㈠ 賓士A180 動力能幹過思域嗎
賓士a180搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機,這是一台直列四缸發動機,最大功率為100kw,最大扭矩為200N·m
思域1.5t發動機,型號為L15B8,其最大馬力為177PS,最大功率130kW,最大扭矩226N·m。
在參數上，A180是不如思域的。網上有視頻，起步加速思域比賓士C200都要快。
㈡ 賓士CLA級和思域哪個好
賓士CLA級和思域相比，預算足夠，考慮品牌和安全性方面賓士CLA級好一些，考慮經濟性和實用性思域好一些。
㈢ 思域1.5T百公里加速8秒真的有那個強的動力嗎推背感怎麼樣
相關車型：思域，思銘，奧迪A4L相關車型： 思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ），思銘，奧迪A4L 你好，思域的1.5T動力提速確實比較快，8S左右還是可以實現的，急加速有一點推背感，具體的可以自己試駕感受一下。 有錢就上奧迪A4 費勁了 思域1.5T七秒多加速 新款4就不錯整體做工配置都沒問題，保值更好 1.5t的思域加速才8秒嗎？那動力真不怎麼樣了，遠遠不如2.0的A4 奧迪好 這兩個完全不是一個檔次的 有錢就a4，新款不是上了么 7秒多。直線加速比A42.0低功率版。更強那麼點。別跟本田比發動機。稱第二。沒人敢稱自己第一。 7秒多那是極限一般買車自己捨得那樣開車？ 全新A4L整體設計基本與海外版A4車型一樣。配備全LED矩陣式大燈的新一代A4在外觀設計並無任何驚喜，完全遵循家族化設計的理念，值得稱贊的是風阻系數降至Cd 0.23（三廂版數據）。全新國產A4L的長寬高分別為4818/1843/1432mm，軸距為2908mm，相比海外標准軸距版軸距加長了88mm。抬頭顯示、自適應巡航系統、自動泊車系統、預碰撞警告系統、主動剎車系統、車門開啟防撞提醒系統、語音人機交互系統等等一系列智能裝備將武裝於新品之上，為對抗寶馬3系、賓士C級打下堅實硬體軟體基礎。搭載不同調校的2.0T發動機，尾標40 TFSI低功率版輸出功率為140kW（190PS），尾標45 TFSI的高功率版輸出功率185kW（252PS），下方的「quattro」字樣表明45 TFSI車型還配有四驅系統。傳動系統，新車搭配S tronic 7速雙離合變速器。 還是以事兒吧我喜歡白色的外觀而且做工的話質量都可以比較保持動力絕對沒有問題 新思域的1.5t動力確實不錯。 @2019
㈣ 我喜歡本田思域勁動版，老公說賓士A200L上檔次,怎麼選大家給點意見
根據你的用車情況，兩車軸距和動力差不多，條件好的話還是建議買A200L，並且1.3T油耗也低些，上檔次些，外觀也挺漂亮的
㈤ 紅標思域和賓士AMG GT53跑誰快
紅標思域百公里加速5.7秒，賓士AMG GT53百公里加速4.5秒。比誰跑的快還是要看，怎麼比，比賽的規則很重要，是比長距離還是短距離，結果都會不一樣
㈥ 賓士smart和思域哪個好
賓士smart和思域兩款車級別相差懸殊，可比性不大，考慮單純城市短途代步使用賓士smart適合，考慮作為家用車的話還是思域相對好一些。
㈦ 賓士a45和思域r哪個厲害
是A45加速快，思域TypeR只有手動檔，直線加速是A45快，思域TypeR是前驅車，操控性會比較好
㈧ 思域和賓士GLA哪個好
思域和賓士GLA如果單純從家庭代步角度來說個人認為還是本田思域好，燃油經濟性和維修保養方面本田思域更有優勢的。