賓士glb200黑色內飾是什麼顏色

A. 賓士glb200多少錢

賓士glb2000指導價為31.48-35.48萬。

賓士GLB作為一款全新車系，摒除了賓士GLA和GLC過於柔和圓滑的設計，轉而使用了更硬朗的車身線條去打造一台家用SUV。

GLC和GLA在C柱上採用了下溜的線條創造美感，不過這對於GLB尤為重要的空間屬性來說，顯然是不合適的。

作為一台緊湊型SUV，GLB在外觀氣場的營造上十分到位。前臉使用最新樣式的LED燈組，配合雙幅式進氣格柵，去除了GLA和GLC的秀氣感。

賓士GLB的內飾是與最新的賓士A級三廂版靠攏的大連屏設計，是一套科技感和檔次感都具備的設計風格，不過GLB在棕色皮革和深色木紋的搭配下，內飾會顯得更成熟一些。

B. 北京賓士glb200怎麼樣

關於大家想要了解的「北京賓士glb200怎麼樣?」相關內容介紹有下面：
北京賓士glb200配置：
1、尾部方面，北京賓士GLB採用了賓士最新的風格設計，尾燈組內部配備了環狀LED燈帶，搭配方正的輪廓，辨識度非常高。北京賓士GLB採用了雙邊共雙出的排氣布局，並且周圍用鍍鉻材料進行裝飾，看上去十分精緻。車頂的行李架、輪眉位置的護板更具硬派氣息；
2、賓士GLB的內飾整體延續了家族同級別車型，比如新A級的風格，全液晶儀表盤 中控車機一體式大屏放在今天已非常常見，但對車內豪華感和科幻感的營造仍然功不可沒。渦輪式空調出風口造型、氛圍燈；
3、全新的Touchpad控制器、方向盤雙拇指控制功能等在新車上都有配備，帶有自然語音識別功能和眾多車載互聯功能的MBUX車機系統也不會缺席。

C. 解讀賓士GLB 200先行特別版！到底特別在哪裡一看便知！

7座是一台SUV車型永遠繞不開的話題，似乎購買SUV的消費者都是追求性價比的中年消費群體，在同時擁有了高通過性、大空間以及高視野之後，讓一家老小都坐進車里成了它們唯一的目標，賓士GLB雖然是緊湊型SUV，但車內被塞進了7個座位，在同級車型中沒有競爭對手，再加上個性的外觀以及賓士的品牌光輝，它的關注度一直不低。在賓士GLB的車型序列中，有一款賓士GLB200先行特別版，它到底有什麼特別之處呢？一起來看看吧。

動力方面，該款車型搭載了1.3T/163馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配7擋雙離合變速箱，懸架部分配備了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，在城市裡正常通勤是沒有任何問題的，在城市環路上超車也比較自如，中低速時的動力水平比預想中的要好一些。油門比較敏感，經常會把轉速打得比較高，此時部分震動和噪音會傳進車廂，考慮到它的排量和車身尺寸，這樣的表現可以理解。綜合產品力表現值得我們推薦。

編輯總結:賓士GLB200先行特別版作為豪華品牌7座緊湊型SUV的佼佼者，毫無疑問在產品力上它是成功的，吸引人的配置、來自家族式的外觀設計似乎處處吸引著那些想要「一出手，全都有」的年輕消費者，是不是7座此時我覺得並不重要，從實際體驗來看，賓士GLB200先行特別版並沒有改變，它的第三排座椅依舊只能夠應急，只是讓更多資金不充沛的年輕消費者花更少的錢買到了更加全面的賓士SUV車型，這一點就足夠人們為它關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 賓士GLB 200內飾到底香不香，高清夜拍給你答案，漢蘭達VSGLB補充

