賓士gla和吉姆尼哪個好

㈠ 賓士GLA怎麼樣

賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV，其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利，三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV，做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的，根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得，就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。

新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言，中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標，家族式滿天星的中網進氣格柵，賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型，比上一代車型更加時尚運動，極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條，視覺感官上沒有了上一代的力量感，顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂，而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂，側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm，軸距為2729mm，與上代車型相比加長了30mm，後排的空間乘坐體驗有所提升，但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。

賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企，它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意，這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗，如果你恰好是這樣「小資」群體，GLA也是一個不錯的選擇。

㈡ 賓士GLA級的性價比如何值得入手嗎

其實這兩款賓士車型的性價比都比後者好，因為後者車型是最新的，採用了最新的技術開發，無論是手感還是性能都比前者好。說起賓士，相信很多人都很熟悉。賓士是德國豪華汽車品牌，賓士也是全球知名汽車品牌。賓士有很多車型，包括轎車、跑車、SUV、MPV等車型。

賓士GLS的內飾設計沒有採用賓士最新的家族式設計風格，而是延續了上一代賓士GLS的內飾設計，所以賓士GLS的內飾甚至不如賓士E級豪華，但是這款車的內飾在做工和用料上都有著非常高的標准。總的來說，賓士GLS的外觀和內飾設計都符合這款車的定位，也達到了豪華品牌的頂級水平。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

㈢ 適合女人開的SUV有哪些款

主要看你的預算，我給你推薦一些不同檔次的：
1、別克昂克拉
2、本田XRV&繽智（這兩款定位基本相同）
3、吉姆尼（這款超級個性，小巧精悍，適合女漢子）
4、途觀（白色的最好）
5、雷諾科雷傲（騷紫款的不是誰都能駕馭哦）
6、即將上市的奧迪Q1，以及Q3和Q5
7、寶馬X1、X3、X4
8、雷克薩斯RX-270
9、賓士GLA（外形很有個性），如果是商務女強人的話推薦賓士GLK
10、保時捷Macan

㈣ 推薦一款越野車

豐田LC100，LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，舊款三菱吉普車（82'-99'），五十鈴Trooper、Vehicross、MU，日產Patrol、Pathfinder，鈴木的 VITARA、JIMNY，美國Jeep TJ（牧馬人）。

主要優勢：

途鎧

途鎧定位為小型SUV，對應Z世代買車主力軍。前臉給人的感覺跟帕薩特什麼的比起來還算是比較時尚，只是不算特別激進。較好的空間和配置水平是途鎧在市場上的殺手鐧，此外，大眾這個品牌能夠提升不少檔次感。不過它的用料和做工麻麻地，胎噪處理還有待提高，畢竟是低端車型，也只能這樣子了。

㈤ 賓士GLB和GLA哪一個駕駛感受更好

賓士GLB駕駛感受更好，接下來將從視覺、動力、油耗、舒適性方面闡述GLB駕駛感受更好的原因。

1、首先是視覺方面，內飾就不用說了，賓士說第二，恐怕只有少數車敢說第一。高清的大連屏，飛機渦輪造型的出風口以及晚上的氛圍燈。對於整車的外觀設計，給我感覺就像當年的舊款途觀，現在看到還是覺得非常好看，耐看。新款變得極度硬朗，沒有那種美感了。而GLB在弧面的造型上增加了年輕化硬朗的線條，更加符合當代的審美潮流，對於該有的弧面線條卻適當保留，像這種弧線比較多的產品，長遠來說是非常耐看的。這個不接受反駁，優秀的造型設計就是這樣的。

所以綜合來說，GLB是更好的選擇。

㈥ 賓士gla和glb哪個更值得購買

推薦購買賓士GLA。

賓士GLA和GLB在發動機、變速箱，底盤方面、輔助操控配置、內部配置、外部防盜配置、多媒體配置都是一模一樣的，GLA配置比GLA相對偏高一點。如果選擇車型的話，GLA偏向小巧動感一點女性開的比較多。GLB外觀偏向方正、硬派一點男性選擇的比較多一點。

兩款車配置一樣。真皮方向盤、方向盤為手動上下加前後調節，多功能方向盤、方向盤換擋、彩色行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、液晶儀表尺寸10.25英寸。

㈦ 賓士gla200屬於什麼檔次

賓士gla200屬於高檔次。

賓士GLA是一款緊湊型suv。這款豪華品牌suv有著高端的市場定位。

賓士GLA採用4缸渦輪增壓發動機，動力澎湃且油耗更低，強勁氣勢不言而喻，出眾性能來自採用直接噴射技術與多火花點火裝置的智能燃燒系統。此外，按需控制式輔助裝置同樣促進了效率的提升。

賓士GLA採用7速雙離合器變速箱（7G-DCT），這款雙離合器變速箱集7速自動變速箱的舒適性與手動變速箱的駕駛動態性於一身。可實現快速順暢的換擋，而不會造成牽引力中斷。且可預設定從「節油」到「運動」的換擋特性。

賓士gla200動力性能

賓士gla的動力系統搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大輸出120kw，峰值扭矩250n·m，動力性能值得吐槽。動力表現一般。

賓士gla200的優缺點

看車的好處是有豪華品牌的設計，優點是不僅外觀豪華時尚，內飾也充滿科技感。缺點是空洞，缺乏意義。連自適應巡航和360度全景影像都沒有，配置低，動態表現一般。

㈧ 如何評價賓士GLA200

我一直認為賓士GLA是一款非常實用的跨界車，車身不大，空間不小，底盤很高，動感十足，比賓士A級實用，但又不傻大憨粗，比寶馬X1和奧迪Q3都好得多。

GLA官方報價27.18萬-39.9萬。但同時終端優惠也不小。在北京地區，實際4S店售價是從21.18萬到32.19萬。這個價格區間，不能不說它的競爭力還是蠻高的。

GLA確實不是什麼大車，整體車身數據為4449*1804*1535，軸距為2699，跟同級別的Q3相比，略占優勢，跟新X1相比有一定距離。動力方面，入門級為1.6T發動機，頂配為2.0T發動機，動力輸出分別為156匹馬力和211匹馬力。這個數據要比寶馬X1和奧迪Q3好一點。

全新的賓士體系，非常重視主被動安全系統，無論哪個級別的入門級產品，都要標配全套的主被動安全配置，即便是終端售價只有21萬的乞丐版GLA，也標配了全車10氣囊+主動剎車系統，這是奧迪和寶馬都難以望其項背的配置。

操控配置方面，標配了自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等配置。

豪華配置方面，全系標配了全景天窗，無鑰匙啟動、座椅記憶、定位互動服務、自動頭燈、後視鏡記憶等功能。而這些配置在乞丐版的X1和Q3方面，都很少見到。

相對於賓士A級而言，賓士GLA外觀更協調，對比競品Q3和X1，GLA也更運動，動力和配置搭配也非常合理。應該說是同級別中相對完美的一部車，美中不足，就是運動健美的身材犧牲了一部分後備箱的空間。如果不是居家旅行長途跋涉，GLA應該是代步不二之選。

㈨ 賓士GLA怎麼樣值得買嗎

賓士GLA作為一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，搭載4Matic四驅系統，值得購買。

賓士GLA前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋，大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。

(9)賓士gla和吉姆尼哪個好擴展閱讀

選購汽車的細節要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、查看發動機的功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。