賓士有哪些用途

Ⅰ 賓士車有哪些級別

賓士旗下的緊湊型轎車是a級和b級，中型轎車是c級，cla級，中大型轎車是e級，cls級，大型轎車是s級。緊湊型suv是gla, glb，中型suv是glc，中大型suv是gle和g級，大型suv是gls。

賓士g是賓士旗下的一款硬派越野車，這款車使用了一台4.0升雙渦輪增壓v8發動機。

賓士g還有高性能版車型，高性能版車型使用了一台馬力更大的4.0升雙渦輪增壓v8發動機。

賓士g的4.0升雙渦輪增壓發動機擁有421馬力和610牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5250轉每分鍾，最大扭矩轉速為2000到4750轉每分鍾。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。賓士g的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了整體橋非獨立懸架。

前懸架使用雙叉臂懸架是為了提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。賓士g配備了全時四驅系統，並且使用了開放式差速器。

Ⅱ 賓士的這些按鈕怎麼用，有什麼功能

以賓士c180L為例，車輛按鍵功能如下：

1、賓士c180L電子手剎功能按鈕：

Ⅲ 賓士車有哪些等級劃分，各自代表了什麼

賓士是很成功的汽車品牌之一，而旗下的汽車也有一些等級劃分，總共分為12個等級，分別是A級、C級、E級、M級、S級、G級、V級、 SLk級、 CLk級、SL級、CL級、SLR級。每一個級別代表的對應車型也是不一樣的，比如說第一個A級表示的是小型的單廂汽車，是一種高級版的麵包車，空間是比較大的，但引擎卻是單獨設立的。

在世界范圍內，賓士的名氣就是比較大的，很多人都會去購買該品牌的汽車。

Ⅳ 賓士的天線有什麼用

賓士天線起到增強接收信號、釋放汽車裡面靜電的作用，梅賽德斯賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望，此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的，戴姆勒公司原商標是三個尖的星，而賓士公司的商標是二重圓中存賓士BENZ字樣，兩者合並後戴姆勒賓士公司的商標為單圓中的一顆三叉星。

Ⅳ 賓士的各個級別有什麼含義

賓士乘用車

A級（緊湊型轎車，有兩廂和三廂）

B級（緊湊型MPV）

C級（中型豪華轎車,有偏商務型的立標和偏運動型的大標）

E級（中大型豪華商務轎車， 有偏商務型的立標和偏運動型的大標 ）

S級（大型豪華商務轎車，S級轎跑及S級敞篷轎跑）

邁巴赫（ 大型高端豪華商務轎車，同級別的有賓利、勞斯萊斯 。因為現在改用賓士S級命名，所以歸為賓士系列名下。從基本款的138.08萬到高配版的303.88萬，還有頂級加長版的Pullman，將近6.5米長的車身，市場價格在1500萬左右。當然，目前的市場行情，邁巴赫全系都是加價提車的，個別除外。）

SL級（大型敞篷跑車，如 SL400）

SLC級（以C系列底盤為基礎的敞篷跑車）

CLA級（緊湊型豪華轎跑車，有兩廂和三廂 ）

CLS級（中型豪華轎跑車，西安賓士「漏油事件」女車主買的就是這款CLS300）

G級（專業級豪華越野車，近幾年的網紅車，加價幾十萬正常中規的只有G500，像G550、G63、G350柴油版、G級4X4平方，都是平行進口。）

GLA級（超小型 豪華運動型多功能 車）

GLB級（緊湊型SUV，據說北奔國產的年內上市，對標別摸我X1,性價比應該不錯，還是比較期待的一款車車）

GLC級（緊湊型豪華SUV）

GLE級（中型豪華SUV,有普通版跟轎跑版）

GLS級（全尺寸豪華SUV，性價比很高，平行進口車型選擇性更好）

V級（MPV，就是商務車，比艾爾法便宜很多，改裝空間很大。有進口的和國產福建威霆，一個是商務接待、一個是拉貨的。不過現在估計沒人買威霆拉貨了，改裝一下B格也不低）

