西安賓士女收了多少封口費

1. 賓士女車主維權結果如何了

4月13日，賓士女車主在西安市市場監管局高新分局西部電子商城工商所向聯合調查組遞交資料，配合調查，這是車主與調查組的首次見面，相關訴求如下：
1.調查該車車輛歷史，要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況;
2.車輛PDI檢查是否真實，檢查人員有無資質，3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查，車輛的檢查有沒有檢查到問題，檢查人員有無資質;
3.沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測，如果是質量問題依法賠償，如果是三包問題，我們也願意接受。我們合法維權;
4.調查4s店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權，是否有強制消費，收取的金融服務費是否合理?要求調查是否存在違法;每年有多少消費者被動消費;
5.規范汽車行業車輛PDI檢查，與從業人員素質;
6.賓士官方要給一個正式的道歉和情況說明;
7.對個人精神方面的損害給予補償;
8.對汽車行業銷售方面亂象進行整治，維護消費者合法權益。

2. 西安賓士漏油事件涉及的質量特性有哪些

摘要 1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。

3. 西安賓士女事件是誰發到網上的

網友。西安賓士女車主薛某坐汽車引擎蓋維權視頻走紅網路，並引發各地賓士女車主坐引擎蓋維權，有一名網友將視頻上傳的網上，引起了很多輿論。

4. 2019年事故數據統計

1、西安賓士女車主維權事件

2019年4月，西安賓士女車主薛某維權的事件引起全民關注，在西安利之星賓士4S店，薛某花66萬元買到的賓士車提車不久就發生漏油，幾經協商未果後，薛某某坐上汽車引擎蓋哭訴維權。事件引起廣泛關注。

5. 西安通報賓士女車主維權案結果：利之星被罰款100萬元

西安賓士女車主王女士維權案引起 社會 關注。此前，西安市高新區市場監管部門已依法立案調查，消費者王女士與賓士方達成和解。

5月27日，高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果：西安利之星 汽車 有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品，誇大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為，被依法處以合計一百萬元罰款。

關於W女士購買的轎車發動機漏機油問題。據法定鑒定機構鑒定：

1、該車發動機缸體右側因破損並漏油。該車發動機在裝配過程中將機油防濺板固定螺栓遺落在發動機內，發動機高速運轉過程中，其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓，使該螺栓擊破缸體。

2、該車發動機無更換、維修 歷史 。

3、該車發動機存在裝配質量缺陷，屬於產品質量問題。

通報稱，我國《消費者權益保護法》第十八條明確規定，經營者應當保證其提供的商品或者服務符合保障人身、財產安全的要求。據調查和委託鑒定意見，西安利之星公司銷售給W女士的轎車存在質量問題，雖然不存在主觀故意，但仍然違反了法律規定，侵害了消費者的人身、財產安全權，構成《消費者權益保護法》第五十六條第一款第（一）項所指經營者提供的商品或者服務不符合保障人身、財產安全要求的情形，市場監管部門依據該法有關規定，處以罰款五十萬元。

另據調查，西安利之星公司在售車過程中，隱瞞有關信息誤導消費者與陝西元勝 汽車 貿易有限公司簽署墊款服務協議並支付服務費，從中獲取了收益。該行為侵害了消費者的知情權、公平交易權，違反了《陝西省消費者權益保護條例》第三十三條（十二）項所稱經營者提供商品或者服務，不得誇大、隱瞞所提供的商品或者服務的數量、質量、性能等與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的禁止性規定，市場監管部門依據該條例有關規定，處以罰款五十萬元。

以上兩項處罰合計罰款一百萬元，收繳國庫。

執法部門對陝西元勝 汽車 貿易有限公司涉嫌侵害消費者權益的違法行為已另案查處。對梅賽德斯-賓士（中國） 汽車 銷售有限公司涉嫌銷售不符合保障人身財產安全要求產品的行為，根據《行政處罰法》第二十條之規定，已移送有管轄權的部門處理。

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6. 賓士女車主為什麼會成為被維權的對象

賓士女車主薛女士因為欠款和後續的合同違約就被維權了。

因為賓士女車主維權的視頻被拖欠欠款的商戶認出，最後有商戶在網路上爆出了這位女車主欠款的事情，而且提供了相關的合同證據，女車主先是否認，不過後來女車主也承認了確有其事。經過相關部門的介入之後，相關部門表示這是屬於民事糾紛，並不屬於刑事案件，不過進一步的解決方案還是要走法律程序。

