賓士glk如何強制脫p擋

『壹』 賓士e系怎麼解除p檔

如何解鎖P檔鎖死現象

P檔被鎖定，因為停車時，制動踏板在P檔接合後松開。而路面有坡度(或大或小，不同的車輛對坡度的敏感度不同)時，車輛會因自重而輕微向後(向下)滑動。在此過程中，P檔鎖齒的間隙將自動消除。因此，當再次起動時，換檔手柄不能從P位置移開。在這種情況下，不要用力拉變速桿。正確的解鎖方法是

方法:松開剎車踏板，再踩一下，然後試著換擋。如果以上方法1無法解鎖P文件，可以使用。

方法:輕輕轉動方向盤，然後試著換擋。如果以上方法2還是無法解鎖P檔，可以使用。

方法:重新點火，再次踩剎車，然後試著換擋。如果以上方法3還是無法解鎖P檔，可以使用。

方法:打開機罩，斷開電池，然後再次通電。重新點火，再次踩剎車，然後試著換擋。

另外，要避免P檔抱死(尤其是在斜坡上停車時)，正確的步驟是:先換入N檔，拉緊手剎，松開制動踏板，稍後再換入P檔(這是為了讓手剎左右向上，防止車輛向後/向下滑動)。

以上是如何解鎖P擋抱死現象的介紹。下面我們來看看自動擋汽車的排擋是怎麼用的。

自動變速器汽車各檔位的使用方法

1.正常行駛時使用D檔。

d檔叫前進檔，也叫驅動檔。自動擋汽車在D檔行駛時，變速箱會根據車速和油門自動切換，所以D檔用於一般道路行駛。這也是私家車友使用最頻繁的檔位，而且比較熟練。

2.使用S檔快速超車。

S- gear 也叫運動裝備。在自動擋汽車轉向S擋的運動模式下，變速箱會自由換擋，讓發動機長時間停留在高速，汽車低速高速行駛，可以獲得較大的加速度。所以爬坡的時候一般用S檔。

3.手動樂趣用M擋。

如果私家車朋友覺得自動擋的感覺已經耗盡，可以換成享受手動擋的快感，換成M擋。m擋是手動模式，也是自動擋車型獨有的。

在M擋，私家車友可以享受手動換擋的樂趣。開車時，主要操作變速桿附近的「」和「-」兩個符號；「」號代表升檔，而「-」號代表降檔。

4.紅燈前用n檔。

在城市道路紅綠燈前等待時，注意將自動擋汽車掛到n檔；因為N擋是空擋，所以在臨時停車時使用(比如等紅燈)。

需要注意的是，雖然N擋表示為空擋，但你還是要踩剎車，防止車輛在斜坡上打滑。

5.停車時使用P檔。

私家車友開自動擋車要停車時，要及時把擋位掛到P擋。因為P檔是用機械裝置鎖住車的轉動部分，讓車不能動。同時，拉緊手剎，完全防止汽車移動。

注意:使用P檔前一定要完全停車，否則會損壞自動變速器的機械部分。

6.倒車時，換到R檔。

R擋就是倒車擋，倒車的時候用(這個和手動擋車一樣)。和主要手動擋車的區別在於，不能用半聯動。倒車時要特別注意控制油門踏板，注意使用時間。車還沒有完全停穩，切記不要強行掛到「R」檔，否則會嚴重損壞變速器。

@2019

『貳』 賓士p擋如何操作方法

對於賓士豪華車來說，P擋的運行模式很重要。首先，要找準定位。p擋一般在控制台的最前面，R擋的前面，主要是指停車鎖軸。其次，一定要踩住剎車踏板，然後按下擋把上的安全按鈕或者按下換擋桿，然後就可以換到其他任何一個擋位，盡量一次性完成。p擋對任何車來說都是非常重要的。它是一種鎖止機構，可以讓長時間停放的車輛停得更好，即使是在凹凸不平的路面或者有坡度的路面上。不過使用P擋也有一些值得注意的地方，就是停車等紅綠燈的時候，一定不要打個「P」到底。如果在「P」擋等待交通，萬一追尾，變速器會損壞，或者變速器嚴重損壞，造成不必要的損失。

『叄』 賓士GLK300 自動擋怎麼使用

賓士glk確保擋位在在p檔，踩著制動踏板，把擋位掛到d擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

『肆』 賓士拖車p擋怎麼解除

賓士拖車p擋怎麼解除？賓士拖車p擋怎麼解除？ 賓士拖車p擋解除方法按賓士車的設計可能有兩種情況：1、ESM應急解鎖P擋，首先找到中央控制台上的儲物箱，順著導孔插入鋼筆按下按桿，利用R和P鎖止電磁閥內的銷子解鎖P擋鎖；2、ISM應急解鎖P擋，連接DAS診斷儀，進入ISM模塊，按照激活菜單、掛入空擋、F2、F3，結束即可。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。 @2019

『伍』 賓士懷擋p擋怎麼解除

懷擋的最右邊（頂端）有一個按鈕，按一下就可以解除P擋。相應的，掛P擋時也要按下最右邊的這個按鈕。
賓士大都採用懷擋設計，操作方法如下：原始位置是N擋（空擋），N擋往下一撥就是D擋（前進擋），N擋往上一撥就是R擋（倒車擋），最右邊凸起的部分是控制P擋的按鈕。
通常情況下，儀表盤會有檔位顯示器，可以顯示掛到哪是什麼擋位。如果實在不會，最簡單的方法就是原地怠速，踩著剎車，挨個擋位掛一遍。儀表盤上都有字元顯示。
懷擋的擋位排列模式與普通自動擋的相同，僅僅只是更換了擋把的位置，不符合我們以往的操作習慣而已。
懷擋的好處有兩點：1、雙手不離開方向盤就能操作，非常方便，可以提高切換行駛模式的效率；2、懷擋可以很好的節約車內空間。
關於賓士P擋的小知識：1、當車速低於20KM/H時，可以掛入P擋，此時車子會直接制動，然後停下來。
2、當車速超過40KM/H時，直接按P擋，儀表盤會直接顯示：車輛正在行駛中，無法掛入該擋。
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『陸』 賓士e300怎麼解除p檔

