賓士c200燈罩里為什麼有水氣

1. 汽車前大燈有水蒸氣怎麼回事

1、如果大燈里的水汽不太嚴重的話，可以考慮買個除濕的東西放進去。
2、大燈裡面有水汽最大的原因是大燈密封膠圈老化，還有就是車輛大燈附近部位出現過碰撞導致大燈出現破損，導致水分進入遇熱產生水蒸氣等等的原因，總的來說就是大燈壞了。
3、上述這種情況就需要去維修店了，讓專業人員為你把大燈拆卸下來修補。還有一個一勞永逸的方法，可以通過出險來把舊的大燈換掉。
在大燈使用過程中，會產生較多的熱量，為了確保大燈正常使用，汽車會通過一個通氣橡膠管將這些熱量盡可能的排出。然而空氣中的水分容易通過這個氣管，進入大燈並附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。
用高壓水槍沖洗發動機艙時，沖洗過後，車主們經常忘了對發動機艙內的積水進行及時處理，蓋上發動機艙蓋後，水氣不能很快散發到車外，悶在發動機艙裡面，就有可能進入大燈內部。 建議在雨季最好能養成定期檢查車燈的習慣。
汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。
據說第一個汽車前大燈是家用手提燈。1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，一位農民用手提燈把他引回家。
1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用於前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了。最初的前大燈不能調光，所以在開車時有些晃眼，為了克服這個缺點，後來採用了附加光度調節器。這種前大燈可以在垂直方向移動，但駕駛員必須下車搬動夾具裝置。
1925年，導航公司推廣了雙絲燈泡，遠光和近光的調節通過裝在轉向柱上的開關來控制。
轉向信號燈的使用非常有趣。1916年，美國一個名叫C·H·托馬斯的人把一帶電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車時，對方駕駛員就能看到他打的手勢。
1938 年，別克汽車製造商提供了轉向燈作為選用的附件，但當時只在汽車尾部安裝。
到1940年以後，汽車前面也裝有轉向信號燈了，而且信號開關具有隨時調節的功能。
1906年，世界上第一次用一個蓄電池供電的電燈照明。
1909年，首次把乙炔燈作為變光裝置。
1916年，美國使用了行車燈。
1920年，當選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。
1920年，美國汽車公司首先裝了內燈。
1926年，把大燈變光開關從方向盤移到地板。
1938年，第一次採用封閉的內燈。
1988年，美國公司將電燈拋物面反射鏡推廣於大燈、側燈和尾燈。

2. 為什麼大燈玻璃殼內會有水跡

就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有LED燈組的大燈，在後蓋位置上都有一個通氣橡膠管，在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產生大量的熱這個問題很多車都會遇到，那麼原因是什麼呢？基本上這個問題有三個原因能夠造成，一個是大燈總成封閉不嚴有漏水的問題，一般漏水的問題都是大燈質量問題，大燈在製造時存在瑕疵造成漏水，

大燈起霧一般是燈罩密封不嚴造成的，這時候查一下更換燈泡的燈罩蓋有沒有蓋好，車燈起霧了，打開車燈，過一段時間，霧氣會消散，將車燈密封不好的地方密封好，詳情你也可以咨詢車質很正常，所有車的大燈在設計之初為了防止熱脹冷縮導致大燈損壞，都會在燈下設計一個很小的氣孔，這樣就導致雨雪天氣或剛洗完車後，燈罩內有水霧現象，這是很正常的。

3. 為什麼大燈裡面有水霧

就大燈的整體結構而言，無論是普通的鹵素大燈、氙氣大燈還是帶led燈組的大燈，後蓋上都有一個排氣膠管，在大燈開啟的瞬間，甚至在大燈使用的時候，都會產生大量的熱量。通氣管的作用是盡可能將這些熱量排出大燈外，以保持大燈的正常工作溫度，保證大...
為什麼大燈裡面有水霧
就大燈的整體結構而言，無論是普通的鹵素大燈、氙氣大燈還是帶led燈組的大燈，後蓋上都有一個排氣膠管，在大燈開啟的瞬間，甚至在大燈使用的時候，都會產生大量的熱量。通氣管的作用是盡可能將這些熱量排出大燈外，以保持大燈的正常工作溫度，保證大燈的穩定使用。
大燈里起霧的原因
空空氣中的水分會通過通氣管進入大燈，附著在燈罩上。隨著水蒸氣的積累，水滴會順著燈罩流下來。這種情況大多是溫差大造成的，最容易發生在冬季和雨季。開燈一段時間後，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，基本不會損壞大燈和電路。

