賓士質量問題怎麼辦

A. 賓士汽車發生質量問題如何索賠

內部問題索賠很簡單
去4S店說明就OK
4S店會為你遞交產品缺陷報告
一般情況
一周之內就可以維修
不過要注意的是
按規定定時在4S
做保養只是單方面保證在
保修期內的硬體故障免費更換
如果過保修期可能就會比較麻煩
可能就是給你維修了，一切看你車輛在不在保
和你如何溝通。

B. 買車不到半年就有質量問題，如何維權最好

說到買車，這是一件大事，很多人都非常謹慎，即使是這樣，仍然存在意想不到的情況，比如以前的梅賽德斯 - 賓士活動。有這樣一個句子，你在買車前很好，你完成錢後你是你的兄弟，你不是假的。今天，小編會告訴你新車剛剛發現了一個問題，我們該怎麼辦！

我買了一輛新車，剛出去4S商店，我們應該捍衛什麼？

一般來說，這種情況分為幾個，如果4S商店正在銷售汽車，你知道這輛車有故障，故意隱藏，不僅可以返回，還要支付一個。但如果4S商店不知道，那就更難了。

消費者應該如何捍衛？

談到最後一個，如果新車真的有問題，我們應該做些什麼來維持許可權？在第一步中，我們仍然必須先與4S商店談判。如果4S商店可以根據規定處理，那麼問題仍然很簡單，但總有一些非標准4S商店，而且商店沒有解決。它沒有解決我們，可以拖動一個，然後我們也可以找到消費者協會。市場監督局提出抱怨。

如果你仍然無法解決問題，只有道路被起訴，如果你終於贏了，甚至可以要求訴訟費用，前提是你有時間的前提。

接下來，如果汽車的問題得到解決，我們不會提倡說些什麼，這種經歷仍然非常令人不快。我買了一輛新車，我的心情是什麼？浪費很多？一些額外的補償是不正常的，或發送一些免費維護，你覺得怎麼樣？

但為什麼有些商店是死豬不怕沸水？它不是消費者還活著嗎？為什麼你仍然賣出，4S商店比消費者更多的牛？推出消費者有一個問題，讓我們自己忍受它？

我覺得這不僅僅是一個企業，它有一系列的東西，如這種改變。銀行監管委員會出現了，汽車製造商的形象會產生重大影響。我買了一輛新車，剛出去4S商店，我們應該捍衛什麼？

總的來說，你能讓4S店鋪退還金錢，具體取決於汽車中的錯誤。然而，如果4S商店正在推卸，我們必須讓他拿出權威的證據，證明我做錯了我的車，否則，這輛車是一個質量問題，記得此時，你會少了比你！

C. 賓士事件最後如何解決

賓士方給出的解決方案：1、更換同款賓士新車購買方式依舊是貸款方式。2、對該車主之前支付的15000餘元「金融服務費」全額退款。3、贈送該車主十年「一對一」的VIP服務。4、為該車主補辦生日費用由賓士方全額支付。5、支付交通補償費用共計10000元。此前女車主提出的8項訴求如下：1、調查該車車輛歷史要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況。2、車輛PDI檢查是否真實檢查人員有無資質3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查車輛的檢查有沒有檢查到問題檢查人員有無資質。3、沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測如果是質量問題依法賠償。4、調查4S店在銷售過程中是否侵犯了知情權是否有強制消費收取的金融服務費是否合理要求調查是否存在違法每年有多少消費者被動消費。5、規范汽車行業車輛PDI檢查與從業人員素質。6、賓士官方要給一個正式的道歉和情況說明。7、對個人精神方面的損害給予賠。8、對汽車行業銷售方面亂象進行整治維護消費者合法權益。

D. 賓士新車剛買1個月變速箱故障，4S店不給換該怎麼辦呢

1個月的車輛，變速器就壞了？你的運氣有點兒備兒。想一想別人的變速器，車輛行駛四五十萬公里，都沒有任何問題，心理窩火。變速器壞了？車主能怎麼樣？要求更換新車或者提出補償？

現在的變速器主要分為4大類：手動擋MT、自動擋AT、CVT、還有大部分車主不喜歡的DCT變速器。AT和MT變速器發展比較成熟，變速器穩定性及耐久性都非常好，這樣的變速器基本上都沒有任何問題，至少我還沒有聽說過，誰的車輛MT或AT變速器開兩個月就損壞了，除非變速器在裝配的時候出現問題，不過現在每款變速器在裝配之後，都需要對其性能進行最基本的測試，所以，變速器裝配故障幾乎可以排除。

從變速器穩定性角度來看，只有CVT或DCT有這種可能性，CVT和DCT變速器，在正常駕駛之前，車主都需要對其進行充分學習，如果學習不充分，CVT變速器容易發生打滑現象，而DCT變速器容易出現換擋頓挫。但是CVT和DCT變速器的學習，需要車主較長時間的正確駕駛。

E. 賓士車買了4個月出現硬體問題可以維權嗎

一般來說，這種情況分為幾個，如果4S商店正在銷售汽車，你知道這輛車有故障，故意隱藏，不僅可以返回，還要支付一個。但如果4S商店不知道，那就更難了。

車輛的回報已經明確規定：4S商店在發票的60天內，或3000公里的汽車內，有一個轉向系統故障，方向盤是不易使用，制動系統失敗，制動器不在情況下，業主可以選擇返回汽車，或免費。

因此，除了剛才說的故障之外，如果汽車發動機，變速箱，轉向，制動，懸架等失敗，而且三封裝的政策也有可能4S店鋪一個補救措施，從4S商店到用戶可以自由更換。

但是，不要恐慌，有兩種情況可以返回汽車。一個是，如果新車失敗，去4S店鋪進行維修，重復維修，我們也可以問汽車。返回汽車的最後一條方式是汽車遇到了一個問題。

三個行李政策也有規定。如果由於質量相同的問題修復了5次，或者舊免疫不好，修復時間超過35天，也可以返回汽車。

事實上，這件事情沒什麼，只是買一輛新車，我買了一個問題，讓消費者失望了這個品牌。你下次買嗎？通常需要挽救他們的損失，並且不在消費者的立場中思考消費者，大大降低了消費者滿意度。