賓士公關需要付多少錢

落地價方面，我們以賓士EQC的最高配2021款EQC4004MATIC為例，據了解，目前在宣城沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是12613元，再加上商業保險18459元，以及其他必要花費1450元，最後的首付款就是173940元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好599709元，這個價格對你有吸引力嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❹ 買賓士可以少付多少錢呢

買賓士不可以少付錢。價格協商後是不可以少付錢的。但是首付就可以付一個最低價，最低首付兩萬就可以的。現在低首付發展的也比較好，成為了很多人買車的首選，但是也要注意要選擇上私戶的平台。不然買下來的車不屬於自己，太不劃算了。

❺ 賓士定速巡航怎麼不踩剎車

最近，「一輛賓士車高速失控狂奔，車速120闖收費站」事件刷屏網路。3月14日晚，在河南通往陝西的連霍高速，一輛賓士C級轎車在開啟定速巡航後，車輛失控，無法減速和停車，只能以120公里/時的速度繼續飛馳。交警為其開生命通道，車主安然過收費站，狂奔一小時後，車主最終依靠開門解安全帶等手段降下了車速，並剎車成功。

隨著這一「中國版生死時速」的逐步發酵，各種質疑聲也紛至沓來。而對於網上傳聞的「賓士後台操作關閉定速巡航」的說法，賓士方面回應稱「並無此技術」。

北京梅賽德斯—賓士銷售服務有限公司表示，他們目前並不具備在後台對車輛進行干預的技術，賓士車輛具有多重安全保障系統，確保駕駛者在極端條件下依然可以進行剎車操作。針對報道中的情況，他們已與薛先生進行了友好溝通，希望盡快獲得其同意對相關車輛進行專業檢測。

韓寒全文如下：

關於那台失控的賓士，我就多說兩句吧。首先要感謝交管部門，反應迅速，認真負責，其次要慶幸車主沒事。整件事情有很多疑點，版本也頗多，一會兒說賓士遠程鎖車，一會說車主開門降速，一會兒說車被拖走檢測，一會兒說車主繼續使用，這些可能是記者描述的時候自己發揮了，也可能是車主面對不同媒體隨口一說，我們以最新的版本為准。

最新的版本是車主開啟巡航定速，車輛被鎖死在120，無法加速，無法減速，無法剎車，交警為其開生命通道，車主安然過收費站，狂奔一小時後，車主最終依靠開門解安全帶等手段降下了車速，並剎車成功。車主繼續低速行駛至成都，車輛至今在使用。

我有一些疑問。首先現代車輛縱然大多是電子油門電子剎車，但在剎車方面，電子信號只負責助力泵，腳依然能推動液壓咬合剎車盤，無非就是沒有了助力。沒有剎車助力的車輛大部分男性都可以踩動，甚至有些老派職業車手就是不喜歡剎車助力。這是車輛設計的一個邏輯，剎車物理優先，並非賓士獨有，大家都這樣。如果剎車完全失靈，那隻能說明剎車系統在物理上也壞了，最常見比如剎車油管破裂，這種通常不可逆，不大可能最終車又好了，並可以繼續使用。

第二，中國高速公路路況，就算四車道夜晚要勻速開120，一小時內一次都沒有遇上幾車並行，真的需要很大的運氣。很多說路空車少你也可以的朋友，你那是只開了幾分鍾十幾公里，和一小時一百多公里不是一個概念，總之這個很難。

第三，交管部門認真負責，為車主排空收費站幾根車道。但車輛出高速收費口的速度並不像120公里每小時。個人感覺在80左右。

第四，車輛卡死巡航120，換擋剎車油門全沒用，唯獨方向盤帶著助力可以自由使用，這也很奇怪。

第五，面對一輛只能開120且停不下來的車輛，車主九死一生，歷經萬難，最後死裡逃生，終於停車，難道不應該立即協助警方封存證據並和廠家交涉嗎，怎會繼續開到成都參加會議，並至今還在使用。換我我是不敢的。

