賓士a級與e級哪個比較好

『壹』 賓士A C E G級 區別是什麼

1、賓士A、C、E、G級區別是定位不同：

賓士A級定位為緊湊型汽車；C級定位為中型轎車；E級定位為中大型轎車；G級定位為硬派越野車。

以賓士A級為例：賓士A級生產廠商是北京賓士，級別為緊湊型車，發動機為1.3TL4，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4622mm、1796mm、1454mm，軸距為2789mm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車，最大馬力為136ps，最大扭矩為200nm。

2、賓士A、C、E、G級區別是消費不同：

A級：使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級：小型的轎式底盤休旅車系。

C級：小型車系，除了標準的四門車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可[9]小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓每米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。

E級：中型豪華車系列，有四門車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

汽車等級標准：

德國大眾在開始推廣它的平台戰略的時候，將車型平台按照大小進行定位，分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。

按照德國汽車分級標准：A00是微型乘用車，A0是小型乘用車，A級是緊湊型乘用車，B級是中型乘用車，C型是中大型乘用車，D級車指的則是大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

國內一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級分別稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。

隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車范圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，乘用車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

以上內容參考：網路-汽車等級

『貳』 賓士A C E G級 區別

賓士A、C、E、G級區別是定位不同:1.賓士A級定位為緊湊型汽車;2.C級定位為中型轎車;3.E級定位為中大型轎車;4.G級定位為硬派越野車。 A級代表的是賓士的入門車系，它也就是我們常說的廉價賓士了。這一個級別的賓士體積外形尺寸基本上都比較小，並且各類硬體配置和性能也比較普通，總體來說沒有什麼太多的過人之處，只是有著賓士的車標罷了，很多人買這一個級別也是為了面子去的，只為了那個大大的賓士標。C級是賓士旗下的中型車，相對於A級來說要外形尺寸更大，整體的硬體配置也要有所升高，它的價格也是最為適中的一個級別，這一個級別也是我們最常見到的，從這里也可以看出大家對它的喜愛之處。賓士S級是賓士旗下最為頂級的車系，也是旗艦級的，而賓士S級又分為320、350、450、500四種，數字越大檔次也就越高，這一個級別的車系就沒有那麼多的時尚氣息了，取而代之的是更多的成熟穩重，像是很多大老闆都喜歡拿它當做自己的商務用車。

『叄』 賓士A C E G級 區別是什麼賓士等級劃分方法

汽車是當今社會消費者最常用的交通工具。很多人買車的時候都有一個疑惑，就是不知道怎麼劃分品牌的車型。比如賓士品牌有A級、C級、E級、G級等車型。那麼賓士A C E級和G級有什麼區別呢？

區別在於產品定位不同，其中A級車型是最入門級的緊湊型車，車輛尺寸是賓士系列車型中最小的，而賓士c級和E級的尺寸都更大，車輛定位也更高，而賓士G級指的就是我們常說的「G 」這個系列屬於硬派越野車。

事實上，賓士有大量的產品系列，包括上述系列。賓士共有:A、B、C、E、S、CLS、GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G、V等系列。我們來看看賓士的分類方法。

梅賽德斯-賓士分級方法:

