為什麼賓士e不改豎屏

❶ 為什麼越來越多的車把中控屏單獨立起來，不做整體的

我認為中控屏單獨豎起來有兩部分原因，主要原因是現在的中控屏幕越來越大，如果做成內嵌式的會佔用很大的實體按鍵空間，為了使一些很實用的實體按鍵得以保留，就不得不把屏幕獨立出來騰出空間。次要原因是審美跟風，類似於手機的超窄邊框設計。下面來分析一下內嵌式和獨立式中控屏的優劣勢，這樣你就明白為什麼會設計成獨立式的。屏幕信息越來越豐富，屏幕在變大，原有的內嵌式設計弊端越來越明顯近年來，中控屏幕的中的信息越來越豐富，屏幕也越做越大。這樣的設計最典型的是保時捷的卡宴、國內的博瑞GE，由於中控屏幕過大，一般大於10寸，導致空調出風口和空調調節實體按鍵只能往屏幕下方布置，但這樣的壞處就是失去了檔把前邊的儲物空間，而且空調出風口位置過低，製冷效果不容易發揮出來，而且空調調節位置過低。

❷ 13年賓士e能不能改雙聯屏

能。13年賓士e能改雙聯屏，車主去賓士4s店找專業人員改裝，換裝最新MUBX系統即可，賓士e是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車。

❸ 為什麼新款賓士e沒有大屏

賓士之所以還沒有讓 E 級列裝大觸控屏，不是因為他們知道這代 S 設計失敗而不敢讓 E 試水，相反，近幾代賓士中低端產品線的設計語言一直是 CLS 引領著外觀設計， S 引領著內飾設計，從來如此。

擴展：

賓士E，是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實，做工精細，賓士E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170。

❹ 賓士e為什麼感覺屏幕顯示字那麼大了

系統更新與解析度。
1、賓士e連接了car play 系統之後，顯示屏顯示的比例就會變很多。
2、賓士e屏幕的解析度也會影響顯示屏顯示的比例。

❺ 14年賓士e能換連屏嗎

能
能。14款賓士ep300l更換賓士e300中控屏幕,是能進行更改的。可以在原車的屏幕基礎上加裝,另外可以選裝數字電視。

❻ 賓士e大標改立標合法嗎

賓士大標改立標車管所一般情況下是不會批準的：1、立標的賓士，一般都是賓士系列較高端的車型，比如賓士E級、S級等。這些車型端莊穩重，豪華大氣，是頂級的商務用車，所以也是很多大老闆和權貴的最愛。

2、在高端的商務圈中，沒有一輛頂級的賓士S級轎車，都不好意思跟人打招呼。擁有這樣車型的人，其實已經不需要用汽車來給自己撐場面了，只要這款車安全、舒適就已經足夠了；

3、並且這樣的車型很少有老闆親自駕駛的，一般都有專用的司機。所以這樣的車型並不需要特別高的辨識度，一個小小的立標，就已經彰顯出這款車的尊貴大氣了；

4、相反，假如使用一個超大的、誇張的大標，反而不好；

5、所以，這種立標的賓士更多的用來商務接待、商務談判等場合使用，尊貴而不張揚，豪華而不外露，正符合低調內斂的風格。

（圖/文/攝： 選車小哥） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

❼ 全新改款賓士E級，豪華配置再升級，完美詮釋\"坐賓士\

如果說C級是賓士的銷量擔當，S級是賓士的門面所在，那麼E級就是賓士中流砥柱的存在。E級結合C級運動屬性搭配S級豪華格調，成為最綜合且最接地氣的車型。"雙眼皮"賓士E級在2016改款後經歷四年生命周期，可以說是路上最為顯眼的賓士標志性車型。為了與時俱進且不落後同級對手，賓士在2020北京車展發布中期改款車型賓士E級。

新款E級在動力總成上沒有太大變動，仍採用老款動力總成。新車指導價43.08-64.28萬，由於整體配置上比老款更加豐富，所以售價上稍有提高。或許在大家眼中看來，新款E級的外觀改動是一大敗筆，但綜合表現來看，全新的車機系統、舒適配置、科技功能都有明顯提升，整體產品力一定是呈上升趨勢，完全對得起"小S級"這個稱號。能夠將這樣一台中大型行政轎車做到如此極致，或許也只有賓士了。

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❽ 賓士gle老款可以改豎屏中控嗎

賓士gle老款可以改豎屏中控。根據查閱相關資料，鑲嵌屏改豎屏更顯大氣，並且實現Carplay功能，使用高德、網路地圖，酷狗、網易雲音樂、喜馬拉雅等，是可以更改為豎屏中控的。賓士LOGO用一整塊實心的蓋板構成，裡麵包括了自適應巡航的雷達探頭，相較於其其它品牌車型裸露在外的雷達探頭，賓士的雷達就是個藝術品的存在，設計功底可見優秀。

❾ 賓士e為什麼不換代

是在換代的呀。新款賓士E級整體設計的改變並不大，很多新手根本分辨不出來差別，即便是老司機也往往只是覺得和老款不一樣，但是具體哪裡有差別，他們也是很難確認。其實新款賓士E級的主要改變都是集中在燈組上，前大燈採用幾何多光束LED光源，實用性和視覺效果更加出眾。

❿ 2023款賓士e級大改款

作為一款頗具影響力的豪華車型，2023款賓士e級升級了外觀，內飾，動力。

外觀設計：

國產賓士E級在外觀設計方面與海外版車型基本保持一致，並未針對中國市場進行側重調整。其中新車分為大標版和立標版，整個前臉設計較為扁平，前進氣格柵造型稍顯圓潤，底部則配備貫通式的下包圍，同時加入鍍鉻飾條進行裝飾。前臉兩側配備造型圓潤的前大燈組，內部取消兩條上挑的LED日間行車燈，取而代之的是較為纖細的燈帶，內部結構看上去十分復雜，但是由於排布整齊，視覺效果較為精緻。

動力系統：

新款賓士E級動力方面標配2.0T渦輪增壓發動機，但分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為258馬力和197馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動系統方面，標配9速手自一體變速箱，同時部分車型提供全時四驅系統。

2023款賓士E級的主要變化體現在配置方面，其中新款車型將手機無線充電從選裝升級為全系標配，同時，從E 300 L車型開始將感應式後尾門升級為標配，頂配車型新增MBUX智能人機交互系統實景穿越導航。此外，E 260 L運動轎車取消全車無鑰匙進入，E 300 L時尚型轎車將全車無鑰匙進入從標配調整為選裝。