AMG GT級（高性能跑車，綠魔應該聽說過吧）

X級（豪華皮卡）

賓士、寶馬、奧迪作為德國的 汽車 工業的三駕馬車，有著自己鮮明且容易記憶的車型命名方式，今天我就來給大家扒一扒，找到規律之後就可以更加方便的記憶車型的分類和命名，賓士目前的車型命名越來越有規律了。

舉個例子，賓士的常規轎車從小到大依次是，A級、C級、E級、S級，而寶馬的轎車則是1系、3系、5系、7系，奧迪對應的是A3、A4、A6、A8。分別代表緊湊型轎車、中型轎車、中大型轎車、大型轎車。

上面說了轎車大小級別是以A級、C級、E級、S級來分的，其實賓士的SUV車型也是按照這個規律來的，只不過SUV車型的前綴是GL， 所以賓士的SUV車型按照級別大小依次是GLA、GLC、GLE、GLS 。他們的命名也不是胡亂取的，一般來說後面的字母相同的車通常都是一個平台的車型。所以說賓士的SUV跟轎車是一一對應的關系。同理寶馬的SUV跟轎車也是同樣的命名方式，不過寶馬的SUV前面會加一個X，比如說X1、X3、X5、X7，分別對應1系、3系、5系、7系。

常見的賓士四門轎跑有賓士CLA、CLS，雙門有C級轎跑、E級轎跑，他們所對應的賓士轎車分別是賓士A級、C級和E級，也就是說他們是屬於一個平台的轎車版本和轎跑版本。 同理奧迪和寶馬也有同樣的車型，不過通常這些跨界車都是以非常規命名方式出現的，比如奧迪轎車的尾數通常是雙數，而轎跑車型都是單數，如奧迪A5、奧迪A7，寶馬也是同樣，不過寶馬是雙數車型為轎跑，比如說寶馬4系、寶馬6系。

賓士的性能車主要以AMG為代表的，像賓士的一些普通車均可以變成性能版本，比如有A級的AMG、C級的AMG，SUV也有GLC的AMG版本，反正就是賓士的任何一款車基本都可以變成AMG版本。 說起賓士的AMG就不得不提寶馬的M-power和奧迪的RS，基本上命名方式一個套路，不過是奧迪、寶馬把RS和M加大了普通車型名稱的前頭。如寶馬M3、M5，奧迪的RS4、RS6。

賓士的小眾車命名基本不遵循賓士以上車型的命名規律 ，比如說賓士越野車的王者-賓士G級，小眾兩廂車賓士B級、賓士MPV車型V級、R級，以前的一些老車型的命名也被新車型替代，如之前的賓士GLK換代之後就變成可賓士GLC。 總的來說賓士的車型命名方式越來越有規律，車型的等級也越來越清晰，這樣也更好的讓人記住各個車型的特點。

賓士——最早可追溯到1886年賓士專利 汽車 和1901年的梅賽德斯，而前者則是 汽車 之父，他發明了世界第一輛汽油動力 汽車 。其品牌口號則是「The best or nothing」（惟有最好）。

「開寶馬，坐賓士」，最讓賓士引以為傲當屬賓士S級，在過去的半個多世紀間是賓士的連續旗艦車型（雖然有些時間賓士推出了更為奢華的邁巴赫，但是銷量並不如人意）。

賓士的S來源於德語「Sonderklasse」本身的含義便是「特殊的級別」，背後的含義是「專為特殊的人而造的 汽車 」。賓士在1954年推出首款S級轎車，主要競爭對手為1977年開始上市的寶馬7系，和2002年上市的奧迪A8系列、雷達薩斯LS等。賓士S系列除了標准版本以外，還有AMG開發的性能版本——S65 AMG。

這個車型隨著代數發展、自身定位也在發生不斷的改變，前兩代a級定位緊湊車型、三代a級則是運動型兩廂車；若找參照物對比就是前兩代a級規格類似飛度這樣的緊湊車，而三代a級則完全是高爾夫、a3這類入門a級車；可以說前兩代賓士a是a0級，而三代賓士a則是標準的a級車，不知道這么比喻是否能看懂？

