銳界和賓士g哪個好

Ⅰ 賓士S和賓士G哪個好

S是轎車裡面最好的，G是越野車裡面最好的，都很好。
在城市開S更舒服，安全性更高。
越野去郊外G更適合，但是舒適性和經濟性不如S。

Ⅱ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好，哪個質量更好，哪個檔次更高

兩款車都是高端豪華SUV的代表，同樣上百萬的價位確實會讓不少消費者犯了難，質量層面個人認為日系車還是要稍好一點，而且賓士的後期維護保養成本都要比570貴上不少現款賓士G已經推出2.0T版本，不知道各位認為花一百五十萬買台4缸賓士什麼看法，反正個人認為這次定價確實有點高了，畢竟570的豪華版起售價也才130萬左右，雖然同樣需要加錢，但一定沒G加的多

內飾前面已經說過，不多贅述，兩者都是全能車型，G更加豪華，但4缸版本有點說不過去，570部分設計還有待提升，個人選擇會偏後者，以上為個人觀點，不喜勿噴，希望對你有幫助

Ⅲ 福特新蒙迪歐致勝與賓士B200哪個車好

如果不需要用品牌進行裝逼。2B00在新致勝面前不值一提。
福特為了挽救這個前幾年日落西山的老品牌，新幾年發力出了兩款精品好車，一是銳界，另一就是致勝。都是花一分價錢，買三倍的享受。

即將上市的那款前臉像馬丁的新致勝。無論是空間還動力，都是60萬級別的標准。科技裝備甚至超過很多百萬級別的車。如果你想選一輛好開又好用的實惠車，把享受留給自己。那麼20萬的致勝足夠帶給你60萬的享受。省下的40萬還可以再買輛大黃蜂科邁羅或者高爾夫Ｒ

如果你需要一個品牌進行裝逼，那麼也不要選賓士，賓士近幾年在走下坡路。在世界范圍內，在民用豪華車領域，已經由當年的排名第二下滑到第三。繼寶馬之後，已經被奧迪這個大眾旗下的子品牌全面超越，要知道賓士可以是一個完整的品牌體系。竟然干不過大眾旗下一個子品牌……
賓士近幾年的產品缺乏創造力，缺乏亮點。各種新技術新裝備的講更新總是比寶馬和奧迪慢很多。在各地的定價很混亂。售後比較寒酸。尤其是在中國大陸，賓士已經很邊緣化了，大多數人第一時間能想到寶馬奧迪，很少有人能在第一時間想起賓士。

Ⅳ 賓士G級的優缺點

賓士G級汽車最大優點是整體造型簡單經典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色；配置不錯；整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。最大缺點是燃油經濟性較差，油耗普遍偏高；維修保養費用較高，維修網點較少，成本較高。

Ⅳ 寶馬x3，賓士glc300，漢蘭達，銳界哪個好

推薦福特銳界，福特家族式外形硬朗大氣，富有動感；2.824m軸距空間比較大；乘坐舒適性好；整車技術較先進；底盤扎實，通過性好，操控性不錯，安全配置豐富，動力強勁，油耗相對較經濟。性價比很高。

Ⅵ 路虎攬勝和賓士G哪個好

賓士G級的缺點也很明顯，這款車並不適合作為家用車，它的定位更像是一個昂貴的大玩具，首先就是乘坐感受不能算是舒適，底盤，懸架都是非常硬的那種，噪音也不小，車內儲物空間也一般，可以說選擇賓士G級的車主，很少會考慮舒適性，要的就是性能，越野能力和情懷，這也是很多純粹的硬派越野車的特點。
路虎攬勝相對的話會更均衡一點，有一定的越野能力，雖然越野能力不如賓士G級那麼強悍，但是有路虎全地形系統的加持，也能滿足很多人的需求，同時也兼顧了實用性和舒適性，這是它跟賓士G級最大的區別，所以會有很多人拿路虎攬勝作為商務的需求，因為舒適性不錯，還兼顧了通過性，整體的產品基調非常的均衡。
所以說這兩款車雖然售價比較接近，但是從車輛本身的側重點來說，壓根就不能算是一個類別的產品，如果家裡有其他舒適性比較好的車子，那麼買個賓士G玩玩完全不是問題，但如果要拿賓士G級作為代步和主力的家用車，不僅大材小用，乘坐感受也不是很舒服，雖然新一代提升了舒適性，但是整體還是純粹的越野車