紅旗h9跟賓士e哪個隔音效果好

⑴ 「30而已」的紅旗H9，能打過奧迪A6L和賓士E級嗎

老實說，今年年初紅旗H9在人民大會堂剛露面的時候，外觀設計還是挺震撼的，很多人驚呼，國產古思特來了。當時車聚君以為它多半又是和L5一樣的「政治車」，標個高價不打算賣。

後來隨著信息慢慢曝光，發現紅旗這次居然是來真的，是真的想正兒八經推一款C+級豪華轎車，配置各方面都不錯，宣傳上也是對標奧迪A6L和賓士E級。

實際上H9沒有任何優惠，唯一的活動就是訂車送華為P40手機，說明廠家心裡可能也是這樣給自己定位的。

車聚小結

總體來說，紅旗H9的主要優勢還是大氣，氣場足，而且品牌有一定的情懷，設計和做工也不錯。

新一代的2.0T發動機參數不錯，算是傾注了一汽心血的一款機頭，不過具體表現怎麼樣，還需要市場進一步的檢驗。考慮到這款機頭已經發展到了第三代，可靠性上應該問題不大。而3.0T機頭性能比較一般，在這個級別，機械增壓這種技術路線現在用的已經很少了，且定價較高。除非有特殊的訴求，不然不建議入手。

其實紅旗H9與之前賣的不錯的H5和HS5一樣，算是「新紅旗」的代表。機械素質不算出色，但是設計和用料不錯，而且確實能感覺到一直在進步。紅旗HS57月份賣了8775輛，1-7月累計賣出47739輛，說明還是有很多消費者吃這套的。

在33萬的價位，你會選擇紅旗H9嗎？

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⑵ 賓士e300,寶馬6gt,紅旗h9對比哪一款更好,銷量怎麼樣

這三款車對比個人覺得。賓士的舒適性好一點，寶馬的操作性好一點，紅旗的話國產車也不差，綜合性紅旗的還可以。看個人喜好吧。

⑶ 41萬入手紅旗H9，兩周後再開賓士E260L，兩者差別明顯

國產車這幾年的進步很大，這是有目共睹的，但取得的成績多在低端家用領域，不管是熱銷車型還是平台技術等，都是在10萬級的家用車領域。那麼高端領域，國產車是否能有實力與合資對抗呢？客觀地說依舊差距不小，即便是技術差異在縮小，但品牌影響力是短時期難以提升的，所以吉利、長安、長城等車型並不會沖擊高端領域，因為他們深知自身品牌影響力還遠遠不夠。而現階段最有希望沖擊高端的便是紅旗，先不說技術實力如何，起碼品牌影響力能支撐紅旗品牌向高端領域沖擊，並且紅旗H9的上市也讓我們看到了自徐留平接手一汽後，紅旗所發生的的巨大變化，那麼紅旗H9這款車怎麼樣呢？今天我們就來聊一聊！

結語：賓士E級一直是中大型轎車中的翹楚，而且賓士的品牌影響力在豪華品牌中又是第一梯隊，所以很多人認為紅旗H9與賓士E級比較，必然是賓士完勝。其實這種沒有實際體驗的結論是盲目品牌信仰的所導致，BBA的確都很不錯，但作為後起之秀的紅旗，其實力也並不遜色於BBA太多。如果單單討論H9與賓士E級來講，賓士E300L肯定比紅旗H9優秀，但賓士E260L就未必了，至少在舒適性、動力性等方面，H9的表現都更優秀，而且就氣場而言，紅旗H9在同級幾乎是沒有對手的。你紅旗H9與賓士E260L哪款車更好？

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⑷ 都在標榜年輕化，紅旗H9/新賓士E級/寶駿RC-5等，誰更值得期待

動力方面，新車將提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種選擇，傳動系統方面，根據不同的車型，預計將搭載5速手動變速箱/CVT變速箱/6速雙離合變速箱。

現款瑞虎5x作為瑞虎系列的入門車型，憑借不錯的性價比，市場表現非常不錯，換裝了全新家族樣式的新款瑞虎5x變得更加時尚動感，如果價格不變，競爭力一定還是很強的。

以上的車型都在向年輕化靠攏，誰會贏得年輕消費者的青睞呢？

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⑸ 買紅旗H9和賓士E,別克GL8.威霆那個性價比好家用後兩款都改裝

如果是家用車建議您購買賓士E系列，配置足夠了，但不建議你改裝。如果你追求改裝舒適度快感，性價比考慮，建議您用GL8，像座椅，地板都可以弄，威霆的後期維修費用大一些，但改裝空間比GL8 有優勢。

⑹ 紅旗H9使用一個月後，再開回賓士E260L，心理感受明顯不一樣！

8月份上市以來的紅旗H9，受到了很多人的喜愛，該車銷量表現也不錯，網上發布了2020年9月高端轎車銷量榜單前十名中，紅旗H9該車型共售出2270輛，成為了排名榜上的第八名，雖然和第一名奧迪A6L的銷量差距很大，但是和第七名的凱迪拉克CT6以及第六名的沃爾沃S90銷量相差不多，作為一款新車型，還是有望更進一步。那紅旗H9使用感受如何呢？本文就來看看曾經賓士E260L的老大哥開紅旗H9一個月後有哪些區別。

乘坐感受上面，賓士E260L本身就很舒適，但是在坐上紅旗H9的時候，會感覺到明顯不同，紅旗H9的按摩座椅坐上去會感覺舒適，座椅的材質和填充都做得非常好。在細節的處理上面也很到位，很細致，內門板處採用反絨皮和真皮搭配再加上木紋飾條點綴，顯得更加的有檔次感。

那綜合老大哥的感受，我們可以看出，紅旗H9的和之前開的賓士E260L有一定的差別，但不是很多。更多的還是開紅旗H9給到自己的心理感受，感覺開這輛車更有面。另外就是駕駛乘坐感受更加舒適。但這是和老款的賓士E260L進行的比對，也有不少車友使用紅旗H9和新款賓士E260L進行比較，總體上也差不多，兩輛車各有優勢。其實不管哪一輛車都會有人喜歡也有人不喜歡，那對於國產品牌紅旗H9能夠走入豪華汽車品牌來說，還是值得驕傲的一件事。

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⑺ 紅旗H9將要來了，與賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L競爭，你會選誰

前言：

紅旗H9作為紅旗H系列的全新旗艦車型，新車自亮相以來就受到了很多的關注。並且新車已於3月7日正式開啟預訂。

紅旗H9採用了全新的家族式語言，整體外觀非常的庄嚴，氣場非常的足，相比於賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L等車型，它的氣場更為強大。

?動力系統部分，新車提供2.0T渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓V6發動機。其中2.0T發動機最大功率為185kW，峰值扭矩為380N.m；3.0L機械增壓V6發動機最大功率為200kW，峰值扭矩為400N.m。此外，新車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。

如果是你，你會選擇「BBA」，還是它呢？

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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

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