賓士c級260懷擋怎麼掛

1. 賓士車怎麼掛擋 這3種掛擋方式最常見

賓士車掛擋也要分懷擋、直排式、階梯式這三種，掛擋方法如下：

1、懷擋

賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側的撥桿，也就是我們傳統車型的雨刷器撥桿的位置。首先啟動引擎，直接把懷擋往下撥，就可以掛上D檔，然後踩油門走就可以了；如果在等紅綠燈時需要臨時撥入N檔，那麼直接往上推，撥動到N檔就可以了；如果需要倒車，可以直接往上撥檔桿到R檔。但是必須在車停穩以後才可以掛上；如果想要掛上P檔，那麼直接在車停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔。

2、直排式

換擋時前後移動即可，擋桿上有個按鈕，只有按住按鈕並踩住剎車的情況下才可以進行D擋（前進擋）、R擋（倒車檔）、P擋（停車擋）的切換。

3、階梯式

階梯式檔位又稱蛇形檔位，每一個擋位都是在一個獨立的階梯面上，所以不容易掛錯擋位。掛擋時只需踩住剎車使車輛保持在靜止狀態下就可以自由切換D擋、R擋、P擋。

2. 賓士c260怎麼掛檔位

賓士c260使用的是自動擋，通過方向盤後面的一個桿狀開關就可以實現掛擋，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛員車門。

操作的注意事項：

1、使用自動擋要在原地掛上。

2、停車後要使用手制動。

3. 賓士C260L自動擋擋點陣圖解，C260L換擋操作技巧

賓士C260L檔位使用說明書圖解
1P停車檔:此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
2R倒車檔:倒車檔在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
3N空檔:變速箱處在空檔(怠速檔)，此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4D前進檔:所有前進檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決於發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
1S運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。
2L低速檔:主要用於長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低檔位能使用發動機進行制動，上陡坡時能讓發動機一直處於最大扭矩狀態。
3M手動檔:手動擋模式需要駕駛員自己切換檔位，通常向上推一下為加一檔，向下推為減一檔。手動模式能增加駕駛樂趣。
4B制動檔:也稱動能回收檔，一般在混合或純電車型上出現，掛入後可以增加車輛續航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供製動力。
賓士C260L換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死，換入「D」檔，而往右邊推動檔位把手。這時候，可以通過方向盤的「+」、「-」撥片進行升降檔。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。
2、不同路況的檔位選擇
1上坡:上坡時需要較大的動力，所以應該用「D-」對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此時檔位太低造成動力浪費，要及時使用「D+」進行升檔。坡度較大時，可以調用S檔介入。
2下坡:下坡時可以通過「D+」升至D2或D3檔，下坡需要用到發動機的牽制效果。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經可達到不錯的牽制效果。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減檔控制。

4. 賓士C260自動擋擋點陣圖解，C260換擋操作技巧

賓士 C2 60檔位說明書手冊圖

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要將車輛停穩後才能放入。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，需要車輛停穩後才能掛檔。

③N空擋:變速器處於空擋(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

①運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛。在這種模式下，發動機動力處於最佳狀態，但油耗會增加。

②低檔:當檔位掛入低檔時，變速箱會被鎖在二檔，以便發動機能長時間停留在最大扭矩轉速范圍內，一般在爬陡坡時使用。

③手動擋:手動模式能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況有更好的適應能力。

④制動擋B:又稱動能回收擋，一般出現在混合動力或純電動汽車上。可以增加車輛掛接後的續航能力，同時在下坡時可以有效的為車輛提供製動力。

賓士C260換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

At 「D 」檔位，踩剎車，然後向右推手柄切換手動模式。這時，你可以點擊「在左邊。-」；降檔踏板使車輛降檔。「+」；增加換檔撥片，使車輛升檔。手動模式更符合車輛實際情況，精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。

②下坡:你應該用「d+」；高達2/3檔，發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。或者2檔或者3檔就能滿足動力需求，不需要1檔那麼高的扭矩。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。

@2019

5. 賓士c260掛檔操作視頻(賓士c200l掛檔怎麼掛)

如何換擋 賓士 c2 00的視頻演示

賓士c200採用換擋撥片。駕駛員通過拉動方向盤後面的兩個換擋撥片來改變變速箱的檔位。每次拉動一個換擋撥片，檔位可以相應增加或減少。具體操作步驟如下:

1.踩下賓士c200的剎車踏板。

2.按下賓士c200的一鍵啟動按鈕。

3.賓士c200儀表亮起，車輛啟動。

4.將賓士c200的自動換擋桿置於D位置。

5.拉動+槳一次以增加檔位。

6.拉動劃槳一次，降低一個檔位。

賓士排擋圖怎麼換擋

移位方法:

1.方向盤右側，後方是孕塊。踩剎車。依次上下移動到R、N、D塊。向內按邊上的按鈕，得到P塊。

2.賓士大致有兩種。非電子檔和普通檔一樣。轉變的道路是曲折的。透明齒輪直接使用不舒服。另一種是電子檔，是普通汽車雨刷開關的位置。上擋依次是N擋和R擋，下擋是D擋。按下駐車檔按鈕。只有當鑰匙轉到二檔或車輛啟動時，電子檔才能換檔。配備 s級 ML GL新 E級 車型。

