伊拉克和賓士什麼關系

❶ 戴姆勒和賓士的關系是什麼

兩者關系如下：1、兩家相互對立的公司在經歷了一戰以後聯合起來成立了戴姆勒-賓士公司，以實現戰後的恢復重建。2、目前戴姆勒公司屬於賓士的母公司，旗下包括賓士汽車、賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。1883年，卡爾-本茨先生創立了賓士汽車公司，並於1885年成功推出了世界上第一輛內燃機汽車；1890年，戈特利布-戴姆勒創建戴姆勒公司，並於1896年推出內燃機重載汽車。

❷ 戰前的伊拉克有多富有呢伊拉克的富有表現在哪些方面

上個世紀70年代，伊拉克經歷了三次慘痛的戰爭，分別是跟伊朗打了八年的兩伊戰爭，跟美國打的海灣戰爭、伊拉克戰爭（美伊戰爭）。”伊拉克戰“前嚴格意義來說，是指2003年的伊拉克戰爭前。

由此可見，從伊拉克開始了兩伊戰爭後，經濟水平就開始走了下坡路，之前幸福的生活一去不復還，在之後儼然無法再進行戰爭，卻遭遇美國發動的戰爭。

這次戰爭直接導致伊拉克內戰嚴重，戰爭不斷，人民流離失所，在生命還不能保證的情況下，很少有人顧及經濟發展，於是曾經富得流油的伊拉克逐漸變成中東的一個窮國。

❸ 梅賽德斯和賓士是什麼關系

梅賽德斯和賓士是品牌的兩個創始人用來命名的名字。

1885和1886年，卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，

經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊，為了生存兩家公司聯手御敵，於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司（簡稱賓士公司），從此誕生了德國汽車成長與發展的搖籃。

1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。

戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆—賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯—賓士。

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賓士G級的第一筆訂單，並不是德國本土或者歐洲地區的，而是來自於亞洲的伊朗。1972年，伊朗軍方找到了戰後在越野車領域蕭條許久的戴姆勒賓士，與其協商共同研發一台供軍方使用的，集越野能力、安全性於一身的車型。經過多方面的協商後，該項目由斯圖加特的賓士工程師負責設計，奧地利格拉茨的團隊執行生產計劃。

同年二月正式發布了車身代號為W460的民用版G-Wagen，這就是我們如今看到的第一代賓士G級越野車。而W460車型一直沿用了十幾年的時間，直至1991年8月才宣告停產。取而代它的，則是很多國家軍隊中常見的W461版本車型。

