A. 賓士凌特商務車汽油還是柴油
事實上,賓士凌特商務車既有汽油版本,還有柴油版本。
一、凌特(進口)314 汽油版豪華商務型基本信息:
1、上市時間2006年1月1日
2、車身外觀:長/寬/高(mm) 5640/2030/2640,軸距(mm) 3550,輪胎規格225/70R15
3、動力性能:排氣量(L)2.3,最大功率(kw/rpm)105,最大扭矩(NM/rpm)215,燃油類型93號,0-100km/h加速時間(s)2295。
二、2011款柴油2.1T MT中軸版基本信息:
上市時間:2011
2、車聲外觀:長(mm)5910寬(mm)1993高(mm) 2840.軸距(mm)3665,整備質量(Kg)3880
3、動力性能:排氣量(L)2.1,發動機廠家型號,OM 651 DE22LA發動機最大馬力(Ps)116,發動機最大功率(kW)85,發動機最大功率轉速(rpm)3800,發動機最大扭矩(N·m)280。
(1)賓士凌特是哪個公司的擴展閱讀:
1、凌特(進口)314 汽油版豪華商務型是賓士公司出產的一款汽車。車型廂式 是二廂,變速箱5檔。廠商指導價是77.萬。
2、2011款柴油2.1T MT中軸版廠商指導價:41.80萬元,經銷商報價:41.80萬元。廠商是福建賓士。整車保修期限為2年不限公里。常規保養間隔是10000千米。
3、梅賽德斯-賓士凌特現已成為福建戴姆勒的第三款國產車型。它的國產化,不僅豐富了福建戴姆勒已有的商務車產品系列,也拓展、實現了梅賽德斯-賓士在大型商務車市場的領軍地位,為中國大型商務車市場的發展注入了新的活力。
B. 15座賓士凌特車身多長
長*寬*高(mm):7345*1993*2870
發動機:2.1T 110kW L4
變速箱:6擋手動
最高車速(Km/h):130
動力類型:柴油機
軸距(mm):4325
前輪胎規格:195/75R16
後輪胎規格:195/75R16
凌特配備了同類車型中最先進的ESP電子穩定程序,包括ABS 制動防抱死系統、ASR 加速防側滑系統以及EBD制動力分配系統和BAS輔助制動系統等。而且,作為大型商務車,凌特還具有LAC 載荷自適應控制和RMI側翻干預等諸多領先安全科技。
(2)賓士凌特是哪個公司的擴展閱讀
賓士凌特是福建戴姆勒的第三款國產車型,隸屬於梅賽德斯-賓士公司。 凌特採用的是轎車化的中控台設計,各區域排列有序,清晰簡潔,多功能的方向盤,做工精良。內飾採用上深下淺的顏色搭配,與外觀風格一脈相承,比較穩重大氣。
梅賽德斯-賓士凌特配備了動力強勁的發動機系統,採用戴姆勒先進的2.2L柴油發動機,六速手動變速箱,為您的商務出行帶來更低油耗、更小噪音和更佳的平順性。
C. 賓士車在中國都有幾個合資廠
賓士車在中國有兩個合資廠,分別是北京和福建,北京是生產乘用車,福建賓士是生產商用車。
北京賓士汽車有限公司是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建的合資企業,於2005年8月8日正式成立。北京賓士工廠位於北京經濟技術開發區。具備年產10萬輛汽車的生產能力。
福建賓士汽車有限公司成立於2007年6月,位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內,總投資4.346億歐元。其中,注冊資本為28700萬歐元。
福建賓士是戴姆勒在中國的南方項目,是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有V級車,威霆,凌特。賓士改裝車有威霆救護車、威霆警用車、威霆商旅車、凌特救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。
北京賓士的成立過程:
2005年6月,國家商務部和北京市工商局正式批准北京吉普汽車有限公司重組、變更為北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司。 北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司的投資總額增至60291.4884萬美元;
注冊資本增至40074.9784萬美元,其中:北京汽車工業控股有限責任公司出資占注冊資本的50%,戴姆勒-克萊斯勒公司一方出資占注冊資本的50%。
北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司的新廠區座落在北京經濟技術開發區,佔地總面積為198萬平方米,第一期工程廠房佔地面積為210000平方米,8萬輛生產能力中25000輛為梅賽德斯-賓士E級和C級兩大系列轎車產品。
以上內容參考網路-北京賓士汽車有限公司
以上內容參考網路-福建賓士
D. 福建賓士的企業介紹
公司名稱:福建賓士汽車工業有限公司 成立時間: 外文名稱: 經營范圍: 總部地點:福建福州 公司性質:合資企業 主要產品:梅賽德斯-唯雅諾Viano、梅賽德斯-威霆Vito、梅賽德斯-凌特Sprinter 福建賓士簡介:
