車速提高到30KM後可以逐漸手動調出高檔比如3-6,但此時屏幕上顯示的6並不是鎖在6檔行駛,而是代表車輛關閉了7檔只開放到6檔。屏幕顯示幾就代表車輛最高檔位開放到幾檔。比如顯示在「3」,車輛就只在123檔之間自動切換,關閉了4-7檔;顯示「5」就只能在12345之間自動切換,關閉了67檔。「M」的意義？1 利用自動變速箱鎖高檔拖住車速,類似手動擋車掛低檔下大長坡。2 自己控制上檔時機充分發揮每檔最高扭矩,以發揮S的最快加速時間。3 維修變速箱時使用逐級鎖高檔,來排除問題法。4 雪地起步或拖拽被陷車輛,可以手動將檔卡在1檔發揮最大扭力,拖車行駛時可以卡3檔。 賓士S級檔位操作方法：（1）w、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機早駕駛過程中升檔平順，適用於正常駕駛模式，在燃油消耗上較經濟。（2）s模式：代表運動模式，升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。（3）c模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋，您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論在「C/S/M」任何檔位設置，其變速箱想上7檔關鍵是車速！ S65L新款的檔位就在中間和SLS一樣的，我剛剛前幾天開過，老款的也是中間但是沒有新款的這么好看，換擋可以換擋撥片 空檔掛在中間啊 N擋就要看看標示了 賓士大致有兩種，非電子檔的就是跟普通的一樣，換擋的路徑是曲折的以清晰檔位個人感覺使用起來沒有直排的舒服，還有一種是電子檔的就是普通車雨刮開關的位置往上面扳依次是N檔和R檔，向下扳是D檔，按P按鈕就是停車擋，電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋，S級 ML GL 新款E級等車型有配置 是方向盤右側雨刷器位置的電子懷檔么？中指按鈕是P，向上（逆時針）推到頂是R，向下（順時針）推到底是D，N的話現在你還不熟悉就先別用了。 要看是賓士什麼型號的車型了，是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計，和雨刷控制擋平行，上車後，往下撥一下是D擋，也就是行車擋，D擋在往上撥是N擋，也就是空擋，N擋在往上撥就R擋，倒車檔。想掛P擋駐車擋的話，無論你在哪個檔位上，直接把擋往裡按一下，也就是方向盤的方向，就行了。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！ 簡單給你畫了個圖BMW的電子排擋桿很好用啟動車後默認是在N檔往後一拉掛在D檔鬆手剎就可以走了停車剎車剎死直接按下「P」拉手剎就可以了除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎其他都是機械手剎忘了說掛手動模式直接拉到D 往左就可以了 @2019
㈦ 賓士的檔位在哪裡
賓士的大部分車都是設計有臂的，而賓士的帶臂換擋桿在 方向盤 的右側，也就是普通車的雨刷控制桿的位置。但並不是所有的賓士汽車都採用了胸塊設計，賓士旗下的很多amg車型都沒有採用胸塊設計。
賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士有很多轎車和suv車型。
賓士的車有C級、E級、S級、cla、cls等等。
Cls是一款中大型轎跑車，軸距2939 mm，長寬高分別為4988 mm、1890 mm和1424 mm。
Cls採用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為184馬力和280牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為258馬力和370牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為299馬力和400牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。
㈧ 賓士的檔位在哪裡
1、賓士S級車無論在「C/S/M」任何檔位設置，其變速箱想上7檔關鍵是車速！
2、「C」-自動擋以二檔起步。上檔時間較早，大約1800-2300上檔，減少換擋頓挫並省油。根據車速自動最高可上到第7檔。
3、「S」-自動擋以一擋起步。較晚跳檔，大約2500-2800上檔，增加每檔扭矩利用率，油耗較C稍大。車速高時自動上到7檔。
(8)賓士怎麼沒檔位擴展閱讀
此「M」的意義：
1、利用自動變速箱鎖高檔拖住車速，類似手動擋車掛低檔下大長坡。
2、自己控制上檔時機充分發揮每檔最高扭矩，以發揮賓士S級車的最快加速時間。
3、維修變速箱時使用逐級鎖高檔，來排除問題法。
4、雪地起步或拖拽被陷車輛，可以手動將檔卡在1檔發揮最大扭力，拖車行駛時可以卡3檔。
㈨ 賓士glc300檔位不顯示無法啟動是怎麼回事
賓士glc300檔位不顯示無法啟動的原因有：1、擋位沒有掛入P擋。2、智能鑰匙沒電。3、方向盤鎖死。4、電瓶電壓不足、沒電或損壞。5、汽車沒油打不著火。6、發動機啟動系統故障。
汽車儀表盤上突然沒有檔位顯示，主要有兩個原因造成，一般情況下是由於組合儀表沒有接收到後齒輪信號未處理所造成的檔位不顯示，這里常見的情況有變速箱控制單元或者是組合儀表本身出現問題。另一個原因可能是換擋機構出現故障所引起。
遇到這種情況，可以採用換擋的方法並觀察換擋機構處的檔位顯示燈是否正常。如果檔位顯示燈正常，則可能由前者引起，如果不正常，大概率是因為換擋機構出現故障。緊急情況下，可以採取關閉點火開關或者是切斷電池的方法進行修理。實在不能恢復正常，建議去4s店或者是維修店進行維修處理。
一般在汽車的掛檔機構內部安裝了一個掛檔感測器，掛檔感測器能夠檢測到車輛行駛過程中的檔位，然後通過系統上傳就可以在儀表盤中顯示，出現故障不能及時判斷車輛的擋位，車主要及時檢修。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019