賓士800和059代表什麼意思

⑴ 賓士GLC故障碼大全

特有故障代碼
故障說明
P1740
發動機控制模塊(ECM)，負荷信號 - 合理性
P1589
發動機控制模塊(ECM) - 內部故障
P1235
超級增壓器壓力 - 錯誤
P1570
點火開關控制模塊/發動機控制模塊 - 企圖盜竊/數據匯流排/不兼容
P1420
二次空氣噴射閥/電磁 - 缺陷
P1342
凸輪軸位置執行器 - 電子故障
P1860
控制器區域網(CAN)數據連線，車速感測器(VSS)信號，後橋 - 故障
P1221
控制器區域網(CAN)數據連線，驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS) - 故障
P1411
二次空氣噴射系統 - 故障
P1463
二次空氣噴射系統 - 缺陷
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故障代碼P0開頭
故障說明
P060B
內部控制模塊模擬/數字處理性能
P074A
不能掛2檔
P0675
氣缸5電熱塞電路/開路
P0887
變速器控制模塊(TCU)電源繼電器控制電路高
P021C
噴油器正時第9缸
P0BFD
驅動電機A，U-V-W相電流感測器相關性
P0752
換檔電磁閥A卡在全開位置
P06CB
氣缸7電熱塞不正確
P0732
2檔齒輪比不正確
P0C84
混合動力電池溫度感測器H電路高
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故障代碼P1開頭
故障說明
P1648
無效發動機控制模塊(ECM)程序
P1711
發動機轉矩控制信號1 - 電路故障
P1860
液力變矩器離合器電磁閥，脈沖寬度調制(PWM) - 電路故障
P1146
歧管絕對壓力(MAP)感測器 - 范圍/性能，電壓高
P1174
加熱氧感測器控制，第2排 - 系統混合比太濃
P1519
進氣凸輪軸控制系統 - 故障
P1553
電池狀態感測器 - 信號過高
P1558
定速巡航伺服位置感測器 - 電路故障
P1447
蒸發排放(EVAP)大氣壓力電磁閥 - 電壓高
P1795
排氣壓力感測器 - 電路故障
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故障代碼P2開頭
故障說明
P2189
怠速時系統(混合比)太稀(第2排)
P2068
燃油液位感測器B電路高
P284C
掛檔叉D卡住
P2587
渦輪增壓器增壓控制位置感測器B電路范圍/性能
P2106
節氣門執行器控制系統 - (發動機)被強迫限制功率
P2095
B(排氣/右/後) 凸輪軸位置執行器控制電路高 (第2排)
P2547
扭矩管理請求輸入信號A高
P2545
扭矩管理請求輸入信號A范圍/性能
P2A11
氧感測器負電壓 (第2排，感測器 3)
P2536
點火開關 - ACC(附件) - 位置電路
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故障代碼P3開頭
故障說明
P3430
氣缸4排氣門控制 - 性能問題
P3429
氣缸4排氣門控制 - 電路開路
P3466
氣缸9停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3406
氣缸1排氣門控制 - 性能問題
P3407
氣缸1排氣門控制 - 電路低
P3494
氣缸12排氣門控制 - 性能問題
P3493
氣缸12排氣門控制 - 電路開路
P3405
氣缸1排氣門控制 - 電路開路
P3446
氣缸6排氣門控制 - 性能問題
P3418
氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
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故障代碼B開頭
故障說明
B0039
第2排右前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤)
B0078
第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤)
B0099
翻車感測器 (子錯誤)
B007C
第2排右安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤)
B0030
第2排左側安全安全氣囊展開控制 (子錯誤)
B0079
司機安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤)
B00C7
乘客座椅乘員位置感測器A (子錯誤)
B00D5
約束系統乘客禁用指示 (子錯誤)
B0020
左側安全氣囊展開控制 (子錯誤)
B0050
司機安全帶感測器 (子錯誤)
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故障代碼U開頭
故障說明
U0309
軟體與替代燃油控制模塊不兼容
U0122
與車輛動態控制模塊通訊丟失
U0423
從儀表盤控制模塊收到無效數據
U059F
從氮氧化合物感測器A收到無效數據
U0147
與網間連接器B通訊丟失
U0517
從車門開關B收到無效數據
U046B
從全球定位系統模塊收到無效數據
U0025
低速CAN(控制器區域網(CAN))通訊匯流排(-)低
U300E
點火輸入開
U0072
車輛通訊匯流排E(-)短路到匯流排E(+)
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故障代碼C開頭
故障說明
C001D
右後出口控制 (子錯誤)
C0010
左前入口控制 (子錯誤)
C004A
剎車片磨損感測器 (子錯誤)
C0035
右前輪轉速感測器電源 (子錯誤)
C0038
左後輪轉速感測器電源 (子錯誤)
C006B
穩定系統運行太長 (子錯誤)
C0053
方向盤位置感測器 - 信號B (子錯誤)
C0020
防抱死剎車系統(ABS)泵電機控制 (子錯誤)
C0069
(彎道中車輛的)偏航率/經度感測器 (子錯誤)
C0003
驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道B閥1 (子錯誤)
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⑵ 抓住v8的尾巴，800版本賓士C級AMG提車！

