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賓士e哪個配置是黑色輪轂

發布時間:2022-11-22 21:26:43

❶ 新款賓士E級,新造型,更大氣,網友:愛了

新款賓士E級,定位中大型轎車,實拍。外觀採用黑色塗裝,前臉採用家族式的設計語言,進氣格柵採用一條裝飾條造型,中網採用星空式的設計,大燈採用時尚細膩的造型,日間行車燈設計精緻,前唇採用銀色塗裝。側面低矮的車身很有沖擊性,車身比例協調,車頂輪廓流暢自然,車窗邊框採用鍍鉻條包裹,輪轂採用動感時尚的造型。尾部採用時尚年輕的造型,尾燈採用個性潮流的造型,排氣設計美觀。內飾豪華大氣的設計,方向盤造型很有質感,按鍵布局合理,空調出風口設計精緻,液晶屏設計時尚,座椅寬大舒適,做工精細,用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賓士e級輪轂型號數據

賓士E級 ( 查成交價 | 車型詳解 )輪轂型號數據? 汽車網我為您來解答。

賓士 e 級輪轂型號數據:

1 、 17 寸賓士 e280 ,規格: 8J*17 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距: 38

2 、 17 寸賓士 e300 ,規格: 8J*17 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距: 48

3 、 17 寸賓士 e260 ,規格: 8J*17 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距: 48

4 、 18 寸賓士 e260 ,規格: 8.5J*18 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距: 48

5 、 18 寸賓士 e300 ,規格: 8 J*18 , 8.5J*18 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距:前 45 ,後 49

6 、 18 寸賓士 e300 ,規格: 8.5J*18 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距: 48

7 、 19 寸賓士 e300 ,規格: 8 J*19 , 9J*19 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距:前 43 ,後 53

8 、賓士 A MG 輪轂,適合 e260 , e200 , e280 , e300 ,規格: 8.5J*18 ,中心孔: 66.6 ,孔距: 5*112 ,偏距: 48

賓士 e 級的輪轂孔距都是 5*112, 。

總評:賓士 E級 轎車是賓士開發出的介於 C級 與 S級 之間的一款中大型高端 商 務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

以上就是汽車網我整理的關於「賓士e級輪轂型號數據」相關知識內容,希望能對您有所幫助。(僅供參考)

@2019

❸ 賓士E300L輪轂多少寸

18寸輪轂。
2020款E300L運動舒享版,增加了盲點輔助系統,抬頭顯示,帶品牌標志投影的環境照明系統,特別版車型標志,18寸AMG輪轂。
車的內飾的豪華感很好,全包圍的黑色芩木紋理,棕色座椅,連體的大屏等,後排座椅可以調節,調節後屬於半躺的姿勢,後座的天窗使後排視野很好,加後排的大空間,坐後座就是享受,一點都不壓抑。

❹ 2020款賓士E級上市,配18英寸輪轂+盲點輔助,搭9速自動變速器

日前,賓士在歐洲發布了最新的中級E級新車。國產版北京賓士E級是否會跟進海外中期有變化?答案是肯定的。近日,工信部最新發布國產E級賓士新車申報目錄。

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❺ 改款堪比換代 解析賓士新款E級

在豪華C級車市場,賓士E級、寶馬5系與奧迪A6牢牢占據了銷量的前三甲,它們之間的競爭也可謂十分慘烈。而就在近日,賓士通過線上發布會的形式推出了新款E級,新車各方面都有了很大提升。除此之外,與新款E級一起推出的,還有它的衍生車型——E級旅行跨界版與AMG性能版。說了那麼多,大家是不是迫不及待想去感受一下新款E級了呢?