福建戴姆勒汽車工業有限公司(簡稱福建戴姆勒)於2012年3月1日正式更名為福建賓士汽車工業有限公司(簡稱福建賓士)。公司成立於2007年6月,由福建省汽車工業集團有限公司、戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司(該公司系德國戴姆勒股份公司與台灣中華汽車工業股份有限公司的合資企業)各出資50%組建而成。作為福建省委省政府大力支持的重點支柱產業,福建賓士的成立標志著福建汽車工業從閩台合作成功走向了國際合作。
福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內,總投資2.08億歐元。其中,注冊資本1.60億歐元,建設總投資額1.88億歐元,總規劃生產及物流用地66萬平方米,一期用地33萬平方米,建築面積14.9萬平方米。工廠導入梅賽德斯-賓士生產系統(MPS),推行嚴格的質量管理體系,配套設施完備,是一座世界級水平的現代化工廠,一期規劃年產能4萬輛。公司匯聚了來自中國、德國、西班牙等地的專業人才,優勢互補,造就了一支年輕、自律、敬業、高效的國際化團隊。
福建戴姆勒是戴姆勒在中國的南方項目,是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。作為戴姆勒集團在亞洲及大洋洲的唯一商務車生產基地,也是產品線最全的基地,福建賓士秉承梅賽德斯百年造車之精義,導入戴姆勒旗下的梅賽德斯-賓士中高檔商務車唯雅諾Viano、威霆Vito、凌特Sprinter,為國內客戶提供全方位商務出行解決方案。該系列產品以其乘坐的舒適性、功能的實用性、空間的靈活性、駕駛的安全性及操控的動力性而聞名於世。唯雅諾、威霆與凌特分別於2010年5月與2011年11月21日全面上市。
福建賓士肩負著「致力於世界級賓士商務車的生產、銷售、服務」的使命,始終遵循「准則-專業化」、「責任-從我做起」、「激情執行-即時行動」和「尊重-尊重他人的觀點」的工作方式,竭誠為國內用戶提供性能卓越、安全可靠的汽車產品與優質全面的服務。
福建賓士更名(更名的背景介紹)
3月1日,在初春的福州,福建戴姆勒作為戴姆勒集團在亞洲及大洋洲唯一的商務車生產基地,宣布正式更名為福建賓士。來自福建賓士的股東方代表以及全國各地的媒體和經銷商,共計200餘人出席了更名新聞發布會。
福建賓士汽車工業有限公司總裁兼首席執行官萊瑞寧先生,對企業更名進行了詮釋:「福建賓士肩負著為中國消費者提供『世界級梅賽德斯-賓士商務車的生產、銷售與服務的使命』,無論在技術設備、製造工藝還是品質保障體系等方面,均嚴格遵循梅賽德斯-賓士的全球標准,與梅賽德斯-賓士一脈相承。這次更名有利於拉近企業與消費者的距離,同時也反映出從我們進入中國第一天起,就一直堅持梅賽德斯-賓士品牌的精髓,這也是梅賽德斯-賓士商務車進一步貼近中國市場的積極舉措。」
在新聞發布會現場,福建省汽車工業集團董事長兼福建賓士汽車工業有限公司董事長廉小強表示:「福建賓士是福建汽車工業國際化合作的成功典範。福建賓士傳承著梅賽德斯-賓士的品牌精髓,以福建賓士作為企業名稱能夠更直觀地體現企業品牌與產品品牌的關系。福建賓士的發展將為中國高端商務車市場帶來更強大的動力。」
E. 凌特公司是哪個國家的
你說的是賓士凌特嘛?凌特是屬於賓士下的品牌,品牌是德國的 但生產線很多 中國就有
F. 福建戴姆勒賓士凌特Sprinter性能如何及其簡介
作為賓士在亞洲唯一的商用車生產基地,福建戴姆勒已經推出了VITO威霆和VIANO 唯雅諾 。由於定位高端商用車市場,福建戴姆勒的這兩款賓士車型沒有競爭對手。憑借國產優勢,快速提升了銷量,相對於原裝進口車型,將年均1000輛的銷量提升至1萬輛以上。
再接再厲,福福建戴姆勒將推出第三款賓士商務車凌特。凌特車型的車身尺寸和定位都高於現在的唯亭和唯雅諾。在此之前,它們也已經進口並銷往國內市場,主要用於高端豪華商用房車的改裝車型。
在此之前,福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理賴瑞寧已經向媒體透露,凌特車型將實現國產。三款產品意味著福建戴姆勒的產品線初步完整,還需要兩三年時間才能達到年產銷4萬輛的目標。進口的凌特除了國產的凌特車型,還是會以底盤車的形式賣給改裝廠,滿足客戶需求。國產車型會明顯低於之前進口凌特的價格。
這次,我們首次拍攝到了國產福建戴姆勒賓士Sprinter車型。國產版車型比之前的進口版更豐富。僅從諜照曝光的信息來看,就包括兩種軸距版本和三種車身長度不同的Sprinter車型。
相比唯雅諾4993*1905*1923mm的長寬高和3200mm的軸距,凌特的尺寸和軸距明顯占優,車身寬度超過2m,高度達到2.7m左右.從諜照來看,國產凌特有短軸距和長軸距兩個版本。短軸版軸距3550mm,車身長度超過5.6m,長軸版軸距4325mm,靜音長度超過7m。