常見換檔模式:

1.直列式

換擋時，可以前後移動。變速桿上有一個按鈕。只有按住按鈕並踩下剎車，才能在D檔(前進檔)、R檔(倒檔)和P檔(駐車檔)之間切換。

缺點:很容易急著換擋。

2.逐步地

階梯齒輪，也叫蛇形齒輪，每個齒輪都在一個獨立的階梯面上，所以不容易換錯齒輪。掛擋時，踩剎車可以在D檔、R檔、P檔之間自由切換，保持車輛靜止。

缺點:換擋動作不如直行換擋流暢。

3、胸塊式

擴展數據

德國汽車品牌、汽車發明者梅賽德斯-賓士被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。其完善的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。

梅賽德斯-賓士不是本茨一個人創立的，而是由兩個汽車巨頭，即卡爾·弗里德里希·賓士和汽車發明鼻祖戈特利布·戴姆勒合作創立的。1926年，兩大汽車公司合並為一家公司，成立了戴姆勒-賓士。

戴姆勒已經去世了。卡爾.本茨已經82歲了。然而，由於某種未知的原因，兩位汽車發明大師——自然巷(Nature Lane)，雖然身處僅80公里外的兩個小鎮，卻從未見過一面。成為汽車史上的一大遺憾。然而，他們的繼承人不負眾望，使這兩位偉人將事業發揚光大，使梅賽德斯-賓士成為世界一流的汽車公司。

參考文獻:賓士網路

賓士一般採用胸擋，即汽車的變速桿位於方向盤下方，因換擋時變速桿轉入胸內，其排擋方式與普通自動檔相同，故稱之為胸擋。具體操作見下圖:

啟動後P擋位，通過方向干預操作R擋(倒擋)、D擋(前進擋)和N擋(空擋)。想停車時，踩剎車，掛P擋。

擴展數據:

對於大多數車輛(尤其是轎車)來說，如果使用機械變速桿的話，放在傳統檔位往往更符合機械要求，所以目前幾乎所有的機械變速桿車輛都是MPV或者SUV。檔位可以節省車空的空間，提高駕駛模式切換的效率。這根本不符合我們以前的操作習慣。

參考文獻:

網路-淮當

賓士大致有兩種。非電子檔和普通檔一樣。換檔路徑是曲折的。清透檔個人覺得用直列檔不舒服。另一種電子擋是普通汽車的雨刮器開關依次在N擋和R擋向上翻，向下擋是D擋。按下駐車檔按鈕。只有當鑰匙轉到2檔或車輛啟動時，電子檔才能換檔。配備s級ML GL、新E級等車型。

賓士c200怎麼換擋？

方向盤右側後面是懷孕檔。踩剎車，依次上下移動到R、N、D檔，向內按邊上的按鈕，得到P檔。

C200l的運動性能絕對一流，轉彎和直線性好，內飾做工精緻！發動機也不錯。

如何拆卸新款賓士c200的換擋桿

個人覺得還是不要自己拆的好。建議直接去修理廠。

只需取下保護蓋，然後取下與電纜連接的螺釘，然後取下固定球頭的球座。

也就是直接旋轉的話，應該可以摘下來。

賓士C200檔位抖動厲害。這是怎麼回事

可能是波箱回油不暢，與發動機無關。應該是踩剎車，上DR擋會抖，走路不會抖。

請問賓士c200換擋異常的原因是什麼？

如果車輛處於從冷態到熱態的過程中，持續時間在3分鍾左右，不是問題，而是冷氣門間隙大，潤滑不良。如果加速時有你描述的聲音，那就不是氣門鳴響的問題。

1.可能是輕微的敲擊聲；

2.可能是輕微敲缸，戒指卡住了；

3.可能是氣缸壁已經引入，需要有經驗的技術人員檢查。

@2019

6. 賓士C260自動擋擋點陣圖解，C260換擋操作技巧

賓士C260檔位使用說明書圖解
1P駐車檔：進入這個檔位時，變速箱鎖止機構開始工作，因此需要在車輛停穩後才能掛入。
2R倒車檔：倒車檔在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
3N空檔：變速箱處在空檔(怠速檔)，此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

1S運動檔：運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。
2L低速檔：掛入低速擋時，變速箱會鎖止在一二檔以便使發動機能長時間處於最大扭矩轉速區間，一般用於上陡坡時使用。
3M手動檔：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對於復雜路況有更好的適應性。
4B制動檔：也稱動能回收檔，一般在混合或純電車型上出現，掛入後可以增加車輛續航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供製動力。

賓士C260換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
在「D」檔位置，踩住剎車，然後往右推動把手，就能切換手動模式。此時可以通過左邊的「-」減檔撥片對車輛進行減檔，「+」加檔撥片對車輛進行升檔。手動模式更加貼合實際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：通過「D-」降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

2下坡：應該使用「D+」升至2/3檔，發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。2或3檔能夠滿足動力的需求，又不需要1檔那麼高的扭矩。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

7. 賓士260怎麼掛檔

賓士260的檔位採用方向盤後的桿狀開關來變換，這是賓士車特有的設計，使用這個檔位時就不需要技術員分神去中央扶手去變換檔位，使用賓士260檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下賓士260的剎車踏板。