●外觀:提供兩種不同的前臉設計

動力方面,AMGE53依然搭載3.0T雙渦輪增壓+48V的微混系統,最大功率為435Ps,峰值扭矩520N·m。另外,與普通版不同,AMG版車型配備了AMG行駛控制增強版的空氣懸架,對駕駛感受的提升有一定幫助。

●全文小結

在時隔四年後,賓士E級算是憋了個大招,不但推出了新款轎車,而且還把衍生車型的新款一起帶來,這么強勁的組合拳可謂威力十足。其中,最有力量的一拳肯定是新E級轎車,全新的外形設計、全新的方向盤樣式、科技配置的提升都讓新E級的競爭力提升很多,可以用不是換代勝似換代來形容,整體實力方面已經無限接近了S級,在不考慮等級的情況下,買個入門的S級真不如買個高配的新款E級,大家感覺呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 賓士e級輪轂型號數據,賓士e輪轂孔距多少

賓士E級輪轂型號數據:1.17寸賓士e280,規格:8J*17,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏移量:382.17寸賓士e300,規格:8J*17,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏距:483.17寸賓士e260,規格:8J*17,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏移量:484.18寸賓士e260,規格:8.5J*18,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏距:485、18寸賓士e300,規格:8J*18,8.5J*18,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏置:前45,後49。6、18寸賓士e300,規格:8.5J*18,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏移量:487、19寸賓士e300,規格:8J*19,9J*19,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏置:前43,後53。8.賓士AMG輪轂,適用於e260,e200,e280,e300,規格:8.5J*18,中心孔:66.6,孔距:5*112,偏距:48。賓士E級輪轂孔間距為5*112。

❼ 新款賓士AMG E 53官圖發布,前臉很有性能感,內飾升級

近日,賓士正式發布了新款AMGE53的官圖,新車採用了燃油發動機+48V輕混的模式打造,是一款很有性能感的車型。

內飾方面,新款賓士AMGE53的內飾採用了很有性能感的設計,它採用了全新造型的三幅式平底方向盤,方向盤上共有六個條幅,顯得很個性化。新款賓士AMGE53的中控台上和前側的地台上都採用了碳纖維材質的覆蓋,並且還採用了環繞風格的裝飾條的設計。

動力方面,新款賓士AMGE53採用的是3.T的雙渦輪增壓發動機,它的最大輸出功率為435馬力,峰值扭矩520牛·米;另外,它還配備了一個48V的EQBoost輕混系統,它可以額外產生22馬力的輸出。在性能表現上,新款賓士AMGE53可以在4.5秒內破百,極速為250千米/小時。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 2010新款賓士E級進口車配置參數