綜上所述，我認為這件事很蹊蹺，一定要好好檢測車輛。如果最終車輛的確是卡死120無法剎車，我願意向車主道歉。

我建議沿路的交管部門，仔細看道路監控與測速，或者查看區間測速，看看在這個一小時內，車主有無加速減速動作，是否真的保持120。我懷疑巡航可能真的一度取消不了，但車輛的速度是可控的。車主誇大和演繹了相當一部分內容。

另外我也建議交管部門，絕不能放任這樣一輛跑120一小時且不能剎車的車上路。哪怕車主藝高人膽大不計賓士嫌，願意繼續駕駛，為了保護車主和廣大人民群眾的安全，我們都不能讓它在道路上行駛。誰也不能保證這就是巡航定速的問題，萬一市區它突然又壞了呢，這就成炮彈了。這樣的車輛，應視為重大殺傷性武器，對公共安全有重大威脅，無論車主願意不願意，必須馬上拖走嚴格檢測，如果不信任賓士，可以第三方檢測。檢測期間，賓士應給車主提供備用車輛。建議在拖車上鎖死驅動輪，防止車輛又突然抽風。

最後要說，我不是給賓士洗地的，賓士的公關付不起這個錢。我的賓士S65的ABC泵壞了，也還正在索賠呢。我也不會陰謀論車主的動機，一切以檢測結果和交警的錄像調查為准。再說一遍，如果錯了，我願意公開道歉。

❻ 公關費用需要業務員墊付嗎

不需要。
公司公關費用，不需要業務員墊付，公關費用公司會有專門的部門處理。公關費用指企業或個人為達到某種目的，而採取的各種和達成目的之間所產生的各項總體費用。

❼ 品牌公關策劃的費用高不高大概需要多少

公關策劃，沒有標準的費用，這個得看具體的效應需求，擴散面積要多大，是否需要提供對應的渠道和資源幫助等等。除了看您的具體需求外，當然，不同的公司收費肯定也是不一樣的。
一份成功的公關策劃，執行起來不一定會花很多的錢，因為公關的關鍵點在於創造傳播的話題。比如說當前某新型白酒品牌（XX白），他的成功點在於，成功地將一些和年輕群體相關的話題融入到品牌營銷中，不斷地創造話題，讓消費者去傳播他，吃飯的時候拍個照，發某博發某圈，在日常聊天或其他的交流中，引用它包裝上的心情短語等等，從而形成了免費的、大面積的公眾傳播，無形中快速提升了品牌的知名度。
往大的公關活動上看，前幾年，某兩大涼茶品牌的商標之戰，其實算得上近幾年中國較大的商業公關了，不僅各大小媒體爭先報道，而且持續時間長，這並非是關於品質或其他的致命負面信息，紛紛揚揚的幾場官司下來，兩大品牌在中國全民皆知。
所以，您提及的這個費用多少問題，沒有標准答案，得看您的預算、需求及對應公司的報價。希望能幫到您，望採納，謝謝！

❽ 公關公司接一次小型的車展能賺多少錢 比如說賓士Smart 這種的 展覽為五天

首先，要看這家公司的規模。如果是小型公司，純利潤也就是收入的20%—30%；如果是大型公司，可以增長到50%。
其次，要看這家公司對供應商的控制力，如果找到的本身就是一個二級代理商來執行具體事務，那麼就會大大增加成本；如果能找到廠家，那麼在物料這一塊就可以獲得接近60%的利潤；我給你舉一個例子，比如說做一個180*90的X展架，打包給一個活動執行商去做的話，可能會按照90—120收費，如果直接找到廠家，價格則會低於40。
最後，給你一個建議，那就是不要怕任何麻煩，仔細的去扣每一個細節，利潤的獲得不僅僅是創造更多的收入，降低成本才是第一要務！