賓士掛檔加油無力怎麼回事

㈠ 車子加油門沒勁，什麼原因

您好，很高興為您解答，感覺汽車踩油門車沒勁不提速是因為火花塞損壞和油路堵塞等問題。加油門的最好方法：是平穩的慢加油門才對，需要急加油的時候得多快速踩放油門才能達到提速的最佳效果的。
感覺汽車踩油門車沒勁不提速的具體原因如下：
1、離合器打滑
離合器打滑主要表現為汽車行駛中加速時，車速不能隨發動機轉速的升高而增加，發動機的動力不能完全傳至驅動輪，造成行駛無力，尤其是上坡時最為明顯。
離合器打滑的主要原因：離合器摩擦片摩擦力不足；離合不到位就搶擋或脫檔；長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行；掛檔或脫檔不到位，車子在掛擋或脫檔未完全到位時，猛給油門，造成離合片異常損耗。
2、在發動機的問題上
動力來源是燃料的燃燒，而發動機是負責提供燃料，並且把化學能轉化成機械能，所以出現汽車加油無力提速慢的時候，發動機系統也應該作為重點進行檢查。
首先檢查是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗升高。
3、發動機油路系統
機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，並且減少共振，提升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連接件機械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。
4、發動機的進氣系統
發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，並且有頓挫感，希望可以幫到您，謝謝。

㈡ 賓士S320打著車,掛上D檔,加油車幾乎不走,怎麼回事

可能是感測器、變速箱或剎車故障。
自動擋汽車掛上D檔後踩油門不走，很可能是以下幾點原因所導致。
1、感測器錯誤。車輛的變速箱換擋閥位置感測器信號錯誤，導致車輛不能感知處於什麼檔位。
2、變速箱故障。換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開。變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障。變速箱油量過少，或者內部油壓過低。
3、剎車故障。剎車抱死，導致車輪不能前進，並且加油門會有異響。手剎沒放或沒松到底。發動機故障。

㈢ 賓士C級賓士C260L踩油門加速不起作用怎麼回事

這次自駕游跑了七八天，發現踩油門總是加速延遲，或加速無力，有時候深踩油門十幾秒後，突然暴力加速，有時候上坡要加速時，踩油門不起作用，十幾秒或二十幾秒後突然加速，有時超車時加速不起作用，直接把油門踩到底的話，幾秒後發動機轉速暴增，火箭一樣竄到前面，非常危險。不知道是發動機有故障了，還是汽油的原因，或者高海拔缺氧原因，跑的川西線，海拔三四千米。高速上基本勻速行駛，感覺不明顯。這次自駕游跑了七八天，發現踩油門總是加速延遲，或加速無力，有時候深踩油門十幾秒後，突然暴力加速，有時候上坡要加速時，踩油門不起作用，十幾秒或二十幾秒後突然加速，有時超車時加速不起作用，直接把油門踩到底的話，幾秒後發動機轉速暴增，火箭一樣竄到前面，非常危險。不知道是發動機有故障了，還是汽油的原因，或者高海拔缺氧原因，跑的川西線，海拔三四千米。高速上基本勻速行駛，感覺不明顯。 4月份提的車，當時4S店的就讓我很反感，套路銷售，欺騙式的套餐。8800元的精裝。一套腳墊就是那100元左右的，水的很。 車開了不到一個月，出現下坡掛檔加不起油。後來去做了首保，一個月後再次出現3檔加不起油，踩到底都沒反應就是20碼速度的樣子慢慢的走，我感覺這車毛病多。問不出來什麼結果。明天再去四S店看看。真的惡心我，40萬的車不如那些國產10多萬的車，真揪心。後悔買這車啦！ 我 但是滅火後，在啟動又好了，這幾天忙，也沒去4兒子店 我的車這幾天故障燈亮 剛買車一個月，前保險杠後唇都改了，才發現雷達有問題。4S店會認賬不 你好，我想問一下你的情況解決了嗎，我的也是這款車，3月份的，已經三進4s店，均未明確診斷問題 去看看噴油嘴 查不出來。記了賓士的400拖車電話 4s店檢查可以下，說可能是高原反應，很有可能真是缺氧。給重刷了下系統，讓再試試，油門和剎車都緊了些，低海拔區域沒有出現那種問題。 查出什麼原因了嗎？我准備明天去檢查。 我正在店裡檢查這個問題 260,很正常，反正是挺肉的。 樓主真逗，還缺氧 今年5月才買的，還沒去4s店檢查，好像是最近幾天才出現的 是不是油門線斷了,或者卡住了, 如果踩下去感覺根平時一樣,但是油門沒有反映,可能是電腦出問題了看看是那款的，油門線或油門感測器。車的排量，就是動力輸出，小排量低功率發動機的車提速肯定快不了。變速箱的調教不行傳動效率低，就是你一腳油門踩下去，過了一會動力才會上來。外界因素，比較車滿載的時候提速會慢，輪胎胎壓不夠也會感覺提速慢。保養沒做好，比如節氣門臟了，發動機缸內有積碳，火花塞到使用壽命了，這些也會直接影響汽車的提速表現。總之如果從車買回來你一直覺得提速慢，那就沒辦法只能換車。如果是後來覺得提速變慢了，建議去店裡檢查下節氣門，積碳，火花塞等問題。 @2019