在這種情況下，司機朋友不要輕舉妄動，比如千萬不要烤大燈，這樣容易損壞大燈。因為大燈都是塑料的，多餘的熱量很容易烤壞燈罩，而且這種損壞大部分是無法修復的。

除了天氣變化之外，人為因素也會讓燈光變得「淚光四射」，比如車輛涉水、洗車等等。車輛涉水時，由於發動機和排氣系統本身是比較大的熱源，雨水落在上面會形成大量的水蒸氣，有些水蒸氣會順著通氣管進入大燈。

洗車比較直接，有些車主喜歡用高壓水槍沖洗發動機艙。清洗後，發動機艙內積水未及時處理。關閉發動機艙蓋後，水蒸氣無法快速釋放到車外，滯留在發動機艙內的水蒸氣可能會進入大燈內部。
如何區分進水還是起霧？
通常很多人都不太清楚如何區分大燈是被水淹了還是霧蒙蒙的，看到水滴往往會認為是被水淹了。其實有一種方法可以初步判斷大燈是被淹了還是起霧了，就是看水流的痕跡。

我們知道，大燈進水時，一般是從大燈頂部進水，然後流到大燈底部，會形成明顯的水流痕跡。類似瀑布，即使水是乾的，也會有一些痕跡，就像蝸牛經過的路上也會有痕跡，有經驗的師傅都能看到。
大燈里有水霧怎麼解決？
如果看到水汽只在大燈下形成，頂部還很乾凈，一般是起霧的正常情況。建議可以在大燈裡面放一些乾燥劑，經常打開大燈，開燈把裡面的水汽吹乾，一般一周左右就可以散掉。

用棉絲或棉布清潔發動機艙，或使用高壓空吹氣，盡可能避免發動機零件「受潮」。

如果大燈內部積水嚴重，需要拆開打開燈罩。乾燥後，檢查前照燈表面是否有任何損壞或可能的泄漏。如果沒有發現異常，倫古建議更換大燈後蓋的密封條和通氣管。

在冬季和雨季，倫古建議最好養成定期檢查大燈的習慣，尤其是在車輛涉水而過之後。早發現早補救，在萌芽階段及時排除故障，是汽車維修的最佳選擇。
為什麼車子開久了發動機噪音大
為什麼汽車開久了發動機噪音變大，原因如下：

一、發動機固定防震套老化；

發動機固定防震套會老化，老化的防震套就會逐漸失去作用，導致發動機震動加大，震動傳遞會到車身，會使 方向盤 甚至整車感覺到震顫，並且噪音變大。防震套老化就需要更換，換完之後汽車就會恢復到以前的噪音水平；

二、發動機積碳；

發動機有多處零部件容易滋生積碳，如節氣門、噴油嘴、進氣門背部、火花塞、活塞頂部等處，積碳會嚴重影響發動機性能，使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等。發動機積碳很難避免，積碳與油泥多少只是時間問題，定期清洗發動機內部各處積碳是有必要的；

三、發動機艙隔音問題；

如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。可以通過在引擎蓋下粘貼一種消音材料，這樣是可以很好的吸收，並且消耗很多的發動機製造出的雜訊的。同時，還可以抑制引擎蓋的震動呢，此外，還可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一個隔音布局；

四、排氣管有漏點；

排氣管暴露在外面，經常和水、空氣或其他腐蝕物接觸，時間長了就會生銹，並出現細小的漏點，導致排氣噪音變大。如果發現排氣管出現漏點，需要焊接並在焊口處塗抹潤滑脂來防銹；

五、 輪胎 老化；

一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。隨著使用里程公里數的增加，花紋溝槽就會逐漸磨平，這也是噪音變大的一個原因；

六、缺冷卻液；

冷卻液是維持車輛正常運轉的關鍵因素，它的溫度過高或者過低都會導致各種各樣的問題，當發動機運轉出現問題時，噪音自然而然就會變大了。所以對冷卻液要養成定時檢查的習慣。 為什麼大燈裡面有水霧 為什麼車子開久了發動機噪音大 @2019

4. 車燈裡面有水，是怎麼回事如何處理

車燈是汽車重要的零部件，不僅要求美觀，還對行車安全至關重要。如果車燈裡面出現霧氣或者水珠等情況，燈光會變得模糊不清而影響駕駛，尤其是夜間。這樣的情況相信很多車主朋友會遇到，這是怎麼回事呢？要不要緊？

需要特別注意的是千萬不能對著大燈進行烘烤，這樣做不僅容易使大燈損壞，還可能導致燈罩軟化泛黃。因為燈罩材大多為塑料材質，這種損傷是很難修復的。

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5. 汽車尾燈裡面有水蒸氣，尾燈進水有霧氣怎麼辦

水霧的存在會影響燈光的照明，嚴重的有造成事故發生的可能。汽車尾燈裡面有水蒸氣的常見原因和解決辦法有以下兩種：

1、燈罩的密封不密，這也是有水蒸氣最根本的原因，只要解決好燈罩內部密封問題，任何情況或者狀態都不能導致燈罩內存在水蒸氣。
解決辦法：把燈罩密封完全封死。
2、燈罩內部溫度高於燈罩外溫度，但燈罩內溫度又不足以蒸發蒸汽，這種情況導致累積水蒸氣的前提是燈罩內不幹燥。
解決辦法：提升燈罩外溫度或長時間點亮燈泡，以及降低燈罩內溫度。

