買一台賓士e300賓士賺多少

『叄』 開賓士E300L的人收入要多少呢

收入和開車一般沒啥關系，開E級GLC和寶馬5系，X3一般都是企業老闆，缺發票公司購買，因為這樣可以抵稅，所以和收入和個人沒有本質聯系。開賓士、寶馬不一定有錢！不過能買100萬以上級別的，也都是公司買的多，個人出錢買商務車一般都是二手的多，豪華品牌的新車個人真的不太劃算，畢竟沒法抵稅[捂臉]

需要看在什麼地方，北上廣這樣的大城市，年薪60萬的人大有人在，大都開不起。二三線城市年薪60萬感覺還是可以駕馭的

如果按「月薪買表，年薪買車」的情況來說，開這樣車的車主應該月入四萬，月薪兩三萬也有可能。但是不管怎麼說，能買得起E300L的，已經比大多數人厲害多了！

不能單純看，能開E300的其他消費支出也會同步，不會太低的！家庭年收入低於60萬會有壓力

撫順月薪兩萬的人就敢開賓士E300L，一個月出8場婚車一場300塊左右。車是50萬，交10萬首付貸款40萬。買好車的人有實力的佔一半，還有一半就是這種嘚瑟的人。還有另一種更狠，貸款買車0首付，一個月還7000左右的貸款分五年還清，用車做抵押，還不是貸款了就不開了直接讓法院執行走，相當於租車。

『肆』 開賓士e300算有錢人嗎

賓士e級售價93萬~104萬之間，也就是說，開賓士e級的人至少身價百萬，算有錢人。年收入和自己開的車無關，但是一般說來，開賓士的人年收入也不會太低，至少50萬。房子至少有一套。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

賓士e300評測：

2021新款賓士E 300 L改款車型沒有在動力部分做出升級，48V輕混系統沒有加入，採用的2.0T高功率發動機，最大馬力達到258，最大功率是190千瓦/5800-6100rpm，最大扭矩是370牛米/1800-4000rpm。傳動部分，使用的9擋自動變速箱。

以上內容參考網路——賓士E300L

『伍』 買得起賓士e300的人多富

10年的時候能夠買得起這個賓士e300的人都是非常有錢的人
因為這一款車呢，他已經是屬於豪車的范疇之內，對於賓士e300來講，他的第一個動力是非常好的，而且它的整體的外觀也是非常大氣的，他有賓士的小小S之稱所以說這款車還是非常值得擁有的

『陸』 收入18萬到20萬能開北京賓士e300嗎

能。北京賓士e300是北京賓士E級系列中的一款中大型汽車，落地最低價為56萬，收入18萬到20萬的人員也是能開的，只不過承擔的壓力會比較大，需要進行積攢錢財或者進行分期付款。

『柒』 家庭年收入30萬左右，買賓士e300l壓力大嗎

買車和養車都是需要花費比較多的。如果您的年凈收入在30萬左右，那麼買賓士e300l的壓力還是不算大的。

三、最後再看看油耗成本方面。按照每年一萬公里來計算，平均的油耗大約是十升左右，現在95的汽油大約是將近十塊錢，所以每年的油費就需要一萬左右，再加上平時的高速費，停車費等等幾千塊錢，那麼光油耗成本大約就在一萬大幾左右。所以說購買這款車每年的使用成本最少在三萬塊錢左右，不算發生事故的情況下，總體來說如果年收入在30萬左右，如果沒有房貸和其他支出的情況下，那麼養一台賓士一系還算是比較富裕，這個30萬還是在凈收入的情況下。

『捌』 開賓士e300算有錢人嗎

開賓士e300算有錢人。

賓士E級的售價在同級別並不算低，但是銷量依然很好。最主要的是它的定位是一些成功人士，對於談生意或者接待客戶能撐起一定的場面，所以，開賓士E級的車主大部分是作為商用的居多。而且E級寬敞的後排和靜謐的空間即便帶家人出行也是不錯的選擇。

簡介：

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

以上內容參考網路—賓士E300L

『玖』 買個賓士E300跑婚車，多久可以回本

跑婚車回本是不現實的，除非就是開婚慶公司，然後買二手的賓士E級和S級翻新，這樣倒是有可能可以回本，如果只是個人買車去跑婚車，那麼最多就只能算是一個副業，回本是不可能的，但是可以用來抵消一下用車的費用。

跑婚車倒是有另外一個好處，就是可以結識更多的人，增加自己的人脈，前提是自己有拓展人脈的能力和把握機會的能力，萬一結識了有用的人，或者找到了一個機會，那麼也可以算是回本了。但是如果單純想靠跑婚車發家致富，還是早點斷了這個想法吧。

賓士E用車感受：

提車用到現在20年11月3號，整三萬公里後天去做保養！用車感受！動力：整體感覺還好，動力正好介於夠與不夠之間。為什麼這么說呢，100邁之前還說的過去，100以上想在來個急加速超車的話就不行了，發動機聲音大車還不走，，沒有那種一腳下去就竄的感覺，100邁正常超車還可以沒問題動力還是可以，其實說白了，就是急加速不行！在跟購車價40多萬比確實差點勁！不像是這個價位的車，不過這車本來就是商務型！換擋：還有就是前進和倒擋之間切換有一定延遲才有動力，會有一秒的延遲，效果就是想連續前後切換擋掉頭的時候，本來是個老司機操作起來就跟新手一人一竄一竄的！還有2擋在2千轉多一點有共振我聽著比較難受，估計去4S店也解決不了，我一般聽歌也聽不著！

剎車：他有一個動能回收，就是你不給油的溜車時，就跟帶了一丟丟剎車一樣，速度比較慢勻速帶剎車的是時候收能他會一下收到最高就跟又深踩了剎車一樣，不是自己踩的有時候會咯噔一下！比較欣慰的是他收能力度的大小會根據前方車輛遠近自己調節！就是我有點不適應！內飾：260的座椅沒記憶確實不方便，我總是在車里休息躺一下還有自己在調會回來，改裝座椅加熱前半段不好改！座椅做時間長就會鼓起來，過一晚上又下去了，看著不是很高級。。。主要分段座椅看著也有點丑!改裝：我改了電加熱，發光出風口，旋轉高音，360全景影像，發光蓋板！全部副廠有的是閑魚買的,不銹鋼貼總結：動力不行，剎車也難受，但是有一樣，它好看呀！建議錢富裕還是買300L