a級

車輛定位:緊湊型轎車

廠商指導價:21.18-26.48萬元。

賓士A級是賓士最入門級的車型。雖然車輛的配置很寒酸，但賓士A級以其低廉的價格和高顏值依然受到很多年輕人的青睞。

b級

定位:緊湊型兩廂車

廠商指導價:23.98萬-33.18萬元

賓士B級沒有引入國內，只能通過進口購買。因為兩廂車空性能不佳，進口成本相對較高，賓士B級在國內銷量並不好。

c類

車型定位:中型轎車

廠商指導價:32.52萬-37.22萬元。

C級應該算是賓士品牌「銷售」首先，車輛的實用性可以滿足大部分消費者的需求。其次，30萬以上的價格，很多家庭都能接受，所以賓士c級車在國內的保有量比較高。

e級

車輛定位:中大型車。

廠商指導價:43.99萬-56.29萬元

賓士E級的定位高於C級，外觀充滿了濃郁的商務氣息。是一款適合宜家的豪華車，受到國內很多中小企業老闆的青睞。

s級

車輛定位:大型車

廠商指導價:917.8-183.88萬元。

賓士S級妥妥的「Boss 」不僅顏值出眾，氣場強大，內飾在豪華程度和檔次上都屬於行業標桿級別，用戶在後排也能享受到極致的舒適體驗。

CLS水平

車型定位:中大型轎跑

廠商指導價:57.68萬-78.38萬元。

GLS是賓士旗下的一款進口轎跑。很多人喜歡拿這款車和E級對比，但其實兩款車差距很大。賓士E級和S級都是商務風格，GLS是運動風格，更適合年輕人選擇。

Gl級

定位:緊湊型SUV

廠商指導價:27.49萬-33.28萬元

賓士GLA是賓士旗下最入門級的SUV。車輛雖然定位為SUV，但是車尾的造型像是被拉起來的兩廂車，所以整車的外觀不是很強，車輛的銷量也比較低。

總帳b級

定位:緊湊型SUV

廠商指導價:29.09萬-34.88萬元

賓士GLB 的定位和GLA很像，但是這款車的外形比較硬朗，整體外觀比較符合國人對SUV的審美要求。因此，盡管賓士GLB的價格比GLA貴，但銷量卻更好。

GLC類別

車型定位:中型SUV

廠商指導價:39.98-47.12萬元。

賓士GLC 的車身造型與賓士GLB相似，但車型尺寸更大，2.0T發動機的動力更強勁。是一款豪華家用SUV，產品力不錯。

GLE水平

車型定位:中大型SUV

廠商指導價:69.98-88.98萬元。

賓士GLE 是基於修改後的賓士ML模型。車輛於2015年正式上市。新車一經亮相，就受到了土豪們的青睞。在高檔住宅區的停車場，我們經常可以看到賓士GLE。

總帳類別

車型定位:大型SUV

廠商指導價:1.028-1.327萬元。

GLS屬於賓士品牌下的旗艦SUV。由於體積較大，車輛在視覺上能給人更強的壓抑感。這車開出門還是比較高的，車內舒適體驗也是頂級水平。

g級

車型定位:中大型越野SUV

廠商指導價:142.98萬-212.7萬元

g級賓士就是我們常說的賓士「G 」所以方正復古的外形是賓士g的一大亮點，很多年輕人都把這款車作為人生目標，對於熱愛越野的人來說，也是爬山涉水的好夥伴。

第五類

車輛定位:中大型MPV

廠商指導價:47.88萬-64.68萬元。

賓士V級是一款主要用於商務用途的MPV車型。車輛給人的第一印象就是大氣和神秘，是商務接待的好選擇。不過很多本地朋友也喜歡改裝賓士V級，讓車廂變得真實「土地一級」。

那是賓士的分類方法。除了這些車型，賓士還有各種coupe系列、AMG版車型、Maibakh系列車型，產品屬性不同，價格也不同。如果您對賓士品牌感興趣，建議您去4S商店詳細了解車型，並根據自己的需求選擇最合適的車型。

@2019

『肆』 賓士a級c級e級有什麼區別

賓士A級C級E級的區別在於車型的不同。以下是相關介紹：1、賓士A級：賓士A級作為一款緊湊型轎車大品牌以及低售價是這款車最大的亮點雖然該車只處於入門級別但是整體外觀還非常漂亮。內飾方面則一直都是賓士的強項車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。2、賓士C級：賓士C級作為一款中長款型轎車最重要的是價格還挺合理。賓士的品牌價值為車輛加了不少分但C級絕對不是虛有其表配置、用料、做工都是一流水平。3、賓士E級：賓士E級作為一款氣質型轎車整車與生俱來就有著一股不俗的氣質其中立標車型更是將這種成熟氣質展現的淋漓盡致而運動版車型的大車標則又別具一番風味。雖然這款車的內飾比較沒有新鮮感但依舊充滿了豪華感與科技感。

『伍』 賓士車級別怎麼排的；賓士車分幾個級別系列

賓士車級別怎麼排的 賓士旗下的a級和b級是緊湊型汽車，c級是中型轎車，e級是中大型轎車，s級是大型轎車。gla和glb是緊湊型suv，glc是中型suv，gle是中大型suv，gls是大型suv。賓士是一個來自德國的汽車製造廠商，賓士旗下有很多車型都已經被國產了。

賓士旗下被國產的車型有a級，c級，e級，gla，glb，glc等。

glc的國產版車型軸距為2973毫米，長寬高分別是4764毫米，1898毫米，1642毫米。

glc一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有145kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩轉速為1650到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有190kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鍾，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發動機匹配的都是9at變速箱。
賓士車分幾個級別系列
賓士汽車有a級，b級，c級，e級，s級，這是轎車系列。suv系列有gla，glb，glc，gle，gls，g級等。賓士是一個來自德國的汽車製造廠商，賓士旗下是有很多豪華轎車和豪華suv的。並且，賓士也是汽車的發明者。