賓士GLB購買兩個月了，作為城市代步車感覺真的很不錯，而且還滿足了我加入BBA行列的小私心。在市區使用我最關心油耗和安全性。 先說油耗，北京市區基本都是平原，16年前開著0.8L排量的奧拓闖天下，如今1.3T排量賓士更是不在話下。 安全性方面賓士GLB主副側頂氣囊全部配齊，車頂到頭部空間也很充裕。當然我並不想用自己去測試碰撞結果。 現在市面上賓士寶馬奧迪豐田等品牌基本不用擔心安全問題（超速、違規行駛及側面碰撞只能自求多福了）安全設備都是必須品，如果哪些廠商還拿這些作為賣點那就太不成熟了。 這是在北京國貿橋上左後方拍攝行駛中漢蘭達和GLB的照片，車身高度及底盤離地間隙相近，這個角度看兩輛車長也差不多，但從正側面看漢蘭達明顯長出很多。漢蘭達的底盤最後面是備胎，這個位置感覺比GLB低了一些。GLB配備的是防爆胎所以沒有備胎，賓士主打24小時全國應急救援。但如果我去西藏和新疆，我更需要一條備胎[難過]
這是我最喜歡夜拍的地方——水立方北側的慧忠里隧道。
這個隧道特別適合拍攝，可以充分利用虛化的燈光作為背景，地面標識線清晰，我經常作為構圖中的引導線。
近兩年家裡入手的都是城市SUV，從前到後依次是寶駿530、漢蘭達、賓士GLB。從上面看還是漢蘭達的天窗尺寸最大，車頂寬度和長度也最大。而GLB和寶駿都是4650的車長與漢蘭達4850對比還是有差異的。但賓士GLB的天窗設計寬度利用率是最高的，車頂行李架縱梁之間都是天窗玻璃，而漢蘭達天窗左右還有金屬骨架。視覺上全黑玻璃的車頂更顯高檔更有設計感（寶駿是全頂貼黑，可以忽略） 漢蘭達的天窗遮陽簾是單方向開啟和關閉的，行程時間較長，不過遮陽簾走到一半可以實現單獨遮擋後排座椅。而賓士GLB是從中間向兩邊打開
我用的車都安裝了車頂橫梁，就是為了外出露營准備，偶爾還背個行李箱跑個長途。 寶駿和GLB車門最下方都採用的磨砂面設計，就是為了輕度越野時保護漆面，冬天如果有融雪劑也能減少對漆面的腐蝕。我個人還是偏向於漆面的車門，有兩種方法可以保護漆面：1、貼車衣；2、裝飾性貼紙，比如我圖片里漢蘭達裙邊位置就是黑色貼紙，為了呼應下方電動踏板的紅線，順便也能保護裙邊漆面。
正面看三個車尺寸相差不大，寶駿和漢蘭達都讓我把前面處理成大面積黑色格柵，這樣比較運動。漢蘭達的機蓋比較高，可能和發動機艙內部結構設計有關。前面越高越顯得寬大威武，只要風阻不要太大就好[嘻嘻]
如果看原車外觀，漢蘭達和寶駿的車尾設計真的太一般了。漢蘭達到現在還用的半LED尾燈，白色反光片部分看著很廉價，後杠下面禿到爆，假尾喉都不給你裝一個。幸虧市面上產品豐富，我換了LED尾燈總成，加裝了4出排氣尾喉、LED霧燈和野馬領航燈才讓外觀追上潮流。7座車兩年驗一次，一定要聯系好改裝店，提前解決驗車問題。
GLB的大燈也是追隨著這一代的家族設計，上下對角呼應。但是GLB的大燈更方一些，使前臉更有肌肉感[得意]
GLB機蓋是鋁制的，很輕。上面兩條支撐筋特別像以前AMG車型機蓋的設計，可以感覺到雖然GLB是賓士SUV里價格較便宜的車型，但是沒有在設計上縮水。
車身尾部設計總體感覺一般，但是尾燈的樣式還是挺特別的，辨識度很高。後杠下唇大面積高亮電鍍護板成本應該不低，還算對得起車的價位。
我在購車時最低配是沒有行李架的，未上市AMG版本的GLB35則是純黑色行李架，其他配置都是銀色行李架，大家可以注意一下。如果後加裝行李架可不是那麼簡單的，要把車頂內襯都扒開，從裡面固定。我考慮到新車大拆台心疼，還會有防水問題，所以咬牙選了中配。真是折騰不起啊，工時費肯定少不了[衰]
賓士GLB全系大燈都是一樣的，但矩陣大燈可以選裝，目前我還沒見過有車裝過，不知道效果如何。 未來GLB180標配鹵素大燈，不知道能否升級。
GLB尾燈遠看挺簡單的，就四個圈，但近看裡面結構也挺復雜的。尾燈雖然是圈圈的設計，可大小比例控制的很協調，我反倒感覺還挺秀氣。
鏡面大標車型自帶模塊，有剎車預警功能，後續還可以加裝ACC智能跟車系統。
特意拍了一張賓士尾標，以前確實夢想有一輛屬於自己的賓士
倒車影像攝像頭是翻蓋的，在賓士尾標下方，掛倒檔的時候打開。還有就是行駛中可以手動打開（有普通視角和廣角兩個選項）觀察後方車輛位置和後杠下方物體。 後面兩個排氣尾喉都是假的，真的在右側杠里藏著。這個都無所謂了，只要設計美觀才是最重要的[大兵]
