1. 2021賓士新款s級如何
不錯。
全新賓士S級有許特別的地方,首先是全新一代MBUX系統,經過升級後的多媒體交互系統,在設計上更具有科技感,一塊12.8英寸中央大屏,懸浮式的設計使得中控台更有科技氛圍一些。
除了前排有超大的屏幕,在後排也有一個雙屏幕的設計,看起來十分的豪華,不僅如此全新賓士S級還有一個AR抬頭顯示的配置,並且這些屏幕都採用了較領先的OLED技術,走進車內著實有一種豪華的感覺。
除了內飾的科技感,在外觀上它有一種運動年輕化的風格,又有一種酷酷的感覺,雖說是與上一代的設計差不多,但在車身長度上做了一些加長的設計(長了30mm),5.29米的車身長度,擁有3216mm的軸距,修長的車身搭配了20英寸的輪轂。
車頭的造型也十分好看,大大的進氣格柵,與犀利的「主動式數字大燈」相搭配,其中大燈由多個組成,發出的光束通過130萬個微鏡片進行折射,無論是技術上還是顏值上全新賓士S級比上一代更有競爭力一些。
大燈:S級轎車配備了復式氙氣大燈。外觀新穎的轉向燈使車輛更為醒目。新款S級轎車採用全LED大燈。另外尾燈、轉向燈、甚至內飾照明等均採用LED光源。
尾燈:風格獨特的尾燈極富動感,而且由於轉向燈、尾燈和制動燈廣泛採用了醒目的LED 技術,從而形成了一道獨特的風景線。基於S級轎車經典外觀的創新型LED設計增強了車輛的後方視野。
2. 賓士s有什麼輔助配置
賓士s的輔助配置有:前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、懸架高低調節、空氣懸架、可變轉向比,在高配車型中,還有360度全景影像、全速自適應巡航系統等輔助配置。賓士s是賓士旗下的一款頂級豪華車,這款車的長寬高分別為5259毫米、1899毫米、1494毫米,軸距為3165毫米。動力方面,這款車一共使用了四款發動機,分別是2.0升渦輪增壓發動機、低功率版3.0升渦輪增壓發動機、中功率版3.0升渦輪增壓發動機、高功率版3.0升渦輪增壓發動機。
3. 氣勢上像賓利勞斯萊斯的賓士S級,哪款配置值得購買
作為豪華車最具代表性的車型之一,賓士S級不僅僅是標準的引領者,也是技術的創新者,極其奢華氛圍的內飾布局也讓它廣受關注。當年,賓士S級發布的時候可謂是驚艷了全世界,它的出現再一次定義了豪華的概念。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 賓士s級2022款上學是
2022款賓士S級詳細配置解析,真的很豐富,難怪大家都認「賓士S」
一、車型及價格
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二、外部配置
先說外觀尺寸,賓士S級定位為大型轎車,2022款5款車型中S 400 L 商務型、S 400 L 豪華型、S 450 L這三款兩驅車型長度稍短為5290毫米,S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC這兩款高配四驅車型長度為5320毫米;5個車型寬度、高度和軸距相同為寬1921毫米、高1503毫米、軸距達到了3216毫米。
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外觀顏色方面,原廠提供9種金屬漆面顏色可以選擇,分別是曜岩黑色、瑪瑙黑色、海岳藍色、碧璽紅色、石墨灰色、皓沙銀色、時空銀色、祖母石綠色、月光石灰色。另外還有2個Manufaktur 漆面分別是Manufaktur 鑽石白(亮色)和Manufaktur 雲漠金色(金屬漆),選擇Manufaktur 漆面需要額外花10500元。
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燈光方面,全自動LED大燈肯定是標配了,自動遠近光、大燈隨動轉向(AFS)、大燈高度調節也是標配。頂配車型2022款 改款 S 500 L 4MATIC為智能數字大燈(DIGITAL LIGHT),其他車型原廠配備的是幾何多光束LED大燈(MULTIBEAM LED),但均可以先選裝頂配車型的智能數字大燈(DIGITAL LIGHT),選裝價格26800元。
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2022款 改款 S 450 L 4MATIC和2022款 改款 S 500 L 4MATIC兩個高配車型標配有AMG運動組件和AMG車身風格組件,其他車型沒有這兩個配置。
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2022款 改款最頂配車型 S 500 L 4MATIC和次頂配車型2022款 改款 S 450 L 4MATIC配備了智能風擋玻璃清洗系統(MAGIC VISION CONTROL),包括可加熱雨刮器葉片,其他車型沒有該配置。
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全系標配全景式滑動天窗。
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輪胎輪轂方面,2022款 改款 S 400 L 商務型原廠配備的是19英寸雙5輻輕合金車輪,噴塗釩銀色漆,原廠車輪參數為 8.5J x 19 ET31.5 ,搭配的是 255/45 R 19韓泰品牌輪胎。
