賓士新車4s店保多久

1. 賓士新車首保多少，是5000公里嗎

賓士車型都是一萬公里或者一年保養一次的，以先到的為准。請採納

2. 一般在4s店新一車保養需要多久

一、根據需求每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。

二、時間的長短取決於維護項目的數量和車間是否有餘工位。因此，決定給車輛保養時，必須事先通過電話預約。

三、汽車保養項目

1、汽油過濾器更換

汽油過濾器的作用是過濾汽油中的雜質和水分，為發動機提供清潔的汽油，使發動機能夠發揮優良的性能。

2、空氣過濾器更換

空氣過濾器用於過濾空氣中的塵埃。活塞和氣缸之間混入大顆粒時，會發生所謂的「拉缸」現象，因此需要有過濾空氣中的顆粒物和灰塵的裝置。 長期不更換空氣過濾器，容易導致發動機進氣不足，導致燃燒性能下降。

3、機濾更換

機濾則可以吸附機油中混入的屑、雜質、水分。 發動機工作期間，發生各種摩擦，摩擦產生的碎片混入發動機機油中，如果不定期過濾機油，會直接影響發動機的潤滑作用。

4、冷卻液

冷卻液，即防凍液，具有防凍液、防腐蝕、防水垢、防開鍋等作用，是發動機正常工作不可缺少的介質。 發動機過熱時，充氣效率降低，爆震傾向增大，發動機過冷時，功率降低，燃料消耗增加。 因此，定期更換冷卻液對於發動機正常工作，減少發動機的損耗很重要。

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日常保養

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。

如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
參考資料來源：網路——汽車保養

3. 賓士保養周期是多少

賓士保養周期為一年或一萬公里。汽車保養是指當車輛行駛一定的時間或里程後，為了保證車輛的性能及安全性，廠家規定的常規保養及檢查項目。在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目。

汽車保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期。剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

機油保養的周期取決於所用機油的檔次、級別。不同等級的機油，它們的有效期也是有很大區別的。比如礦物油的有效期是5000公里或三個月，半合成機油的有效期是7500公里或半年，全合成機油的有效期是10000公里或一年，也可以按照廠商的推薦為准。

賓士車雨季保養的注意事項

1、車身及內部

無論是暑期出遊還是上班，不巧遇到大雨天氣時，應待雨停後及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，容易導致生銹。車內進水後要將車內的水處理干凈，並將車移到太陽下打開車門多曬一曬。

2、空調系統

入夏後，一定注意車輛內空調情況，看看下雨後使用空調是否有霉味。正確的做法是通過空調系統保養、清潔來提高空調的工作效率，從而預防霉變。

3、點火系統

雨天，車主經常會碰到發動機不易起動的毛病，有時即使勉強起動起來，也是有氣無力的。車子淋雨或者涉水之後，要及時檢查發動機、制動液、電路、機油等是否受潮，並及時處理。雨季要好好保護汽車的｀「心臟」。

4、底盤

底盤是和地面最貼近的部位，和雨水接觸很多，路面的雨水又比較臟，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。

4. 賓士E系列的保修期是多久

是自購車發票上的時間後的兩年內有效。

保修期內的條件有兩個，一種是時間限制，行駛時間2年，另一種是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

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注意事項：

1、新車首保是最重要的，4S店都會明確告訴首保的時間和里程，再三叮囑要進行首保，否則不能享受首保免費的優惠了，而且對以後的保養都會有影響的，因此千萬要做好首保。

2、如果車輛還在保修期內，保養時一定要去4S店，需要用專車專用的機油、機油濾芯等，否則車輛出現問題4S店就不保修了。

3、空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器編輯的更換周期為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定，如果環境干濕度對比大，常年氣候乾燥，風沙大，可提前更換，如果行駛里程短，或者行駛環境很好，就不用更換了。

5. 賓士車應多長時間保養一次

汽車行駛4萬公里後需要進行保養。

在一輛車使用整個周期中，4萬公里是保養的一個重要節點，無論檢查項目還是更換項目都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關繫到生命安全，有問題應及時給予修復。

保養最大目的是讓車輛保持在良好狀態，不僅能跑，而且安全。不保養可不行，車輛就算不開，停放時間一長，機油都會失效。購買純電動車，那會是另外一回事。

純電動汽車最重要的是「三電」系統，沒有汽油發動機，自然也就不需要機油，保養流程和間隔是截然不同的。不管是傳統汽油車，還是純電動車，養成良好駕駛習慣是不會有錯的，能夠省下不菲的養車費用，將來作為二手車轉讓，也能賣出更高的價錢。

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一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。

如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。

參考資料來源：網路-汽車保養

人民網-保養間隔該多久 4S店說的不可信

6. 賓士車第一次保養多少公里

首先賓士車還是強烈建議選擇金美孚1號0W-40機油，空濾也只有原廠，沒有副廠之說，包括賓士的所有配件都是原廠的，所以也省不到哪裡去。按每年2萬公里來算，小保一次大保一次，在4S店的話小保2500元左右，大保的話3500元左右，這是正常保養，一年6000元左右，如果修理的話那就更多了。在外邊保養的話，機油需要6瓶，一瓶按120元算，空濾500元，再加上機濾，小保一次1200元，大保1500元。一年大約3000元左右，而且配件也比4S便宜一半左右，但有點不方便的就是有的零件需要匹配這個需要4S來做。那真不建議你選擇賓士，對車太浪費不說，用車環境部好對車損害太大，這樣維修也會產生不必要的麻煩，如果不考慮面子的話，買個KIA獅跑2.7L的或大眾途觀都不錯，日本那些也不錯，但現在全國都在抵制日貨，所以我強烈不推薦購買！

7. 規定的汽車保修期一般是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。