而且長軸距版還包括車身長度不同的兩個版本。雖然除了駕駛座以外的車身部分都採用了三片式封閉車窗設計,但是加長車身版的後柱採用了更寬的寬度設計,從而留出了半米左右的車身空間。高車頂的設計幾乎保證了乘客在車內空間的自由行走,獨立空調系統布置在車頂後排空間,保證了高端商務車後排空間的舒適性。
目前國產偉哥搭載的是2.2T柴油發動機和2.5L汽油發動機,而國產偉哥則全部搭載2.5L汽油發動機。進口偉哥繼續銷售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油機。至於即將上市的國產凌特車型會搭載什麼樣的發動機,目前還不得而知,而進口凌特車型的動力選擇相當豐富,包括2.1L到3.5L的多種動力設備,以及不同版本的汽油和柴油。
凌特進口柴油車型有排量2148ml的2.1L柴油發動機,最大功率95kw/3800rpm,最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE 22 LA CDI柴油發動機;2.2T車型搭載與威霆相同的OM646DELA柴油發動機,最大功率110kw/3800rpm,最大扭矩330nm/1800-2400 rpm;還有2.7L OM612共軌燃油噴射柴油發動機,排量2685ml,最大功率115 kW/3800 rpm,最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm。
凌特搭載汽油機車型搭載2.3L M111汽油機,排量2295ml,最大功率105 kW/5000 rpm,最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm。此外,還有一款頂配的3.5L汽油車型,搭載排量為3498ml的M272 E35 V6汽油發動機,最大功率190 kW/5900 rpm,最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm。
福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理賴瑞寧也表示,凌特國產後可以與改裝車廠合作,進入警車、救護車、房車等領域。所以銷量提升的空間還是很大的,特別是隨著國產凌特車型價格的大幅下降,高端商用車市場的格局可能會有一個很大的變化。福建戴姆勒市場部一位相關負責人表示,隨著凌特車型的推出,福建戴姆勒的產品線基本齊全。目前沒有與I的後續新產品規劃
以上是福建戴姆勒賓士Sprinter Sprinter的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。 @2019
G. 賓士凌特是什麼
世界十大汽車公司之一,德國按銷售額為第一大汽車公司,按產量則居第二。創立於1926年,創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後,叫戴姆勒—賓士汽車公司,中國翻譯簡稱賓士汽車公司。現在,賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。 賓士公司是世界上資格最老的廠家,也是經營風格始終如一的廠家。從1926年至今,公司不追求汽車產量的擴大,而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中,賓士公司產量最小,不到100萬輛,但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上,而豪華汽車則在10萬美元以上,中間車型也在4萬美元左右。在香港市場,一輛賓士500SL汽車,售價高達165萬港幣。 賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型,賓士也是世界上最大的重型車生產廠家,其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦,拖載能力達220噸,1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車,採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置,使各大載重汽車公司為這震動。 賓士公司在國內有6個子公司,國外有23個子公司,在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代,賓士公司和中國北方工業公司合作,向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在,北方工業公司已經投入批量生產。 賓士公司公司總部設在德國斯圖加特,雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。 我們將不侈100多年的經驗及工程技術來開發及生產豪華轎車」,戴克集團賓士/smart分部的教授Hubbert如是說。