『壹』 同門競爭,在賓士GLA和C級當中你會如何選擇呢
無論是在BBA當中,還是在整個豪華車市場上,賓士車型都屬於顏值較高的,因此相當一部分賓士車型的消費者都是沖著它的顏值去的,也許他們並不缺錢,對空間的要求不是很高,甚至對轎車還是SUV這個問題都不是那麼很介意,但是他們卻非常在意自己的愛車顏值是否在線以及是否能夠討自己喜歡。因此今天我們就來看看對於這類人,在賓士GLA220和C260L當中應該如何選擇。
GLA220和C260L的優勢分別是什麼
賓士GLA也算得上是豪華緊湊型SUV市場上的一名「老兵」了,盡管沒有奧迪Q3這么歷史悠久,也沒有寶馬X1怎麼受人歡迎,但是GLA卻也有著其獨特的魅力。簡而言之,就是GLA一直是一台「標準的」豪華緊湊型SUV。GLA的車身並不算大,甚至在同級別車型當中算小的,然而這么小的車身卻搭配著19寸的輪圈,給人一種靈動質感,而這樣的感受是其他已經逐漸「實用主義化」的同級別車型所不能給你的。
此外,作為一台已經進入自身生命周期末尾的車型,這一點賓士GLA已經就很多年沒有改款了,現款GLA的內飾表現已經和A級以及GLB等賓士最新推出的車型相去甚遠,然而這一點卻成為GLA的另一個優勢,那就是性價比。現款GLA一共有4款配置車型,除了200這一種動力調校有兩款配置車型,220和260車系都只有一款車型,而現款GLA220的官方指導價為31.8萬元,而實際裸車價在優惠過後只有27萬元,這對於消費者來說還是挺有吸引力的。
相比之下,賓士C260L則是一款更「實用」的車型,盡管在中期改款之後,賓士用1.5T+48V動力總成取代了原先C級上的2.0T低功率版發動機,對於很多消費者來說這樣的動力改變多少顯得有些倒退,但是這也沒有能夠讓這台C級的熱度有所降低,而這主要歸功於C級較高的顏值和出色的實用性。
C級長軸距版的軸距達到了2920mm,因此其後排空間表現也非常不錯,相比較GLA那無論誰坐進去都嫌擠的後排空間,這台C260L的後排空間已經比絕大多數合資品牌中級車更大了,因此相比GLA這樣的車型,C260L的實用性會顯得更高一些。
在這兩台車型當中應該如何選擇
那麼在GLA220和C260L這兩台車當中應該如何選擇呢,其實這對於多數消費者來說並不是一件困難的事情,對於相當一部分這兩台車型尤其是GLA的消費者來說,她們並不缺錢,因此即便GLA相比C260L有著4萬元左右的價格優勢,這對於她們來說也並不是最為重要的一點,最重要的是,GLA身材更小巧更好開,而且GLA的樣子也要比C級更為可愛,對於那些選擇GLA的消費者來說,她們當中的大多數都不會選擇C級的。至於C級,還是留給那些上有老下有小,需要照顧家庭的消費者來選擇吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 賓士c200和gla該如何選
賓士gla220和c200運動如何選擇?賓士gla220和c200運動如何選擇? 如果你是未婚,年輕有朝氣,喜歡運動,酷酷的,運動氣息強,推薦CLA,屬於緊湊型轎跑車。如果你喜歡SUV,底盤高,視野高,就GLA(個人覺得這款車外形不是很不好看)。如果你結婚了,後排經常要坐人的,對後排空間要求大,那就C180L,C200L都行,180是1.6T發動機,沒有全景天窗,200是2.0T發動機,全景天窗。C級又分標軸和加長版本,帶L的是加長版本。標軸的操控好一點,長軸距後排空間大一點。我自己的是C200L,因為有孩子了,所以對空間要求更大一點,另外喜歡全景天窗,所以上了200。1.6T發動機和2.0T發動機,城市裡開代步沒有啥大的區別,1.6T動力也足夠。 刪選很久下來後糾結在gla220和c200這里,因為不太懂車,求大神指點。首先我已經了解到一些兩車的區別,比如空間。1、賓士車試駕過不少,A級和GLA級是極少給我負印象的例子;。 看你年齡不大,很年輕。所以時尚、激情、魄力是你的標簽。cla太小氣,C不錯,但有點偏商務死板。建議入手GLA,我先說GLA的缺點,如果你能忍受,就ok了。首先,空間小,尤其後排,所以兩口之家或者有個小baby坐在後排安全座椅是沒有問題的。其次,底盤偏硬,遇到顛簸路段震感較強,因為該車偏運動,所以適合有駕駛激情的人開。再次,風噪較大,來源於輪胎採用防爆輪胎,該類車型貌似風噪都很大。接下來說有點。1,首當其沖的是其外觀,真的太贊了,不過多介紹,看了就喜歡。2,小型SUV,底牌高,雖然跟專業級SUV比不了,但通過性和轎車比還是強很多。3,輪胎較大,R18/R19的輪胎真的很霸氣,輪轂也都很帥氣。4,賓士操控性和主動安全系統真的好,方向盤很輕,發動機變速箱換擋積極,反應快。