後來因為視頻走紅某學校出於藉助她的知名度與影響力，花了一個多月的時間，與薛女士進行談判，最終簽訂了一份合同。合同約定，薛女士要通過拍攝視頻、網路直播、公益講座等形式為學校進行宣傳代言，完成這些約定的內容後，學校將支付100萬元的代言費。

可簽訂合同後，薛女士以工作太忙為由，拒絕履行合同約定的內容，這導致學校錯失了最佳的宣傳時機，同時學校還為她代言進行了校園整治、直播間裝修等工程，為此，需要薛女士賠償學校的損失。

(6)西安賓士女收了多少封口費擴展閱讀

賓士維權女車主所涉公司負債近六百萬

「西安賓士女車主」薛女士所涉公司的「合同糾紛」，被曝光出來後。當事雙方從剛開始網上的「口水戰」，到現在上海競集合作商戶及供應商採取法律途徑維權。2019年7月15日，上海警方對薛某某及其所在公司被指涉嫌職務侵佔、合同詐騙犯罪一事，做出不予立案決定。

許多網友就此以為這起「合同糾紛」已經大結局了，其實這才是剛剛開始。7月22日，上海競集債權人提供的裁決書顯示，上海市第三中級人民法院已裁定上海競集文化發展有限公司破產，上海競集的全體債權人和受害者(9家供應商和14家商戶)將集體聘請專業的會計師事務所幫忙查賬，以揭開真相。

2020年5月17日，上海。西安坐引擎蓋維權女車主薛女士所涉美食城商戶告訴記者，近日法院判決上海競集負債近600萬，但該公司注冊資本金僅10萬，商戶勝訴依然難以拿回錢款。

7. 車貸三年免息坑在哪裡

車貸三年免息坑有以下:
1.第一、分期購車，3年0利息後面的「貓膩」 現在很多4S店都打著「3年0利息」「2年免息」「0首付」等活動，目的很簡單，因為廠家車價越來越透明，4S店面臨第三方車商、同行業各種品牌的競爭，因此他們把車價壓得很低，但是要生存、要盈利，只有通過分期買車，收取對應的各種附加服務費，這成了4S店常見的策略，這也是很多銷售都喜歡貸款買車的客戶，有時候想付全款，他們都會再三說明貸款購車的優勢，同樣是裸車，全款買車裸車價都會比貸款車貴一些，而這一切還是因為貸款車有多種附加費可以收取，比如： （1）汽車金融服務費，很多地方貸款買車直接會收取貸款金額2%-6%不等的金融服務費。比如說貸款10萬，其金融服務費可能會在2000-6000左右，（其實給1000差不多了）。
（2）上牌費，新車上牌，很多4S店直接收500-2000不等（給200差不多了）。
（3）GPS設備以及安裝費，前兩年很多都會收取1980-4000左右，最近兩年根據貸款情況，有的收有的不收。（這個費用可以砍掉）
（4）貸款車首年保險基本都是4S店指定買，全保下來比自己去買過了太多。（實在貴的話，提車後退保在重新買）
（5）捆綁銷售，有的4S店看到全款車沒有太多利潤，可能會要求加裝潢收取一定費用（堅決不同意）
（6）其他費用，個別還可能收出庫費、PDI檢測費、解除抵押費等等（堅決不同意）。
2.第二、新車「質量」貓膩
（1）出售召回車輛，有可能會遇到問題車，4S店未配合廠家及時召回，繼續出售的情況；
（2）出售庫存車，一般來說，國產車出廠時間最好是在3個月內，如果超出6個月那就是庫存車了，進口車最好在6個月內，如果超出12個月那就是嚴重庫存車了； 庫存車由於停留的時間比較久，如露天停放的，會導致車身漆面、輪胎、零部件等多少受到影響，可在驗車時候通過車架號來查驗生產時間，或者通過駕駛側車門側邊的生產銘牌來核對好。
（3）隱瞞PDI檢測出的瑕疵問題，按正常車出售，這類情況下，就需要在驗車時候要求4S店提供PDI檢測單。
3. 第三、新車整體車價較貴 新車需要承擔購置稅、保險業較貴一些，以10萬新車為例，購置稅大概就是9千左右，前幾年保險費用略貴。
4.第四、新車保值率相對低些 ，單說保值率那掉得真的太快，新車落地近40萬，一年後25左右，當然了保值率這東西要看在什麼情況下，對於自己日常代步用車，也不考慮後面頻繁換車，可以忽略降價的問題。
拓展資料:
新車的優勢
1.質量上、售後有保障 買車質量問題這是很重要的一部分，對於新車來說，基本無需擔心這個問題，新車廠家提供3年或者10萬公里的「3包」售後，完全不用擔心，至於像網上說的 「西安賓士女維權」「特斯拉剎車失靈」這一類事情，畢竟是極個別情況，無需擔心。
2.新車從心理上感覺很好，這個無需多說，無論是內飾、車況、外觀等都很舒心。 做車貸之前所有費用要說清楚，交定金之前一定要把所有可能涉及的費用清單列出，每一項說清楚，否則就可能被「坑」，當你交了定金、貸款審批通過後，很多都不好談了，每完成一步流程，可協商的價碼就越來越少。能全款肯定是全款，即便有免息也不要按揭，一次性全部到位，省得搞些麻煩事