外觀聊完了，來說說最讓我認可GLB的地方——炫酷前衛的內飾 重要的地方說三遍!!! 很多人看了我車內飾前三句話一定是：「這大屏幕是原車就有的嗎？」「這氛圍燈是原車就有的嗎」「這柏林之聲音響感覺如何」當然第三句話直接把我秒殺了，因為我車不帶柏林之聲，看來以後不加裝對不起大家啊。
可以說內飾里每個開關都很有質感，細節處理非常好。很多車型可以把開關樣子做得很漂亮，但是質感、按鍵彈性耐用度真得能感覺出差異。
中控台簡潔大方，多個控制平台都可以操作大屏菜單，讓副駕駛也可以輕松使用所有功能
儀表有三個自定義區域，藍牙連接車輛可以在左、中、右任意位置顯示歌曲播放菜單
儀表區域可以把主菜單的任何一個選項顯示在左、中、右三個位置。頂配自帶抬頭顯示功能，儀表上都可以不用顯示車速轉速等常用信息。
覺得菜單太亂還可以選擇柔和模式，簡潔不簡單
儀表裡有4種主題設定，標准、經典、前衛、柔和。 我個人比較喜歡這款前衛主題，特別運動。以後肯定還可以刷AMG儀表界面，這都不用著急，先把這個看膩了再說。
液晶儀表區域屏幕不是觸摸的，只有中間大屏部分是。自從賓士使用了整塊液晶屏儀表，內飾的科技感一下爆棚。
氛圍燈設計點到為止，不花不亂。64色氛圍燈可以設定與儀表主題顏色自動搭配，也可以自己手動選擇內置的顏色配置。我覺得，可變顏色數量是一方面，但燈線位置的設計更為重要。
賓士的氛圍燈不是所有位置都一個顏色去變化，是有搭配的。比如有的暖色系就是紅色和橙色搭配，冷色系是藍色和紫色等等，顏色獨立控制更顯得系統智能化。
啟停按鍵就在啟動鍵下方，如果天熱啟停工作，發動機停止運轉導致空調溫度變化可以手動關閉啟停。
賓士的圓形出風口設計的很精緻。旋鈕控制風量、外框和扇葉電鍍工藝，最後還內置可變色氛圍燈，可以想像設計者在開發空調出風口這么小的細節上都非常用心，這就是大品牌的價值體現！
方向盤按鍵第一排中間黑色部分是觸摸控制的，右手的觸摸按鍵用來控制中央屏幕功能。
左手觸摸按鍵用來控制儀表上的功能 這個觸摸功能剛用的時候挺酷的，後來發現如果手上有油或者出汗，控制效果就會很差，經常誤操作。以後開習慣了賓士，讓我養成了勤洗手勤擦手的好習慣[發呆]
GLB滑鼠左側那個電鍍按鍵是用來調整行駛模式的。一共有四種模式：運動、舒適、節能、自定義，我個人感覺運動模式經常會高轉速拖檔不降，那噪音杠杠的。節能模式那個穩啊，倒車踩油都不走。自定義模式還沒弄明白，我就踏踏實實先用著舒適模式吧[調皮]
雨刷控制模式還算簡單，後排雨刷臂控制是顯示在儀表上的，使用完了注意關閉。GLB是帶雨感控制的，北京前兩天下泥的時候，這個雨刷很勤勞的工作著。但是您到是噴點水啊，雨刷膠條在泥點上蹦來蹦去，我彷彿在風擋上看到了攪屎棍子的畫面[壞笑] 還有一點，這個雨刷開關沒有燈啊，晚上下雨開車，我真看不太清楚控制器上的功能。
賓士懷擋，習慣了就好。過渡期間右手肯定會去下面找檔把換擋呢，每次伸手才發現那裡是滑鼠[憨笑]
相近的兩個燈帶有兩種氛圍燈顏色，真的很漂亮
大燈高度可能是自動調節的吧，沒找到控制開關。那個P檔是駐車燈檔位，目前還沒弄明白，如有高手請賜教[抱拳]
後備箱開關為什麼不是一鍵關閉，但可以一鍵打開[疑問]
門把手很像G級的設計，這個挺有個性的，不知道日後能不能換個碳纖維的，應該更運動
哎，這個標對我的殺傷力太大了，小時候剛懂事的時就聽別人說大奔大奔，如今買的這個車雖然不是最大的，但也算是個奔啦[微笑]！
大家要注意哈，副駕駛前面氛圍燈下方那個平面不要放東西，不要粘飾品、因為後面是氣囊。
方向盤中間賓士標上也不要粘飾品，比如鑽啊，碳纖維貼片什麼的。氣囊里都帶火葯，爆破瞬間沖擊力會將裝飾物碎片崩飛到任何方向，人的上半身都在危險范圍內，高速飛行的碎片就像刀片一樣鋒利，眼睛喉嚨都很脆弱，一定切記！
寫了這么多也該休息了，日後繼續研究GLB的各種問題。希望能和大家一起把論壇搞得活躍些，有機會還可以一起玩耍呢[可愛]
大疆的運動相機和GOPRO可以通過賓士原廠支架完美安裝在頭枕後方，記錄下你駕駛時的英姿！
轉過來還可以記錄後排孩子和家人的車內活動 等跑山路時裝上這個拍攝，回來給大家分享我的視頻，看看咱們GLB爬山到底慫不慫！！！
感謝大家耐心觀看我的帖子，咱們後會有期！

