賓士敞篷最便宜的車多少錢

A. 賓士敞篷車最便宜的要賣多少錢，不要SLK，要四座的敞篷車

CLK 200 K
敞篷跑車
Grand Edition 666,000 RMB
額定功率(千瓦/馬力/轉每分) 135/ 184/ 5500
額定扭矩(牛頓米/轉每分250/） 2800-5000
氣缸數/總排量(毫升) L4/ 1796
0-100公里加速用時(秒) 9.3
車長/車寬/車高(毫米) 4644/ 1735/ 1438

B. 寶馬和賓士最便宜的硬頂敞篷2門4座的跑車多少錢

賓士貌似沒有噢
slk200的是2座的
保時捷boxer
也是2座的
寶馬330i敞篷跑車
硬頂三節式敞篷
還是不錯的價格區間
58.0-72.5萬
採用xdrive四驅系統，操控和行駛穩定性能將更加優秀

C. 最便宜的敞篷車多少錢

廠家指導價：16.58萬-20.68萬商家報價：16.58萬-20.68萬。

BYDS8硬頂敞篷跑車。

屬SUV、MPV等都可以稱為硬頂車型。敞篷車就是車頂可電動或手動掀起、拆卸的車型；硬頂敞篷車，就是車頂材質和普通不可掀起的硬頂車一樣，都是金屬材質的敞篷車。

主要優勢：

軟頂敞篷車，可掀起的車頂材質是皮質、布藝或復合材料的敞篷車型；軟頂敞篷大部分車頂材料是黑色的，也有個別車型有白色、綠色等各種顏色。

D. 賓士敞篷硬頂跑車最便宜的是哪款

BENZ 4座的只有CLK系列
賓士CLK 200 Kompressor 指導價：64.00萬

賓士CLK 200 Kompressor敞篷 指導價：71.00萬

賓士CLK 280 指導價：72.80萬

賓士CLK 280 敞篷版 指導價：79.80萬

賓士CLK 350 指導價：79.80萬

賓士CLK 350 敞篷版 指導價：87.80萬

E. 賓士最便宜的車都是多少錢

賓士比較便宜的車推薦：賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。

1、賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺，但是對於追求品牌的消費者而言，這樣的缺點完全可以接受。

F. 賓士小跑最便宜的多少錢

目前最便宜的是slk敞篷跑車價 格： 62.0-81.4 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4082/1777/1297mm 排 量： 1796-3498 cc 原產地： 歐洲 理論油耗： 7.0-20.0 升/百公里 優 點：外形非常酷，暖氣頭枕冬天都能敞篷 缺 點：外表有點虛張聲勢 1996年，賓士推出了slk敞篷跑車，世界上第一款帶硬頂的敞篷跑車由此誕生至今slk還不到10歲，在賓士大家族中只能算「小弟弟」，然而它的表現卻有賓士老道成熟的作風：銷售超過30萬輛，輕松占據著同級市場的頭把交椅。 slk的名字表明了它的身份：「s」運動化；「l」輕量化；「k」小尺寸。 slk 4082mm的車長和1385kg的整備質量和sl級的4535mm和1735kg相比，活活「瘦」了一圈，把「k」的含義詮釋得淋漓盡致。 看過slk之後，可以毫不誇張地說，外形的吸引力絕對超過目前國內所見的任何賓士車型，連身價高出許多的sl級，在震懾力方面都會被新slk比下去。 性能的提升和多項新設備的使用足見賓士對它的期望。但值得懷疑的是賓士1996年推出第一代slk的動機，僅僅是由於工程師設計出的那套精彩的折疊硬頂么。在對第一代slk的記憶中，除了那個折疊硬頂以外，實在找不到其它獨到的賣點。4缸的發動機、中庸的底盤、平淡的內飾，都是泛泛之作，連方向盤柱都是不可調的，實在不像是賓士所為。想來賓士當年推出slk應是十分倉促的，目的很可能只是讓那套折疊硬頂以第一時間面世，成為業界之先，其它方面則來不及作周全准備。 新款slk有3種動力配置，120千瓦的直列4缸發動機、200千瓦的v6發動機和265千瓦v8發動機。頂級的slk55amg配合賓士獨創的7速自動變速器，其0-100公里/小時加速，只要4.9 秒！即使是功率最小的4缸發動機也一樣不可小覷，由於採用了機械增壓，最大扭矩讓人吃驚，達到240nm(同排量非增壓汽油發動機，一般最大扭矩僅為170nm左右)。所以即使是在這款小排量(不到1.8升)發動機的驅動之下，slk仍然能讓人體會到推背快感，配合5速touchshift手自一體變速器，最高車速能達到230km/h。 slk200 kompressor裝備的4缸發動機，在保持同樣動力表現的情況下，燃油經濟性提高了大約8%。二.懸架在強調了運動風格的同時並沒有以損失舒適性為代價。新一代slk的前懸架由雙叉臂式改為麥佛遜支柱式配3連桿的結構，相信是為了騰出更多發動機艙的間。另外，slk的轉向表現也是非常的運動化，主要是因為改用了齒輪齒條式的設計，取代了以往的循環球式設計。除此之外，廠方表示新的3連桿麥佛遜支柱式，由於多了幾條連桿，可以更有效地消除路面的震盪，而另一方面又可提供直接的操控反應。可見在設計新一代slk時，依然要在提高slk運動性的同時，又能保持一貫的舒適性。因為設計者認為slk的買主在要求操控樂趣的同時，更看中的是賓士一貫的舒適性。 三.vario-roof摺合式電動車頂和airscarf頭枕部暖風系統引領slk革新設計。賓士在新slk的開發上投入了更多心思，或者說，這些心思是賓士開發一部新車應該花的，只是當年slk實在倉促，才將該做的功課拖到了今天。新slk是賓士2004年度的大製作，發動機、車架、電子技術、外觀內飾，乃至那個折疊硬頂機構，都是全新的設計及變革，有些不但是賓士的全新，還再一次成為業界的全新，令這部新slk的賣點和話題都比上代更多，相信也更經得起時間的考驗。 作為slk的標志，新一代的折疊硬頂在結構設計上又有突破。目前，幾乎所有車廠目前的同類設計，都採用「對折式」車頂。但在新slk上，後窗玻璃收折時不是和車頂對折，而是與兩側的車柱脫離，和車頂平行疊在一起再滑入尾廂。這樣的設計節約了車頂收折時所佔用的空間，使得新slk的尾廂容積在車頂收折後還有260l，比採用軟頂篷的寶馬z4還大20l。不過話雖如此，由於有三塊車頂組成的部件佔用了上層空間，要存取行李，仍是不大方便，這點是妥協之處。 但是，今日的賓士畢竟不是跑車專家，看到slk這樣的表現，至少說明賓士已經認同一部跑車就應有跑車的樣，應該有跑車的調校。目前國內僅有slk200 kompressor一款，相信喜歡slk的朋友會更加期待slk350和slk55amg的到來。參考資料： http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=147; http://data.auto.qq.com/car_serial/245/detail.shtml 答案補充 因為此車型老點所以價格比較低！
他就相當於上海大眾的普通型桑塔納一樣！