8. 西安賓士車事件怎麼回事

賓士女車主哭訴維權」事件近日來鬧得沸沸揚揚，眼下雙方已經達成和解，女車主及其家屬均表示「很滿意」，並准備「喝酒吃肉」慶祝。我以為，此事並不值得「拍手稱快」，相反，應該「拍案稱慢」才是。

首先，賓士方面「傲慢」。一是店大欺客。「顧客是上帝」固然不能當真，但對顧客也要有起碼的尊重和誠信。而在此事件中，有著「高大上」形象的賓士4S店，卻逼得作為「文化人」的女車主不得不坐在車上「哭訴維權」，依靠意外「走紅」來倒逼問題的解決，完全暴露出賓士方面對顧客的傲慢與欺瞞。

二是店大欺眾。4月13日，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司官方微博發布聲明稱，「無論怎樣，我們都為客戶的經歷深表歉意……力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。」「無論怎樣」言外之意是他們自認倒霉，表達了委屈、無奈的「受害者」情緒，而「合理的基礎上」言外之意是女車主提了一些不合理的要求，他們不打算全然接受。這種無恥無畏的姿態，分明是在羞辱廣大網友的智商。

其次，監管部門「散漫」。從總體上看，地方市場監管部門對此事的介入，還是比較及時有力的，值得肯定，但無疑又是輿論倒逼的結果。當地市場監督管理局高新分局相關負責人稱，包括當事車主在內，下一步市場監管部門將對廣大消費者反映的車輛問題逐一核實，相關查處情況將及時公布。

同類問題早已長期普遍存在，絕不是個性問題，而是整個汽車銷售行業的共性問題。可是，監管部門只是由於出了這么一個新聞事件，才想起要對整個行業進行整頓，難道不是「後知後覺」「自由散漫」嗎？這跟此前有關部門因為「權健集團」事件，才想起要對整個保健行業進行整頓一樣，都不過是「不出事不重視」的套路罷了。

再次，專業打假人被「怠慢」。某些行業潛規則、黑規則逐漸成為明規則，廣大消費者深受其害，還與專業打擊人長期被打壓有關。既然一些企業店大欺客，制假售假，監管部門又管不過來，靠消費者個人維權更是極其困難，為什麼不支持專業打假人呢？這些年總有人不遺餘力地抹黑專業打假人，把他們污名化為「專業假打人」，塑造成為了牟利而不擇手段、擾亂市場秩序的小人。

9. 《正義的演算法》劉浪給李先生李太太封口費，收兩百萬封口費放棄維權有錯嗎

收兩百萬封口費放棄維權不僅有錯，這等於間接默認對方的違法行為，作為當事人有權把真相公之於眾，這樣才是對抗惡勢力最好的辦法，收兩百萬封口費放棄維權雖然屬於個人選擇的問題，但是這並不是維護正義的途徑和方式，當然這是很多人私下解決問題的方式，他們通過私下和解解決問題，為避免更多人的受到傷害，為追求正義，我們還是應該堅持上訴，這就等於是封口費，雖然不能站在道德的制高點去指責對方的錯誤，但是我們不能向惡勢力妥協，這也是一種態度和堅持。

在道德的層面上來說他們的行為就是錯誤的，這樣或許會讓更多的人成為受害者，或許會讓更多的孩子面臨這樣的問題，但是這也是家屬自願的行為，我們不能單純用對錯來衡量此事，但是我們還是希望大家可以追求正義和真相。