賓士mra有哪些車

① 代號V254國產新一代賓士GLC信息曝光！繼續提供長軸距版！

[汽車之家新聞]?日前我們從網路上獲悉，北京賓士針對現款梅賽德斯-賓士GLC的更新換代項目啟動環評公示，未來代號為V254的新一代梅賽德斯-賓士GLC長軸距版將在北京賓士MRA工廠與新一代梅賽德斯-賓士E級共線生產。

動力方面，目前就海外版車型來看，新車將與新一代梅賽德斯-賓士C級轎車共享動力總成，提供多款四缸發動機並匹配48V輕混系統，當然由於平台的更新，PHEV車型也會跟隨GLC的換代而推出。有關北京賓士生產的國產車型信息，我也將繼續關注報道。（文/汽車之家耿源）

② 網通社搶先「全球首試」第三代賓士GLC 300/400e

GLC SUV是梅賽德斯-賓士旗下中型SUV，第一代車型首次進入中國已經近七年時間。在此期間，該車一直以奧迪Q5和寶馬X3作為競爭對手。就在北京時間2022年6月1日晚，梅賽德斯-賓士正式全球發布了第三代GLC車型。新車除了外觀方面的變化外，其還對動力和輔助駕駛方面也進行了升級。

轉眼已接近年末，這家德國汽車製造商將在未來幾周內在德國辛德爾芬根、不來梅工廠，及其位於南非東倫敦工廠投產，而國產車型將在年底前開始投產並計劃2023年初在中國上市。近日，網通社參與了梅賽德斯-賓士西班牙舉行的媒體發布會，並搶先體驗了第三代梅賽德斯-賓士GLC 300輕混、GLC 400e插混兩款車型。

根據規劃，梅賽德斯-AMG還將在2023年推出兩款四缸AMG車型。包括與梅賽德斯-AMG C43相同的輕度混合動力渦輪增壓2.0升汽油發動機的梅賽德斯-AMG GLC 43，以及性能更強的GLC 63。

第三代GLC的推出旨在效仿第二代車型成功， 自2015年推出第二代車型（第一代車型為GLK）以來，梅賽德斯-賓士GLC全球銷量已超過260萬，這使得它成為這家德國汽車製造商近年來最暢銷車型之一。

第三代梅賽德斯-賓士GLC新陣容再次將支持兩種不同類型：即標准和Coupe兩種車身樣式。其中，GLC SUV占據全球銷量80%，GLC Coupe占據剩餘20%。梅賽德斯-賓士GLC項目負責人Joerg Bartels表示，「我們有足夠理由將這兩款車型繼續生產下去。」

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③ 新一代賓士GLC路試諜照曝光，基於MRA平台打造

賓士GLC在國內非常受歡迎，月均銷量可以超1萬台，是賣得最好的豪華SUV之一。日前，外媒曝光了一組新一代賓士GLC的路試諜照，雖然該車型進行了重度偽裝，但通過一些細節設計，我們還是可以看出一些端倪，比如它不規則的扁平中網設計以及倒梯形的大燈造型，與全新S級頗為相似。

據悉，新一代GLC與C級都是基於MRA平台打造而來，預計在內飾布局、動力系統方面會和C級有一定程度的相似。新車預計在2021年底或2022年推出。

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④ 全新一代賓士C級旅行車諜照曝光 軸距加長空間增大

賓士將在2021年二季度推出全新一代C級轎車（W206），並在幾個月後推出全新一代賓士C級旅行車，日前這款車型的路試諜照正式曝光。

此外，全新一代賓士C級轎車和旅行車都將配備賓士最新的駕駛輔助系統，該系統包含了車道保持、車道變更助手以及自適應巡航控制系統、緊急制動輔助等，安全氣囊的展開也更加的精準，但全新一代賓士C級轎車和旅行車將不會配備空氣懸架，並且在動力上搭載新型M254四缸汽油發動機以及OM654柴油發動機，符合歐7排放標准，並且所有車型均配備48V輕混系統。此外，全新一代賓士C級轎車和旅行車還將會推出插電混動版本的車型，其電池容量從13.5kWh提升到17kWh，WLTP純電續航里程可達70公里。

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