1.打開中控台上的儲物盒，沿下方的導向孔插入合適的工具，壓下桿。

2.使用換擋桿位置R和P鎖電磁閥上的銷解鎖換擋桿位置P鎖。

3.當操作變速桿時，其可以移出擋位p。

4.變速桿位置r和p鎖定電磁閥釋放變速桿，從而允許變速桿移出p擋。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

試駕感受

作為一款最知名行政級座駕，全新E級的舒適性並不用過多的闡述，獨特的乘坐感受只能親身去體會。全新E級在保證了舒適性的同時，同時具有非常出色的操控性。

無論是在車流擁擠的城市街道還是高速路，開著全新E級均會讓你柔韌有餘，較重的油門踏板可能是女士不喜歡的，只要將轉速保持在2000轉以上，你就可以體驗渦輪增壓給你帶來的源源不斷的動力。

此次試駕的E200、E260車型均搭載1.8L-CGI缸內直噴渦輪增壓技汽油發動機。全鋁制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可變氣門技術，高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術，全新E 200 CGI轎車擁有高達135千瓦的動力輸出。

而在1800至4600的寬泛引擎轉速范圍內提供270牛米的強勁扭矩，百公里加速僅為8.2秒。而其百公里綜合油耗僅7.6升。

『柒』 賓士懷擋p擋如何解除

賓士 懷擋的最右邊即頂端有一個按鈕，按一下就可以解除P擋，相應的，掛P擋時也要按下最右邊的這個按鈕，賓士大都採用懷擋設計。原始位置是N擋，N擋往下一撥就是D擋，N擋往上一撥就是R擋，最右邊凸起的部分是控制P擋的按鈕。

汽車的變速桿布置形式有地檔和懷擋兩種，汽車變速桿位於方向盤下方的，稱之為懷擋。因換擋時將變速桿往懷中撥所以形象的稱之為懷擋，擋位排列模式與普通自動擋的相同。懷擋一般都是自動擋，中國常見的美國懷擋車有 別克GL8 以及老 君威 （ 查成交價 | 車型詳解 ）等，德國賓士也多有採用懷檔的，比如R、E、S、ML、GL等。

懷擋的好處有兩點: 1、雙手不離開方向盤就能操作,非常方便，可以提高切換行駛模式的效率; 2、懷擋可以很好的節約車內空間。（圖/文/攝： 敬晨晨） @2019

『捌』 賓士懷擋p擋怎麼解除到N檔

手臂最右側(頂部)有一個按鈕，可以按下該按鈕釋放P臂。因此，當你掛P檔時，你也應該按下最右邊的這個按鈕。

賓士多採用淮擋設計，操作方法如下:原位置為N擋(空擋)，N擋下一擋為D擋(前進擋)，N擋最後一擋為R擋(倒檔)，最右側凸起部分為控制P擋的按鈕。

通常儀表盤會有檔位指示燈，可以顯示是哪個檔位。如果實在不行，最簡單的方法就是原地怠速，踩剎車，掛在各個檔位。儀錶板上有字元。

淮擋的排擋方式與普通自動擋相同，只是改變了擋把的位置，不符合我們以往的操作習慣。

阻擋有兩個好處:1。不用雙手離開 方向盤 就可以操作，非常方便，可以提高駕駛模式切換的效率；2、淮盪能把車空房保存得很好。

關於賓士P擋的提示:1。當速度低於20KM/H時，可以放入P擋。這時，汽車會直接剎車然後停下來。

2.當車速超過40KM/H時，直接按P擋，儀表盤會直接顯示車輛正在行駛，不能掛入該擋。

『玖』 賓士懷擋p擋怎麼解除

賓士的車型同一些應用傳統式檔桿的車型不一樣，大部分車型的檔位選用了懷擋設計方案，那麼你了解賓士懷擋P擋怎麼解除嗎？今日一起來認識下。

懷擋的最右側（頂部）有一個按鍵，駕駛人員按一下這一按鍵就可以消除P擋。相對應的，掛P擋時也是按住懷擋頂部的按鍵就可以。一般狀況下，車內儀表盤會出現檔位顯示屏，能夠表明當今車子掛上去哪一個擋位情況。

賓士的懷擋部位坐落於汽車 方向盤 右邊的撥桿，也是人們傳統式車型中調整雨刮器撥桿的部位。懷擋的設計方案，能夠是駕駛人員不脫離汽車方向盤就能實際操作，十分便捷，還能夠提升 轉換性能模式的高效率。此外還可以很好的節約車里的室內空間。賓士選用懷擋設計方案的車型有S級、E級和C級等。

賓士按了p不用按剎車了沒有

需看詳細情況。如果是在車子歇火按P擋後，車輛會全自動拉上剎車，這時能夠不用按，自然你再按一下也沒事兒。而如果是在長期停機時，則需要按電子駐車，不然會造成 P擋的鎖緊組織承受力過大，若長期應用P檔而不應用電子駐車，會減少P擋鎖緊組織的使用期限，也有有可能會破壞變速器。