賓士GL發動機皮帶多久換

❶ 賓士GL450正時皮帶什麼時候換

你好朋友！這款車是沒有正時皮帶的是正時鏈條。這個發動機正時鏈條是終身免維護的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

❷ 汽車發動機傳動皮帶多久更換一次

汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。

對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。

汽車發動機傳動皮帶注意事項

皮帶的檢查方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力，選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太鬆了，就可能造成滑齒、傳動不完全。

而傳動帶調整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳狀態。

❸ 發動機皮帶多久換一次

發動機皮帶一般三年或5萬公里更換，不同車型的更換周期也會有所不同，具體更換時間和公里數，建議車主參考車輛保養手冊。
每個開車的人都知道皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動，是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。

部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條，也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的，一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶，同時更換成本也會更高。在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。如果要更換正時皮帶，建議不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，質量更有保障。

❹ 賓士GLk26o皮帶多少公里換

你好，皮帶一般8萬公里換一次，換皮帶和漲緊輪套裝

❺ 賓士glc正時皮帶多少公里換一次

60000-80000公里 正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬...

❻ 賓士GLK請問GLK300發動機皮帶多久更換謝謝。

如題，謝謝。如題，謝謝。 京東蓋茨的一套800左右，四個輪子加根皮帶一起就換了，6萬換的，裂紋比較多了。。。 皮帶150 是鏈條的。十萬英里，也就是16萬公里更換。 有異響趕緊換，我的有異響沒注意，後來打著火走了兩米就走不動了，皮帶全部爛掉了，很危險 正常8萬換一次M272發動機一個漲緊輪一個有槽墮輪一個無槽墮輪一根皮帶四件套一定要一套換買德國INA牌子的就可以的原廠就這個牌子配套一套850 正時皮帶如果到了廠家建議的更換里程，個人建議必須更換，因為正時皮帶斷裂會造成凸輪軸頂壞氣門的故障，維修價格較昂貴！ glk發動機是正時鏈條不需更換，需要換的是發電機皮帶，觀察老化有小細紋，8萬到十萬公里之間換三件套皮帶張緊輪 發電機皮帶不管，正時十萬一換。日常的保養也就是一個小保養哈，機油和機濾的更換就可以看，空濾間隔兩次保養更換一次，變速箱油，剎車油六萬一換，防凍液只要冰點低於負20就可以不管，至於其他推薦的清洗項目，完全就是忽悠錢，不需要。 @2019