⑴ 賓士c260盲區提示功能如何開啟
駕駛員可以通過多功能方向盤和儀錶板顯示屏開啟盲點輔助功能
該系統能有效避免在行駛中切線時因為盲點與其他車輛所造成的碰撞。賓士gls後視鏡下面的燈怎麼開啟賓士的盲點輔助系統靠裝載在車身前後的感應器,開啟後如果有車輛進入視覺盲區,系統便可以在側後視鏡上以紅色三角警示燈提示駕駛員此時變換車道可能會發生碰撞,如果駕駛員仍打轉向燈准備換車道,系統就會發出聲音報警,並用閃爍的警示燈以避免可能發生的碰撞。
⑵ 賓士c級esp開關在哪
賓士c級esp開關在哪 賓士C260LESP功能設置在中央控制面板的「駕駛員輔助系統」選項中。默認情況下,車輛的ESP功能打開。按下此按鈕關閉該功能。賓士C260LESP的使用車輛行駛時,ESP功能自動識別特殊行駛狀態。它可以在可能發生側滑、甩尾等情況下降低發動機的輸出扭矩。利用單側車輪的動力分配原理,防止事故發生。因此,一般情況下,不建議車主手動關閉此功能。[ESP在以下情況下可以暫時關閉]1.車輛陷入泥潭。ESP系統會降低發動機扭矩,使車輛因扭矩不足難以脫困。2.進行極限駕駛。極限駕駛操作,如轉彎漂移、彈射起步等。,需要一定的滑移率才能完成,並且在ESP介入後不能滑移。3.積雪很深的路面路面積雪,輪胎摩擦力明顯減小。如果ESP繼續介入,只會讓車輪更陷在裡面。但是切記不要在開始融化的雪路上關閉ESP,否則打滑會更嚴重。4.在輪胎上安裝防滑鏈。感測器可能誤判輪胎異常,導致外徑增大。ESP會持續報警,影響車輛其他功能的正常使用。 @2019
⑶ 賓士GLC 260L上坡輔助怎麼用
新款賓士GLC260L上坡輔助操作流程:上坡起步前踩下剎車幾秒鍾,鬆掉剎車後,平穩情況能維持2秒,這2秒時間就是給車主加油上坡起步的全過程。新款賓士GLC260L並沒有自主的上坡輔助電源開關,此項功能是做為全系列的標准配置配備,隨系統內置,無需車主手動式設定。
與此同時做到下列標准,上坡輔助系統才會打開
①車子務必處在停止情況。
②車子必須磁感應到傾斜度,傾斜度不可以低於7%。
③汽車啟動一瞬間人要向前傾,保證 安全駕駛、副駕駛員系住保險帶。
⑤剎車未拉上。
⑥踩下剎車,不可以給油。
啟停系統功能的影響也有可能危害上坡輔助系統工作中,這時能夠關閉此功能。
擴展:上坡輔助的功效
上坡輔助適用走下坡段行車,上坡輔助適用爬坡段運行。關鍵運用汽車發動機與ESP系統一同功效,在不用踩剎車踏板的狀況下為遲緩的速率下坡路。
與老款汽車不一樣,如今的上坡輔助不會再必須按哪一個按鍵,智能化地置入到ESP功能鍵中了,因而,ESP關掉即意味著上坡輔助系統就無法應用了。自然,現階段許多車主都反饋過自身的自己的愛車上坡輔助功能無效,由於其自身激起的情況也比較多。跟剎車幅度、時間間隔有關,智能化層面還需進一步提升。做為駕駛人員,能做的便是踩剎車、留意加油時間及其幅度等姿勢要規范。
⑷ 賓士C260L定速巡航怎麼用,C260L自動巡航按鍵圖解
梅賽德斯- 賓士 C2 60L巡航鑰匙插圖
①①CNCL鍵是取消巡航控制的按鈕,當我們需要恢復巡航時,可以按下R ES 鍵。
②打開開關後巡航控制功能不是立即打開,而是設置鍵就是設置按鈕,按下這個按鈕就可以調整所需的速度。(注意:車輛只能在30公里/小時以上的速度下啟動)
③控制巡航速度的按鈕:「+」;代表加速,「-」;它代錶慢下來。
④「;LIM 」鑰匙可以限制車輛的最高速度,所以在高速上可以避免超速。
⑤(部分車型)自動駕駛系統主要包括車道保持系統和自適應巡航。車道保持是巡航控制的輔助系統。當車輛接近車道線時,會通過方向盤的震動或報警來提示車主。自適應巡航不需要頻繁取消和巡航設置,智能幫助車主調整跟車速度,保持安全距離。