E. 人生第一台賓士GLB 200，發個帖紀念一下提車作業！

說實話，第一台車，真不知道怎麼選，挑了幾個月，挑的眼花繚亂，唯一一個確定的要求就是想要SUV。其實我預算還是可以，貸款三十萬的區間，都可以接受，回想這幾年緊巴巴的存錢還是對了的，現在多多少少算是有點身家，憋了這好幾年沒有買車，也是為了一來就可以買個好點的。 然後略微一點不好意思，我就是想買個豪華品牌的車，愛面兒，一步到位嘛，第一輛車，我的計劃是至少開個五六年，所以整好點整放心的還是有必要。
選車的時候，考慮來考慮去還是回到BBA，雖然只夠買入門級別的車，但是畢竟口碑和品牌在這里。先排除掉了奧迪，Q3不是特別喜歡，外觀內飾都比較平庸，車也小小的，感覺開一兩年就會想換，。然後是賓士GLB和寶馬，X1喃，感覺又差了點，價格優惠比較多，但是感覺檔次不夠，儀表台的樣式萬年沒變，三缸也挺感動人的；X3又有點超預算，本來咬咬牙也是可以，但是跟X1長得太像，讓人尷尬。賓士感覺挺賊的，不高不低，剛好就在中間，像我這種高不成低不就，就很容易被中間的選擇吸引。之前有網友推薦了仁孚我住東門就去了龍潭寺我去了龍潭寺，看完車，試駕完，覺得還不錯一沖動就訂了。
白外黑內GLB200時尚。
我必須說，賓士的金融就是比寶馬做得好點，我首付30%，辦他們的那個先享後選，36期，月供才兩千多，利率也低，完了結個尾款，對我來說輕輕鬆鬆的，完全不會降低生活質量，這就很舒服了。然後就是GLB的外觀內飾，外觀是真的大氣，比Q3，X1都好看，當然這是我的個人審美，但是畢竟新車，路面上也少，開出去心頭就很安逸，內飾更不要說，只有GLB把豪華感整出來了，雙聯屏，懷擋，64色氛圍燈，巴適！
而且我發現龍潭這家賓士沒啥子套路，也沒有強制，服務很到位，就讓人很舒服，雖然我是買不起高級豪車的小屌絲，但是人家一直都很熱情，試駕全程銷售兄弟都很認真在講車，，最最關鍵是這輛現車真的是和我胃口了，所以訂車很快，他們辦手續也特別快，光速提車！連我朋友也說，才聽到我說要去看車，沒隔好久就開起新車到他眼前炫耀了，三秒真男人（呸！）
來說說我對車本身的感覺吧，其實動力真的夠了，163馬力，比那三缸1.5T的動力還好些，成都平原上跑那妥妥當當的。而且現在都在小排量化了，慢慢的都要變小排量，大勢所趨吧，我覺得只要夠用能輸出就行了
內飾我就一口氣放完了，其實我也是心血來潮想起了，隨手拍了點，不過這個內飾我是真的愛不釋手啊，確實有點兒藝術，每天坐在車里能像看女朋友一樣看著車，大概買到自己喜歡的車就是這樣吧，美滋滋！ 選七座的原因也很簡單，GLB的亮點就是七座，買GLB不要七座怎麼想怎麼虧，而且有時候應急七座真的很方便，總有要搭同事、親戚的時候，有備無患真男人！整體我是很滿意滴，畢竟我現在每天上下班都喜笑顏開，作為人生第一輛賓士，希望可以按計劃換GLE這種大塊頭哈哈哈！

F. 賓士GLBAMG自動檔最低多少錢

目前賓士GLB2021款的官方指導價為292800元-348800元，我們以賓士GLB2021款GLB200動感型為例，該車型的官方指導價為318800元，據了解，目前重慶市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅28212元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為359915元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是95640元，月供金額為6768元。