賓士的創始人卡爾·本茨先生發明了世界上第一輛汽車。

賓士旗下的很多車型都已經國產了，賓士在國內屬於一線豪華品牌，賓士汽車在國內的銷量是不錯的。

賓士在國內銷量比較好的車型是c級，glc，gla，e級等。

國產版c級有長軸距版車型和標准軸距版車型。

國產版c級一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

高功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

賓士旗下的很多車型都在使用9at變速箱，9at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『陸』 賓士c級車與E級車有什麼區別

一、價格上的區別。

從官方指導價來看，賓士C級和E級的價格差距還是比較大的。賓士C級的官方指導價是32.38-48.5萬元，賓士E級的官方指導價是43.58-62.98萬元。

二、外觀和內飾上的區別。

賓士C級和E級的尺寸首先就有區別。E級在各個維度上都比C級顯得寬敞，尤其是在軸距和整車車長兩個數據上。E級內飾與C級的內飾則差別就很大了，幾乎一眼就能區分。

E級上出現了很多S級的配置，如：雙12.3寸液晶顯示屏，全息智能大燈等等，稱其為「小S級」也不為過。高配車型中控台和儀表盤採用12.3英寸雙液晶顯示屏搭配，解析度達到1920*720，科技感十足。

三、定位上的區別。

E系列是中高級行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車款和旅行款。主要針對成功的工商業行政人員、喜愛中型車作為工私兩用的人士、喜愛五門旅行車（七座）的優點、要保持轎車性格的人士、專業人士。根據其生產年代不同，其底盤從WDB124—210—211系列演變。

C級系列商用車及家庭用車，提供四門及五門兩大類，亦具備每型號三種款式作選擇。主要購買對象為希望駕駛一台安全高素質及舒適的小型車、時代女性、時尚潮流年輕人。根據其生產年代不同，其底盤從WDB202—203系列演變。

『柒』 賓士e級和a級哪個好

其實這兩款車都不錯，E級的優點在於配置豐富程度達到S級，賓士品牌，做工細致 。不足之處是E級動力沒有升級，3.0發動機在豪華車中不佔優勢 。E級的價格在62.5-74.5萬之間。而A級的優勢在於A級製造工藝出色，車輛保值性是同級別車中最好的。，劣勢是A級較高的重心影響了操控性，方向盤回潰力度太輕 。

『捌』 賓士A C E G級 區別是什麼賓士等級劃分方法

汽車是當今社會消費者出行最常用的代步工具，很多人在買車的時候都會產生一個疑惑，那就是搞不清楚品牌旗下車型的劃分方法，例如賓士品牌旗下有A級、C級、E級、G級等多款車型，那麼究竟賓士A C E G級 區別是什麼？

區別是產品定位不同，其中A級車型屬於最入門的緊湊型轎車，車輛尺寸算是賓士系列車型裡面最小的，而賓士C級、E級的尺寸都比較大，且車型定位也比較高，而賓士G級指的是我們常說的「大G」，該系列屬於硬派越野車。
其實賓士旗下的產品系列是非常多的，包括上述幾大系列在內，賓士共有：A級 、B級、C級、E級、S級、CLS級、GLA級、GLB級、GLC級、GLE級、GLS級、G級、V級等系列，下面就來看看究竟賓士等級劃分方法是怎麼樣的？

賓士等級劃分方法：
A級
車型定位：緊湊型轎車
廠商指導價：21.18-26.48萬元
賓士A級是賓士旗下最入門的車型，雖然車輛的配置非常寒磣，但賓士A級依舊憑借低廉的售價和較高的顏值受到眾多年輕人的青睞。
B級
車型定位：緊湊型兩廂車
廠商指導價：23.98-33.18萬元
賓士B級並未引入國產，因此只能通過進口的方式購買，由於兩廂車的空間表現比較差，而且進口成本相對較高，所以賓士B級在國內銷量並不好。
C級
車型定位：中型轎車
廠商指導價：32.52-37.22萬元
C級應該可以算是賓士品牌的「銷量擔當」了，首先車輛的實用性能夠滿足大部分消費者的需求，其次三十多萬的售價也能讓許多家庭所接受，所以賓士C級在國內的保有量是比較高的。

E級
車型定位：中大型轎車
廠商指導價：43.99-56.29萬元
賓士E級的定位比C級更高，車身外觀充滿了濃郁的商務氣息，是一款宜商宜家的豪華轎車，該車型在國內受到不少中小企業的老闆青睞。
S級
車型定位：大型轎車
廠商指導價：91.78-183.88萬元
賓士S級是妥妥的「老闆座駕」，不僅顏值出眾氣場強大，而且內飾在奢華感和檔次感的營造上都屬於行業標桿級水準，用戶在後排能夠享受到極致的舒適性體驗。
CLS級
車型定位：中大型轎跑車
廠商指導價：57.68-78.38萬元
GLS是賓士旗下的一款進口轎跑車，很多人喜歡拿這款車和E級做對比，但其實兩款車型的差距是非常大的，賓士E級、S級走的都是商務風，而GLS則是運動風，更適合年輕人選擇。