漫漫等車過程就不提了，足足近半年，個性化定製滿配c63coupe，好在是800版本非809+059。可能目前是中國第一輛到港到店的新款滿配c63coupe。很多人問為什麼不選s，因為這代c205.2的普通版性價比實在太高，沒必要跟錢過不去。選車也沒多糾結1.必須v82.自帶寬體3.豪華的內飾4.更貼近生活的豐富的配置5.西裝暴徒？看來別無選擇了。目前1500公里，遇到的問題是：1.停車後，有一股焦糊味？不知道是還沒出磨合期還是其他什麼原因？大家同款車型有遇到過相同問題么2.主駕駛賽車桶椅往左有咯吱咯吱異響，中控碳纖維面板走攔路也有輕微異響。

高速120定速油耗？

老規矩，鑰匙認證！

⑶ 賓士108800故障代碼

來自組件B6/1（凸輪軸霍爾感測器）的信號有故障。
賓士汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

⑷ 賓士c10c800故障碼是什麼意思

賓士c10c800故障碼是安全燃油激活 ，是美版車的通病，把故障碼刪掉就行。

⑸ 賓士汽車上的電瓶 800A（en）是什麼意思

EN為歐洲標准，800A是冷啟動最大放電電流（-18°C時的）

⑹ 賓士c260 2020款800版是什麼

據了解，C260(1.5T+48V動力), 2020款(即800版)車機系統配置可能與上一代相比增加些配置;也可能沒有變化,只是代號隨年份或生產批次遞增。 賓士C近期的版本 2018款 808版; 2019款 809版; 2020款 800版; (80X代號不止應用在C級上

⑺ 2020款賓士c260l運動版有分059和880嗎

1260啊，分哪個550和659跟880？它的款式比較多，c260

⑻ 2020款賓士c200l和c260哪款好(2020款賓士c260l發動機是國產還是進口的)

2020款賓士c200l和c260l發動機一樣嗎？

1:1:C200L和C260L車型均搭載2.0T發動機，但根據不同的調校，最大輸出功率分別為184馬力和211馬力，峰值扭矩依次為300 N。和m 350n。m，發動機匹配7速自動手動變速箱。

2:c260標配多盤cd 方向盤 電動調節倒車視頻影像電動 座椅 記憶gps導航轉向大燈車內氛圍燈 後視鏡 自動防眩目後視鏡電動折疊後視鏡記憶車空空調花粉過濾和車道偏離預警，這是c200l所沒有的，而c200l只能選擇gps導航系統，這是其他配置所沒有的。

3:260L獨有的鑽石白金屬漆，搭配的後視鏡組件包括:內後視鏡自動防眩目和駕駛員側外後視鏡、電動折疊後視鏡以及LED智能照明系統。

2020款賓士c200l和c260l空哪個大？

兩個型號空尺寸相同，但發動機不同。260L是1.5T大功率發動機。

兩輛賓士的空尺寸相同，不同的是配置不同，馬力不同。同時，er的位移也有一些不同，還有一些室內裝修。

2019款賓士c260l和2020款有什麼區別？

2019年賓士C260L車型有兩種，一種是2018年10月上市的2019款C260L車型，另一種是2019年3月上市的2019款「改款車型」C260L車型。隨後，2019年10月，2020款賓士C260L再次上市。雖然這款賓士C260L車型上市如此頻繁，但它的長寬高、動力參數甚至大部分配置都沒有區別。最大的區別就是2020款比2019款便宜了一點，但是只便宜了4000元(這4000元是賓士少的嗎？)

首先，我們最關心的是動力總成。19款和20款的長寬高完全一樣，依然是4784*1810*1457 mm，都搭載了1.5T發動機48V微混系統。簡單來說，這個微混系統總比沒有強。節省的油沒有成本高。1.5T動力無法產生任何激情，184馬力，最大扭矩280牛米。最後百公里加速時間為8.5秒，最大功率和馬力與全新寶馬325Li完全相同。所以我們也應該鄙視一下全新的寶馬325。這兩個老對手似乎在互相競爭。估計賓士c後面會有一款1.2T的車型對抗寶馬的1.5T三缸車型。

最後說說配置上的區別，這也是19款C260L車型和2020款車型最大的區別。簡單來說，2020款相比19款增加了一些「技術配置」，比如從胎壓報警升級到胎壓監測。雖然兩者都監測胎壓，但2020款可以實時顯示每個 輪胎 的具體胎壓，其專業名稱為直接胎壓監測，比間接胎壓監測更安全可靠。19個胎壓報警只能顯示哪個輪胎胎壓不足，不能顯示具體胎壓。在某些情況下，如車輪排氣緩慢，無法檢測到，只有當輪胎壓力下降到一定程度時才能報警。

除了胎壓，20款賓士C260L車型還增加了全液晶儀表、遠程啟動、車聯網、增加了駕駛座記憶。以上就是所有的區別。本質上沒有區別，如果還能買的話就買19款。畢竟，它們便宜得多。

2020款賓士c260l運動版是 新能源車 嗎？

2020款賓士c260l運動版應該不是新能源車，純汽油發動機動力，不能算。

2020款賓士C260L傑克？

2020款賓士C260L車型不應該配備千斤頂，因為車內設計了防爆輪胎，沒有備胎。自然，沒有必要考慮配置插孔。

2020款賓士c260l運動版分為059和880？

160，哪個550和659和880？它有很多款式，c260。

⑼ 賓士e809 059版本什麼意思

smart（微型車） A（小型轎車） B（緊湊型旅行轎車） C（中型車） CLA（全新緊湊型四門轎跑車） CL（轎跑車） CLS（轎跑車） E（行政級轎車） R (商務用車) S ( 大型豪華轎車） G（越野車） GL（豪華型SUV） GLK（中型SUV） GLA（緊湊SUV）