G. 賓士敞篷車有哪幾款多少錢

賓士敞篷車的款式和價格如下：1、賓士SLC，賓士的車型都是很拉風的，而SLC這款敞篷跑車尤為甚，但賓士SLC的性能部分，作為一款跑車，賓士SCL的動力表現其實並不出色，所以這款車主要還是以外觀和內飾為賣點，入門級車型的價格在50萬左右；2、賓士E級，E級是賓士的中高級轎車系列，當然也有硬頂跑車和敞篷跑車的版本，價格大概在70萬左右；3、賓士SL級，SL級大型敞篷跑車脫胎於經典的1954年300SL，就是那款硬頂版是鷗翼車門的漂亮車型，賓士SL系列目前已經發展到第五代，價格大概在90萬左右。

H. 賓士跑車敞篷四座最便宜多少錢

賓士敞篷車四座這款車價格介紹：1、賓士敞篷車四座這款車廠商指導價：62.88-70.28萬，豪華、雙門的E級敞篷車無疑是一個吸引人的目標，梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）推出2018款E級敞篷更是將驚艷做到了極致；2、E級敞篷車是建立在C級架構，但是增加113毫米軸距伸展，特別有利於後座乘客。新車的點陣式前進氣格柵讓人眼前一亮，大燈集成LED日間行車燈；3、在國外都有不同的AMG造型選配（在加拿大和美國可選），賦予18英寸合金，一個「鑽石格柵」鍍鉻針，AMG前後圍裙，側裙，升級運動剎車，這輛敞篷車看起來特別優雅，後側翼輕輕地向上翹起，這使車尾部線條提升美感。

I. 賓士敞篷30萬左右的有哪些

30萬左右的預算想買賓士敞篷車，那麼基本上就只有車齡較長的二手車可以選擇。賓士旗下的敞篷車最便宜都是要50多萬的價位。

賓士E級（進口）與國產版賓士E級同為中大型轎車，車輛不僅在外觀、內飾等方面都不存在明顯差異，並且兩車的動力總成也採用了相同的。但是由於國人對車輛的審美都是以大為美，所以國產版賓士E的車身以及軸距更長，實用性方面更優於進口版賓士E級。

賓士敞篷車注意事項

開敞篷車時風會很大，尤其是北方沙塵較多，如果不慎吹進眼睛會造成很大的駕駛危險。而在南方，各種蠅蟲在駕駛中也容易飛進眼睛阻礙駕駛。此外，刺眼的陽光對視線影響也很大。因此，在駕駛敞篷車時，要佩戴護目鏡或太陽鏡保護眼睛。

因為沒有車頂的保護，萬一有物體掉下來會造成很嚴重的後果。開敞篷車的您最好選擇去比較空曠的路段，以免有任何異物掉落造成傷害。

J. 賓士敞篷跑車價格大全

賓士敞篷轎跑車指導價是55.96-68.80萬：1、如果CLA不出敞篷車型的話，SLC是目前賓士最便宜的敞篷車，雖說是最便宜的敞篷車，但其價格依然不算低，入門版也得五十萬；2、這個首次出現在賓士命名體系中的車型，來勢洶洶地闖入了眾人視野。事實上，賓士SLC並不是一台全新引入的新車，而是賓士SLK的繼任車型；3、1996年，賓士就推出了帶有硬頂的敞篷跑車——第一代SLK（R170），時至今日，賓士SLK車型已經發展至第三代。而根據賓士的最新家族命名規則，第三代SLK（R172）的改款車型被改名為SLC。