GLA級
車型定位：緊湊型SUV
廠商指導價：27.49-33.28萬元
賓士GLA是賓士旗下最入門的SUV，雖然車輛定位是SUV，但車尾的造型卻像是拉高了的兩廂車，所以整車的外觀氣場不是很強，車型銷量相對也比較低。
GLB級
車型定位：緊湊型SUV
廠商指導價：29.09-34.88萬元
賓士GLB的定位和GLA非常相似，但這款車的造型相對比較硬朗，整體外觀更符合國人對SUV的審美要求，所以賓士GLB雖然價格比GLA貴，但銷量卻反而更好。
GLC級
車型定位：中型SUV
廠商指導價：39.98-47.12萬元
賓士GLC的車身造型和賓士GLB比較相似，但是車型的尺寸更大，搭載的2.0T發動機動力也更加強勁，是一款產品力不錯的豪華家用SUV。

GLE級
車型定位：中大型SUV
廠商指導價：69.98-88.98萬元
賓士GLE是根據賓士ML車型改款打造而來的，車輛於2015年正式上市，新車一經亮相就深受土豪們的青睞，我們經常能在高檔小區的停車場看到賓士GLE的身影。
GLS級
車型定位：大型SUV
廠商指導價：102.80-132.70萬元
GLS屬於賓士品牌旗下的旗艦級SUV，由於車身尺寸寬大，所以車輛在視覺上能夠給人帶來更強的壓迫感，開這款車出門回頭路還是比較高的，同時車內的舒適性體驗也是頂級水準。
G級
車型定位：中大型越野SUV
廠商指導價：142.98-212.70萬元
賓士G級就是我們常說的賓士「大G」了，方正、復古的造型是賓士大G的一大亮點，不少年輕人都把這款車視為人生目標，對於熱愛越野的小夥伴來說它還是爬山涉水的好夥伴。

V級
車型定位：中大型MPV
廠商指導價：47.88-64.68萬元
賓士V級是一款主打商務用途的MPV車型，車輛的外觀給人的第一感覺就是大氣、神秘，是商務接待的很好選擇，不過很多土豪朋友還喜歡改裝賓士V級，把車廂打造成實打實的「陸地頭等艙」。
以上就是賓士等級劃分方法了，除了上述這些車型以外，賓士還有著各種轎跑系列、AMG版本車型以及邁巴赫系列車型，產品屬性以及車型價格各不相同，如果大家對於賓士品牌比較感興趣，那麼建議多去4S店深入了解車型，並根據自己的需求選擇最適合的一款。

『玖』 賓士s系和e系哪個好

賓士s好。
賓士S級的定位是豪華車。賓士E級的定位低於S級，無論是內飾還是車的性能配置，賓士e都沒有賓士s好。
賓士s推出兩款車型，一款是邁巴赫s560，一款是邁巴赫s680，兩款車型分別搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機和6.0L雙渦輪增壓V12發動機，匹配7速自動變速箱和9速自動變速箱，車身加長，內飾豪華，讓整車更上一層樓。在同級別車型中，如寶馬7系、奧迪A8，與賓士S級相比，賓士S級幾乎沒有對手。

『拾』 更像賓士A級的中期改款E級 核心亮點是什麼

就中期改款車型的改動來看，其實賓士想要表達的意思主要有兩點，一是年輕化，二是智能化，當然這也是所有車企目前都在努力的方向。

年輕化很好理解，全新設計的更顯優雅的設計，尤其是本次中期改款的賓士E級更傾向於賓士A級而非以往的賓士S級，而賓士A級的設計明顯在向著年輕消費群體發力，本次的賓士E級同樣在外觀屬性上年輕了不少。內飾層面，全新的方向盤造型，同樣是運動化的一個表現。

第二點則是智能化，就目前來看，其實很多合資品牌在人機交互方面的表現並不是很好，但作為當前車市發展的趨勢，人機交互也是所有車企發力的對象之一，尤其是從近年來豪華品牌的表現來看，幾乎每次大的改款或換代都伴隨著更好的人機交互的到來。智能出行，已經是誰都繞不開的話題。

寫在最後

不僅是賓士E級，此前同為中大型轎車的寶馬5系也公布了中期改款的版本，很明顯的是，雙方的發力點都離不開年輕化和智能化，而這兩點，在消費環境越來越年輕化的大背景下，確實已經成了消費者選擇車型的重要因素。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。