寶馬和賓士e哪個保值

㈠ 寶馬5系和賓士e哪個保值

寶馬賓士一直是摯友和宿敵的存在，兩者的銷量加起來佔了豪華車市場的半壁江山了，而幾乎每款寶馬在賓士都有對應的宿敵，這不寶馬5系和賓士E級就撞上了，兩款的起步價也相差無幾，很多車友購車時就會猶豫是買寶馬5還是賓士e呢？到底寶馬5系和賓士E級哪個保值？今天我們就來聊聊這兩款車。

整體來說，「開寶馬，坐賓士」就完全可以概括寶馬5和賓士e的差別，雖然兩款指導價都差不多，但根據好車在線給出的報價看，寶馬5入門級僅需36.48萬，賓士e則需38.02萬，喜歡操控性還是選擇寶馬比較好，而強調乘坐的舒適性就可以選擇賓士了，綜上所訴寶馬5和賓士e哪個保值？目前寶馬5的保值率在54%左右，而賓士e則在72%左右，所以賓士e還是稍微略高一點，不過保值這東西還跟公里數之類的有關聯，入手新車還是看各位看官的喜好。

㈡ 賓士，寶馬和奧迪哪個保值

寶馬奧迪賓士哪個保值不能一概而論，要具體到車型才能比較，總體來說賓士的保值率更高。相關介紹如下：,1、賓士的保養也貴。像奧迪的A4和A4Ll以及賓士的E系還有寶馬的3系，在保值方面各有千秋，基本一致，但是在高級車方面，比如奧迪的ABL就沒有寶馬的76OLi保值，同樣的寶馬的76OLi也沒有賓士的S600L保值。,2、綜合來看，BBA中最保值的依舊是賓士品牌，即便是進口車，賓士S級也遠比寶馬7系和奧迪A8保值的多。雖然寶馬5系也比較堅挺，但其他車型新車優惠幅度相當可觀，寶馬3系、1系、X1、X3、X5，市場保值率都不高。

㈢ 寶馬5系和賓士e的5年保值率

54.66%。寶馬5系和賓士e的5年保值率是54.66%。國產5系是在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。

㈣ 寶馬奧迪賓士哪個保值

寶馬賓士不能一概而論，需要具體到車型才能比較。一般來說賓士保值率比較高，但是你要知道賓士保養起來也是很貴的。所以奧迪的A4和A4L，賓士的E系，寶馬的3系，在保值方面基本是一樣的，但是在高級車方面，比如奧迪的A8L，沒有寶馬的760Li保值，同樣寶馬的760Li沒有賓士的S600L保值。
總體而言，梅賽德斯-賓士品牌仍然是BBA最有價值的品牌。即使是進口車，賓士S級也遠比寶馬7系和奧迪A8值錢。寶馬5系雖然比較強勢，但是其他車型的新車優惠幅度還是比較可觀的。寶馬3系、1系、X1、X3、X5的市值保值率不高。

㈤ 寶馬5系和賓士e級哪個好

寶馬5系和賓士e級是中大中型豪華轎車中有口皆碑的車型，假如寶馬5系和賓士e級擺放在你眼前，你是選擇寶馬5系或是選擇賓士e級呢？下邊讓我們經過詳盡比照，看來一看寶馬5系和賓士e級哪一個更強，哪一個更升值吧。

外觀設計設計

寶馬5系的外表在慢慢向5系看齊，家族化設計前臉無需多講，依然了解的LED天使眼大燈 車燈 配搭雙腎進氣口，給予奢華套服與M運動服套裝二種設計風格選擇，他們的區分取決於前保險杠及其翼子板處標志等關鍵點。

車身側邊選用雙曲線的設計，層次感更強，總體佔比也非常好，看起來車身十分纖長，而且比照舊款車型，可以感受到最新款車型更潮流了。

尾端較為平扁，可以提供更低的視覺沖擊，多邊共兩出的排氣管合理布局更顯空氣。

賓士e級在外型體會上，第一眼就能感受到它空氣、雅緻的氣場，即便 是運動版車型，也可以有效的把運功原素結合進來。遠動版和豪華型最顯著差別取決於logo部位，運動版是大規格logo配搭雙橫幅進氣口設計，而豪華型是立標設計。