這個級別其實就是小型MPV車型，比如咱們常見的本田傑德、大眾途安等等，僅僅是小型的MPV罷了！

賓士序列中、cl是兩個單詞的縮寫，它們分別是c=coupe、L=limousiene，漢語的意思就是跑車、四門，也就是 四門轎跑 ，cl後面對應哪個級別，就是哪個級別的轎跑；比如CLA，就是賓士a級轎跑、CLC就是賓士c級轎跑，這么進行區分即可！

同樣gl也是兩個單詞的縮寫，而它們的全拼分別為g=gelandewagen（德文、越野），而字母l=luxus（豪華之意），所以gl開頭的賓士車系可以理解成豪華越野車型，同上一段所描述的那樣，看尾字母對應的級別；GLA也就是賓士a級越野款；GLC就是賓士c級越野款，還是比較容易理解的！

這是賓士期間級別，字母同樣是英文單詞的縮寫s=sonder klasse（德語、頂級之意），所以賓士s級代表賓士旗下的旗艦車型，S級即便與寶馬、奧迪的競品車型相比，依然表現出絕對的碾壓！

AMG過去是從賓士分裂出去的公司，現如今又被賓士控股、屬於賓士旗下的一個部門；AMG主要針對發動機性能進行極限的壓榨，例子與寶馬m、奧迪的s部門；amg的命名規則其實很簡單，也就是變百位數字為十位數字！比如說賓士的S600，amg版本就是S65！再比如說賓士A200車型，amg版本就是A45，這就是區分的方法；如果各位看到某賓士車尾的數字為十位，那麼它不是改的、就是AMG！

上述就是對賓士各個級別車型的描述，當然並不完全，因為賓士旗下的級別太多、有些也很難考證，若有機會、鄙人會補充的；總而言之賓士對各個級別車型的描述也是挺有意思、符合一定規律的！

目前 汽車 業界不同的品牌之間，車型命名方式也大多不盡相同，個人總結了下，大致分為兩種， 一種是不帶特殊意思 ，比如別克，凱越、英朗、威朗、君威、君越，基本上很難從字面去判斷該車型屬於什麼級別，有沒有什麼特殊含義。 另一種是直接含有車型等級劃分的，這一點在某些豪華車型上表現最為明顯，就像寶馬、賓士、奧迪，他們的命名方式 ， 我們通常可以判斷出該車型的級別或者其他信息 。那麼，如題所示，賓士的命名方式究竟表達了什麼呢？我們今天就來探討下這個問題。

目前賓士乘用車總共17個級別車型 ，基本上囊括了現有 汽車 行業的全部種類車型，單從這點上來看，就能體現出賓士作為 汽車 行業的鼻祖，所蘊含著不俗的實力。由於有些車型在國內基本上見不到，所以就總結了十三個國內比較常見的車型含義以供大家參考。

A級是小型單廂車、C級為小型轎車、E級為中級轎車、S級為高級轎車、M級為SUV、G級為越野車、V級為多功能廂式車、SLK為小型跑車、CLK為中型跑車、SL為高級跑車、CL為高級轎跑車、SLR為超級跑車、AMG為高性能官方改裝車

但是，這17個級別的命名方式，可能已經難以在持續下去， 梅賽德斯-賓士全新命名體系於2015年開始陸續啟用，並首先應用於梅賽德斯-賓士旗下的SUV車型 。按照車型發展計劃， 到2020年梅賽德斯-賓士將在全球市場提供超過30款車型，其中將至少有11款全新車型。全新命名體系將更清晰、更具邏輯性。

在全新的命名體系中， 車系名稱都會由1~3個的大寫字母來組成，新的命名方式將會圍繞A、B、C、E、S 5種主要車型， 可能會有部分車型依然沿襲原有的命名方式，而絕大部分將會以字母組合的形式，體現不同車型之間的區別。

例如， 賓士的SUV車型將繼續使用其越野車鼻祖G級車的"G"字母，第2個字母將會使用在賓士 歷史 車型上出現最多的"L"，起到鏈接的作用，而第3個字母才是真正表達該車型和級別的關系 。說的再清楚一些，就是GL代表SUV，如果在GL後面加上A、C、E、S，就變成了GLA、GLC、GLE、GLS，由於這些車型是基於不同的轎車平台打造而來的SUV車型，因此4款車型級別也就不盡相同。

