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2021年賓士車展還有哪些

發布時間:2022-12-23 10:38:31

A. 坦克600/賓士C級領銜 2021成都車展重磅新車前瞻

因為國內疫情的反復,導致原定於8月27日開幕的2021成都車展推遲至8月29日舉辦,僅僅2天的延期我們表示影響不大,並且此次成都車展亮相的新車還是非常給力的,例如全新賓士C級、廣汽豐田賽那、坦克600、華晨寶馬X3、哈弗神獸、保時捷新款Macan、新款哈弗H9、上汽大眾ID.3,起亞嘉華等,感興趣的朋友不妨在成都車展開幕前,先看看還有哪些新車會給你帶來驚喜。

全新一代賓士C級

作為此次成都車展關注度最高的車型之一,造型和配置基本也被人摸透了,此次國產加長版將會在車展上市,價格應該與現款車型相差不大,感興趣的朋友可以敬請期待了。

坦克600

坦克300的火爆徹底點燃了硬派越野車市場,因此長城也趁勢推出了第二款車型——坦克600,並在成都車展上進行首發。官方表示,坦克600將採用基於商務豪華定位的全新設計語言,開創「商務豪華」新品類。

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B. 國產全新賓士C級車亮相2021上海車展,性能是怎樣的

在2021上海車展上,梅賽德斯-賓士旗下中型轎車——國產全新賓士C級車型正式亮相。新車在海外版全新C級的基礎上,將軸距進一步加長,數據甚至趕超了標准軸距的賓士E級車型。

賓士C級全系電氣化到底說明了什麼?

說明革命總是從無到有,逐步滲透的,一旦政策是急迫的、決絕的,大概率會失敗,新能源不是這樣。新能源在全球范圍已經推動了二十幾年,前二十年普通消費者沒有感知,是因為新能源的影響是自然而下的。政府收緊排放標准,企業開始逐步取消大排量引擎,幾年前我們在豐田銳志、皇冠、大眾邁騰、CC、別克君越、GL8上還能看到V6引擎的搭載,這些V6引擎畢竟沒能影響到普通消費者,也不是購買主力。與此同時,豪華品牌凱迪拉克CT6取消3.0T、賓士E級取消3.0T、寶馬5系取消3.0T、沃爾沃早就開始奉行2.0T混動(新引擎也沒有了消息,改為和吉利聯合開發純電動平台)的思路,只有奧迪A6L現在還在提供3.0T版本。

C. 2021廣州國際車展,都有哪些車型亮相

寶馬iX ,A8L Horch ,奧迪skysphere, 賓士EQB, 賓士EQA ,這些車輛都出現在了會展的場上。

D. 2021慕尼黑車展:賓士VISION AVTR概念車亮相

在現代醫生中,腦機介面(BCI)技術能實現重度殘疾人對輪椅、機器人手臂以及電腦等設備的控制。而在VISION AVTR概念車中再次展示了腦機介面技術的工作原理,將車內乘客帶上儀器後,可通過分析腦電波來觸發相對應的功能,車內乘客可通過自己的想法來控制車輛的用戶界面並與之實現實時交互。

E. 賓士9款新車將亮相上海車展 EQ家族三款新車首發

作為2021年的第一次大型國際車展,上海車展對於每一家車企都是至關重要的活動。ABB作為大家最為關注的豪華品牌,也將有多款新車與我們見面。而這其中最值得一提的要屬賓士,因為賓士將攜9款新車登陸2021上海國際車展,讓我們一起來看看賓士會給我們帶來哪些驚喜吧。

賓士EQA

早在1月份,賓士EQA便發布了官圖,而此次上海車展新車也將正式與國內消費者見面。作為ABB首款緊湊級純電動SUV,雖然出自燃油車平台,但經過賓士的改造,EQA還是頗具亮點,值得我們期待。

內部相較普通S級而言,新車在細節方面更加考究,給用戶帶來更奢華的體驗感受。空間方面,新車在全新S級轎車基礎上加長18厘米,達到同級領先的5469毫米車長及3396毫米超長軸距,加長空間完全應用於後排。後排獨立行政座椅椅背可於19°至43.5°自由調節,腿托和腳托的調節行程分別增加了50毫米和10毫米,配合電動伸縮腿托按摩功能和肩頸部加熱功能,帶來奢華的第二排享受。