賓士C260L巡航控制的注意事項
①定速巡航還是需要駕駛員自己踩剎車,自適應巡航可以實現自動化。然而,電子設備出現故障是不可避免的。開車時要觀察周圍車況,隨時准備剎車。
②只要踩下剎車,定速巡航就會解除。先前設定的速度值仍存儲在系統中,可以直接恢復。
③遇暴風雪和道路陡峭時,一定要關閉定速巡航,以免發生危險。
④在下坡路段,車輛滑行較快。一定要踩剎車輔助剎車,或者直接關閉定速巡航。
@2019
⑸ 賓士glc260上坡輔助怎麼用
賓士glc260上坡輔助怎麼用賓士glc260上坡輔助怎麼用 車主只需要踩幾秒鍾剎車。松開制動踏板後,上坡輔助系統會自動保持剎車片2秒,讓車主有足夠的時間上坡加油。賓士C260L沒有獨立的上坡輔助開關。當汽車系統感應到需要輔助時,自動啟動輔助系統。同時,當滿足以下條件時,上坡輔助系統將打開(1)第一步,踩剎車讓車停下。②上坡角度必須≥7%。③自動啟動時,人會瞬間前傾,確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。⑤不要拉手剎。⑥油門踏板未踩下。如果滿足以上條件或失敗,建議嘗試關閉發動機啟停功能。膨脹:陡坡緩降的作用陡坡緩降原理與上坡輔助相似,但效果相反。主要是利用發動機和ESP系統的相互作用,可以在不踩剎車踏板的情況下低速下坡。現在汽車摒棄了以前的上坡輔助按鈕,直接將輔助功能與ESP按鈕結合,關閉ESP,上坡輔助會自動關閉。即使有上述預防措施,上坡輔助系統仍然不能使用。上坡輔助功能並不完全智能。有時候,如果一個動作沒有完成,就會影響功能。動作一定要規范,這樣可以降低失敗的概率。 @2019
⑹ 賓士C級如何使用駐車定位系統駐車輔助功能
賓士C級停用或啟用駐車定位系統駐車輔助功能操作如下:
如果指示燈 1 未亮起,則駐車定位系統(PARKTRONIC)駐車輔助功能啟用。如果指示燈亮起或符號
按下按鈕 2。
⑺ 賓士C260L ESP開關在哪裡
新款賓士C260LESP功能在中控屏「駕駛輔助系統軟體」選擇項里邊設定。車輛默認設置 是打開ESP功能的,按住該按鍵關閉功能。
新款賓士C260LESP操作方法
車輛在行車時,ESP功能自動檢索獨特駕駛情況。可以在也許會產生側滑、漂移等情形下,減少柴油發動機的輸入輸出扭距。運用單側車軲轆的驅動力分派基本原理,預防安全事故的產生。因而一般的情形下,不建議買車人手動式關閉該功能。
【下列情形可臨時關閉ESP】
1、車輛陷入泥潭
ESP系統軟體會減少發動機扭矩,使車輛扭距不夠而無法解困。
2、開展極限駕駛
轉彎飄移、彈射起步等極限駕駛實際操作時,必須 一定的移動率才可以進行,ESP干預以後就不可以跑偏了。
3、積雪濃厚的路面
積雪路面,車胎滑動摩擦力降低顯著。假若ESP還再次干預,只能讓車軲轆更為陷在這其中。但是在逐漸溶化的積雪路面,謹記不可以關閉ESP,不然會跑偏更比較嚴重。
4、車胎安裝 輪胎 防滑鏈
感應器也許會錯判為車胎產生出現異常,導致直徑擴大。ESP會持續報警,危害了車輛別的功能一切正常應用。
⑻ 賓士C級如何啟用主動式車道保持輔助系統
賓士C級啟用主動式車道保持輔助系統操作步驟如下:
1.按下按鈕 2。
如果指示燈 1 亮起,則車道保持輔助系統啟用,車道標線在輔助系統圖示中亮起。當車道保持輔助系統啟用且車道標線在輔助系統圖示中顯示為綠色時。
⑼ 賓士C級如何使用多媒體系統設定交通標志輔助系統
賓士C級使用多媒體系統設定交通標志輔助系統操作步驟如下:
多媒體系統:
該功能。
調節警告類型:1.選擇視覺 & 聲音、視覺或無。
調節警告閾值:該值決定超出哪一車速時發出警告。
1.選擇警告閾值。
2.設定所需車速。