綜上所述，雖然賓士的車型多而龐雜，但只要掌握了它的命名規律，其實分清楚他的車型很簡單。這種方法也使用絕大多數品牌車型，只不過不同車型命名方式和手法不同，或許會出現些小偏差，但只要抓住邏輯，車型辨別其實相當容易。

在國內，BBA可能一直都是豪華車的代表品牌，它們分別是賓士、寶馬和奧迪，一直以來它們都霸佔著一部分中國 汽車 市場。不過這些年來要說改變比較徹底的可能要數賓士，不難看出這幾年賓士的轎車基本上都是走的轎跑風格，這對有些年輕人來說可能是難以拒絕的。不過有些人看車可能都是通過車標來識別的，不知道賓士的幾個級別。那麼你知道賓士各個級別的差別和尾標數字的含義嗎？看完你或能明白。

有些人可能知道轎車一共分為A、B、C、D四個檔次，而 汽車 廠們旗下也有相對應的車型，其中賓士的A級就對應了轎車的A級車水準，是入門級緊湊車型。對應B級的是賓士的B級系列，比較適合用做家用車。賓士的E級則對應了C級轎車，賓士轎車在E級的時候就已經開始重視商務元素了。最後就是豪華轎車中的王者，賓士S級，它對應著D級車，是作為賓士的旗艦車型面世的。

然後就是尾標數字。其實不光是賓士，基本上所有 汽車 廠商的車型都帶有尾標，其中尾標數字意味著這款車的級別。而且一款車的尾標數字越大同時也就說明這款車的配置越豐富，這不僅體現在實用功能上，就連內飾和發動機也會產生差異。就拿賓士E級 來說，賓士E級常規版本分為E200、E300和E320三個，其中E200是低配版本，而E300相比於E200配置要豐富一些，E320則是賓士E系頂配版本。除了常規版本以外有些車型尾標數字後面還會帶有字母L，這說明這款車是加長版。

（轉自天下未來車）

賓士的各個級別有什麼含義？首先我們先要了解一下，在乘用車領域，目前大家都普及通用的車型級別分類是怎麼劃分的。按照德國的車型分類標准，一般分成六個級別，由低到高分別是：A00級是微型乘用車，A0級是小型乘用車，A級是緊湊型乘用車，B級是中型乘用車，C級是中大型乘用車，D級是大型乘用車。那這些劃分的級別高低標准，主要是根據車型的大小，軸距，排量，等參數做參考的；級別字母越往後，說明車型的級別就越高，也就是我們說的豪華程度也更高。那目前我們國內的乘用車的級別標准基本也都是沿用德國的劃分標準的。

了解了車型級別分類標准後，我們再來看賓士的各個級別車型有什麼含義吧。賓士作為 汽車 發明者，旗下的車型陣容強大，幾乎涵蓋了各種車型的分類級別，並且每個分類級別下面，還有不同的版本，比如說轎跑系，敞篷系，還有性能版本的AMG車系等等。按照不同的車型分類，我們可以把賓士旗下的車型分為：轎車，SUV， 轎跑車 & 敞篷跑車，MPV，純電動車這5大分類，其中每個分類里還有不同的級別車型，下面我們就詳細來做了解吧。

賓士A級：算是A級緊湊型轎車，裡面有A級長軸距轎車；A級掀背車；A級的AMG版本 這三種車型。

賓士B級：賓士B級主要運動旅行車。

賓士CLA：是賓士A級的運動轎跑車型，同樣也有AMG版本的。

賓士C級：是中型豪華轎車，賓士C級下面有轎車，旅行車和AMG三個車型版本分類。

賓士E級：是中大型豪華轎車，賓士E級下面有轎車和AMG版本車型。

賓士S級：是大型豪華轎車，賓士S級下面有轎車和AMG版本車型。

賓士R級：是大型旅行車。一般旅行車不在車型分類標准里做劃分級別。

賓士的SUV車型命名規則是以GL做開頭的，同時SUV車型基本都是以同級別的轎車車型底盤做基礎的。比如說GLA是基於賓士A級轎車底盤衍生的車型，GLC就是基於賓士C級轎車的底盤。