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2022款 改款 S 400 L 豪華型,原廠配備的是19 英寸雙5輻輕合金車輪,採用空氣動力學優化設計,噴塗黑色漆,帶高光面飾,原廠車輪參數為 8.5J x 19 ET31.5 ,搭配的是255/45 R 19 普利司通品牌輪胎。
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2022款 改款 S 450 L,原廠配備的是19 英寸雙多輻輕合金車輪,噴塗銩銀色漆,原廠車輪參數為前輪 8.5J x 19 ET31.5 配 255/45 R 19 輪胎;後輪 10J x 19 ET48.1 配 285/40 R 19 輪胎,輪胎品牌為韓泰。
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2022款 改款 S 450 L 4MATIC和2022款 改款 S 500 L 4MATIC兩個高配車型原廠輪胎輪轂配置相同,原廠配備的是20 英寸AMG 多輻合金車輪,噴塗喜馬拉雅灰色漆,帶高光面飾,原廠車輪參數為前輪 9J x 20 ET34 配 255/40 R 20 輪胎;後輪 10J x 20 ET48.1 配 285/35 R 20 輪胎,輪胎品牌為倍耐力。
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最頂配車型2022款 改款 S 500 L 4MATIC配備了全方位隔熱、隔音且反射紅外線的夾層玻璃,其他車型均沒有該配置。
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全系標配智能鑰匙,支持無鑰匙進入、無鑰匙啟動(KEYLESS-GO),帶感應式伸縮車門把手和車門電動關閉功能(電吸門),把鑰匙帶在身上,觸摸門把手,隱藏式門把手就會彈出,加上電吸門,優雅又有儀式感的。
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全系標配電動調節外後視鏡,帶有電動折疊、鎖車自動折疊、加熱和駕駛員側自動防眩目功能。除最低配S 400 L 商務型以外其他車型還支持鏡片位置記憶和倒車自動下翻功能。
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全系標配帶品牌標志投影環境照明功能的迎賓燈。
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全系標配電動開關後備箱功能,可以通過車內按鍵、遙控鑰匙和後備箱上的按鍵打開或關閉後備箱,還可以通過中控屏幕設置後備箱開啟角度。除了按鍵開啟的方式,還可以花600元選裝後備箱腳踢感應開啟功能,對於賓士這個品牌來說這個價格能選裝一個功能真的是性價比太高了。
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三、內部配置
原廠可選的內飾皮革顏色有三種,分別是黑色、赭石棕色/黑色雙拼色和瑪奇朵米色/岩漿灰色雙拼色,最頂配2022款 改款 S 500 L 4MATIC為Nappa皮革材料,其他車型為普通皮革材料。最頂配2022款 改款 S 500 L 4MATIC還可以花42600元選裝尊貴版組件,其中包括尊貴版尊貴版Nappa皮革材質內飾,與以上原廠標配內飾相比除了材質不同以外還多了丹霞紅色/黑色雙拼色可以選擇。
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除了內飾皮革的材質有所區別,顏色可以選擇之外,內飾板的款式也是有所不同的,2022款 改款 S 400 L 商務型標配的是炭灰色開孔型白楊木木飾;2022款 改款 S 400 L 豪華型和2022款 改款 S 450 L標配的是高光黑色白楊木木飾;2022款 改款 S 450 L 4MATIC和2022款 改款 S 500 L 4MATIC標配的是Manufaktur帶流線裝飾的黑色鋼琴漆飾件。頂配車型2022款 改款 S 500 L 4MATIC還可以花費26900元選裝Manufaktur帶鋁質飾條的棕色開孔型胡桃木木飾,其他車型不能選裝該內飾,但可以在其他飾板之間進行選擇,具體大家可以咨詢當地經銷商或者到官網進行選配。
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皮革和飾板選擇完之後,車頂內襯也是可以選擇的,有水晶灰色織物車頂內襯、黑色織物車頂內襯、米色織物車頂內襯三種可以選擇,無需另外付費,但有與皮革顏色相搭配的條件。頂配車型2022款 改款 S 500 L 4MATIC如果選裝了尊貴版組件的話,頂配材質也是有相應升級的,有灰色DINAMICA微纖維車頂內襯、黑色DINAMICA微纖維車頂內襯、米色DINAMICA微纖維車頂內襯三種可以選擇,因為是包含在尊貴版組件選裝費用內,所有無需另外付費,同樣需要搭配內飾皮質顏色選擇。
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全系標配帶有放夾功能的全車車窗一鍵升降功能。
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2022款 改款 S 400 L 商務型、2022款 改款 S 400 L 豪華型和2022款 改款 S 450 L這三款車型為Nappa 皮飾多功能方向盤;兩個高配四驅車型2022款 改款 S 450 L 4MATIC和2022款 改款 S 500 L 4MATIC為Nappa 皮飾多功能運動型方向盤。