動力方面,全新梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機,最大功率450kW功率,峰值扭矩900Nm,並首次匹配9G-Tronic變速箱以及4MATIC全時四輪驅動系統。S 580 4MATIC則搭載V8發動機,匹配最新一代48V智能電機系統,最大功率370kW,峰值扭矩700Nm,電機可瞬時輸出額外的15kW功率和180Nm扭矩。

總結:除了我們介紹的6款車型外,賓士還將為我們帶來新一代E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車,這兩款新車屆時也將正式上市,此外還有一款VISION AVTR概念車。賓士這兩年正值產品序列更新之際,無論是全新C級還是S級邁巴赫,都足夠吸引眼球。而EQ系列的豐富布局,也意味著賓士在電動車市場的野心。如此眾多的新車,都將亮相上海車展,如果這其中有您關注的那一輛,請您關注我們後續在現場發來的詳細報道。

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F. 賓士廣州車展陣容曝光 EQA/邁巴赫S級100周年紀念版領銜

動力方面,梅賽德斯-邁巴赫S級搭載V12發動機,最大功率612馬力,二氧化碳排放量322-305克/公里。

G. 梅賽德斯-賓士攜9款重磅首發車型登陸2021上海國際車展

4月9日,3款全球首發,3款中國首秀,3款中國上市。4月19日,梅賽德斯-賓士將攜9款重磅首發車型閃耀亮相2021(第十九屆)上海國際汽車工業展覽會,以電力驅動、數字化領域的最新創新成果,全面展示梅賽德斯-賓士積極擁抱變革的堅定信心,以覆蓋梅賽德斯-賓士品牌及旗下多個子品牌的豐富產品陣容,為中國消費者展示多重維度的豪華產品體驗,引領可持續出行未來。


梅賽德斯-EQ之年,「電」亮電動豪華新時代

時值「梅賽德斯-EQ之年」,梅賽德斯-EQ家族將在上海車展前夜呈現多款重磅創新產品,全面開啟電動攻勢,引領可持續出行未來,讓美好的願景成為現實。

全新邁巴赫S級轎車以5,470毫米的車長與3,396毫米的軸距,領先同儕,氣勢恢宏。車內採用甄選材質配合頭等艙級後排獨立座椅,以極盡細致的尊崇舒適為當代賢達打造全方位感官盛宴。

以豪華之名,與未來相約。4月19日-4月28日,敬請蒞臨國家會展中心(上海)4.1號館梅賽德斯-賓士展台,魔都上海,賓士來了!

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H. 2021慕尼黑車展:賓士C級All-Terrain正式亮相

動力系統,賓士C級All-Terrain搭載2.0T汽油和柴油發動機,並擁有48伏輕混技術。車輛採用四輪驅動形式,並將額外提供越野和越野+駕駛模式,用於崎嶇路況以及陡峭的坡度路況。

I. 2021慕尼黑車展:賓士全新EQB歐洲首發

動力方面,目前全新EQB僅推出四驅版本,動力電池容量66.5千瓦時,僅提供四驅版本EQB 300最大功率302千瓦,最大扭矩390牛米,EQB 350最大扭矩則為521牛米。最高速度及百公里加速時間還未公布,目前僅提供四驅版本,梅賽德斯表示未來將推出前驅版本,持續關注。

J. 2021上海車展新車解讀:賓士EQA/賓士EQB

隨著賓士EVA純電動平台的不斷拓展,今天我們所介紹的EQA與EQB,在一定程度上更像是兩款過渡型產品。在未來,新車換用全新的純電動平台或許也只是時間問題。

因此,從長遠角度來看,我個人並不推薦大家去選擇這種「油改電」的產品。不過話又說回來,在目前的豪華品牌純電動市場中,能夠和EQA、EQB相抗衡的車型屈指可數。因此,如果您的確是有這方面的需求,那不妨先將其納入到您的購物車清單之中,待其正式上市公布價格後再做決定。

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