GLA：基於賓士A級轎車底盤衍生的車型，有GLA和AMG版本兩種車型。

GLB：基於賓士A級轎車底盤衍生的車型，只有SUV車型。

GLC：基於賓士C級轎車底盤衍生的車型，有GLC和AMG版本兩種車型。

GLE：基於賓士E級轎車底盤衍生的車型，有GLE，GLE轎跑和AMG版本三種車型。

GLS：基於賓士S級轎車底盤衍生的車型，有GLS和AMG版本兩種車型。

G級 : 越野車型，有普通G級和G級AMG車型，最頂級的還有六輪驅動的G級AMG車型。

這個分類里，主要是賓士各個級別轎車車型裡面的兩門轎跑和跑車車型。

C級：主要有賓士C級兩門轎跑和AMG兩個版本車型。

E級：主要有賓士E級兩門轎跑，敞篷版和AMG版本三個版本車型。

S級：主要有賓士S級兩門轎跑和AMG版本兩個版本車型。

CLS：CLS四門轎跑車型。

SLC：SLC敞篷跑車

GT：AMG GT四門跑車。

V級：賓士V級MPV車型。

Vito：賓士威霆MPV車型。

EQC：基於賓士GLC的純電動SUV車型。

以上就是賓士在乘用車領域裡面，各個車型的級別分類和包括的車型種類。其中AMG車型出現的頻率很多，下面我們在普及下有關於AMG的知識吧。AMG是賓士旗下的性能部門，如同奧迪的RS和寶馬的M系一樣；在世界各地，AMG三個字母都象徵著 汽車 的高性能、獨特氣質以及純粹的駕馭樂趣，始終以尖端 科技 與執著匠心磨礪自我：旨在打造兼具品質和動力的高性能座駕，為客戶帶來酣暢淋漓的多重感官體驗。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！

目前賓士乘用車總共17個級別車型，基本上囊括了現有 汽車 行業的全部種類車型，單從這點上來看，就能體現出賓士作為 汽車 行業的鼻祖，所蘊含著不俗的實力。由於有些車型在國內基本上見不到，所以就總結了一下以供大家參考：分別是：A級（超小型豪華兩廂轎車）；B級（超小型豪華多功能車MPV）；C級（緊湊型行政轎車、雙門轎跑車和敞篷車）；E級（中型行政級轎車）；S級（大型豪華轎車）；SL級（大型敞篷跑車）SLC級（以C系列底盤為基礎的敞篷跑車）CLA級（小型豪華轎跑車）；CLS級（中型豪華轎跑車）；G級（中型豪華越野車型）；GLA級（超小型豪華運動型多功能車）；GLB級（緊湊型豪華Crossover）；GLC級（緊湊型豪華運動型多用途車）；GLE級（中型豪華運動型多用途車）；GLS級（全尺寸豪華運動型多用途車）；V級（多用途廂式車）；AMG GT級（高性能跑車）；AMT GT4級；X級（豪華皮卡）。

在沒有轎車車型CLA、CLS和SUV車型GLA、GLC、GLE、GLS出現前

賓士轎車車型是以A級、B級、C級、E級、S級命名的；而賓士跑車車型是SL命名的，比如SLC（SLK）、SLR、SLS，AMG GT除外；而賓士的SUV車型則以G級、GL級、M級、ML級命名；而MPV 車型以R級、V級命名。而皮卡車以X級命名。其他賓士房車以及邁巴赫就不說了。
△賓士轎車命名

以轎車來講A是緊湊車型、C級是中型車、E級是中大車型，S級是大型車。

在轎車CLA、CLS和SUV車型GLA、GLC、GLE、GLS出現後

CLA成為了A級車也就是緊湊車型，CLS成了中大型車，也就是最後一個數字代表車型屬於緊湊還是中大車型。
△賓士轎車命名

SUV車型以GLA也是緊湊車型，GLC是中型車，GLE和GLS當然是中大和大型車了。意思就是GL代表SUV，而GL後面的字母代表車型的軸距或車型的級別。以前還有GLK，現在沒有這個命名了。
△賓士轎車命名