㈣ 汽車加油門無力是怎麼回事

有多方面原因：1、點火系統：如火花塞，高壓線，點火線圈等。2、先檢查下油、水情況，有沒有機油和是否跑題，汽油有沒有，發動機水或防凍液未缺或是否正常，如果缺水造成氣缸墊沖毀或氣缸拉傷現象，加油無力或熄火度的可能。

此外還有許多方面的檢查。3、檢查油泵，有無供油，或油壓不正常。汽油濾是否堵塞，節氣門體有無卡沛或臟污。4、噴油嘴線路及噴油嘴堵塞情況，線路是否正常。

踩油門無力的原因：

1、有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低；

2、若是在車身傾斜的時候變得沒力，就應該是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。這個時候需要檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎知也有預留檢查燃油壓力的閥門介面；

3、空氣濾清器或節氣門系統堵塞是不是進氣了。若是這些零件出了問題，及時維修或更換即可；

4、看看是否熄火。汽車的引擎應道該至少有一缸處於運轉不正常或內是熄火的狀態。 正常情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉，若是四缸以上的引容擎，這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。

㈤ 賓士掛入D，R檔加油門車不動是什麼情況

這個問題要多方面考慮，首先在加油門時發動機轉速是否正常能提高，可能變速器檔位信號錯誤或變速器內部油壓建立不起來，內部缺油或閥板有故障。

㈥ 賓士行駛中突然踩油門不加速怎麼回事

賓士行駛中突然踩油門不加速怎麼回事？賓士行駛中突然踩油門不加速怎麼回事？ 賓士行駛中踩油門不加速的原因如下：,1、節氣門上的位置感測器故障。在踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器信號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的信號電壓，最後再根據這個信號單壓來算出車輛的噴油量。,2、發動機的油路系統出現問題。如果加入品質差的汽油，很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。,3、點火系統故障。點火高壓線一般很少出現問題，主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。 @2019

㈦ 賓士S600發動機無力加油不暢故障

你電腦看看他熱模式空氣流量計的數據對不對呀？一般加速加不上都是熱模式空氣流量計的問題，你再看看三元催化有沒有堵掉，要試試看的話你就先把排氣管拆掉，然後怠速猛踩油門，要是到3000還是上不去的話你就換一個空氣流量計，要是不行的話，你就看看噴油嘴是不是漏氣，再看看油壓，（汽油）總之細心檢查這些，基本上就可以解決問題

㈧ 賓士E剛啟動時1檔加速無力

應該是發動機沒有充分進入狀態導致的。
這個要看一下是不是冷車時候出現的情況，那應該是發動機沒有充分進入狀態導致的。德系車調節如此，E級歷來更是慢悠悠的調性。

㈨ 賓士gls450掛上檔加不起油怎麼回事

賓士gls450掛上檔加不起油，檢查您車子的燃油濾芯是否需要更換，一般燃油濾芯過臟，有可能導致此類現象