❶ 賓士e200l1.8t噴油嘴有個白圈起什麼作用
這個是直噴發動機的噴油嘴，白圈是密封圈， 一次性的，拆裝必須進行更換的，不要損壞了接觸面。請採納
❷ 賓士271發動機的水泵密封圈有幾個
2個。
我們常見的都是有兩個密封圈。賓士的也不例外，他也是有兩個密封圈。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
❸ 賓士C200前大燈上方c形密封圈叫什麼
賓士c200這款車量前大燈上邊是有一個密封圈，這個密封圈是用來在前機器蓋與大燈接合處防止進入多餘的空氣或進入水的密封裝置。
❹ 賓士方向機漏油維修更換方向機油封
轉向器又名方向機，是汽車轉向最重要的部件。轉向機漏油是汽車上的常見故障，漏油後會出現打方向沉和異響現象，漏油後需及時補充助力油，一旦助力油長期缺失就會損壞轉向機。到時候更換方向機總成就得不償失了......
轉向機漏油部位多發於轉向拉桿與轉向機連接處，這里有一個密封圈。隨著駕駛時間久了，這個密封圈上的橡膠會失去可塑性，導緻密封性降低助力油從此處滲漏。針對這種漏油有一個簡單的維修解決方法：更換轉向機油封。即更換掉已經失去塑性的密封圈，使轉向機密封性得到恢復。
更換轉向機密封圈時需要准備好一個新的原廠密封圈和助力油，拆卸的過程助力油會有缺失，千萬不能換了密封圈但是又缺了助力油。
方向機壞了的症狀表現：方向盤抖動，方向盤發卡，方向盤不正，方向盤轉向不及時遲鈍，不回位。
❺ 賓士B180 維修求指教！急
目前4S檢測結果是：1、機油格底座漏油；2、發動機端蓋漏油；3、發動機油底殼漏油；4、節溫器無法關閉；5、水泵漏水。材料費：1、節溫器1792；2、防凍液243；3、機油格底座密封圈70；4、張緊器蓋48；5、機油尺膠圈35；6、密封環251；7、冷卻液軟管175；8、絕緣盤153；9、發動機線束128；10、冷卻液泵2681；11、黑膠326；12、發動機皮帶139；13、冷媒386；14、製冷機油373；15、製冷機油83 合計6889工時費：7670 總計：14559目前4S檢測結果是：1、機油格底座漏油；2、發動機端蓋漏油；3、發動機油底殼漏油；4、節溫器無法關閉；5、水泵漏水。材料費：1、節溫器1792；2、防凍液243；3、機油格底座密封圈70；4、張緊器蓋48；5、機油尺膠圈35；6、密封環251；7、冷卻液軟管175；8、絕緣盤153；9、發動機線束128；10、冷卻液泵2681；11、黑膠326；12、發動機皮帶139；13、冷媒386；14、製冷機油373；15、製冷機油83 合計6889工時費：7670 總計：14559 我就是想知道你的車子出保了嗎，如果是出保了，那就外面找個專業的維修店去修理一下，你這么多的陪嫁都是需要更換，看來是大事故啊，不然的話是對方的全責或者你有保險的全險，那也可以在4S店進行一下修理，反正是不用個人來掏錢出來。再就是你的車子這都屬於大修了，有什麼情況都是可以早點把這個車子賣掉得了，別再留手裡了。 @2019
❻ 密封圈的種類有哪些
根據密封圈所用材質不同，性質上就產生不同的分類:
1.耐高溫密封圈
2.耐高壓密封圈
3.耐腐蝕密封圈
4.耐磨損密封圈
密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體,防止泄露:
IDI型密封圈、UN型密封圈、UHS型密封圈、OSI型密封圈、UPH型密封圈、YX型密封圈、YA型密封圈、QY型密封圈、KY型密封圈、O型密封圈、矩形密封圈、星型密封圈、L型領圈、DKB型防塵圈、DKI型防塵圈、DKBI型防塵圈、AF型防塵圈、DH型防塵圈、DHS型防塵圈、蕾型圈、鼓型圈、山型圈口密封圈.氟橡膠密封圈.氟膠密封圈.硅橡膠密封圈.硅膠密封圈.耐高溫密封圈.o型圈.o形圈,包覆密封圈,包氟密封圈.y形圈.v形圈.星形圈.kdas組合圈,nok.nak.金屬包覆墊圈,聚四氟乙烯
密封圈.密封條.橡膠密封圈,塑料密封圈編輯本段各類密封圈的作用
V型密封圈
是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
O型密封圈
主要用於靜密封和往復運動密封。用於旋轉運動密封時，僅限於低速回轉密封裝置。
矩型密封圈
一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。
Y型密封圈
廣泛應用於往復動密封裝置中。 另外，還有彈簧張力（彈簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一個彈簧，有O型彈簧，V型彈簧，U型彈簧。
孔用YX型密封圈
簡單描述 產品用途：用於往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。 材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa 工作介質：液壓油、乳化液
YX型孔用擋圈
簡單描述 產品用途:本標准適用於油缸工作壓力大於16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40～+100℃ 工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度：HS 92±5A 材 質：聚四氟乙烯
軸用YX型密封圈
簡單描述 產品用途:用於往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。 材 質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa 工作介質：液壓油、乳化液
軸用YX型擋圈
簡單描述 產品用途:本標准適用於油缸工作壓力大於16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40～+100℃ 工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度：HS 92±5A 材 質：聚四氟乙烯 根據:企業標准
O型橡膠密封圈
(GB1235-76) 簡單描述 產品用途：本標准中O型橡膠密封圈適用於液壓氣動系統及各種機械設備和元器件，在規定的壓力，溫度以及不同 的液體和氣體介質中，於靜止或運動狀態下起密封作用。 工作溫度:-40～+230℃ 工作壓力:<10～220Kg,f/cm 工作介質:空氣、水、油 產品硬度：40～85±2A 材質：丁腈橡膠、硅膠、氟膠、乙丙橡膠
O形密封圈用擋圈
簡單描述 產品用途：本標准適用於油缸壓力大於10MPa 時配合O型圈使用。 工作溫度：-100～200℃ 工作介質：液壓油、乳化液、水 材質：聚四氟乙烯 根據:JB/ZQ4224-86 適配於GB1235-76
J型無骨架防塵圈
簡單描述 產品用途：用於往復運動油缸、氣缸中活塞桿或閥桿外露處起防塵作用。 適用范圍：TPU：工程機械、通用機械、氣缸種各類閥等。 CPU:工程機械油缸、工況惡劣的油氣缸。 材 質：聚氨酯 、丁腈橡膠 工作溫度：-40～120℃ 產品硬度：HS 80±5A 根據：JB/T6657-1993 ※密封圈密封性能優良，工作壽命高，動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封製品高5—10倍，最高可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。 ※密封圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是「0」形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運動的「爬行」現象。 ※密封圈高耐磨，密封面磨損後具有自動彈性補償功能。 ※密封圈良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封。 ※密封圈結構簡單，安裝方便。 ※密封圈工作壓力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作溫度：-55—250℃。 ※密封圈適用介質：液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、鹼、化學葯品等。