以上是汽車尾燈裡面後霧氣的原因以及解決辦法，根本原因是燈罩密封不好，因此適當增加密封膠的覆蓋，以下是幾種常見的汽車燈罩密封膠水：
1、卡夫特K-5911膠粘劑 ，商品顏色有灰色膏狀、黑色膏狀和半透明膏狀三種可供選擇。適用范圍有汽車大燈密封、發熱管、電子元器件、變壓器、感應器、金屬、塑料和陶瓷。商品特性有抗震動耐沖擊、絕緣防水不起霧、耐高溫、耐低溫。
2、嘉遠月1020膠粘劑，商品顏色是半透明膏狀。適用范圍有汽車、摩托車燈罩破損修復。商品特性有快速固化、高韌性、高強度以及環保透明無腐蝕。
3、SINWE汽車大燈密封膠，商品顏色有白色膏狀、黑色膏狀和半透明膏狀三種可供選擇。適用范圍汽車車燈、汽車玻璃、客車車燈。商品特性有抗震、防水性好、密封性好、耐高低溫。

6. 為什麼車大燈里會有水

溫差變化的冷凝水以及車大燈密封不嚴實導致。首先要看原因，那麼其實大燈起霧或者說有水珠，它分成有正常原因和不正常原因的。比較正常的這個現象，就是說它雖然這個大燈做了防水的設計，但是有可能出於散熱的考慮，它不是完全的密封的，在燈的後面它會設計一個像通氣橡膠管一樣的東西，你熱氣可以排得出去，可以讓你的大燈穩定使用。那麼只要是有這么一條通氣管在的，那空氣中的這種水分什麼的，就會通過它進入大燈，附在這個燈罩上會出現這種霧氣。
這種情況主要是冷熱溫差所引起的冷凝現象，特別是這種冬季，或者是雨水多發的季節比較容易出現。這種情況相對來說是比較正常的，你開個5分鍾、10分鍾，車燈內車燈外的這個溫差沒有了，基本上這個霧氣也就消掉了。
還有一種情況就屬於不靠譜的，不正常的情況了。什麼比如說下雨天開個車，洗了個車之後，車子突然發現大燈罩裡面全都是水滴，或者是水蒸氣這種情況的話，那很有可能是你車燈部分它的密封不嚴實。這種密封不嚴實，一方面就比如說，我們鹵素燈改成氙氣燈的時候沒處理好；或者說出廠的時候工藝就不過關，是有瑕疵的；又或者說用的比較久了，這種密封墊老化或者是怎麼樣，都是有可能。當然比較小的幾率的話，還有就是我們車子發生輕微碰撞的時候，這些小裂紋我們沒有看到，那水槍一沖就原形畢露了。
車燈裡面有水霧或者水珠，除了我們前面說的，車燈的通風設計考慮和冷暖溫差所引起的這種凝結現象以外，基本上都不是什麼好事情。車燈里有水會導致什麼問題？
影響透光度，導致車燈電路短路。我說的稍微偏一點，看塊玻璃裡面有水珠和沒水珠哪個看得更清楚？這個光線有了水珠之後就會折射或者是散射，它會打折扣的，這個亮度、清晰度、甚至燈照出去的形狀都有可能不太一樣，這個是影響安全的。
然後如果水比較多的話，剛巧你這個大燈設計這個電路也是和燈泡、燈腔全部都是連在一起的，它有可能會短路的，開著開著大燈就不亮了。你平時倒還好，你晚上開個高速，突然給你不亮一下，這個還是比較有風險的一件事情。那麼講到現在其實最關鍵的事情，就是如何判斷是正常的水分冷凝還是車燈密封不足？
車燈打開，燈內的水長久消散不了就要去維修。你看到車燈有霧有水，把大燈打開，開個五六分鍾基本上慢慢開始緩解了，基本上沒什麼問題，十到二十分鍾之後就完全消失了。但如果你開了兩個鍾頭，還是這個樣子，就有點問題了。還有如果裡面的水珠比較大，你可以看看它的痕跡，像瀑布一樣，從上往下流的，最下面還有一攤水的，那基本上這個溫差它不會給你弄出這么多水來的，除非你是在什麼沼澤地，什麼這種濕度特別大的地方，這種情況多半是要去修了。那說到修，我們基本上碰到這種問題，車燈有水霧應該如何處理？
1.輕微進水，打開燈泡密封罩，水份自然蒸發。然後看看電路有沒有影響，大燈有沒有影響。或者說你把車開到太陽下面打開發動機蓋，把這個車燈後面換燈泡的那個密封罩擰開，直接風干一下就可以了，然後再把這個密封蓋擰上，這個我們自己都是可以搞定的。
2.嚴重進水，去4S店維修，重做密封。但如果比如說你們看起來就是像游泳池一樣的，全都是水的話，那我建議各位朋友要在質保期內的話，還是直接到4S店說，你給我換一個新的好了，說是密封再給你弄一次，也未必弄得清楚，就說是質量問題，直接換新的。如果是出保的話，那最好是要找這種專業的汽修店，而且要問一下，他們以前有沒有修過這種大燈。不同型號的車子大燈，它的結構是非常不同的，有過同樣型號大燈維修經驗的維修廠，相對會更靠譜一點，那麼拆下來排個水，然後重新密封做一下。
3.不能進行烘烤處理烘烤會導致車燈部件的老化。你以為像電吹風那樣，吹吹乾就好了。水是吹乾了，但是大燈它是有很多什麼塑料材料、橡膠材料，烤過頭是加快老化的，甚至當場就不能用了。那這個時候弄壞到底算誰的，說都說不清楚了，老老實實的用風干比較好一點。