車型名稱: 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
廠商指導價(元): 148.80萬
品牌: 進口賓士
級別: 中大型車
發動機: 6.2L 514馬力 V8
變速箱: 7擋手自一體
長×寬×高(mm): 4852*1822*1483
車體結構: 4門5座三廂車
推出年份(年): 2007
最高車速(km/h): 250
官方0-100加速(s): 4.5
官方100-0制動(m): -
官方油耗(L): 14.3
本站實測0-100加速(s): -
本站實測100-0制動(m): -
本站實測油耗(L): -
整車質保: 兩年不限公里
車身 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
車身糾錯
長度(mm): 4852
寬度(mm): 1822
高度(mm): 1483
軸距(mm): 2854
前輪距(mm): -
後輪距(mm): -
最小離地間隙(mm): -
車重(Kg): -
車身結構: 三廂車
車門數(個): 4
座位數(個): 5
油箱容積(L): 80
行李箱容積(L): 540
發動機 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
發動機糾錯
汽缸容積(cc): 6208
排量(L): 6.2
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列形式: V
氣缸數(個): 8
每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 11.3
氣門結構: DOHC
缸徑: -
沖程: -
最大馬力(Ps): 514
最大功率(kW): 378
最大功率轉速(rpm): 6800
最大扭矩(N·m): 630
最大扭矩轉速(rpm): 5200
發動機特有技術: -
燃油: 汽油
燃油標號: 97號
供油方式: 多點電噴
缸蓋材料: 鋁
缸體材料: 鋁
環保標准: 歐IV
變速箱 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
變速箱糾錯
名稱: 7擋手自一體
擋位個數: 7
變速箱類型: 自動變速箱(AT)
底盤轉向 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
底盤轉向糾錯
驅動方式: 前置後驅
前懸掛類型: 四連桿獨立懸掛
後懸掛類型: 多連桿獨立懸架
助力類型: 電子液壓助力
底盤結構: 承載式
車輪制動 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
車輪制動糾錯
前制動器類型: 通風盤式
後制動器類型: 通風盤式
駐車制動類型: 腳剎
前輪胎規格: 245/40 R18
後輪胎規格: 265/35 R18
備胎: 非全尺寸
安全裝備 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
安全裝備糾錯
駕駛座安全氣囊: ●
副駕駛安全氣囊: ●
前排側氣囊: ●
後排側氣囊: ●
前排頭部氣囊(氣簾): ●
後排頭部氣囊(氣簾): ●
膝部氣囊: -
安全帶未系提示: -
發動機電子防盜: ●
車內中控鎖: ●
遙控鑰匙: ●
無鑰匙啟動系統: ●
操控配置 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
操控配置糾錯
ABS防抱死: ●
制動力分配(EBD/CBC等): ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): ●
自動駐車制動系統: -
陡坡緩升/降: -
可調懸掛: ●
空氣懸掛: ●
胎壓監測裝置: ●
零胎壓繼續行駛: -
主動轉向系統: -
外部配置 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
外部配置糾錯
電動天窗: ●
全景天窗: ●
同色後視鏡: ●
同色防擦條: ●
運動套件: ●
鋁合金輪轂: ●
內部配置 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
內部配置糾錯
真皮方向盤: ●
方向盤上下調節: ●
方向盤前後調節: ●
多功能方向盤: ●
方向盤換擋: ●
定速巡航: ●
泊車輔助: ●
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏: ●
HUD抬頭數字顯示: -
左腳休息踏板: ●
座椅配置 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
座椅配置糾錯
真皮座椅: ●
運動座椅: ●
座椅高低調節: ●
腰部支撐調節: ●
前排座椅電動調節: ●
後排座椅手動調節: -
後排座椅電動調節: -
電動座椅記憶: ●
前排座椅加熱: ●
後排座椅加熱: -
座椅通風: -
座椅按摩: -
後排座椅整體放倒: -
後排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
後座中央扶手: ●
前排杯架: ●
後排杯架: ●
電動後備箱: -
多媒體配置 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
多媒體配置糾錯
GPS導航系統: -
中控台彩色大屏: ●
人機交互系統: ●
內置硬碟: -
藍牙系統: -
車載電視: ●
車載電話: -
後排液晶屏: -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等): ●
CD支持MP3/WMA: -
單碟CD: -
多碟CD系統: -
單碟DVD: -
多碟DVD系統: ●
2-3喇叭揚聲器系統: -
4-5喇叭揚聲器系統: -
6-7喇叭揚聲器系統: -
≥8喇叭揚聲器系統: ●
燈光配置 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
燈光配置糾錯
氙氣大燈: ●
日間行車燈: -
自動頭燈: ●
轉向頭燈(輔助燈): ●
前霧燈: ●
後霧燈: ●
大燈高度可調: ●
大燈清洗裝置: ●
玻璃/後視鏡 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
玻璃/後視鏡糾錯
前電動車窗: ●
後電動車窗: ●
車窗防夾手功能: ●
後視鏡電動調節: ●
後視鏡加熱: ●
後視鏡自動防眩目: ●
後視鏡電動折疊: ●
後風擋遮陽簾: ●
後排側遮陽簾: ●
遮陽板化妝鏡: ●
感應雨刷: ●
空調/冰箱 進口賓士E級 07款 E 63 AMG
空調/冰箱糾錯
手動空調: -
自動空調: ●
後座出風口: ●
溫度分區控制: ●
空氣調節/花粉過濾: ●

❾ 王者歸來 全面煥新 新款賓士新E級實拍

數字與互聯網飛速發展的時代,汽車屬性的維度也在不斷擴充。一輛車型想要保持產品熱度,在換代之前總會經歷幾次改款。一般而言優化下外觀,調整下配置等差不多就完事了。但對於有些品牌而言,喜歡把中期改款當成一件不亞於換代的事情來做。就好比中期改款的賓士E級,這台既熟悉又陌生的產品,它擁有幾十年賓士E級精神的經典傳承,但看另一半,它又是武裝滿了立於這個時代最前端的科技。

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