改來改去基本上還是以A、B、C、E、S這幾個級別來代表軸距或級別的。
△賓士轎車命名

就拿跑車來說，也是以SLC、SLS、SL、SLR命名，跑車基本上沒啥變化，都是SL開頭命名的。
△賓士轎車命名

賓士的車型設計運動化和年輕化了

當下的賓士大部分轎車設計帶點轎跑造型了，很受年輕人喜歡，設計成商務前臉（立標）和運動前臉（大標），商務前臉穩重，運動風格的前臉霸氣。
△賓士E級
AMG

自從改了造型後，賓士銷量暴漲，當然級別也是相對下降一些，但是真的是造型顏值改變了銷量，主力銷量還是C級和E級車型。
△賓士E級內飾

以前總覺得奧迪好看以及霸氣的大燈，現在賓士的造型以及大燈真不輸奧迪，個人銷量上漲跟賓士的設計風格大大滴有關系。

賓士的內飾就更加沒得說了！

Ⅵ 賓士車標成為搶手貨，男子一下拿走40個，它有何用途呢

這里的“拿走”應該加上引號，因為這名男子並不是拿走的，而是偷走的，偷了40多個賓士車標，用途讓人又可氣又可笑，他這么做的理由是想用這些車標融化了之後打一副銀手鐲，因為他聽說賓士的車標都是用銀子做的。

雖然沒有通過車標帶上銀手鐲，但是警察叔叔幫他把銀鐲的這個夢想完成了，給他安排了一個永不生銹的銀手鐲。下面我們就來了解一下事情的大概經過。

綜上所述，男子偷走的40多個車標，沒有什麼具體用處，他是想用這些車標來打副手鐲。

Ⅶ 賓士S級這款車可以作為家用車使用嗎

賓士S級,家用當然沒問題,雖然常規意義上,我們總覺得S級商務的用途更多一些,但是家用也是非常合適的看你的描述,四口之家用車,沒有提到商用,所以其實賓士S級不是那麼合適賓士S350是標準的大型商務豪華轎車,在日常生活中能夠滿足正常家用和商務使用,。當然s啦，寶馬操控，a8中庸。家裡有上一代的s350和740，我的感受就像大家說的那句話，開寶馬坐賓士。a8沒有開過。

如果是喜歡操控動力家用的話呢,選擇寶馬7系,如果你是想純商務的話呢,當然還是選擇賓士S級會更好一點的兄弟只要你的資金能支持就行，保養油耗，這些都是大開銷啊！不過你既然能想到這車說明你的財力雄厚，家用賓士E200還是不錯的，就是有點奢侈。某些人說寶馬操控性好，那也是僅限於3系的，5系的就不怎麼行了，不過，現在3系加長了，操控性也不如以前了。

Ⅷ 賓士A C E G級 區別是什麼賓士等級劃分方法

汽車是當今社會消費者最常用的交通工具。很多人買車的時候都有一個疑惑，就是不知道怎麼劃分品牌的車型。比如賓士品牌有A級、C級、E級、G級等車型。那麼賓士A C E級和G級有什麼區別呢？

區別在於產品定位不同，其中A級車型是最入門級的緊湊型車，車輛尺寸是賓士系列車型中最小的，而賓士c級和E級的尺寸都更大，車輛定位也更高，而賓士G級指的就是我們常說的「G 」這個系列屬於硬派越野車。

事實上，賓士有大量的產品系列，包括上述系列。賓士共有:A、B、C、E、S、CLS、GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G、V等系列。我們來看看賓士的分類方法。