❹ 魔鬼的替身的「烏代替身」原是國際騙子朝死人潑臟水

據英國《星期日泰晤士報》11日報道，自稱是薩達姆長子烏代替身的拉蒂夫·葉海亞靠一本回憶錄《我曾是薩達姆的兒子》名揚全世界，葉海亞在書中繪聲繪色地敘述了他如何與烏代相識，如何接受整容手術、被迫成為烏代替身的全過程，然而日前，隨著一份伊拉克前秘密警察的報告文件浮出水面，卻無情地揭穿了葉海亞的謊言———原來他的回憶錄「純屬虛構」，他根本不是烏代的什麼替身，相反在他1991年逃往國外前，他剛因假冒烏代之名四處招搖撞騙勾引女人而被伊拉克秘密警察逮捕，不過最後烏代卻鬼使神差地饒恕了這個膽敢冒他之名勾引女孩的大騙子。
據報道，上個禮拜，居住在約旦的烏代前私人秘書達菲爾·穆哈默德·賈比爾向《星期日泰晤士報》記者交來了一份伊拉克前秘密警察關於拉蒂夫·葉海亞的秘密報告復印件，這份報告文件稱，36歲的拉蒂夫·葉海亞是伊拉克陸軍部隊的一名逃兵，逃離軍隊後，他開始刻意模仿烏代並假冒烏代之名四處招搖撞騙勾引年輕女孩。在受到烏代的警告後，恐懼的葉海亞於1991年11月逃出伊拉克，居住在英國曼徹斯特。
據烏代前私人秘書賈比爾稱，葉海亞從來就沒被烏代僱用做替身，賈比爾堅稱，事實上不管是烏代還是伊拉克前總統薩達姆，都從來沒使用過替身。
賈比爾道：「烏代從來就沒有一個替身，我可以百分之百證明這一點。當西方媒體渲染薩達姆和烏代有眾多替身時，父子倆經常拿這件事開玩笑。薩達姆每年都要游一次幼發拉底河，可有一年他遊了兩次。薩達姆開玩笑道：『第一次是我為自己游的，而第二次則是我為替身游的。』」 葉海亞在書中稱，隨後他就被帶到巴格達伊布西納醫院接受整形手術，外科醫生先對他的門牙做了手術，好讓他擁有烏代那種「黑猩猩般的咧嘴一笑」，接著醫生又對他的下巴也做了手術。接下來，葉海亞被迫觀看眾多烏代的攝像帶，從那上面學習烏代的言行舉止，不久後，他就開始代替烏代出現在了各種公共場合。
葉海亞稱，他曾代替烏代出現在許多公共晚會場合和伊拉克的足球比賽上，他還在1990年代烏代前往科威特，與入侵當地的伊拉克士兵見了面，因為烏代顯然不願意拿自己的生命到戰區「開玩笑」。葉海亞稱，在做烏代替身的生涯中，他共有9次差點被人當做烏代殺死，他再也不願過這種提心吊膽的日子了，因此1991年11月，他終於駕駛一輛高性能賓士車逃出了伊拉克。 然而，葉海亞在回憶錄中的敘述卻與巴格達共和國宮前特別安全辦公室的一份報告內容大相徑庭，這份於1990年11月21日寫給烏代的報告中稱，特別安全辦公室已經組成了一個調查委員會，正在調查一個叫做拉蒂夫·葉海亞的伊拉克人模仿和冒充烏代四處招搖行騙的事。
報告稱，葉海亞已經全盤供認了他「駕駛一輛帶有幾根天線的藍色賓士車」冒充烏代四處招搖的事，伊拉克警察在這輛車中還發現了一把9毫米口徑的手槍、一台無線收音機、一個可以安裝到汽車頂上的警笛。該報告稱，「當巴格達大街上發生交通堵塞時，他就使用該警笛為自己鳴鑼開道。」報告稱，這輛汽車是葉海亞從一個科威特人那兒買來的，同時買來的還有幾個假牌照。
這份報告稱，葉海亞還假冒烏代之名勾引年輕女孩，其中包括一名叫做納迪婭·阿布杜爾·拉曼·穆哈默德的女理發師，納迪婭真以為自己傍上了烏代，驕傲地將她與「烏代」的關系公之於眾，並將葉海亞介紹給自己的朋友們。其中一名朋友甚至還請求「烏代」是否可以將她在伊拉克南部軍隊中服役的哥哥和丈夫調回巴格達。
報告稱，葉海亞還曾前往科威特，在伊拉克軍隊中招搖撞騙，他向兩名伊拉克軍官許諾，他可以將他們調回巴格達。伊拉克秘密警察調查此事時找到了這兩名被騙的軍官，並錄了證詞。伊秘密警察還發現，警方在葉海亞賓士車中發現的那把手槍是他從一名伊拉克軍官那裡騙來的。 據烏代前私人秘書賈比爾稱，當烏代聽到葉海亞被捕的消息後，非常感興趣。賈比爾道：「葉海亞被關在共和國宮附近的一個小囚室里，烏代稱他想去看看這個人，並要我一起同往。烏代隨身帶上了一套戰地電話機設備，它們可以裝配成一個電擊器，烏代來到葉海亞的囚室後，將這些東西放在地板上，葉海亞看到這些玩意後嚇得直發抖。當烏代問葉海亞為何要模仿假冒他時，葉海亞稱，他假冒他是出於對他的熱愛和欽佩，當他意識到自己的長相與烏代有幾分相像時，他開始刻意地模仿烏代的穿著和發型。事實上，當時葉海亞已經長起了鬍子，看上去一點也不像烏代，烏代對他道：『你看上去一點也不像我，你甚至身高與我也不一樣。』然而葉海亞卻一個勁地拍烏代馬屁，當我們離開囚室時，葉海亞還在後面大聲地贊美烏代。」
據賈比爾稱，葉海亞厚顏、大膽的行徑不但沒有惹惱烏代，反而使他感到非常好玩，因此烏代破天荒地決定饒恕這個假冒他的騙子，在放走葉海亞前，烏代警告他以後不要再在他經常去的地方露面，否則他將決不寬恕。然而一個禮拜後，烏代就在拉希德旅館中再次遇到了葉海亞，葉海亞嚇得面無人色，烏代警告稱，他再饒恕他一次，並且是最後一次饒恕他，下次若再相遇的話，葉海亞只有死路一條。
賈比爾道：「從那以後，我們就聽說他開始收集文件和身份證明，接著，我們就聽說他於1991年11月經由庫爾德人北部山區逃出伊拉克，並轉道前往歐洲。」
葉海亞在他的回憶錄中稱，當他永遠離開伊拉克的前一晚，薩達姆還給了他一份禮物。不過賈比爾道：「這全是謊言，如果他真的與烏代和薩達姆這么近的話，那麼他在國外這么長時間，為什麼伊拉克反對派們卻從來沒對他有所動作？所以他敘述的故事———只能當做故事看待。」 然而10日晚，當《星期日泰晤士報》記者向葉海亞本人求證他的回憶錄的真偽性時，葉海亞仍振振有詞地宣稱他書中敘述的一切全是事實。葉海亞道：「我的書馬上就要被一家荷蘭電影公司拍攝成電影。目前我正在撰寫我的第二本書。」葉海亞指責賈比爾所說的一切才是謊言：「這些人所說的全是毫不可信的廢話。」

❺ 薩達姆時期的伊拉克非常富裕，當時富裕到什麼地步

薩達姆是中東強人，但也是一位不折不扣的暴君。但是他對伊拉克的經濟帶來的經濟卻是十分明顯，在海灣戰爭前，1第納爾可以兌換約3.5美元，現在1美元可以兌換2000第納爾，並且1980年之前，伊拉克人均年收入達到5500美元，而當時我國人均年收入在255美元（1980年）。

1、伊拉克貨幣

薩達姆時代的伊拉克，1美元能夠兌換3.5第納爾（伊拉克貨幣），但是，現在的伊拉克極度的通貨膨脹，使得物價飛漲，1美元竟能兌換1166第納爾（2014年數據）。

但在薩達姆被推翻後，軍隊被解散後伊拉克局勢隨即陷入了不穩定；其結果是，前政府和軍隊中的一些成員加入了激進組織，並於2006年成立伊斯蘭國家。可以說，美國發起的戰爭與極端組織的疊加造成了伊拉克一個長期未愈的傷口。

研究機構綜合政治穩定，街頭犯罪，衛生，交通基礎設施以及文化水平等指標指出，到2017年伊拉克首都戰後巴格達是世界上生活質量最差的城市。因此，現在許多人開始懷念薩達姆時期，那時候伊拉克是中東的富國之一。