7. 有時候大燈內起霧水是什麼原因

大燈起霧的原因有很多，有的是水汽凝結在大燈燈罩內，但只是薄薄一層沒有形成水珠，這是輕度起霧屬於正常現象。如果大燈總成內霧氣形成水珠甚至滴落則是屬於嚴重現象，我們稱為大燈進水。還有一種原因是大燈設計缺陷，這類大燈總成裡面一般都附帶有乾燥劑，如韓系車，沒有了乾燥劑或乾燥劑失效立馬起霧。
如果放任大燈起霧這個問題，就會影響大燈照明效果、加速燈罩老化、燒毀燈泡、短路、甚至大燈總成報廢。大燈起霧怎麼辦？下面給大家科普大燈起霧原因及解決辦法。
首先是輕度起霧，這種起霧的原因只跟空氣的濕度有關，一般大燈起霧凝結的水汽都不是很多，大燈總成它有幾個進氣孔和排氣孔，作用就是，在大燈點亮時候，均衡車燈內的空氣溫度，讓熱空氣排出去，冷空氣吸進來，（每個孔裡面都有過濾海綿的）當你外界空氣潮濕的時候，被吸入車燈內，熱空氣排出去了，你把燈關了，這樣，車燈內溫度低了，潮濕空氣就冷凝成水霧，附著在車燈上。這就是你發現大燈內有霧汽的原因。車燈起霧怎麼解決？通常遇到起霧的時候，只要正常使用大燈，1個星期左右就會完全散去，如果特別嚴重的，可以打開車燈防水罩後蓋，開啟大燈，讓燈泡熱度烘乾裡面的霧氣，然後冷卻之後蓋好防水蓋就沒事。放一包乾燥劑也是不錯的做法。
然後是嚴重起霧（霧氣形成水滴、進水等），出現這類故障的原因，一般都是因為大燈總成開裂、防塵罩沒蓋好、防塵罩破洞、密封膠老化等等。開完車後大燈內溫度還很高，大量高濕度的空氣進去了，室外溫度又比較低，大燈總成里就會凝結一層水霧。第二天一早就會霧蒙蒙一片甚至水珠聚成一灘的水在燈里，嚴重影響大燈的照明效果，造成駕駛不安全。車燈進水怎麼解決？如果您的愛車大燈出現了這種情況，唯一的方法就是去當地改裝店或者修理店解決大燈問題，或者是更換新的大燈總成。大燈進水放任不管的話輕則加速大燈總成老化，重則引起短路發生車輛自燃，不能輕視這個問題。

8. 汽車大燈里有霧氣，是什麼原因，如何解決

汽車大燈起霧的處理辦法：

1、空氣中的水分會通過通氣管進入大燈並附著在燈罩上，隨著水汽的聚集，水珠也就順著燈罩流了下來；而這種情況大多是由於較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象；

2、如大燈只是下面形成了水汽而上面還是很乾凈的，那麼通常都是屬於起霧的正常情況，建議可以經常開下大燈，通過開燈來烘乾裡面的水汽，正常使用一個星期就能散去，也可以原地怠速長時間開啟大燈或者連接充電機並打開大燈；

3、除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成起霧，如車輛涉水、洗車等；車輛涉水時，由於發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內；

4、如大燈內部的積水情況嚴重，那麼就要將其拆卸，並打開燈罩，晾乾後，檢査大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方，如未發現異常，建議更換大燈後蓋密封條和通氣管。

9. 車大燈燈罩里為什麼會有霧氣該如何處理呢

可能是燈罩密封不嚴或開裂，可更換燈罩或總成