梅賽德斯-賓士分級方法:

a級

車輛定位:緊湊型轎車

廠商指導價:21.18-26.48萬元。

賓士A級是賓士最入門級的車型。雖然車輛的配置很寒酸，但賓士A級以其低廉的價格和高顏值依然受到很多年輕人的青睞。

b級

定位:緊湊型兩廂車

廠商指導價:23.98萬-33.18萬元

賓士B級沒有引入國內，只能通過進口購買。因為兩廂車空性能不佳，進口成本相對較高，賓士B級在國內銷量並不好。

c類

車型定位:中型轎車

廠商指導價:32.52萬-37.22萬元。

C級應該算是賓士品牌「銷售」首先，車輛的實用性可以滿足大部分消費者的需求。其次，30萬以上的價格，很多家庭都能接受，所以賓士c級車在國內的保有量比較高。

e級

車輛定位:中大型車。

廠商指導價:43.99萬-56.29萬元

賓士E級的定位高於C級，外觀充滿了濃郁的商務氣息。是一款適合宜家的豪華車，受到國內很多中小企業老闆的青睞。

s級

車輛定位:大型車

廠商指導價:917.8-183.88萬元。

賓士S級妥妥的「Boss 」不僅顏值出眾，氣場強大，內飾在豪華程度和檔次上都屬於行業標桿級別，用戶在後排也能享受到極致的舒適體驗。

CLS水平

車型定位:中大型轎跑

廠商指導價:57.68萬-78.38萬元。

GLS是賓士旗下的一款進口轎跑。很多人喜歡拿這款車和E級對比，但其實兩款車差距很大。賓士E級和S級都是商務風格，GLS是運動風格，更適合年輕人選擇。

Gl級

定位:緊湊型SUV

廠商指導價:27.49萬-33.28萬元

賓士GLA是賓士旗下最入門級的SUV。車輛雖然定位為SUV，但是車尾的造型像是被拉起來的兩廂車，所以整車的外觀不是很強，車輛的銷量也比較低。

總帳b級

定位:緊湊型SUV

廠商指導價:29.09萬-34.88萬元

賓士GLB 的定位和GLA很像，但是這款車的外形比較硬朗，整體外觀比較符合國人對SUV的審美要求。因此，盡管賓士GLB的價格比GLA貴，但銷量卻更好。

GLC類別

車型定位:中型SUV

廠商指導價:39.98-47.12萬元。

賓士GLC 的車身造型與賓士GLB相似，但車型尺寸更大，2.0T發動機的動力更強勁。是一款豪華家用SUV，產品力不錯。

GLE水平

車型定位:中大型SUV

廠商指導價:69.98-88.98萬元。

賓士GLE 是基於修改後的賓士ML模型。車輛於2015年正式上市。新車一經亮相，就受到了土豪們的青睞。在高檔住宅區的停車場，我們經常可以看到賓士GLE。

總帳類別

車型定位:大型SUV

廠商指導價:1.028-1.327萬元。

GLS屬於賓士品牌下的旗艦SUV。由於體積較大，車輛在視覺上能給人更強的壓抑感。這車開出門還是比較高的，車內舒適體驗也是頂級水平。

g級

車型定位:中大型越野SUV

廠商指導價:142.98萬-212.7萬元

g級賓士就是我們常說的賓士「G 」所以方正復古的外形是賓士g的一大亮點，很多年輕人都把這款車作為人生目標，對於熱愛越野的人來說，也是爬山涉水的好夥伴。

第五類

車輛定位:中大型MPV

廠商指導價:47.88萬-64.68萬元。

賓士V級是一款主要用於商務用途的MPV車型。車輛給人的第一印象就是大氣和神秘，是商務接待的好選擇。不過很多本地朋友也喜歡改裝賓士V級，讓車廂變得真實「土地一級」。

那是賓士的分類方法。除了這些車型，賓士還有各種coupe系列、AMG版車型、Maibakh系列車型，產品屬性不同，價格也不同。如果您對賓士品牌感興趣，建議您去4S商店詳細了解車型，並根據自己的需求選擇最合適的車型。

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Ⅸ 賓士智能互聯需要續費嗎有什麼用

是否需要續費要根據自己的需求決定。

賓士智能互聯的功能作用：

1、賓士智能互聯集合了旅程咨詢服務、興趣點搜索和推薦、發送到汽車、停車位置提示、碰撞自動通知、緊急救援協助等強大的車載智能信息服務。