5,音響效果好,很好的彌補了風噪大的問題。所以,你是一個愛好駕駛,看重車型外觀,愛運動,注重音效體驗而且兩口之家非常和睦的話,天生無畏GLA,入手吧(220時尚性價比最高)。北京朋友還可以加入北京車友會,經常會組織出遊活動。私信我 感謝樓上各位的回答,糾結的天秤座最後選了C200運動(各位不要因為結果跟問題無關而打我O(∩_∩)O哈哈~);因為我家其實不是我做主是我太太做主。一開始是顏值黨的黃太要選GLA和CLA,之後如你們所說的覺得空間小,很糾結;再去試駕的時候,分到一輛C200,也許是巧合,她一眼喜歡上,買的黑外黑內。交車一周,跑了500公里,嗯,油門和剎車很靈敏(我之前開的比較多的是日系的雅閣,所以這個水平我很滿足了);加速不錯,2.0T跟跑車沒法比,但是在路上超普通的車還是很輕松的,一腳油門的事兒,都不用踩到底;運動版,減震很硬,過個坑啊壓個小石頭什麼的都能感受到;後排座位成年男士做的挺憋屈,但是女孩子還是能坐開。後續會繼續補充。 @2019
『叄』 賓士c級和gla哪裡不同賓士c級和gla哪個好
賓士C級屬於轎車,GLA級屬於跨界類的SUV車型,無法橫向比較的!賓士C級排量均為2.0T的高低功率版本,GLA有三種排量,1.6T,2.0T低功率,2.0T高功率
『肆』 女人最適合開哪款賓士
女人最適合開賓士GLA、賓士A級、賓士C級都很不錯。
1、賓士GLA是一款緊湊SUV。這新款車殺手鐧是品牌知名度,並且有平價的價錢,吸引許多貪慕虛榮的人。跟哪些CR-V比起來,它的車里狀況很一般,辛虧應付日常應用情景沒有什麼問題。那樣的車,真正交易量較為低,可是該有的配備或是有。如果你是較為看重臉面的人,GLA或是還可以選用的。
2、賓士A級是北京市賓士一款最初學的小汽車,豪華車、便宜是很多人買國內A級的緣故,還徹底改變了賓士在我國的精準定位。外觀設計上,A級或是較為漂亮的,車里的奢華感上也精巧絕倫,提升了輪距長短與此同時還反應了中國人針對區域的要求。
3、賓士C級是北京市賓士的主心骨,應用性高奢華氣場還很強,與此同時許多家裡都能承受的了。輕微油電混合對系統提升特性和燃料合理性功效並不大,但卻能協助賓士根據有關檢驗。賓士的品牌知名度創新能力不容小覷,但C級並不是賣標,設計方案、選料、質量都能反映法國的高超技術性。
『伍』 賓士GLA和賓士C級,怎麼選
賓士GLA和賓士C級,一款是SUV一款轎車,可比性不大,考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士GLA適合,車子城市代步為主賓士C級適合。
『陸』 賓士c級和gla哪個好
a的通過性會好些,
但會犧牲點舒適性,
與C與E相類似,
自己開得多的話,
可選C,坐得多開得少,選E。
『柒』 賓士gla和c260哪個檔次高
賓士C260檔次高一些。
賓士GLA更像是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。
賓士c級轎車,空間還是不錯的,舒適性也比較好,內飾做工精緻,操控性能比較好。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),是一個世界頂級的豪華汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
『捌』 C級和賓士GLA哪個好
賓士GLA更像是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機,賓士c級車則是一款銷量很大的家轎。配置方面差了不少。
『玖』 賓士gla200和c180l哪個好
都好。賓士gla200和c180l都好。
1、賓士GLA更像是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機,賓士c級車則是一款銷量很大的家轎。配置方面差了不少。
2、這兩款車各有千秋,GLA是2022年新上市的緊湊型SUV,C級車比較經典。
『拾』 賓士GLA和賓士C級,怎麼選
你的問題,不夠具體,賓士C級分好多款,你要對比的是哪個?是C級運動版,還是C級旅行轎車,還是C級轎跑,不同車型,對比起來結果當然會不同了。所以回答你只能是從車輛本身特點,給你一點建議。
所以綜合以上,如果你只是在城市裡用車的話,我個人的建議還是買C級轎車好一些,相對SUV來說更加舒適、優雅、性能卓越,做出這樣的選擇,我覺得是比較理性的。
我是團爸,關注兩性關系,致力親子教育,歡迎關注微信公眾號:團爸愛陪娃