一樣，賓士e級的車身線框十分融洽，車身線框順暢，對比寶馬5系，賓士e級更顯空氣莊重。

尾端造型設計柔和圓潤，設計上和S級較為類似，後尾燈盡管偏小，可是長相和辨識度或是很出色的。

車內飾

進到到車里，你可以從總體外觀上第一眼就能鑒別出這也是一輛寶馬五系，盡管總體設計為家族化設計，但是寶馬5系的車內飾在關鍵點上更顯奢華和現代感。

賓士e級的車內飾生搬硬套了s級的設計，線框順暢，不一樣材料的組合打造出不錯的奢侈感。

車身規格

在車身規格層面，寶馬5系統統占據很弱優點，但是領跑標值不大，對具體車里室內空間危害並不算太大。

驅動力

賓士e級配用了2.0T和3.0T渦輪增壓器汽車發動機，傳動裝置別的配對9擋手自一體變速器。寶馬5系一樣配備了2.0T和3.0T驅動力，傳動裝置為8擋手自一體變速器。

配備比照

大家各自選擇了寶馬5系和賓士e級價錢十分靠近的新手入門車型開展比照，配備上，寶馬5系和賓士e級一樣有很多配備必須開展選配，對於寶馬5系和賓士e級哪家好？自然是按照自身需要來選擇。

升值

從二手車之家給予的信息看來，賓士e級的保值要稍稍好於寶馬5系，但是汽車保值率並不是和數據信息一模一樣，它會受多種因素危害，例如車輛狀況、公里數這些，因此 數據信息僅作參考。

銷售市場銷售量

寶馬5系和賓士e級在近期9月份銷售量上恰好差不多，即便 在近期一年的交易量中，二者銷售量也是伯仲之間。

匯總：寶馬5系和賓士e級該怎樣選擇？在高性價比層面，中標配的賓士e級或是更有優點，而寶馬5系要想獲取大量配備，則必須選擇價錢更好的頂配車型。總而言之，或是要從自身的需要和估算來選擇。

㈥ 賓士e300l和寶馬530li哪個賣的最多

更喜歡寶馬530LI一點,特別是懸架和減震,寶馬530LI的表現我個人覺得是好於賓士E300L的。銷量應該不錯。

1、賓士e300l和寶馬530li這兩款車相比較的話，還是賓士e300l的配置要更全一些。這款車的配置是相當豐富的，車子的動力也很強。賓士e300l這款車保值率很高。。

2、這兩款車呢，它的性價比基本都是差不多的。個人覺得呢，寶馬530Li這款車要更好一點，因為他的配置和舒適感要更好一點。其實具體選哪款車呢？還要看這種自己的喜好。。

3、賓士e300l這款車的內飾會比較好一點，但是寶馬530整體的配置和舒適感又會強一點，其實兩款車都差不多，不過買賓士e300性價比高點。。

4、賓士e300l和寶馬530Li兩款車子的性能性價比都不錯的啊，但是賓士E內飾相對更豪華做工更精緻些的，而寶馬的車的安全配置上更好點。。

㈦ 為什麼朋友寧可讓自己買二手賓士E級，也不建議買寶馬5系

二手車的水很深。真的是只有你想不到的，沒有他們做不到的。賓士e保值方面不錯。

隨著社會的發展越來越快，人們的生活水平也在不斷的提高，汽車已經成為大家在日常生活中的必需品。特別是很多人因為工作的原因和生活中所需要的原因，購買車的時候還是有一定的要求。比如大多數的人都會拿寶馬5系和賓士E級來做比較。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

㈧ 寶馬新5系和賓士E級相比，哪個好過幾年賣掉的話，哪個車更保值

我覺得要說保值的話還是新5系要好一點，畢竟新5系用的都是最新的技術。相對E級來說，高了一代。要賣掉的話價格也不會下滑多少。

㈨ 賓士e300和寶馬530哪個好

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）