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全系標配12.3英寸彩色全液晶儀表盤。最高配車型2022款 改款 S 500 L 4MATIC原廠配備裸眼3D數字儀表屏,其他四款車型原廠沒有該配置,但可以花16900元選裝該配置。
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最高配車型配置有帶實景穿越的平視顯示系統;2022款 改款 S 400 L 豪華型、2022款 改款 S 450 L和2022款 改款 S 450 L 4MATIC配備的是普通平視顯示系統(HUD抬頭顯示體統);最低配車型原廠沒有配平視顯示系統,但可以花12600元選裝與上邊三款車型相同的普通平視顯示系統。
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全系標配自動防眩目內後視鏡。
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全系標配OLED 中央顯示屏,屏幕尺寸為12.8 英寸,支持實時路況信息顯示和MBUX 智能人機交互系統實景穿越導航功能。
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全系標配CarPlay和CarLife智能手機互聯系統。
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除最低配2022款 改款 S 400 L 商務型以外其他車型配有指紋掃描儀,可以識別駕駛員指紋實現更多功能。
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全系標配前排手機無線充電功能。
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空調方面,全系標配多區域智能空調(THERMOTRONIC)和後排智能空調(THERMOTRONIC);如果覺得空調功能還是不夠高級,可以花5300元選裝車內空氣調節組件,包含負離子發生器、增強型空氣濾清器以及香氛噴霧發生器,這項配置所有車型原廠均未配備,只能選裝。
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全系標配霧霾終結者3.0版本空氣過濾功能。
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除最低配車型2022款 改款 S 400 L 商務型以外其他車型原廠標配暢心醒神功能,最低配車型可以花2200元選裝該功能。
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座椅方面,2022款 改款 S 450 L 4MATIC和2022款 改款 S 500 L 4MATIC兩款高配車型配備的是前排空調座椅,支持座椅加熱通風;其他車型2022款 改款 S 400 L 商務型、2022款 改款 S 400 L 豪華型和2022款 改款 S 450 L配備的是可加熱前排座椅,僅支持前配座椅加熱,但可以花12100元選裝前排空調座椅。
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如果覺得只有座椅熱還不夠,最頂配車
5. 新款賓士S級上市 4款車型/94.72萬元起
易車訊 信息顯示,2023款賓士S級上市,4款車型指導價94.72-184.53萬元。
6. 賓士全新S級哪款值得買中功率S 450 L 4MATIC實力出色!
隨著全新S級的上市,各地賓士4S店也陸續到了展車,可供消費者進店看車,以上僅是我們從羅列配置的角度,給出的購車分析。各位用戶在到店看過實車後,具體的零售交易價格、產品配置及交易細節,以相關授權經銷商為准,並與之協商確定。
7. 19款賓士s級八缸和六缸哪個好
排量3升左右的發動機一般為6桶,4升左右為8缸,一般在同等缸直徑下,缸數越多,位移越大,功率越高。在同等位移下,缸數越多,缸直徑越小,轉速越好,得到的上升功率越大。可能是使用最廣泛的發動機,運行穩定,成本低,結構簡單,大小緊湊,但缺點是,當然大小基本固定,不能適應大的位移,但這並不妨礙佔大多數常見民用車型的事實。
與直熱型或V型發動機不同,水平面向發動機的活塞水平左右運動,因此發動機整體高度降低,長度縮短,車輛重心降低。但是也存在製作成本和維修成本高的缺點。與這種發動機的V6相比,最大的優點是結構簡單,成本相對低,運行順暢,適應性位移范圍廣,擴展性強,但最大的缺點是太笨重。所以現在使用直列6缸發動機的最具代表性的寶馬也要扔掉它。
6個氣缸分為兩組,排列成V形,優點是每個氣缸相互協調,噪音小,運轉順暢。另外,V6發動機的長度和高度都很小,部署非常方便,因此缺點是技術比較復雜,費用也很高。V型8缸發動機和6缸的結構相同,但又增加了兩個活塞,使8個缸分成2個組,排列成V型。重量比V10發動機輕,體積小,但發動機功率差異不大,成本比V10低,因此是所有性能車型首選的發動機形式,民用車的利用率也很高。
V-發動機的頂峰,其體積僅為民用車型所能承受的最大值,性能也達到了動力的頂峰。但是,在V10發動機上安裝渦輪後的動力幾乎超過V12的動力極限,成本也較低,因此,V12發動機基本上成為各大豪華品牌旗艦車型的感情配置。大眾集團的「黑科技」的W型發動機設計極端,缸數最多,排放量最大,但體積與V8型一樣大,比傳統的V12型小得多。只有一個設計理念。因為不管成如何,都會製造最好的引擎,所以只安裝在大眾的主力豪華和超級跑車上。